老领导参观我局建精品创一流.docx

1、老领导参观我局建精品创一流 老领导参观我局“建精品、创一流”成果活动反响强烈编者按：7月27日，局党委、路局组织了路局和原郑州、洛阳分局的老领导参观我局有 关单位的“建精品、创一流”成果活动，老领导反响强烈，活动结束后以不同形式表述了自己的参观感受。老领导们在铁路上工作了几十年，为铁路建设和路局发展做出了突出贡献。当离开工作岗位多年后，他们又受邀实地参观路局建设和发展的新成就，感到非常欣慰和高兴。老领导们说，实地参观使大家更加直接、生动地切身感受到了这些年特别是近几年来铁路和路局日新月异的巨大变化。铁路先后经历了6次大面积的提速调图，中原铁道已进入了高速时代，老领导们对铁路和路局的美好明天充满

2、了信心和希望。离退休管理处现将参观活动的有关情况和部分老领导的观后感编发如下：老领导“再看我局新变化”归来有感离退休管理处机关科 张春利根据局领导组织好“老领导再看我局新变化”活动的指示， 7月27日，路局组织30余名退出工作岗位的老领导，在局工会主席王俊吉的全程陪同下，先后到郑州北站、郑州机务段、郑州车站、郑州工务机械段、郑州供电段和局文化宫等单位参观，局纪委副书记张松安、局咨询组组长姜在新、离退处副处长古爱莲等同志也进行了全程陪同。参观后，我们同几位老领导进行了交流，感受颇深。原副局长杨占山说的第一句话就是“感谢组织细致周到的安排和热情的服务”。他说：“局领导亲自安排、亲自陪同，离退处处长

3、直接参与服务，我们很受感动和教育”。他还动情地说：“此次参观，再次看到了我局的新发展和新变化，看到了国家的发展和变化，比看材料来得真实，希望以后每年都能组织此类活动”。原局纪委书记张清晨更是感受多多。他说：“通过参观深受教育和鼓舞，我们看到了生产技术的提高、科技运用的发展、环境变化的惊人，简直就是一个跨越，一个新的台阶”。他通过参观职工食堂、工区待班休息室、图书馆、培训基地等场所，对铁路局生活线建设很是感慨。他还谈到：“我局企业文化建设有了新的提升，文化氛围浓厚，职工精神面貌很好”。在提到局文化宫的话题时，老书记十分感慨地说：“现在的文化宫真叫文化宫了，它在新的层次上有了新的发展，文化氛围浓厚

4、，是铁路职工提升文化素养和休闲的好地方，是名副其实的工人文化宫”。现任老科协会长的老指挥长刘德民很明快地谈了三点感受，他说：“一是建精品、创一流一年的历程变化快、变化大、层次高；二是我局的新变化是质的变化、是新科技实施中的飞跃式的变化，基层班组建设有了质的提升；三是局领导发展思路对，在建精品、创一流工作中由点到面、以点带面、逐步推开，提升面大幅度增加，很是喜人”。最后，老领导感慨地说：“这种和谐建局的路子要继续抓下去”。原局监理公司总经理王遇俊在谈到参观的感受时激动地说：“我局的新成就、新变化令人振奋、备受鼓舞，深受教育和启发”。他说：“我退下来后一直在铁道工程建设协会任职，我们根据局领导的要

5、求，紧紧围绕铁路建设参与大中型建设项目、技术咨询，路史、局志编撰等工作，力所能及地为创建一流铁路局做贡献，我会继续做下去”，他还笑着说：“我们的原则是服务不添乱，不给领导找麻烦”。在交谈中，老领导们最大的共同点就是一致认为：局长、书记在百忙中为我们安排“再看我局新变化”活动，他们没有忘了我们，我们衷心地感谢局领导，感谢离退休处的领导和同志们。通过“再看我局新变化”活动，老领导们亲眼目睹了路局在运输经营、安全生产、民生建设等方面取得的巨大成就，特别是“建精品、创一流”取得的可喜成果，为全局改革发展大踏步前进感到由衷高兴和无比自豪，对我局创建一流铁路局、创造郑州局更加美好的明天充满了信心。振奋、喜

6、悦和鼓舞原郑州分局副局长 范培振 作为一名已经离开铁路领导岗位10多年的老铁路，这次被局党委、路局邀请参观路局一些站段的精品创建成果，可以说是“喜看我局新变化”。参观之后，我的真实感受就是大开眼界、感受很深、触动很大，为郑州局建设发展所取得的巨大成绩感到骄傲，感到自豪。我用六个字概括自己的心情：振奋、喜悦、鼓舞。“新技术”淘汰了“老电话”我是一名有四十年路龄的老铁路，从入路第一天起，我就把自己的命运与我国铁路的建设和发展联系起来，可以说是铁路这个“大家庭”培养了我，养育了我，锻炼了我，我与铁路共命运，我与铁路心连心。但是，当时铁路生产力水平还很低，现场作业基本靠人工、运输指挥最先进的设备就是电

7、话。比如郑州北站站调室过去是在一个小楼上，不大的房间里面坐着几十个人，摆满了桌子、桌子上摆满了电话，工作起来就象是在“打仗”一样，手忙脚乱，一个班下来有时候连话都说不出来，因为嗓子都快喊哑了，人也累的受不了。如今，一座十几层的现代化调度大楼拔地而起，七八个工作人员在一个十分宽敞且环境优美的大厅里，整齐的摆放着一台台电脑，面前有几十个现场工作情况的监控屏，有条不紊、科学有序地指挥着全站三级八场的运输生产。联想起过去的情况，感慨万千，铁路技术设备的现代化真快啊！我为铁路发展感到振奋。“新设备”代替了“旧工具”随着我局铁路建设事业的飞速发展，路局对改善职工生产条件越来越重视，相关投资越来越多，通过实

8、地参观发现，职工生产作业条件得到了极大改善，和过去真可以说是“不可同日而语”。过去，铁路上最辛苦的和职工最不想干的工作就属工务单位了，当时有个不恰当的“顺口溜”-远看象要饭的，近看原来是工务段的。过去工务单位的职工在线路上整修和清筛，几乎全靠人力，风吹雨淋日头晒不说，真是又苦又脏又累又险，特别是夏季暴雨后线路的恢复加固工作，要求时间紧、劳动强度大、危险系数高，活儿真是特别难干啊，工人师傅真的很辛苦啊！如今，路局花巨资购入一大批捣固机、清筛机，据介绍，一台捣固机每小时捣固线路1.2公里，比几百个工人的作业效率还要高啊！这些先进设备的投入使用，不仅省工省时效率高，而且作业质量和作业水平大幅度提高，

9、也进一步夯实了安全基础。有的同志开玩笑的说，今后的新工人恐怕真的不知道“洋镐”是什么玩意了，这在原来真的是想都不敢想的事情啊！“新面貌”改变了“老印象”我们铁路的特点是点多线长，很多站区在偏远山区，由于各种原因，过去我们铁路除了少数客运单位环境好一些外，许多小站和车间总是和脏、乱、差联系在一起。“我曾经在郑州机务段工作了几年，既当过检修工人，也从事过管理工作。那时是蒸汽机车，走到哪里都离不开煤、水和油。单位、车间还有库房都是煤灰、脏水、油污和黑烟，工作人员也是半身油、半身灰。我当时认为机务段就不可能摆脱脏乱差”。“如今走进机务段一看，尤如进了公园一样，工人们都穿着整齐、干净和凉爽的工作服，平整

10、的道路，绿色的草坪、整洁漂亮的库房，就连过去较脏的制动组也象大公司的办公室一样”。通过这次所走的几个基层单位，过去的老观念需要改了，谁说铁路不能摆脱脏乱差。现在不都实现了吗？真的很高兴。我想以后铁路职工的生产和工作环境会越来越好的，铁路的未来也会越来越美好。“新环境”带来了“新惊喜”通过这次参观的几个单位，我也充分感觉到了路局、路局党委深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，突出“人文关怀”，以充分调动干部职工工作积极性和主动性为出发点，以消除职工后顾之忧为立足点，以解决职工实际困难提高幸福感为目的，扎实推进和谐郑州局建设各项工作，这方面我的感触很深。在路局、路局党委的统一部署下，基层站段把加强

11、单位文体设施建设、关心职工生活摆在突出地位，激发干部工人的工作积极性和主动性，促进安全生产，增加企业效益，效果非常明显。通过实地参观，我看到，现在的职工待班室空调等电器配备齐全，职工食堂饭菜卫生实惠。尤其是离市区较远的供电段的职工文化活动室器材丰富、场地宽敞明亮、活动锻炼内容很多。特别值得称道的是，路局投巨资对铁路文化宫进行了改造，不仅新建了歌舞场地，对广场进行了扩建和绿化、美化。如今，文化宫灯更亮了、路更平了、环境更加优美了，给广大职工和家属提供了一个休闲、娱乐和锻炼的好去处，特别是我们这些老同志更高兴，去的次数也更多了。大家纷纷称赞路局领导给大家办了一件大实事、办了一件大好事。我一生在铁路

12、上干了40年，离开工作岗位也十多年了。过去经常听到一个说法：铁路是国民经济发展的瓶颈。对此，铁路系统的工作者始终有种压抑感。如今，看了这几个单位的变化，有种豁然开朗的感觉，我觉得随着现代化建设步伐的不断加快，铁路也在日新月异的发展着、变化着。我相信，用不了多久，一个全新的现代化的铁路定会呈现在世人面前。 参观局“创一流、建精品”成果展览有感原洛阳分局纪委书记 董永超时光过得真快，不知不觉退休已经快十年了。自退休后，我时刻关注铁路的建设和发展，尤其关心郑州局“创一流，建精品”的不断发展过程。7月27日有幸受局领导的关怀与邀请，参加了局组织的原郑州、洛阳分局的老领导组成的参观团，用一天的时间参观了

13、郑州北站等六个单位，通过到现场参观和各站段领导的讲解，真是感受颇多，可以用八个字来形容我的心情，那就是“激动人心，感慨万千”。下面我主要从三个方面谈谈我的感受：第一，通过参观，我感到我局铁路设备和管理已实实在在进入了现代化、信息化、自动化。郑州北站生产指挥中心不但外观壮丽美观，而且内部设备一流，列车编组效率非常高，7分钟就可以组合一列货场列车，24小时可以编组170多列。从外景观上看：偌大的编组站，不见调车员，只见车厢在站调的指挥下，来回穿梭集合，不禁使人感到惊奇和振奋。又如，在郑北机务段运用车间值班室，看到值班员随时与运行在各条铁路线上的机车司机通话，确保列车安全运行时，我从内心感到，只有实

14、现了现代化，安全才更有保证。通过参观，不但看到一流的设备，而且看到各单位的管理都是一流的，郑北机务段检修车间设备保养、环境卫生、工人立岗都非常好，郑州供电段和郑州工务机械段、郑州车站的管理都是既严格、又体现人文关怀，让人不禁竖起大拇指。第二，通过参观，我不仅看到设备一流、管理先进，而且更重要的是看到了我们郑铁人的精神风貌。每到一个单位，看到职工都是在认真、严肃工作，不管是生产一线，或是后勤服务，每个人非常敬业爱岗，对我们这些老铁路的提问，他（她）们都能一一详细回答，态度不卑不亢、落落大方，我从内心感到这几年铁路职工的素质真是越来越高了！第三，各单位的生产环境、生活环境变化非常之大。二十世纪九十

15、年代，我们搞过建线活动，但通过这次参观，我感到各单位生产、生活环境变化更大，当我们参观车一进入郑州北站，首先映入我们眼帘的就是幽美的草坪、花木、奇石，叫人心情舒畅，再往前走几十米就是小广场，矗立在广场旁边的是雄壮美丽的十五层生产指挥中心，在十五层的观景台上往下看，只见编组站排列整齐，车厢不断流动，编组站两旁绿树林立，办公楼整齐排列，看到这幅景象，真使人感到精神振奋。我想在这种环境中工作，职工们一定心情愉快，忘我工作。总之，通过这次参观，我亲自看到了我局“创一流、建精品”的丰硕成果，对我局的建设和不断发展，更加充满了信心，我衷心祝愿郑州铁路局“创一流，建精品”取得更大成绩！ 基层的凝聚力来自哪里

16、？-参观局“创一流、建精品”成果活动有感原洛阳分局副局长 梁世振“用企业文化提升凝聚力,用责任打造安全生命线”,刚走进郑州供电段的大门,一条醒目的大幅标语,就深深地铭刻在每位参观者的脑海中。7月27日,我有幸被郑州铁路局和局党委邀请参加了局“建精品、建一流”参观活动,所到之处,给人耳目一新的感觉。尤其是基层的凝聚力空前高涨,给人深刻的印象,那么基层的凝聚力来自那里呢。-来自于环境的改善。多年前,我曾参与了铁路安全标准线的建设。经过建线,铁路各生产一线单位的环境大大改善。但这次建设的力度和规模以及效果更大、更明显,而且所有这些都是职工利用业余时间进行的,而优美的环境和舒适的条件为职工的工作和安全

17、生产提供了可靠的保证。-来自于企业文化意识的加强。近年来,铁路企业越来越重视企业文化。退休前,我在分局主抓安全生产,那时候,在安全生产的管理上,有许多的办法和措施,对安全生产起到很好的作用,但主要还是靠卡压和重罚。这次我看到,铁路实行了以安全生产为中心的职工人人参与的“自控型班组”管理模式,管理上不靠压和罚,而是靠有效的重在发挥基层自我管理的模式,确实是十分有效的,应该坚持下去。-来自于职工主人翁地位的提高。过去职工心中想的是只扫自家门前雪,不顾他人瓦上霜，保证自己不出事就行了,对于他人的违章违纪,不管不问,而且还暗中高兴。现在单位的领导都把职工的利益放在第一位,提倡个人与班组的利益是一致的,从而在职工形成了责任共担、利益共享、你错我纠、我漏你补的良好管理局面,有效保证了安全生产。这次参观,我感触很多,收获很大。照这样的管理抓下去,郑州局大有希望,定能在不久的将来建成全路一流铁路局。