版全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试I卷 附答案.docx

1、版全国二级建造师公路工程管理与实务模拟考试I卷 附答案2019版全国二级建造师公路工程管理与实务模拟考试（I卷） 附答案考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、机械化开挖土石方时，不需要的技术工种是（ ）。A、挖掘机操作工B、爆破工C、压路机操作工D、普工2、某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，

2、路基压实度标准应采用（ ）公路的规定值。A一级B二级C三级D四级3、关于路基填料选择的错误说法是( )。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.强风化石料可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料4、隧道浅埋段施工严禁采用的方法是（ ）。A单侧壁导坑法 B双侧壁导坑法C全断面法 D留核心土开挖法5、水泥混凝土的优点不包括（ ）。A、可浇性B、耐水C、经济 D、耐热6、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是（ ）。A洞外的照度和噪声值变化B洞外的照度和交通量变化C洞内粉尘含量和交通量变化D洞外的照度和粉尘

3、含量变化7、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距称之为（ ）。A标准跨径B理论跨径C计算跨径D净跨径8、钻孔灌注桩施工中，用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，并通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内的钻孔方法是( )。A.正循环回转钻孔法B.反循环回转钻孔法C.螺旋钻孔法D.冲抓钻孔法9、根据中国人民共和国招标投标法实施条例，关于联合体投标的说法，错误的是（ ）。A.联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务B.由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级C.联合体各方在同一招标项目中自己的名义单独投标或者参加其他联合体投标的，相关投标均无效D.资格预审

4、后联合体增减、更换成员的、投标联合体应重新评定并经招标人批准后方可投标10、属于路面基层粒料类级配型是（ ）。A填隙碎石B天然砾石轧制成碎石C天然砾石D符合级配的天然砂砾11、路基填料的强度指标是（ ）。A.压实度B.CBR值C.稳定度D.塑性指数12、属于机械台班费中不变费用的是( )。A人工费 B车船使用税 C经常修理费 D动力燃料费13、新建公路路基的干湿类型可以用路基（ ）来判别。A分界稠度B临界饱和度C分界相对含水量D临界高度14、某三级公路的一个控制点的标示为BM5，123建造师网：根据公路勘测细图(JTG/TC10-2007),该控制点是( )。A.水准点B.平面控制点C.曲线主

5、点D.爆破边界控制点15、关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法，正确的是( )。A压路机的碾压速度应先快后慢B同日施工的两工作段的衔接处，前一段拌合整形后留58 m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压C当必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接 D应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压 16、按公路工程设计变更管理办法，重大设计变更由( )负责审批。A.国务院B.交通部C.交通厅D.设计院17、关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的是（ ）。A公路施工企业信用升级实行逐级上升制B公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变C被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直

6、接定为D级D公路施工企业信用评价结果有效期为1年18、营改增后，城市维护建设税及教育费附加在（ ）中计取。A.增值税B.企业管理费C.其他工程费D.规费19、沥青路面混合料摊铺时，下、中面层采用( )施工。A平衡梁法 B挤密桩法 C走线法 D振桩法20、在中标通知书发出后合同规定的时间内，承包人应向（ ）书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。A监理工程师B业主C质量监督站D本企业的总工程师 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、按照相互之间的距离，隧道可分为（ ）。A长隧道 B连拱隧道 C单洞分层隧道D小净距隧道 E分离式隧道2、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的

7、说法，正确的有( )。A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压C.支架预拱度一般按二次抛物线设置D.支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响3、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不*数有（ ）。A底基层宽度 B底基层厚度C运料车辆的车厢体积D松铺系数E粗碎石的含水量4、关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（ ）。A应水平分层、分段填筑，分层压实B应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围混合填筑C每种填料的松铺厚度应该一致D不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆

8、盖透水性不好的填料E强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面5、路基施工中，测定土的最佳含水量通常有哪些方法（ ）。A击实试验B辗压实验C振动台法D表面振动击实仪法E固结仪法6、在面层下设置透水性排水基层，排水层的透水性材料可以采用（ ）。A未经处治的开级配碎石集料B水泥处治的开级配碎石集料C沥青处治的开级配碎石集料D未经处治的密配碎石集料E石灰处治的开级配碎石集料7、山岭隧道施工常用的方法有（ ）。A新奥法 B盖挖法C沉管法 D掘进机法E传统矿山法8、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（ ）。A封闭某一层，起保水、防水作用B增加基层的整体强度和厚度C起基层与沥青表面层之间的过

9、渡和有效联结作用D起路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强作用E沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁9、可安排在雨期施工路基的地段有( )。A重黏土地段 B岩石地段 C砂类土地段 D膨胀土地段 E盐渍土地段10、通道桥涵的顶进施工中，工作坑滑板应满足的要求包括（ ）。A具有足够的强度、刚度和稳定性B沿顶进方向，在滑板的两侧，距桥涵外缘100m处设置导向墩，以控制桥涵顶入方向C滑板中心线与桥涵中心线一致D宜将滑板做成前高后低的仰坡，坡度为5左右E表面平整，减小顶进时的阻力 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、为促进某省交通事业发展，该省拟在穿越该省的某河上修建一座跨

10、河大桥，经评测，该工程属于特大桥梁工程，通过投标，某承包单位承接了该特大桥梁工程，由于该工程工期紧、任务重、合同价低。公司要求项目部认真做好施工组织设计和成本控制工作。为此提出了四条成本管理的原则：（1）成本管理最低化原则；（2）成本管理有效化原则；（3）成本管理科学化原则。在编写施工组织设计时，项目部组织人员搜集了如下一些资料：施工技术资料、工程设计文件、自然条件及有关政策规定。并拟定了如下编写步骤：（1）分析设计资料，选择施工方案和施工方法；（2）计算人工、材料、机具需要量，制定供应计划；（3）编制工程施工总体进度计划；（4）设计临时工程，编制供水、供电（供热）计划；（5）编制工地运输计划

11、；（6）绘制施工平面布置图；（7）分析计算技术经济指标；（8）编写说明书。与此同时，项目部也充分认识到，要降低施工成本，重点是要降低材料成本，特别是抓好材料的采购环节。因此在工程开工前，项目部就积极地选择材料供应商。经人介绍，选择了一家砂、石供货商，并依据其资信状况、业绩信誉进行了评价，认为符合相关要求，随后就与其签订了长期供货合同。问题：1解释全面成本管理原则的含义。施工单位提出的成本管理原则是否完整？若不完整，请补充。2项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料是否完善？若不完善，请补充。3关于施工组织设计的步骤是否正确？请说明理由。4技术经济指标通常用于评价施工方案的合理性，如分项工程生

12、产率。请再列举两项技术经济指标。5项目部对材料供应商的选择和评价是否恰当？请说明理由。2、某施工单位承建了一段二级公路路基工程，其中K3+220K3+650为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m，地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基，采用水平分层填筑路堤。高镇方路堤横断面示意图如图1所示。注：本图单位以cm计，路基两侧超宽填筑50cm。图1 高填方路堤横断面示意图施工过程中发生如下事件:事件一:施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区，面积200。试夯结束后在规定时间段内，对试夯现场

13、进行检测，并与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满足要求，确定间歇时间、夯间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。事件二：施工单位确定的强夯施工工序主要包括:夯点布设、?施工准备、?场地平整、试夯、主夯、检查验收、副夯、满夯。事件三:施工期间，施工单位对高填方路堤进行了动态观察，即沉降观测，用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1015mm控制路堤稳定性。问题:1.分别写出图1中标注H以及A所对应的术语名称。强夯区铺设的垫层材料采用哪种类型?试列举两种具体材料。2.指出事件一中存在的错误并改正。补充通过试夯还可以确定的施工参数。3.写出事件二中强夯施

14、工的正确工序。(写出数字编号即可)4.补充事件三中，施工单位对软土地区路堤施工还必须进行的动态观测项目及控制标准。3、某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时，由于横断面现状地形与设计图偏差较大，且填料较松散，为保证路堤边坡稳定，施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙，其主要原因是地基承载力不够。问题：（1）简要叙述重力式挡墙的类型及特点。（2）设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其特点。4、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌二灰稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工工艺如图所示。图 施工

15、工艺其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留58m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。 二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹横量，以评定该分项工程量。问题：1二灰基层施工准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素? 2补充方框A、B内的工序。 3改正接缝处理中错误的做法。 4指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、【答案】B2、B3、C4、C5、B6、【答

16、案】B7、答案：D8、A9、【答案】D10、答案：D 11、【答案】B12、C13、【答案】D14、【标准答案】A15、B16、B17、【答案】C18、【答案】B19、A20、答案：A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、BDE2、ACE3、【参考答案】AB4、ADE5、答案：ACD6、答案：ABC7、ADE8、ACDE9、BC10、【答案】ACE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1（1）全面成本管理原则，即“三全”管理：全企业、全员和全过程的管理。（2）成本管理的原则不完整。还有全面成本管理原则、成本责任制原则和工期、质量与成本均衡原则。2项目部为编写实施性施工

17、组织设计所搜集的资料不完善。还应有：相关合同条款、各种定额及l概（预）算资料及其他资料。3施工组织设计的步骤不正确。正确的顺序为：（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）。4技术经济指标还有：全员劳动生产率、施工周期、各种资源的不均衡系数、综合机械化程度。5项目部对材料供应商的选择和评价不恰当。施工单位应对材料供应商进行质量保证能力、生产及供货保证能力、价格、资信状况、信誉、服务及业绩、售后服务保证能力等方面的评价；招标单位以会议和会签的形式组织有关人员对材料供货商进行集体评价，在评价的基础上选择合格的材料供应商，经主管领导批准后，方可确定为材料供应商。2、1、（1）H路堤高度。A护坡

18、道。（2）宜采用级配良好的坚硬粗颗粒材料，粒径不宜大于l00mm；比如块石、 碎石、矿渣等。2、（1）强夯处理范围为边坡脚边缘不对。正确做法：强夯处理范围应超出路提坡脚。每边超出坡脚的宽度不宜小于3m。试夯面积为200平米不对。正确做法：试夯区场地面积不应小于500平米。（2）试夯还可以确定的施工参数有：单击夯击能，夯击遍数等。3、强夯施工的正确工序；4、（1）动态观测项目：沉降和水平位移观测。（2）施工期间宜按照路提中心线地面沉降速率每昼夜不大于1015mm，坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mm控制路堤稳定性。特殊软土地基应根据设计要求确定稳定性控制标准。当沉降或位移超过标准时，应立即停止路堤

19、填筑。路面铺筑必须待沉降稳定后进行。沉降稳定的标准应采用双标准控制，即推算的工后沉降应小于设计容许值，同时连续2个月观测每月沉降不超过5mm。3、（1）重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式5种。特点：形式简单、施工方便、就地取材，适应性强。缺点：墙身截面大，圬工数量大。（教材第15页）（2）加筋土挡墙的特点。特点：利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，达到稳定土体的目的。加筋土挡墙是柔性结构物。4、1考虑因素：（1）计划时段内应完成的工程量。 （2）计划时段内的制度台班数（或：台班制度数）。 （3）机械台班生产率（或生产能力）。 （4）机械利用率。 2A施工放样（或测量、放线）B养生（或养护）。 3两幅施工纵缝必须采用垂直接缝（或直接缝），后一段施工时，前一段未压部分，应加部分生石灰（或结合料）重新拌和（或与新料一直拌和），并与后段一起碾压。4错项：弯区、回弹模量； 漏项：厚度、强度（无侧限抗压强度）。