乳化沥青厂拌冷再生施工技术指南.docx

1、乳化沥青厂拌冷再生施工技术指南Q/HD企业标准Q/HD HiRMOI 2013高性能半柔性路面再生技术指南目次1总则 12术语与符号 22.1术语 22.2符号 43结构组合设计 63.1适用条件 63.2结构组合设计 63.3推荐结构组合 74 材料要求 114.1一般规定 114.2再生胶结料 114.3回收旧路面材料 124.4粗集料 134.5细集料 144.6填料 144.7水 155混合料设计及要求 165.1一般规定 165.2工程设计级配范围 165.3混合料配合比设计及要求 176 施工工艺与质量管理 246.1 一般规定 246.2厂拌冷再生面层施工工艺 246.3就地冷再

2、生面层施工工艺 326.4厂拌冷再生联结层施工工艺 356.5施工质量管理与控制标准 36本指南用词说明 401 总则1.0.1为提高旧路面材料循环利用水平，解决路面反射裂缝、车辙等早期病 害问题，提升路面改造结构使用性能，延长路面使用寿命，全面贯彻“资源节约 型、环境友好型”公路交通发展政策，制定本指南。1.0.2 本指南适用于各级公路沥青路面大中修、改建和新建工程，以及水泥 混凝土路面碎石化后加铺或直接加铺工程（“白加黑”） 。一般地，各级公路沥青路面中、下面和水泥混凝土路面“白加黑”联结层优先选用厂拌冷再生工艺， 二级及以下公路沥青路面全深式再生优先选用就地冷再生工艺。1.0.3本指南规

3、定了高性能半柔性路面再生技术的结构组合设计、材料要求、 混合料设计及要求、施工工艺与质量管理。1.0.4 高性能半柔性路面再生技术应用，除应符合本指南的规定外，尚须符 合国家和行业现行有关标准的规定。2术语与符号2.1术语2.1.1回收沥青路面材料 reclaimed asphalt pavement （ RAP）采用铣刨、开挖、破碎等方式从沥青路面上获得的旧路面材料。2.1.2回收水泥混凝土路面材料 reclaimed ceme nt paveme nt （ RCP）采用挖除、破碎等方式从水泥混凝土路面上获得的旧路面材料。2.1.3回收路面材料级配 gradatio n of recycli

4、 ng paveme nt将烘干至恒重（置于60 C的烘箱中干燥）并冷却至室温的回收沥青路面材 料（RAP）或回收水泥混凝土路面材料（RCP）进行筛分试验测得的级配。2.1.4再生胶结料 HiRM recycling binder由特种乳化沥青（如微膨胀乳化沥青、高弹性乳化沥青等）和水硬性胶结料 （如水泥、粉煤灰、水化胶粉等）组成的双胶结料。2.1.5再生混合料 HiRM recycling mixture由回收沥青路面材料（RAP）或回收水泥混凝土路面材料（RCP）、新集料、 再生胶结料、水拌制的混合料。2.1.6冷再生混合料级配 gradatio n of cold recycled mi

5、xture由回收沥青路面材料（RAP）或回收水泥混凝土路面材料（RCP）级配与新 矿料级配合成的级配。2.1.7最佳含水量 optimum water content再生混合料中的水（包括特种乳化沥青的水、外加水、新矿料和RAP或RCP 中的水）占干燥固体（包括水硬胶结料、特种乳化沥青固含量、新矿料、 RAP或RCP）的质量百分比。2.1.8回收路面材料掺配比 percentage of recycling pavement inrecycled mixture回收沥青路面材料（RAP）或回收水泥混凝土路面材料（RCP）占再生混合料中矿料总质量的百分比。2.1.9再生面层 HiRM recyc

6、ling surface利用再生混合料铺筑形成的沥青路面面层，一般用于各级公路沥青路面中、 下面层或旧沥青路面病害处治后加铺层。2.1.10再生联结层 HiRM recycling bond-layer利用再生混合料铺筑形成的水泥混凝土路面联结层，一般用于水泥混凝土路 面碎石化加铺或直接加铺工程（“白加黑”）起过渡作用的联结层。2.1.11厂拌冷再生 HiRM central plant cold recycling将回收沥青路面材料（RAP）或回收水泥混凝土路面材料（RCP）运至拌和 厂（场、站），经筛分后以一定比例与新矿料、再生胶结料、水进行常温拌制， 常温铺筑形成路面结构层的一种冷再生技

7、术。2.1.12就地冷再生 HiRM cold in-place recycling采用专用的就地冷再生设备，对沥青路面进行现场冷铣刨、破碎和筛分（必 要时），掺入一定数量的新矿料、再生胶结料、水进行常温拌和、摊铺、压实等 工序，一次性实现旧沥青路面材料循环利用的一种冷再生技术， 包括面层与基层全深式就地冷再生、面层就地冷再生和基层就地冷再生。2.1.13旧水泥混凝土路面碎石化 ceme nt paveme nt rubblization采用专用设备对旧水泥混凝土路面板块破碎成粒径较小的碎石状。2.1.14旧水泥混凝土路面“白加黑” old con crete paveme nt overla

8、y将旧水泥混凝土路面病害处治后直接加铺或碎石化后加铺沥青混凝土面层，组成新的复合式路面结构。2.2HiRM 高性能道路养护材料RAP回收沥青路面材料RCP 回收水泥混凝土路面材料CPR 旧水泥混凝土路面碎石化HiRM-CR厂拌冷再生HiRM-CIR 就地冷再生OWC 最佳含水量OEC 最佳特种乳化沥青含量MS 马歇尔稳定度DS车辙动稳定度& 低温弯曲应变TSR冻融劈裂强度比3结构组合设计3.1适用条件3.1.1再生混合料可用于铺筑沥青路面大中修、改建和新建工程中的沥青中、 下面层，以及水泥混凝土路面碎石化后加铺或直接加铺工程 （“白加黑”）中的联结层。3.1.2再生混合料用于铺筑沥青路面大修和

9、改建工程中的沥青中、下面层时，需对旧沥青路面按公路技术状况评定标准 （JTG H20）中结构性评价指标进行评定，并参照当地沥青路面大修或改建工程的技术标准确定， 对于沥青路面补强加铺要求当量回弹模量不小于 150MPa。3.1.3再生混合料用于铺筑水泥混凝土路面碎石化后加铺或直接加铺工程（“白加黑”）中的联结层，需对旧水泥混凝土路面按公路技术状况评定标准（JTG H20 ）进行评定，确定旧水泥混凝土路面的处理方案。3.2结构组合设计3.2.1 对最大公称粒径为20mm的海母（HiRM-20）厂拌冷再生沥青中、下 面层铺筑厚度宜为810cm，对最大公称粒径为25mm的海母（HiRM-25 ）厂

10、拌冷再生沥青中、下面层铺筑厚度宜为812cm ;对最大公称粒径为20mm和 25mm 的海母（HiRM-20和25）就地冷再生沥青下面层铺筑厚度宜为 1525cm。322 进行设再生面层或再生联结层的路面结构组合设计时，应进行路面结构的力学分析和计算。没有经验时，可选择推荐的路面结构组合，再进行力学验算分析，检验是否满足设再生面层或再生联结层的路面结构承载力要求。3.2.3在进行路面结构组合设计时，再生面层或再生联结层的 20C抗压回弹 模量可取 12001800MPa （弯沉计算），15 C抗压回弹模量可取 1500 2000MPa （弯拉应力验算）。3.3推荐结构组合3.3.1再生面层用于

11、沥青路面大中修和改建工程中的中、下面层，推荐设再生面层的路面结构组合，如表 3.3.1所示。表3.3.1 设再生面层的路面结构组合（大中修和改建工程）累计标准轴次自上而下的结构层（混合料类型 /厚度范围）（万次/车道）1234 2500（特重及以上交通）AC 或 SMA/4 6cm改性沥青AC、ATB或SUP/6 8cmHiRM-20 或 25/10 12cm旧沥青路面或下承层注：对于中、轻交通情况，可在再生下面层上直接铺筑 12cm微表处。332 再生面层用于旧沥青路面就地再生中的下面层，推荐设再生面层的路 面结构组合，如表3.3.2所示。表3.3.2 设再生面层的路面结构组合（就地再生）累

12、计标准轴次（万次/车道）自上而下的结构层（混合料类型 /厚度范围）1234 2500（特重及以上交通）AC 或 SMA/4 6cm改性沥青AC、ATB或SUP/6 8cm就地深层冷再生HiRM-20 或 25/15 25cm原底基层注：考虑到冷再生机及压实设备的有效工作深度， 就地深层冷再生厚度一般不宜大于 22cm。3.3.3再生面层用于沥青路面新建工程中的面层结构，推荐设再生面层的路面结构组合，如表3.3.3所示。表3.3.3 设再生面层的路面结构组合（新建工程）累计标准轴次自上而下的结构层（混合料类型/厚度范围）（万次/车道）1234 2500（特重及以上交通）AC 或 SMA/4 6c

13、m改性沥青AC、ATB或SUP/6 8cmHiRM-20 或 25/10 12cm甘日基7层注：对于中、轻交通情况，可在再生下面层上直接铺筑 12cm微表处。334 再生联结层用于旧水泥混凝土路面碎石化后加铺或直接加铺工程（“白加黑”）的联结层结构，推荐设再生联结层的路面结构组合，如表 3.3.4所示。表3.3.4 设再生联结层的路面结构组合（“白加黑”加铺）累计标准轴次（万次/车道）自上而下的结构层（混合料类型 /厚度范围）1234 2500（特重及以上交通）AC 或 SMA/4 6cm改性沥青AC、ATB或SUP/6 8cmHiRM-20 或 25/10 12cm旧水泥路面3.3.5 除再

14、生面层或再生联结层外，其他面层沥青混合料类型的选择，可根据实际情况加以调整；336 设再生面层或再生联结层的路面结构组合各层厚度的选择可根据力学 计算分析，结合工程经验进行确定；3.3.7如果基层破损比较严重，应先进行有效地处治，并取合适的抗压回弹 模量进行力学计算分析，以检验路面结构是否满足设计要求。4 材料要求4.1一般规定4.1.1处理后回收旧沥青路面材料（RAP）或回收水泥混凝土路面材料（RCP） 应干燥、洁净，含泥量不得大于 1%,不含土，旧路面材料颗粒尺寸应不大于31.5mm。4.1.2再生混合料用的各种材料运至现场后，应进行登记并签发材料签收单, 供应商应提供的检测报告或商检报告

15、。4.1.3对进场的各种材料必须进行取样和质量检验，经评定合格后方可使用4.1.4集料粒径规格以方孔筛为准，不同料源、品质、规格的集料不得混杂 堆放，严格控制材料的变异性。4.2再生胶结料4.2.1再生胶结料中的特种乳化沥青质量应满足表 4.2.1要求。表421 特种乳化沥青检测指标及技术要求指标单位质量要求试验方法破乳速度h48T0658粒子电荷-阳离子（+）T065325 C赛波特粘度s10 100T0623恩格拉粘度s330T0622水泥拌和试验筛上残留物 不大于%2T0657筛上剩余量（1.18mm 筛） 不大于%0.1T0652与粗集料的粘附性，裹覆面积不小于-2/3T0654蒸发残

16、留物残留物含量 不小于%60T0651针入度（100，25 C, 5s）0.1伽50 100T0604延度（15 C） 不小于cm100T0605软化点 不小于C48T0606溶解度 不小于%97.5T0607常温储存稳定性1d 不大于%1T06555d 不大于%5422 再生胶结料中的水硬性胶结料可采用水泥、粉煤灰、水化胶粉等。当 采用水泥时，则优先采用32.5级或42.5级道路硅酸盐水泥，在没有道路硅酸盐 水泥的情况下，可采用32.5级或42.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 其质量应满足表4.2.2要求。表422 水泥检测指标及技术要求指标单位质量要求试验方法细度（80 筛余） 不大于%

17、15T0502初凝时间 不小于h3T0505终凝时间 不小于h64.2.3再生胶结料应在常温下使用，温度不宜高于 60 C。4.3回收旧路面材料4.3.1回收旧沥青路面材料（RAP）应满足公路沥青路面再生技术规范（JTGF41）中冷再生对RAP的质量要求。432 回收旧水泥混凝土路面材料（RCP）应满足公路水泥混凝土路面再 生技术规范（JTG F42）中再生利用对RCP的质量要求。4.4粗集料4.4.1再生混合料用粗集料必须由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。4.4.2粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，宜采用反击式破碎机轧制而成，严 格控制细长扁平颗粒含量。单一粗集料质量不能满足要求，

18、但混合料性能满足要 求的，可以使用。粗集料质量应符合表 442的规定。表4.4.2 粗集料质量技术要求项目单位高速公路、一级公路其他等级公路试验方法石料压碎值不大于%2830T0316洛杉矶磨耗损失不大于%3035T0317表观相对密度不小于-2.52.45T0304吸水率不大于%3.03.0T0304坚固性不大于%12-T0314与沥青的黏附性不小于-4级4级T0616针片状颗粒含量不大于1520其中粒径大于9.5mm 不大于%12-T0312其中粒径小于 9.5mm 不大于18-水洗法0.075mm颗粒含量%11T0310软石含量不大于%55T03204.4.3粗集料的粒径规格应符合公路沥

19、青路面施工技术规范 （JTG F40）的规定。444 采石场在生产过程中必须清除覆盖层及泥土夹层，生产碎石的原石不 得含有土块、杂物，集料成品不得堆放在泥土地上。4.5细集料4.5.1再生混合料用细集料包括天然砂、机制砂、石屑。细集料必须由具有 生产许可证的采石场、采砂场生产。4.5.2细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量或亚甲蓝值表示，其质量应符合表 4.5.2的规定。表4.5.2 细集料质量技术要求项目单位高速公路、一级公路其他等级公路试验方法表观相对密度不小于-2.502.45T0328

20、砂当量不小于%6050T0334棱角性不小于S3430T0345亚甲蓝值不小于g/kg2.5-T03494.5.3 对砂当量与小于0.075mm部分的含量要加以严格控制，要求03mm 和05mm细集料的0.075mm 筛孔通过率分别控制不大于15%和10%。4.6填料4.6.1再生混合料用填料应干燥、洁净，能自由地从粉仓中流出。其质量应满足公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）中的填料技术要求，如表 4.6.1的规定表4.6.1 填料质量技术要求项目单位高速公路、一级公路其他等级公路试验方法含水量不大于%11T0103烘干法粒度范围%0.6mm%100100%90-10090-100T03

21、510.15mm75-10075-1000.075mm外观-无团粒结块目测亲水系数%1T0353塑性指数% 60/50RAP中沥青针入度实测抽提，公路工程沥青及沥青60 C黏度实测混合料试验规程（JTG软化点实测E20)15 C延度实测RAP中的粗集料针片状颗粒含量、压碎值实测抽提，公路工程集料试验规RAP中的细集料棱角性实测程(JTG E42)表532-2 就地深层冷再生 RAP检测指标及技术要求材料检测指标技术要求试验方法RAP含水量实测公路沥冃路面冉生技术规氾(JTG F41 )中附录ARAP级配实测沥青含量实测塑性指数实测公路土工试验规程 (JTG E40 )5.3.2 再生混合料配合

22、比设计流程如图 5.3.2所示图532 再生混合料配合比设计流程图533 再生混合料拌制的投料顺序为：旧路面材料、新矿料与水硬胶结料干拌均匀后，加入设计所需要的用水量，继续将矿料拌制成湿润状态，然后加入特种乳化沥青，在3min内拌和直至混合料拌和均匀。5.3.4 最佳含水量（OWC ）确定应按以下方法：1采用特种乳化沥青和水泥作为再生混合料的粘结剂时，其润滑剂是裂化 前的特种乳化沥青和水的混合液。根据工程经验初拟特种乳化沥青用量和水泥（如特种乳化沥青用量4%,水泥用量2%），试验过程中保持特种乳化沥青用量 不变，从而确定再生混合料中的最佳含水量。2按照公路工程无机结合稳定材料试验规程（JTG E51）中