客运专线路基工程技术培训.ppt

1、客运专线路基工程客运专线路基工程XX集团公司科技部集团公司科技部二二九年三月九年三月第一章第一章 概概 述述第一节第一节 客运专线与普通铁路的区别客运专线与普通铁路的区别o路路基基是是经经开开挖挖天天然然地地层层形形成成的的路路堑堑和和用用压压实实土土石石方方填填筑筑的的路路堤堤而而组组成成的的一一种种条条形形建建筑筑物物，它它是是铁铁道道工工程程的的重重要要组成部分。组成部分。o路路基基施施工工就就是是以以设设计计文文件件、规规范范、验验标标为为依依据据，以以质质量量控控制制为为中中心心，有有组组织织、有有计计划划地地将将设设计计图图纸纸转转化化为为工工程程实体的建筑活动。实体的建筑活动。o

2、随随着着铁铁路路运运量量的的增增加加和和车车速速的的提提高高，人人们们对对路路基基的的认认识识发发生生了了根根本本的的变变化化，不不再再把把路路基基工工程程简简单单地地视视为为“土土石石方方”，而而是是将将其其视视为为“结结构构物物”，客客运运专专线线的的设设计计、施施工理念也发生了巨大变化。工理念也发生了巨大变化。2客运专线路基技术培训第一章第一章 概概 述述第一节第一节 客运专线与普通铁路的区别客运专线与普通铁路的区别o客运专线与普通铁路的区别客运专线与普通铁路的区别o1.1.基床加厚。基床加厚。o2.2.填填料料选选择择要要求求严严，只只允允许许直直接接使使用用A A、B B组组填填料料

3、，C C组组填填料需改良后使用，料需改良后使用，D D组以下填料原则上不宜使用。组以下填料原则上不宜使用。o3.3.基基床床表表层层增增设设了了加加固固防防水水层层，需需采采用用场场拌拌级级配配碎碎石石（砂砂砾砾石石）填填筑筑，在在土土体体路路基基上上还还采采取取了了土土工工合合成成材材料料防水或沥青防水措施。防水或沥青防水措施。o4.4.压压实实质质量量标标准准提提高高，并并且且采采用用压压实实度度K K（）、地地基基系系数数K30K30（Mpa/mMpa/m）、动动态态变变形形模模量量EVdEVd（MpaMpa）、变变形形模模量量EV2EV2（MpaMpa）、孔隙率）、孔隙率n n（）等多

4、重指标控制。（）等多重指标控制。3客运专线路基技术培训第一章第一章 概概 述述第一节第一节 客运专线与普通铁路的区别客运专线与普通铁路的区别o5.5.与桥梁、涵洞、隧道等刚度较大的结构物衔接处，均与桥梁、涵洞、隧道等刚度较大的结构物衔接处，均设置了较高等级的过渡段。设置了较高等级的过渡段。o6.6.各种检测项目增多，检测设备和手段先进，检测频率各种检测项目增多，检测设备和手段先进，检测频率加大。加大。o7.7.对工程的耐久性、工后沉降提出更高要求。对工程的耐久性、工后沉降提出更高要求。o以上变化都是由客运专线所要求的技术状态决定的，要以上变化都是由客运专线所要求的技术状态决定的，要保证列车在保

5、证列车在200200350km/h350km/h速度高速行驶时的安全性和舒速度高速行驶时的安全性和舒适性，所以客运专线路基已不再是传统意义上的路基，适性，所以客运专线路基已不再是传统意义上的路基，这一点应引起全体参建人员的高度重视，更新理念是建这一点应引起全体参建人员的高度重视，更新理念是建设铁路客运专线工程要首先解决的问题。设铁路客运专线工程要首先解决的问题。4客运专线路基技术培训第一章第一章 概概 述述第二节第二节 客运专线路基施工主要内容客运专线路基施工主要内容o路基工程工点分散，包括的施工内容较多，主要有以下路基工程工点分散，包括的施工内容较多，主要有以下施工内容施工内容:o1.1.不

6、良地质地基处理不良地质地基处理o2.2.路堑开挖路堑开挖(土质路堑、石质路堑土质路堑、石质路堑)o3.3.路堤本体填筑路堤本体填筑o4.4.基床底层施工基床底层施工o5.5.基床表层施工基床表层施工o6.6.过渡段施工（路桥过渡、路隧过渡、涵洞过渡段）过渡段施工（路桥过渡、路隧过渡、涵洞过渡段）o7.7.支挡结构施工支挡结构施工5客运专线路基技术培训第一章第一章 概概 述述第二节第二节 客运专线路基施工主要内容客运专线路基施工主要内容o8.8.路基防护施工路基防护施工o9.9.路基排水系统施工路基排水系统施工o10.10.站后附属工程接口站后附属工程接口o11.11.取、弃土场清理、防护、植被

7、恢复取、弃土场清理、防护、植被恢复o12.12.相应的改河、改路工程相应的改河、改路工程o路路基基施施工工具具有有范范围围长长、工工点点多多、工工程程量量大大、内内容容繁繁多多、机机械械化化程程度度高高、与与桥桥、涵涵、隧隧、站站后后工工程程之之间间干干扰扰大大等等特特点点，在在施施工工中中应应掌掌握握“因因地地制制宜宜、合合理理部部署署、统统筹筹安安排、严控质量、确保安全、降低成本排、严控质量、确保安全、降低成本”的原则。的原则。6客运专线路基技术培训第二章第二章 施工准备施工准备o客客运运专专线线路路基基施施工工前前，应应做做好好各各项项施施工工准准备备工工作作。施施工工准准备备工工作作的

8、的具具体体内内容容包包括括：测测量量放放线线、征征地地拆拆迁迁、工工程程调调查查、土土质质调调查查及及鉴鉴定定、现现场场核核对对和和图图纸纸审审核核、技技术术储储备备、编编制制施施工工组组织织设设计计、修修建建临临时时设设施施、各各种种材材料料的的选选择择和和鉴鉴定定、各各种种机机械械设设备备进进场场、设设置置临临时时排排水水系系统统、安安全全技技术术培培训训、填填筑筑压压实实试试验验、开开工工报报告告、建立工程技术档案等。建立工程技术档案等。o施施工工准准备备工工作作是是否否充充分分，往往往往直直接接影影响响工工程程的的进进度度、质量和成本，应引起各级的高度重视。质量和成本，应引起各级的高度

9、重视。7客运专线路基技术培训第二章第二章 施工准备施工准备第一节第一节 测量放线测量放线o在完成交接桩后，必须对线路中线和水准进行贯通复测，在完成交接桩后，必须对线路中线和水准进行贯通复测，要求与相邻管段贯通闭合，两端为桥梁、隧道时，应以桥要求与相邻管段贯通闭合，两端为桥梁、隧道时，应以桥梁、隧道的中线、高程为准。两个施工单位的分界处应由梁、隧道的中线、高程为准。两个施工单位的分界处应由双方共同复测签认。线路中线和高程必须与管界外的控制双方共同复测签认。线路中线和高程必须与管界外的控制桩和水准点闭合。桩和水准点闭合。o测量前各种测量仪器设备必须事先检修标定，测量过程中测量前各种测量仪器设备必须

10、事先检修标定，测量过程中严格执行换手双检制，测量记录和成果签字手续必须齐全。严格执行换手双检制，测量记录和成果签字手续必须齐全。线路控制桩、路基中线、高程测量误差必须符合现行客运线路控制桩、路基中线、高程测量误差必须符合现行客运专线铁路测量的有关规定，对主要控制桩、高程点应加固专线铁路测量的有关规定，对主要控制桩、高程点应加固保护，设置护桩并做好记录。保护，设置护桩并做好记录。8客运专线路基技术培训第二章第二章 施工准备施工准备第一节第一节 测量放线测量放线o施施工工放放线线时时，根根据据路路基基设设计计横横断断面面宽宽度度和和高高程程的的关关系系，放放出出路路提提坡坡脚脚线线和和路路堑堑开开

11、挖挖线线。由由于于施施工工干干扰扰，路路基基边边线线应应及及时时补补放放，保保证证施施工工顺顺利利进进行行。杜杜绝绝施施工工放放线线不不准准、桩桩撅撅丢丢失失不不补补、施施工工交交底底不不清清等等原原因因造成浪费、返工、延误工期等现象。造成浪费、返工、延误工期等现象。9客运专线路基技术培训第二章第二章 施工准备施工准备第二节第二节 征地拆迁征地拆迁o征地拆迁工作是开工的先决条件，它主要包括永久征地、征地拆迁工作是开工的先决条件，它主要包括永久征地、建筑物拆除和临时施工用地的租用。建筑物拆除和临时施工用地的租用。o一、征地一、征地o施工永久用地属于征地范畴。根据设计用地界（含取土施工永久用地属于

12、征地范畴。根据设计用地界（含取土场、弃土场），在现场核对的基础上，按有关规定尽早场、弃土场），在现场核对的基础上，按有关规定尽早完善用地和补偿手续。完善用地和补偿手续。10客运专线路基技术培训第二章第二章 施工准备施工准备第二节第二节 征地拆迁征地拆迁o二、拆迁二、拆迁 o永久地界内的既有房屋、道路、水利设施、水井、通讯电永久地界内的既有房屋、道路、水利设施、水井、通讯电力设施、各种管线、坟墓、祠堂庙宇、文物古迹、永久性力设施、各种管线、坟墓、祠堂庙宇、文物古迹、永久性测量标志、地震长期观测站所等公私建筑或土地附着物，测量标志、地震长期观测站所等公私建筑或土地附着物，应按设计详细核对，会同业主

13、及有关单位依据设计部门的应按设计详细核对，会同业主及有关单位依据设计部门的协议书确定拆迁、拆除（或防护方案）和完成期限，开工协议书确定拆迁、拆除（或防护方案）和完成期限，开工前办妥拆迁。根据现场实际情况（勘测至开工前阶段发生前办妥拆迁。根据现场实际情况（勘测至开工前阶段发生的变化）需补充拆迁的项目，应在核对清楚的基础上，尽的变化）需补充拆迁的项目，应在核对清楚的基础上，尽早报告业主及有关部门。早报告业主及有关部门。11客运专线路基技术培训第二章第二章 施工准备施工准备第二节第二节 征地拆迁征地拆迁o三、土地临时租用三、土地临时租用o施工中的临时生产、生活设施，应在统筹安排的基础施工中的临时生产

14、、生活设施，应在统筹安排的基础上合理确定。由施工单位负责按实际需要与有关部门上合理确定。由施工单位负责按实际需要与有关部门协商解决，其费用由施工单位承担。临时租用的农田协商解决，其费用由施工单位承担。临时租用的农田应注意创造复耕的条件，山地、荒地应注意创造植被应注意创造复耕的条件，山地、荒地应注意创造植被恢复的条件。恢复的条件。12客运专线路基技术培训第二章第二章 施工准备施工准备第三节第三节 工程调查工程调查o正正式式施施工工前前应应进进行行详详细细的的工工程程调调查查，掌掌握握第第一一手手资资料料，写写出出调调查查报报告告，为为施施工工组组织织和和变变更更设设计计提提供供依依据。路基工程调

15、查的内容包括：据。路基工程调查的内容包括：o1.1.施工范围内的地质、水文、气象等情况。施工范围内的地质、水文、气象等情况。o2.2.核核对对土土石石类类别别和和分分布布、调调查查施施工工环环境境条条件件、调调查查取、弃土场的位置和道路条件等。取、弃土场的位置和道路条件等。o3.3.调调查查级级配配碎碎石石的的来来源源，收收集集级级配配碎碎石石拌拌和和场场地地等等有关情况。有关情况。13客运专线路基技术培训第二章第二章 施工准备施工准备第三节第三节 工程调查工程调查o4.4.了了解解土土石石方方爆爆破破地地段段的的地地形形、地地貌貌、地地质质和和附附近近居居民民、建筑物、交通、通讯设施等情况。

16、建筑物、交通、通讯设施等情况。o5.5.了解当地可利用的资源和设施。了解当地可利用的资源和设施。o6.6.调调查查主主材材、地地材材的的来来源源、质质量量和和价价格格，了了解解当当地地劳劳务务市场情况。市场情况。o7.7.调查拟上场人员、机械、设备的到位情况。调查拟上场人员、机械、设备的到位情况。o8.8.调调查查地地下下建建筑筑物物如如人人防防工工程程、光光电电缆缆、管管线线、生生产产中中或废弃的矿井巷道、溶岩洞穴的分布、走向和埋深情况。或废弃的矿井巷道、溶岩洞穴的分布、走向和埋深情况。o9.9.调查其他应在开工前掌握的情况。调查其他应在开工前掌握的情况。14客运专线路基技术培训第二章第二章 施工准备施工准备第四节第四节 土质调查和鉴定土质调查和鉴定o路路堤堤填填料料主主要要取取材材于于天天然然岩岩土土，填填料料能能否否满满足足设设计计要要求求和和质质量量标标准准，要要经经过过土土质质调调查查和和土土样样分分析析及及试试验验鉴鉴定定才才能能做做出出正正确确的的判判断断。调调查查范范围围为为所所有有设设计计指指定定的的料料源源（取取土土场场、路路堑堑挖挖方方、隧隧道道弃弃碴碴等等）以以