冲沟河道清淤换填处理施工方案.docx

1、冲沟河道清淤换填处理施工方案目录-01一、工程概况-02二、施工组织机构设置-02三、施工机械配置-03四、进度计划-03五、施工方法及施工工艺-03六、质量控制措施-08七、安全措施-08八、环保措施-08附图一：质量保证体系-10附图二：安全生产保证体系-11附图三：冲沟河道地貌状况及单体工程分布图-12附图四：冲沟河道改道方位及单体工程分布图-13附图五：冲沟河道清淤换填处理范围坐标图-14附图六：冲沟河道清淤换填处理施工进度计划网络图-15附图七：冲沟河道清淤换填处理施工进度计划横道图-16冲沟、河道清淤换填处理施工方案一、工程概况本工程地处重庆市121工程-A项目西南部，为居民河的支

2、流之一，根据重庆市121工程-A项目设计图纸，如QYDT方案-01冲沟、河道地貌原状及单体工程分布图及QYDT方案-02冲沟、河道改道方位及单体工程分布图所示：18-1、18-2、18-3、大队宿舍1、寄畅园、尚武园、运动场所等座落在冲沟、河道流域内，经改建新河道约920（长度约630m）后，结合QYDT方案-03冲沟、河道清淤换填处理范围坐标图所示，A点桩位坐标为X=51658.215，Y=75895.413；B点桩位坐标为X=51658.257，Y=76122.600；C点桩位坐标为X=51350.040，Y=76122.600；D点桩位坐标为X=51363.895，Y=76058.594

3、的范围内，除冲沟淤泥区域外，均属在施工前还在耕作的农田，均属于淤泥土或软质土层，根据本片区的自然高层和设计高层显示，本施工区域需填实厚度在1.004.5米不等。为解决重庆市121工程-A项目在此片区的建筑物及道路减少施工后的不均匀沉降，将冲沟、河道、农田片区内的清淤换填工程施工势在必行。冲沟改道后，按本方案实施。工程量按实际测量计算。冲沟、河道、农田清淤换填工程主要以原冲沟、河道、农田的淤泥清理至符合设计要求的基层、淤泥运输，基层清理碾压密实、土石比为（土：石=4:6）土石换填、分层摊铺碾压密实至设计标高、河道两旁的树木和竹林的清除（砍树、挖篼、砍篼、挖竹篼、割草、削皮、清理外运、处理等）为主

4、要内容，属于道理的区域执行A-C段路基清淤换填处理施工方案。工程量按实测量计算。冲沟、河道农田清淤换填工作内容及施工工序：详见重庆市121工程-A项目冲沟、河道、农田清淤换填处理施工进度计划网络图和重庆市121工程-A项目冲沟、河道、农田清淤换填处理施工进度计划横道图。为满足建筑物主体结构、道路及基础安全，将区域内的冲沟、河道、农田进行回填，为达到施工预期效果，保证质量，制定本方案。二、施工组织机构设置成立以项目经理为总负责的施工组织机构，具体如下：项目经理杨超为总负责人，项目总工荀建平为技术负责人，项目副经理胡建华为现场施工负责人，质检负责人梁源为现场试验负责人，质检工程师罗杰为现场质量检查

5、负责人，李崇利为测量工程师，王琳为安全工程师，张宗皓为环境工程师，邓亮为机务工程师，唐彬为现场质量、生产进度控制人，米家富为现场施工员，劳务人员60人。三、施工机械配置序号设备名称型号单位数量备注1羊足碾20T台1填石碾压2自卸汽车红岩金刚台10运弃淤泥、运填石料3压路机三一台1压实4挖掘机小松300台6清淤5洒水车东风辆1洒水6推土机小松SD16台1基地平整、填料摊铺7装载机柳工LG85600000000台2装载填料8水准仪AT-B2台2碾压观测四、进度计划 清淤换填施工计划工期为2012年3月6日至2012年3月21日，共16天.详见清淤换填处理施工进度计划五、施工方法及施工工艺(一)施工

6、组织准备1、场地准备机械进入主线按照平场土石方工程施工方案实施。确保能满足重车通行要求。必须清淤换填用地范围内征地拆迁已完成。必须冲沟河道改道工程施工完成，并验收通流，清淤换填段必须截流。必须河道两旁的树木和竹林已经清除（砍树、挖篼、砍篼、挖竹篼、割草、削皮、清理外运、处理等），用推土机配合挖掘机清理，并用自卸汽车外运至指定的弃土场，并进行妥善处理。将淤泥运至可用于绿化地处晾晒待用。开工前先安排人工或挖掘机在原冲沟、河道、农田低畦处开沟拦截，向下游引排地表水，疏干晾晒后方便施工。冲沟、河道、农田挖沟坡度，一定要使排水畅通，引排水困难的滩位地方可设为集水井，定期将滩内水抽走，使之有良好的地基施工

7、场地。2、测量放样准备冲沟、河道、农田清淤换填开工前按要求完成水准点的复测。道路部位按一级导线测量的要求完成附合导线的复测和增设水准点、导线点加密工作等，放出道路需要换填的区域线；放出冲沟、河道、农田需要清淤换填地范围线，并按10m一个桩放出中、边桩，进行原地面高程、纵断面高程、横断面复测，测出的高程应能如实地反映现场地面情况。如遇到滩点或弯道应加密测量。完成后及时上报监理工程师签认。3、试验准备一、冲沟、河道、农田在检测和处理前一定要先排干地表水，在开挖的过程中如有渗水，应该用抽水机抽干，或应挖沟向下游排水。二、软土地基采用荷兰触探仪，用贯入20cm所需要的锤击数进行判别，当贯入20cm的锤

8、击数12锤时，可判断为软土地基。计算判断公式:16.1x-28.8150(x为锤击数)，小于150时可判定为软土地基。(二)清淤换填施工方法、施工工艺1、排水沟开挖为保证清淤顺利进行，在清淤前沿四周开挖排水沟,内部开挖“井”字型水沟,沟深视清淤深度而定，目的是尽快排除地表水和降低地下水位，保证淤泥相对干燥。排水沟槽开通后，必须确保排水效果，并报监理工程师确认，至监理工程师认可为止。2、施工便道修筑设置弃土场在清淤范围内修筑一条临时运输便道。便道用料为渗水性好的土石方，挖掘置于便道上向四周开挖，挖除不良土后挖除临时便道。根据总评面设计图，在换填就近的绿地规划地带设置一个弃土场（注意：不要影响周边

9、建筑物的施工），运输车辆通过临时便道运输淤泥到弃土场堆放或摊晒。3、清淤施工挖掘机对清淤区域内整个工作面的冲沟、河道、农田软土和淤泥层进行开挖清除，清淤范围按照道路和土石方平场施工规范要求和设计要求，对清淤深度进行控制。清除完毕后会同总监办进行地基承载力检测。根据承载力检测结果，满足道路和土石方平场施工规范要求和设计要求及监理工程师要求后，办理相关手续后，再进行下步施工。施工前若地基含水量过高应对基底进行晾晒。4、施工碎石盲沟软弱土层清除后，平整基底，重新放样，准确定出盲沟位置，采用人工开挖沟槽，沟底应平顺，根据片区范围大小而定形成20M见方的井字沟，沟底要有一定的纵向坡度使流水顺畅，沟槽挖好

10、并经监理工程师检查认可后，按设计要求换填片石、碎石。5、填料选择路基填石材料和其他区域的土石材料来自挖方区的土石场，该处石料经实验确认满足设计要求，可作为软土路基和清淤换填的填料。经自卸车运输到回填位置换填施工，填料最大粒径不宜超过层厚的23，石料强度不小于15Mpa。开挖爆破时需结合换填路段所需填料的要求进行，准确识别岩石的特性，严格控制炸药用量，使回填料能达到合理的粒径和级配。对开挖出的部分不符合要求的石料，采用人工解小和小炮改小措施解决。土石比在挖方区就调配好后装车。6、松铺层厚度的控制每层松铺厚度根据以往清淤换填的施工经验，初定按松铺50cm控制，根据每层填筑面积机械配置的情况（摊铺平

11、整压实和自卸汽车运输），计算出层铺运量和卸料间距。填筑时用标志杆确定松铺厚度,具体办法是:在基边沿每隔20米左右放一边桩，设置一根长1.5m的木棍,木棍下插30cm入土中,基层上50cm处红油漆设置标识，并用细尼龙绳相连，形成网格，便于控制松铺厚度。填筑时根据标志杆上标识进行回填，每一层回填完毕后立即进行摊铺碾压。7、回填摊铺按设计图纸、业主及监理工程师的要求进行换填，处理方式是换填片石、碎石。换填厚度应按图纸或由业主、监理工程师根据现场情况确定，并分层压实，施工过程注意控制换填的填料粒径符合设计及规范要求。逐层填筑时，应安排好填料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，摊

12、铺时要以挂线控制厚度。填料摊铺应采用大型推土机、人工配合的“进占式”方法进行摊铺。首先从填筑段的一端倒料，用推土机推开整平，控制好其层铺厚度符合要求，然后以此为基准，把料倾倒在松铺铺层上，用推土机将填料逐渐往前推赶，形成一个比较均衡稳定的料层结构；推土机推开整平的地段。在整修过程中发现有超粒径的石块应予以剔除，做到颗粒分布均匀，避免出现粗颗粒集中现象。摊铺过程中，对个别不平处细料明显偏少、影响压实的段落，在摊铺初平的填料表面，应人工配合铺洒一层碎石或石屑料或土，保证碎石或石屑料、土填满大粒径料间缝隙。铺洒细料后，摊铺层面应相对平顺，以利压路机碾压施工。回填段内有一定纵、横坡度,回填第一、二层时

13、局部用小粒径石料进行分层找平,并用推土机进行碾压推平。8、碾压前含水量控制在摊铺机摊铺后，测量人员马上观测松铺标高，同时试验员检测含水量，做好含水量记录，现场施工员做好松铺记录。当含水量不满足控制要求（过干或过湿）时，采用洒水或晾晒的办法控制其含水量在最佳含水量的2%之内（现场用酒精烘干法快速测定含水率）。9、压实作业a)采用振动压路机配合羊足碾对每层回填路段分层进行压实。b)压实采用重型振动式压路机自两边向中间进退进行。根据以前的施工经验,拟定按以往换填的经验，先静压1遍使不平的地方暴露出来用人工补平，弱振二遍，用羊足碾碾压1遍后，再进行强振碾压，横向接头重叠原轮迹的1/3，前后相临区段重叠

14、1.01.5m，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀, 强振碾压遍数初定5遍，最后静压一遍，压实质量符合规范要求。碾压时先边缘后中间、先低后高，一直进行到在重轮下不出现石块转动，表面平整均匀，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时为止。c)回填时,安排2人现场指挥运输车辆倒料,保证回填料均匀铺放,防止过分集中；安排3人对静压后不平的地方人工补平；另外安排5人对铺筑中局部粒径过大的石块用铁锤进行敲碎,以避免每层摊铺完毕时有较大粒径的块石露于回填层表面,防止压路机碾压过程中的较大块石周围出现漏压现象,而造成不均匀碾压。d)压路机在每层碾压前由质检工程师对铺填平整度进行检查,如发现有局部地方出现凹凸现象

15、,将及时安排现场施工人员2名用铁锹进行找平,保证压路机与压实面的密实接触；压路机碾压速度以不大于4km/h为标准,进行来回往复压实。e）每层回填完毕,经自检合格后，报监理工程师现场查看验收。验收合格，经监理工程师同意后,才能进行下层的填筑工作。10、压实度检测控制施工中压实质量由压实遍数、松铺厚度、沉降差综合控制，土石比符合有关的规定，并逐层压实至回填层顶面石块稳定。当碾压遍数达到预定遍数，碾压后目测无明显压路机轮迹，土石紧密、表面平整，且无明显的土石分离现象，经检测压实度系数为0.94符合要求。（三）回填施工过程控制1、在清淤的同时应进行地表水及地下水的排除，如挖沟排水或直接抽水等，不能让水

16、长时间地浸泡地基。清除软土后，根据设计的要求在清淤基底设置盲沟将水排出路基范围之外。2、挖掘机挖装填料，由自卸车运至施工现场，按白灰线划定的方框布料。清淤回填及时、连续，回填时要分层填筑、分层压实。3、碾压前检查松铺厚度、平整度，符合要求后按预定的施工工艺和施工机械组合配置迅速进行碾压。碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。4、压路机碾压时先静压一遍,然后用人工对路基填筑进行找平处理;再用压路机进行来回往复压实,并记录碾压遍数,中途配合人工对路基碾压过程中的出现路基凹凸进行找平处理.错半轮往返一次为一遍。碾压时要由两边向中间纵向进退式进行，横向接头一般重叠1/

17、3轮迹，前后相邻区段应纵向重叠1.01.5m。做到无漏压、无欠压、无死角。5、碾压步骤：先由压路机静压1遍（1.5km/h）弱振碾压2遍（2km/h）羊足碾碾一遍（2km/h）强振5遍（4km/h）6、碾压前注意做好粒径和松铺厚度检测记录，做好沉降值观测和压路机碾压遍数记录。7、现场管理是确保施工质量的关键。项目经理部在现场安排管理人员旁站监督管理，严格按操作规程施工，加大现场管理力度，发现有违规行为，立即发出纠正措施通知，限期进行整改纠正。专业工程师，对已完工序及时报验，验收合格后方进行下一层软基换填施工。上道工序验收不合格，业主及监理部不予收方，也不允许进入下道工序。六、质量控制措施（1）

18、坚持施工负责人、试验员、质检人员旁站制度,发现问题及时处理。（2） 严格控制回填土石比和最大粒径,杜绝不合格材料进场.严禁使用强风化片石回填,层高用扦杆拉线法控制,坚持承包人自检、监理抽检和联检的三检制度。（3）加大机械和人员的投入,确保机械人员满足施工要求。七、安全措施（1）成立以项目经理为首的安全生产委员会，项目经理为主任委员，是本项目安全管理第一责任人，各职能人员在各个岗位上对实现本项目安全生产的要求负责，工地的安全生产保证体系详见附图二（2）配置专职安全员,专人指挥机械、车辆的运行,施工现场设安全标志,施工人员必需配戴安全帽。（3）行车道和现场通道附近开挖时,要设置警告标志,并设置便桥

19、和高度不低于1.2m 的两道防护栏,夜间还应设红色标灯。（4）进行安全技术交底和签认手续,建立安全规章制度和制订各种机械操作规程。（5）特种机械操作人员必需进行岗前培训,持证上岗,做好运输汽车司机安全思想教育工作,严禁于施工便道上开英雄车、酒后开车。（6）经常经查和维修施工便道,消除安全隐患,确保行车安全。（7）清淤开挖前,必须了解土质、地下水等情况,查清地下埋设的管道、电缆和危险物、有毒气体以及古迹的位置、深度走向,并加设标记、设置防护栏杆。施工负责人在开工前必须向操作人员详细交底,内容包括:地下设施情况及危险性,施工操作方法,安全措施和注意事项。（8）施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨

20、、山洪暴发或在爆破警戒信号时，应立即停工，人机撤到安全地点。八、环保措施加强质量、安全、进度的同时,也要注重环境保护,根据施工情况采取以下措施:（1）清除淤泥要集中堆放于弃土场内,进行平整造地或绿化,严禁乱弃、乱放。当设置弃土堆时，将严格水土流失现象。（2）废方堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要压盖植被，尽可能选择荒地。 （3）做好清淤泥过程中污水集中处理和排放,严禁污染农田和下游河道。（4）采取有效措放减少运输车辆扬尘和机械噪音,减少污染。图一：图二：附图三：冲沟河道地貌状况及单体工程分布图附图四：冲沟河道改道方位及单体工程分布图附图五：冲沟河道清淤换填处理范围坐标图附图六：清淤换填处理施工进度计划网络图附图七：清淤换填处理施工进度计划横道图