驾驶员述职述廉报告多篇范文与驾驶技术工作总结多篇范文汇编doc.docx

1、驾驶员述职述廉报告多篇范文与驾驶技术工作总结多篇范文汇编doc驾驶员述职述廉报告(多篇范文)与驾驶技术工作总结(多篇范文)汇编驾驶员述职XX年驾驶员XX年是全面落实科学发展观，全面开展“创先争优”、“三查三看”学习活动之年，也是局竭尽全力打造学习型机关、创造优良政风之年，作为一名共产党员，一名机关驾驶员，我对自己XX年年工作总体概括为：“廉洁自律毫不松懈，理论学习从不怠慢，严道德规范遵循， “安全第一”来保证。建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要，既是今年廉政教育学习的一个指导性文件，又是落实民主监督工作的基本要求，并贯彻到各项工作的始终。我参加了县局开展的“创先争优”、“

2、三查三看”主题学习活动，集中收听、收看了警钟系列片，从反面得到以下几点启示或警示：理想信念不能忘，丧失理想忘掉信念，最终会失去立身之本；根本宗旨不能忘，背离宗旨以权谋私，最终会走向人民的对立面；权力运用不能滥，脱离群众逃避监督，最终会跌入罪恶的深渊；侥幸心理不能有，心存侥幸以身试法，最终会受到法纪严惩；党内监督不能松，奢侈腐化贪图享乐，最终会堕落成人民的罪人。同时，在观看了郑培民、郑*、杨*等先进人物事迹后，进一步坚定了信念，增强了遵纪守法的自觉性。XX年的工作与往年相比有以下的特征:一是积极参加县局帮扶工作领导小组安排的党员干部结对帮扶工作。参加走访帮扶对象，一是到*镇*村，掌握情况并及时送

3、去春节慰问；二是积极响应号召，向贫困山区学生捐送了书籍。三是走出机关，参加了深入到*乡*村帮助抗汗种烟等地。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。第二篇：驾驶员述职报告述职报告尊敬的各位领导同志们：大家好！XX年在段党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为公路事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。回顾XX年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加段机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质

4、。自已做为一名汽车驾驶员，平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事

5、故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。在XX年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，文明做人，

6、老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。回想XX年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。以上是我对XX年工作的述职，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。第三篇：部队驾驶员述职报告XX年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作 ,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上

7、级的指示精神,一年来,不管在工作 、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作 、学习、生活、管理等情况作以下述职：一、政治思想一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作 。一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。二、团队合作上这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考

8、虑驾驶员疲劳驾驶的原因，工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声，夏天的气温能达到30度，车里的温度能有40多度，这也是考验我们驾驶员队伍，在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。三、在工作上本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工

9、作 。一年来,能够紧紧的团结在业务处党支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作 。对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。四、在管理能力上我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是

10、摆在我面前的现实问题,在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我应该协助班长,要确实的把全班人员的积极性,创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。五、存在的问题：1、 思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪,(主要表现在工作多,任务重的情况下)2、 履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想3、 在学习理论上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的;4、 工作积极性有待于加强5、 对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我

11、将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。第四篇：驾驶员述职报告述职报告（XX年12月20日）一年来，在局党组和各位领导的正确领导下，在各位同事的关心支持下，我结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务的思想，勤奋学习，努力工作，认真完成了领导交办的各项工作任务。下面我就个人的工作情况向大家做个简要汇报，不足之处请与批评指正。一、加强学习，不断提高政治素质和职业技能“学习是生命的源泉”，如果不学习，就会落后，落后就不能胜任自己的本职工作。我一直以来都积极参加局机关组织的各项政治学习活动，自觉的把学习当作一种政治责任、一种精神追求、一种思想境界，不断增强学习的紧迫感和自觉性。通过丰富学习

12、内容、创新学习方法，将单位组织学习的材料和内容学精、学深、学活。自觉的将“三查三看”教育活动、党员创先争优活动等和自己的本职工作结合起来。努力把通过学习增强的素质转化为工作能力，真正达到学以致用，用正确的思想理论指导工作。通过不断的学习，使我从思想上对单位的发展有了更全面的认识，在平时的工作中努力做到以领导的指示为行动要求，以单位的发展为工作目标。我还不断将提高素质和提高能力结合起来，在学习丰富理论知识的同时，我还刻苦钻研自己的职业技能，力求使自己 - 1 -的车技更上一层楼。通过在平时的工作中不断积累和总结工作经验，多年来都保证完成了出车任务，全年安全行使4万多公里。二、“安”字当头，树立安

13、全第一的思想做为一名汽车驾驶员，乘客的人身安全是最重要的。在平时的工作中，我努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，

14、牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。一年来，我还不断学习新的交通法规，努力做到开车途中不违反交通规则，文明行车。加强急救知识的学习和培训，做好必要的应急救援准备。三、以人为本，做好服务工作作为一名局机关的驾驶员，提供优质的服务，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，是我的工作目标也是我的工作职责。在平时的工作中我都努力做好服务工作，重点突出为领导服务、为机关服务的工作中心。在工作中做到以人为本，决不让人等车，做到车在哪里

15、人就要在哪里。平时认真做好车辆保洁工作，使车辆干净、卫生，做到每天收车前都要将车内外进行认真清洁。熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。四、爱护车辆，勤俭节约在XX年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自(推荐访问)己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。回顾过去，自己虽然能够严格要求自己，但是在工作中还有不足之处，如各种

16、学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高等。这些都是我在新的一年里需要加强学习的地方。在新的一年里，我要以创先争优活动为契机，不断加强学习，培养先进学习理念，弘扬知行合一学风，以“腾冲精神”为指导，快乐工作，健康生活，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。在工作中要高标准、严要求，搞好本职工作，尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。第五篇：矿车驾驶员述职报告矿车驾驶员述职报告尊敬的各位领导，各位同事你们好！时光飞逝，冬去春来。转眼间我已经来到xx工作一年多的时间了，我叫-，是矿山分厂铲运工段矿车一班的驾驶员。参加工作的时间里，我积极学

17、习业务理论知识，努力提高自身驾驶技术，圆满的完成了分厂和工段下达的各项任务。现将XX年的工作做一总结和汇报。一XX年的主要工作和成绩。1XX年的主要工作。XX年是公司一期生产线投产的第一年，我们铲运工段在克服了恶劣天气和不平整道路的等一系列问题的情况下，按时完成了公司的生产任务。并且在窑停期间对大型设备进行检修和维护保养，保证设备基本正常运行。我在平时的生产中，注意观察设备的运行状况，及时对设备出现的“|三漏”、车厢开裂等故障进行维修保养。对设备的点检也具体到各个润滑点、各个液位、制动、灯光、转向等。严格按照3305矿车安全操作规程进行操作运行设备，全年无任何安全事故。保证了设备的正常运行，基

18、本完成了生产任务。在节能方面对油耗、胎耗、以及成本计算都铭记于心，总结平时工作中的节油经验，勤捡运矿道路上的石头以降低胎耗。2.XX年的主要成绩。由于在平时工作中注意各方面消耗成本，对设备的维修保养及时，在10年年底我被评为西北区域大型设备最佳操作能手。面对领导和公司对我的肯定和支持，我会在今后的工作中更加努力，更加勤奋。积极和他人讨论经验，争取把自己的优势向大家宣传，为降低消耗成本做出自己应有的贡献。除了在工作中兢兢业业，我还积极参加公司的各项文化活动。XX年6月，我代表矿山分厂参加公司举办的篮球赛，通过我们赛前的努力训练和我们在赛场上的拼搏精神我们最终获得了亚军。XX年10月，我们在公司举

19、行的“迎国庆文艺玩会”中，以我们矿山人独有的精神和团结一举夺得冠军。我会把这些荣誉，把在赛场上拼搏的精神带到工作中来，以积极的工作态度和饱满的热情投身xx的集体建设，我相信xx的明天会更好，我的明天会更加灿烂。二XX年工作中存在的不足。1.由于我的性格外向，有时间办事很浮懆，不能平静的看待一些事情。容易冲动，做事还不够细心。造成设备在行驶中传动轴断裂，轮胎被石头扎破等一系列问题。我会在以后的努力改正，要想学会做好工作，就要先学会做人！2.在平时的生活中社交活动过于频繁，不能保持充足的休息时间，以至于次日不能保持充沛的体力，在驾驶过程中出现疲劳驾驶等违规现象。我会尽量减少这方面的社交活动，杜绝一

20、切安全隐患。三XX年的工作目标。1.XX年是平凉xx二期投产的一年，也是公司全面运营的第一年。公司的各项任务和指标都很明确。我会更加积极的参与生产，服从各级领导的指挥，用自己有限的能了去创造无限的价值。2发挥自己的管理能力，带动身边的同事用积极的心态去对待工作。用团结、奉献、务实、创新、争先来时时刻刻的要求自己，真正把企业的精神体现在自己身上。我觉得我们不需要为xx做太多的宣传，因为我们自身就是xx品牌的代言人，我们的言行、素养、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。我会努力践行自行自己的人生目标，把xx当作自己的发展平台，投身xx，建设xx，做一名合格的xx人！ 驾驶技术工作总结驾驶工作总结本

21、人于1988年参加工作，先后在*，*等单位工作。1988年考取驾驶证，并从事驾驶工作至今。在24年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，24年来车行已几十万公里，从未发生一起驾驶安全责任事故。同时，作为一名机关专职驾驶员，本人特别注重与同事间的配合、注重政治理论学习、注重精细化完成各项工作任务，在思想上、工作方法上都有了很大的进步：一、加强学习，不断提升理论素养一是学习政治理论，保持清醒认识。认真学习毛泽东思想和邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观理论，用正确的理论来指

22、导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用构建和谐社会重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识，提升专业水平。针对自己的工作实际，认真学习车辆驾驶、交通安全等方面的法律法规和有关政策，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作- 1 -的本领。三是学习单位的各项管理要求。积极参加本单位定期组织的各类学习培训，全面掌握并严格遵守单位的各项规章制度，特别是关于车辆管理方面的规章要求，认真履行出车手续，遵守车辆驾驶员礼仪守则。二、爱岗敬业，尽心做

23、好本职工作始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了文化基础差的弱点。一是24小时用心保障领导用车。在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好。作为专职驾驶员，始终坚持做到24小时随时待命，随时保证领导用车，做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情。二是24小时为同事提供贴心服务。在领导不用车的同时，服从单位统一安排，为单位同事公务出行提供安全出车服务，为单位综合性活动努力贡献自己的一份力量。三是24小时保证车容整洁，车况良好。对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并

24、到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。四是主动辅助部门领导加强车辆及驾驶员管理。积极配合做好对本院公务车辆和公务车辆驾驶员的年审，加强对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职公务车驾驶员操作水平，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。 - 2 -三、牢记职责，锤炼过硬工作作风始终牢记作为一名专职驾驶员的责任感和安全感，始终保持清醒的头脑，时时把安全二字放心间，爱岗敬业、吃苦耐劳，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。一是强化大局意识。加强与同事的团结协作，大事讲原则，小事讲风格，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事

25、的工作一年一个台阶，不断向前发展。二是强化服务意识。行车时处处想到安全，工作中做好服务，以服务为本，在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为领导、同事服务，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先。三是强化安全意识。树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。总之，回顾自己多年的驾驶工作实践，我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是

26、不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感。这种高度的责任心是做好驾驶工作的基础和前提。正因为认识到和具备了这样的基础，我才能主动学习，努力提高技术，顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今- 3 -后的工作中，进一步理论学习，更加努力地做好本职工作，为本单位各项事业的协调发展作出自己应有的贡献- 4 -第二篇：汽车驾驶专业技术总结汽车驾驶专业技术总结驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。现将我的思想、工作总结如下：一、政治理论学习方面认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，努力践行科学发展观，用“

27、三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。二、职业道德方面1、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的驾驶员管理制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。2、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。

28、严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。三、工作作风方面我自觉树立敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为；二是在工作中注重解放思想，实事求是，努力克服不思进取，无过便是功的思想；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格，自觉抵制各种不正之风；四是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务，认真完成工作任务。(推荐打开)总之，回顾自己多年的驾驶、维护工作实践，我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起

29、这种责任心，才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础，我才能主动学习，努力提高技术，顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中，进一步理论学习，更加努力地做好本职工作，为我单位的协调发展作出自己应有的贡献。第三篇：汽车驾驶专业技术总结汽车驾驶专业技术总结本人于1982年7月毕业于，1987年10月入伍参军，1990年11月复原到，1994年7月调入工作。现将本人专业技术总结汇报如下：一、政治思想方面作为共产党员，我认真学习了党章和中国共产党党员干部廉洁从政若干准则等，学习了马克思主义基本理论、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”和科学发展观等政治理论知识，通过学习

30、，使自己树立了正确的人生观和价值观，使自己的政治思想水平和综合素质进一步提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。二、职业道德方面（一）恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的驾驶员管理制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。（二）遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。(三)科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉

31、路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。（四）爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。三、专业能力方面在加强政治学习的同时，积极参加单位组织的各项学习活动，积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训，重点学习了汽车构造与维修、汽车电器与电子控制技术、汽车维护与保养、汽车故障诊断与检测、汽车维修与常用工具、量具的使用与维护知识等专业基础知识。通过不断学习，自己的汽车驾驶技术和维修养护技术得到进一步提高，为圆满完成本职工

32、作奠定了坚实基础。四、存在的问题及努力方向尽管经过自己的不懈努力，专业技术水平有了很大提高，但为了适应新时代的要求和提高自身技术水平，在今后的工作中，我将加强理论学习和实践操作，不断提高汽车驾驶技术水平，圆满完成委领导交办的出车任务。第四篇：汽车驾驶技师专业技术总结个人专业技术总结汽车驾驶员是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线驾驶员，我倍感自己职责的重要性，多年的工作经验告诉自己，必须从安全抓起！耳闻目睹了不少交通事故，给国家、企业、家庭带来了严重的经济损失，给人们带来了沉重的生离死别痛苦，无数血的教训时刻提醒我，要认真工作，勤检查、多预防，把交通事故消灭在萌芽之前。因此，自从我从事驾驶工作以来，一直努力朝着这个方向去努力做的。一、加强学习，努力提高自身的思想素质和驾驶技能。 一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导和自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐