气动维护及保养.ppt

1、气动系统的维护安装注意事项故障诊断连接螺纹的特点连接螺纹的特点 公制螺纹公制螺纹多用于机械连接中国、日本（多用于机械连接中国、日本（M）圆柱管螺纹圆柱管螺纹用于非密封性管连接中国（用于非密封性管连接中国（G）、）、日本日本（PF）圆锥管螺纹圆锥管螺纹用于密封性管连接中国（用于密封性管连接中国（R、Rc）、）、日本日本（PT）、）、美国（美国（NPT、NPTF）万用螺纹阳螺纹（万用螺纹阳螺纹（Uni）：）：可与可与Rc（PT）、）、G（PF）、）、NPT、NPTF多种阴螺纹通过密封垫连接多种阴螺纹通过密封垫连接Uni 万用螺纹万用螺纹使用与维护使用与维护 配管前，应吹净管内的碎屑配管前，应吹净管

2、内的碎屑 使用密封带时，螺纹头部应该留出使用密封带时，螺纹头部应该留出1.51.52 2个螺牙不绕密封带。个螺牙不绕密封带。使用空气应该清洁，一般选用使用空气应该清洁，一般选用5m5m的空气过滤器的空气过滤器 对冷凝水要及时处理，管理不便应该使用自动排水器，并要设置适当的对冷凝水要及时处理，管理不便应该使用自动排水器，并要设置适当的干燥器，保证空气干燥。干燥器，保证空气干燥。要避免把阀装在有腐蚀性气体、化学溶剂、海水飞沫、雨水、水蒸气存要避免把阀装在有腐蚀性气体、化学溶剂、海水飞沫、雨水、水蒸气存在的场合以及环境温度高于在的场合以及环境温度高于6060度的场合。度的场合。阀与缸之间的连接管应尽

3、量短，避免打折。阀与缸之间的连接管应尽量短，避免打折。电磁阀不通电时，才可以使用手动按钮对阀进行换向。电磁阀不通电时，才可以使用手动按钮对阀进行换向。若手动操作电磁阀后，不可再通电，否则会烧毁直动式电磁铁。若手动操作电磁阀后，不可再通电，否则会烧毁直动式电磁铁。安装姿势是自由的，但双电控滑阀和三位式滑阀应水平安装。安装姿势是自由的，但双电控滑阀和三位式滑阀应水平安装。有振动的场合，滑阀应与振动方向垂直安装。振动加速度大于有振动的场合，滑阀应与振动方向垂直安装。振动加速度大于50m/s50m/s2 2的的场合，不能使用电磁阀。场合，不能使用电磁阀。内部先导式电磁阀的入口不能节流。内部先导式电磁阀

4、的入口不能节流。使用机控阀时，要防止过载。使用机控阀时，要防止过载。气动系统维护保养工作的中心任务v保证气动系统清洁干燥的压缩空气v保证气动系统的气密性v保证油雾润滑元件得到必要的润滑v保证气动元件和系统得到规定的工作条件（如使用压力、电压等）日常工作的主要任务v气动系统各部分冷凝水的排放空压机、气罐、管道系统、过滤器、干燥器等解决此问题的最好办法是在需要排水处使用自动排水器，这样可以避免由于人为的疏忽造成冷凝水重新进入系统中，造成元件的损坏v检查油雾器的油量及滴油量 是否符合要求v 所以在选用气动元件时，尽可能所有元件选用无油润滑元件，这样既可以避免日常油雾器的维护，同时也节省了能源。安装管

5、路的注意事项l供气管道应按现场实际情况布置，尽量与其他管线（如水灌、煤气罐、暖气管等）、电线等统一协调布置。l压缩空气主干道应沿墙或柱子架空铺设，其高度不应妨碍运行，又便于排出冷凝水，顺气流方向，管道应向下倾斜，倾斜度为1/100-3/100。为防止长管道产生挠度，应在适当部位安装管道支撑。管道支撑不得与管道焊接。沿墙或柱子接出的分支管必须在主沿墙或柱子接出的分支管必须在主干管的上部采用大角度拐弯后再向干管的上部采用大角度拐弯后再向下引出，以免冷凝水进入分支管。下引出，以免冷凝水进入分支管。在主干管及支管的最低点。设置集在主干管及支管的最低点。设置集水罐，集水罐下部设排水阀。水罐，集水罐下部设

6、排水阀。v在管路中装设后冷却器、主管路过滤器、干燥器等时，为便于测试、不停气维修、故障检查和更换元件，应设置必要的旁通管路和截至阀。v管道装配前，管道、接头和元件内的流道必须充分吹洗干净，不得有毛刺、铁屑、氧化皮，密封材料碎片等异物混入管路系统中。安装完毕，应作不漏气检查。v使用钢管时，应使用镀锌钢管或不锈钢管。电磁阀使用注意事项 v接配管前，应充分吹净管内的碎屑、油污、灰尘等。接配管时，应防止管螺纹碎屑、密封材料碎片进入阀内。v使用密封带，螺纹头部应留1.52个螺牙不绕密封带。应顺时针方向绕密封带。v使用空气应洁净，一般应设置5um的空气过滤器。空压机产生的碳粉多时，附着在阀内将导致阀动作不

7、良。除选用产生碳粉少的压缩机油外，管路中宜设置油雾分离器，以清除劣质油雾。v对冷凝水要及时清除，管理不便处应使用自动排水过滤器。设置适当的干燥器，保证空气干燥，电磁阀可以用到-10的低温环境中。v无给油元件因有预润滑，可以不给油。不给油元件也可给油工作。一旦给油，就不得再中止，否则，会导致阀动作不良。v应避免将阀装在有腐蚀性气体，化学溶液、海水飞沫、雨水、水汽存在的场所及环境温度高于60的场所。有水滴、油滴的场所，应选防滴型阀。灰尘多的场所，应选防尘型阀，有火花飞溅的场所（如焊接工作），阀上应装防护罩。在易燃易爆的环境中，应使用防爆型阀。排气口应装消声器，其作用除消声外，还可防止灰尘侵入阀内。

8、排出油雾时，在排气口应装排气洁净器，既可回收油雾，并可消声。v电气接线应无接触不良现象。线圈长时间通电会造成发热，使绝缘恶化，并损失能量，可使用有记忆功能的电磁阀，以缩短通电时间。v电磁阀不通电时，才可使用手动按钮对阀进行换向。若用手动按钮切换电磁阀后，不可再通电，否则会烧毁直动式电磁阀。v电磁阀的电压要保证在允许电压范围内。v若要求长期连续通电，应选用具有长期通电功能的电磁阀，但必须30日以内至少切换一次。v电磁阀安装在控制柜内，通电时间长，要注意控制柜内的通风、散热。v为防止双电控阀的两个线圈同时通电，应使用连锁电路。v内部先导式电磁阀的入口不得节流。v主阀内控制活塞处的呼吸孔及先导阀的排

9、气孔不得阻塞或排气不畅。v使用机械控制阀时，要防止过载。气缸的使用注意事项 v要使用清洁干燥空气。空气中不得含油泥，以防缸、阀动作不良。安装前，连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘、切屑末等杂质带入缸、阀内。v灰尘多的环境，杆侧应带伸缩防护套，不能使用伸缩防套的场合，应选用带强力防尘圈的气缸。v带磁性开关的气缸的工作环境温度，如超出（-560）的范围，应采取防冻或耐热的措施。v安装耳环式或耳轴式气缸时，应保证气缸的摆动和负载的摆动在一个平面内。v气缸超过最大标准行程时，活塞杆应有适当的支承，支承的导向轴线与气缸轴线的偏移量应小于1/500，以防止杆端下垂和活塞杆弯曲。v通常活塞 杆上只能承受轴向负

10、载。安装时，负载与活塞 杆的轴线要一致，避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时，活塞杆应加导向装置。负载方向有变化时，活塞 杆前端与负载最好使用浮动接头连接 v给油润滑气缸，应配置流量适合的油雾器。不供油气缸也可给油使用，但一旦供油就不得再停止供没。v活塞杆滑动部位不得受损伤，以防损坏活塞杆密封圈，造成泄漏。v气缸若长期放置不用，应一个月动作一次，并涂油保护以防锈。v气缸的运动能量不能完全被吸收时，应设计缓冲回路或外部增设缓冲机构。v高速运动的气缸，除减小负载率，减小摩擦阻力，供应充足流量（必要时可设置中间气罐）和排气侧装快速排气阀外，可加大气缸的通口直径。高速气缸要有充分的缓冲能

11、力及安全措施。高速气缸的密封圈寿命较降低。v要气缸作低速动动，因流量小，速度控制和油雾润滑都比较困难。宜采用气液转换器或使用所液阻尼缸。接头及软管安装注意事项v安装配管前，应充分吹净管道及接头内的灰尘、油污、切屑末等杂质。v配管是螺纹连接时，可选用涂有密封膜的管接头，或者沿螺纹旋紧方向缠1.5-3圈密封带,但管口应空出1.5-2个螺距。装配时，要防止螺纹屑及密封材料碎片混入管内。v管子切断时，应保证切口垂直，且不变形，管子外部无伤痕。v使用本公司以外的非金属管，要注意外径的精度。尼龙管小于+-0.1mm，聚氨酯管在（-0.2-0.15）mm范围内。v使用直插式管接头，必须保证把管子插到底。故障

12、诊断方法v经验法望 如：看执行元件的运动速度有无异常变化；各测压点的压力表显示的压力是否符合要求，有无大的波动；润滑油的质量和滴油量是否符合要求；冷凝水能否正常排出；换向阀排气口排出空气是否干净；电磁阀的指示灯显示是否正常；紧固螺钉及管接头有无松动；管道有无扭曲和压扁；有无明显振动存在；加工产口质量有无变化等。闻 包括耳闻和鼻闻。如：气缸及换向阀换向时有无异常声音；系统停止工作但尚未泄压时，各处有无漏气，漏气声音大小及其每天的变化情况；电磁线圈和密封圈有无因过热而发出的特殊气味等。问 即查阅气动系统的技术档案，了解系统的工作程序、运行要求及主要技术参数；查阅产品样本，了解每个元件的作用、结构、

13、功能和性能；查阅维护检查记录，了解日常维护保养工作情况；访问现场操作人员，了解设备运行情况，了解故障发生前的征兆及故障发生时的状况，了解曾经出现过的故障及其排除方法。切 如触摸相对运动年外部的手感和温度，电磁线圈处的温升等。触摸两秒钟感到烫手，则应查明原因，气缸、管道等处有无振动感，气缸有无爬行感，各接头处及元件处手感有无漏气等。v推理分析法 仪表分析法 利用检测仪器仪表，如压力表、差压计、电压表、温度计、电秒表及其它电子仪器等，检查系统或元件的技术参数是否合乎要求。部分停止法 即暂时停止气动系统某部分的工作，观察对故障征兆的影响。试探反证法 即试探性地改变气动系统中部分工作条件，观察对故障征兆的影响。如阀控气缸不动作时，除去气缸的外负载，察看气缸能否正常动作，便可反证是否是由于负载过大造成气缸不动作。比较法 即用标准的或合格的元件代替系统中相同的元件，通过工作状况的对双，来判断被更换的元件是否失效。阀控气缸不动作电磁阀有压输出口是否没有气压或压力不足？是电磁阀 漏气大吗？电磁阀能换向否？气缸 漏气大吗？气缸摩擦力增大吗？气缸 负载过大吗？否是否否查气缸漏气故障是气缸漏气吗？查电磁阀漏气故障否否是手动操作电磁先导阀能否使主阀换向？查电磁先导漏气故障否能否查主阀故障气路故障否气路供压不足查供压不足故障气路堵塞查气路堵塞故障查摩擦力增大故障查负载是是是是是是否否是