《先进制造技术概论》第五章课件.pptx

1、先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏先进制造技术概论先进制造技术概论第五章第五章现代生产管理技术现代生产管理技术先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏主要内容 5.1 现代生产管理技术概述 5.2 现代生产管理信息系统 5.3 产品数据管理技术 5.4 物流系统管理 5.5 及时生产技术 5.6 现代质量保证技术先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理

2、技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏 第一节 现代生产管理技术概述 5.1.1 制造业生产方式的演变 5.1.2 生产管理技术的发展 5.1.3 现代生产管理技术的特点先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏5.1.1 制造业生产方式的演变 工场作坊式工场作坊式单件生产方式单件生产方式刚性自动化刚性自动化大批量生产方式大批量生产方式柔性自动化柔性自动化中小批量生产方式中小批量生产方式高效敏捷高效敏捷集成经营生产方式集成经营生产方式先

3、进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏工场作坊式的单件生产方式工场作坊式的单件生产方式背景：18世纪初蒸汽机发明，引发了工业革命，开始用机器代替人力，揭开了工业化生产的序幕，采用单件作坊式的生产方式，。特点：组织结构松散，管理层次简单，产品的价格高，生产周期长。先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏刚性自动化的大批量生产方式刚性自动化的大批量生产方式背景：20世纪初产品需求量

4、加大、复杂性增加，要求采用更复杂的生产技术和生产方式满足这种需求。Whitney提出了“互换性”和大批量生产，泰勒推出了“科学管理”理论，福特开创了汽车装配自动线，使制造业进入大批量生产方式时代特点：生产规模变大，专业化程度和劳动生产率提高，成本随之下降先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏柔性自动化生产方式柔性自动化生产方式背景：刚性自动化分工过细，大而全宝塔形管理体制，产品应变能力差；面对市场多变和个性化顾客需求，要求提高制造业的柔性化 1952年研制了第一台NC机床 1958年

5、第一台MC问世 1962年第一台ROBOT、自动化仓库和AGV问世 1966年DNC系统推出 1967年英国莫林建造第一条FMS 到上世纪70年代，微型机CNC系统出现特点：工序集中，没有固定节拍，高效率与高柔性融合，较强灵活性和适应性，满足多品种小批量自动化生产先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏高效敏捷的集成经营生产方式高效敏捷的集成经营生产方式背景：自80年代以来，全球经济形成，市场竞争更趋激烈，消费呈现出主体化、个性化和多样化。为了对急剧变化的市场作出快速的反应，提供用户满

6、意的产品和服务，需要探索新的生产管理方式和模式。出现了如并行工程、精益生产、快速重组、敏捷制造等新模式，可统称为高效敏捷的集成经营生产方式特点：提高综合效率，敏捷响应市场需求先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏5.1.2 生产管理技术的发展早期管理阶段科学管理阶段现代生产管理阶段先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏早期管理阶段早期管理阶段时间段：作为商品生产的管理理论是

7、自第一次工业革命后才逐渐形成，延续时间从18世纪末到19世纪末，约100余年时间主要管理技术：随着生产规模扩大，内部分工日益细微，协作更加广泛，对生产管理提出更高要求。亚当.史密斯提出“劳动价值理论”和“劳动分工”，虽不系统和不全面，但为以后管理科学的产生和发展有着积极的影响先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏科学管理阶段科学管理阶段时间段：从19世纪末/20世纪初-20世纪60年代主要管理技术：泰勒出版了科学管理原则，提出工时制和计件制，制 定科学的工艺规程，主张将劳动和管理分离

8、等理论，使劳动生产率普遍得到了提高 甘特提出工作进度图表 吉尔布雷斯夫妇进行了动作研究和工业心理研究 福特研制了汽车移动装配线 运筹学、排队论、线性规划、系统论得到应用 日本丰田汽车公司推出及时生产生产方式先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏现代生产管理阶段现代生产管理阶段时间段：20世纪70年代至今主要管理技术：物料需求计划MRP用于生产计划与控制 在MRP基础上发展成为集采购、库存、生产、销售、财务等为一体的制造资源计划MRPII管理方法 为适应全球经济发展，在MRPII的基础

9、上又出现了以供应链为核心的企业资源计划ERP管理模式先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏 5.1.3 现代生产管理技术的特点 以技术为中心向以人为中心转变 从递阶多层管理向扁平网络式结构转变，强调结构简化，减少层次，增强灵敏性 由顺序工作方式向并行作业方式转变 从固定组织形式向动态的、自主管理的群体工作小组形式转变 企业从单纯竞争走向竞争/结盟之路 质量是企业尊严和品牌价值的起点，快速响应市场的竞争策略是制胜的法宝 技术创新成为企业竞争的焦点先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章

10、第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏第二节 现代生产管理信息系统 5.2.1 物料需求计划(MRP)5.2.2 闭环MRP 5.2.3 制造资源计划(MRPII)5.2.4 企业资源计划(ERP）先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏5.2.1 物料需求计划MRPMRPMRP基本原理基本原理基本思想：在需要的时间，向需要的部门，按照需要的数量，提供该部门所需的物料基本目标：最大限度地减少库存，降低库存成本工作流

11、程：从主生产计划出发，按照产品结构展开，推算每个零部件和原材料的需求量，并根据现有库存和生产/采购过程所需的提前期，最终确定具体的生产投放和物料采购时间回答主要问题：需要什么、需要多少、何时需要先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏MRP工作原理框图 先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏MRPMRP的输入的输入 主生产计划 反映计划生产的产品名称、数量和交货日期的计划，由

12、企业计划部门编制 物料清单BOM 反映产品结构组成和零部件间的层次隶属关系的产品结构文件，由CAD系统产生 库存状态 包括每一物件的现有库存量、计划入库量、已分配量等信息 独立需求 不依赖于其它需求而独立存在的需求，如不在主生产计划之内的零配件先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏产品BOM表编号编号数量数量单位单位装配装配件号件号层次层次X X台台0 0A A1 1件件X X1 1B B1 1件件X X1 1C C1 1件件A A2 2D D1 1件件A A2 2C C2 2件件B

13、 B2 2E E2 2件件B B2 2产品X构成示意图 产品BOM表示例先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏MRPMRP的输出的输出 下达计划定单，包括外购件的采购定单和自制件的定制定单 计划日程改变的通知 下达订货取消或暂停通知 库存状态报告 未来一段时间的计划定单先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏MRPMRP的批量规则的批量规则直接批量法 订货批量等于需求量，用于

14、价格高，不允许有过多生产或保存的物料；固定批量法 每次加工/订货数量一致，间隔时间不一定相同，用于订货费用较大的物料；固定周期法 每次加工/订货的周期相同，但其数量不一定相同，常用于内部自制件的生产加工。经济批量法 订购和保管费用之和为最低的最佳批量法，其计算公式为：EOQ=先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏MRPMRP的计算逻辑的计算逻辑 先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验

15、室 秦训鹏1）总需求量Gj(t)Gj(t)=a1X1+a2X2+anXn+B 其中：X1,X2,Xn 分别为n种产品在某时段的计划生产量；a1,a2,an分别为n种产品各自所包含j零件的数量；B为j零件的独立需求。2）现有库存量Hj(t)在满足总需求量之后，可供使用的库存量，以每计划周期期末库存量来表示。3）计划到货量 已在制或已订购，预期在计划期内即将到货 入库的物料量。Hj(t)=Hj(t-1)+Sj(t)-Gj(t)其中：Hj(t)为本周期的期末库存量（现有库存量）；Hj(t-1)为上一计划周期的期末库存量；Sj(t)为本周期的计划到货量；Gj(t)为本周期的总需求量。先进制造技术概论先

16、进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏4）净需求量Nj(t)现有库存量不能满足总需求量时的短缺部分 Nj(t)=Gj(t)-Hj(t-1)-Sj(t)5）计划交付量 将净需求量经过批量调整所确定的投入生产或提出采购的计划批量；批量调整需考虑废品率和批量法则，但应注意批量放大效应。6）计划投放量 在数量上与计划交付量相同，仅是将交付时间前置一个提前期以确定投放时间。先进制造技术概论先进制造技术概论 第五章第五章 现代生产管理技术现代生产管理技术 武汉理工大学汽车工程学院/现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 秦训鹏 5.2.2 闭环MRP 闭环闭环MRPMRP特征特征 将能力需求、车间作业计划和采购计划纳入MRP 企业生产能力是有限的，应进行生产能力与需求间的平衡 能力需求包括设备、资金与人力的需求，若发现能力不足，必须进行设备负荷调节和人力补充，如无法平衡，需调整计划 在计划执行中，将来自车间、供应商反馈信息对生产计划 进行动态调整 作业过程是“计划-实施-评价-反馈-计划”不断反馈的过程先进制