航海学机考汇总.docx

1、航海学机考汇总航海学一 1、VTS中心根据交通流量和通航情况及港口船舶动态计划实施交通组织，关于VTS中心对船舶航行计划处置权的说法正确的是。A. VTS中心无权变更船舶航行计划 BVTS中心有权根据交通组织的实施情况对航行计划予以调整、变更CVTS中只有在船长许可下变更船舶航行计划DVTS中心任何时候均有权改变船航行计划答案：B3、大潮与小潮主要是由于：、月球、太阳赤纬较大引起的；、月球、太阳和地球相互位置关系不同引起的；、月球引潮力与太阳引潮力的合力不同引起的A、B、C、D、答案：C4、磁罗经罗盆中的液体在罗经中起作用。、可减少罗盘轴帽与轴针间的摩擦力；、因阻尼作用使罗盘指向稳定性好；、起

2、减振作用A、B、C、D答案：D6、当所选避险物标与危险物的连线与计划航线垂直或接近垂直并且避险物标与危险物位于航线两侧时，应采用下列哪种避险方法较为有利？、方位避险；、距离避险；、平行线避险ABCD、答案：C7、采用导标方位转向法确定转向时机，应选择的单一物标作为导标A原航线前后方向B新航线前后方向C转向点正横附近D本船首尾线附近答案：B8、心射平面投影图上，经线为南北向相互平行的直线，则投影面与相切。A赤道B地极C某一子午线D某一等纬圈 答案：A10、中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则规定“船舶在VTS区域内时，必须按主管机关颁发的VTS用户指南所明确的报告程序和内容，通过甚高频

3、无线电话或其他有效手段向VTS中心进行船舶动态报告”。、航行；、停泊；、作业A、B、C、D答案：D11、多普勒计程仪换能器的作用是：A实现电能与电磁波能量的相互转换B实现电能与声能的相互转换C实现声波的收发转换D实现电能与化学能的相互转换答案：B12、在海图对景图下标有“方位000，14mile”，表明对景图上的山形是：A从该物标的南方14海里向南所看到的形状B从该物标的北方14海里向南所看到的形状C从该物标的南方14海里向北所看到的形状D从该物标的北方14海里向北所看到的形状答案：C13英版海图和灯标表中标注的灯塔射程可能是：、灯塔光力射程 ；、测者5米眼高的灯塔地理能见距离； 、测者能见地

4、平距离；、灯塔能见地平距离；、额定光力射程A、B、C、D、答案：A14、雷达应答器一般安装在。、海上重要的孤立物标上(如浮标、小岛、平台等)；、装在陆地上特殊的物标上（如烟囱、山峰等）；、装在港口重要的建筑物上A B C D、答案：A15、使用资料陈旧、水深点稀少的海图，且航行在船舶活动较少的海区时，应：A尽可能将航线设计在水面空白处B尽可能将航线设计在水深点上C尽可能将航线设计在水深稀少处D尽可能使航线与等深线垂直答案：B16、关于电子海图应用系统，下列说法正确。 非官方AECS是用来显示官方矢量电子海图或光栅电海子图数据库的海图显示系统 B就显示界面而言，一个性能完善ECS和与ECDIS之

5、间并没有本质区别。但ECS可以 使用非官方、非S-57格式的海图数据库，而ECDIS必须使用ENCCRCDS能显示光栅/矢量电子海图数据库的海图显示系统 D. RCDS模式下的ENC类似于纸海图，也能像ECDIS的ENC没有边界答案：B17、混合航线是在限制纬度情况下的。 A最短航程航线B最佳航线C气象航线D气候航线答案：A18、确定大圆航线的方法有：、大圆海图法；、大圆改变量法； 、公式计算法；A、BC、D、答案：B19、那一卷英版潮汐表有主要港口的逐时潮高资料？A第一卷B第二卷C第三卷D第四卷答案：A20、英版海图和灯标表中，灯质旁括住“by day”的是指：A仅在白天显示的灯质B在雾天显

6、示的灯质C临时灯灯质D航空灯标答案：A21、不存在纬度误差的罗经是：A斯伯利37型、安许茨4型B斯伯利37型C斯伯利37型，阿玛-勃朗10型D安许茨标准22型答案：D22、关于雷达上旁瓣回波的说法中正确的是。A无法判定旁瓣回波与真回波的距离远近B旁瓣回波的距离小于真回波的距离C旁瓣回波的距离大于真回波的距离D旁瓣回波与真回波的距离相同答案：D24、要了解有关冰的术语、冰区操作、冰区导航等冰区航行知识，可查阅.A英版世界大洋航路B英版无线电信号表C英版航路指南D英版航海员手册答案：D26、下列哪项不是海图标题栏的主要内容？A图名B图幅位置C比例尺与基准纬度D本图的改版日期答案：D28、在定义地理

7、坐标时，通常将地球当作。A圆球体B椭圆体C椭球体D不规则几何体答案：B29、陀螺罗经的纬度误差采用外补偿法后，陀螺罗经的指北端。、回到地理子午面内；、回到磁子午面内；、仍偏离子午面ABCD或答案：C30、根据MSC192（79）决议，雷达传感器由组成AGPS、AIC、罗经、计程仪BGPS、AIS、罗经、计程仪、ENC海图系统CGPS、AIS、罗经、计程仪、ENC海图系统、VDRD雷达收发机和雷达天线答案：A31、 罗方位是。 A真北和航向线之间的夹角 B. 航向线和方位线之间的夹角 C. 罗北和航向线之间的夹角 D. 罗北和方位线之间的夹角答案：D32、拟定航线的依据是。、现行版航海图书资料；

8、、水文气象条件；、本船技术状态 A. 、 B. 、 C. 、 D. 、答案：D35、从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时，可用近似代替罗航向查取。 A. 罗方位 B. 罗向位 C. 磁航向 D. 磁向位答案：C 36、关于潮汐周日不等的说法正确的有：、地球上所有的地方都存在潮汐的周日不等现象、当月球的赤纬最小时，潮汐的周日不等现象最小；、随着纬度的升高，潮汐的周日不等现象越严重；、纬度大于90与月球之差的地方，一天只有一次高潮的一次低潮 A. 、 B. 、 C. 、 D. 、答案：B39、关于两方位定位，以下说法正确的是：A. 定位简单、直观，且易判定船位的正确性 B定位复杂、繁琐，但易判定

9、船位的正确性C. 定位简单、直观，但不易判定船位的正确性D. 定位复杂、繁琐，且不易判定船位的正确性答案：C41、中版海图和航标表所标灯塔射程与下列哪项因素无关？A. 灯高B灯光强度 C. 地面曲率D. 测者实际眼高答案：D42、下面关于ECDIS数据的描述不正确的是.A. ENC数据的内容必须无法被更改B. ENC数据必须与其更新数据分别存储C. ECDIS所使用的数据必须是经政府或政府授权的主管机关发行的符合IHO最新版本标准的数据D. ECDIS不允许人工输入系统数据更新信息答案：D43、在中版潮汐表的往复流“潮流预报表”中，可查的：、转流时间；、最大流速及其时间；、涨潮流流速；、落潮流

10、流速；、涨落潮流流向A. B. C. 、D. 、答案：C44、使用分道通航制的船舶拟定航线时，下列说法中错误的是：A. 所选航线尽可能与分道内船舶总流向一致B. 谨慎使用深水航路C. 将航线设计在相应的通航分道内D. 进入或者离开通航分道制区域时，宜于分道内总交通流向成大角度答案：D45、关于多航向航迹计算求纬度，下列说法那个正确？A. 起止点之间的直线航程与各航向的平均值的余弦的乘积B. 分别求出各航向上的纬差并求和C. 各点之间的航程和与各航向的平均值的余弦的乘积D. 不能通过计算法求取答案：B48、当船舶沿计划航线保向保速航行，利用两物标方位定位，正确的船位具有以下哪些特点？、船位点沿曲

11、线分布；、船位点沿直线分布；、船位间距离与观测时间间隔成比例 A、 B、 C、 D、答案：D50、（图中所示红色字母非海图内容）红色字母A所覆盖的区域是 A通航分道 B分隔带 C沿岸通航带 D推荐航路答案：B51、在使用外部传感器的数据时，需要特别注意 。 A是否使用了同类的电源 B是否准备了备用缆线 C是否以ECDIS为基准进行了坐标系的调整 D是否对外部传感器进行了自检答案：C52、高斯投影仅适宜用来描绘轴子午线 的狭长地带。 A经差大、纬差小 B经差小、纬差大 C经差大、纬差大 D经差小、纬差小答案：B53、使用光栅电子海图与矢量电子海图时，二者在信息处理方面都能实现的性能是 A对信息进

12、行选择显示 B与设备数据进行数值比较 C显示与纸海图相同的信息 D进行相关数据操作答案：C54、对于英版海图和灯标表中灯标射程，以下说法正确的是 A光力射程只与气象能度有关 B额定光力射程只与气象能见度有关 C光力射程只与光力强度有关 D额定光力射程只与光力强度有关答案：D55、在ECDIS以上可以对航线进行 操作：航线上添加、删除、改变转向点的位置或次序；可以事先根据船舶吃水设定安全等深线；可以事先设定禁航区界线或存在特殊条件的地理区域（如通航分道，警戒区等）界线；可以设定航线偏离值；但不能报告转向点的资料，如转向点的经纬度，到下一个转向点的方位距离和整个航线的资料等。 A B C D答案：

13、A57、船用回声测深仪的最大深度，取决于 。A发射脉冲重复周期 B发射脉冲宽度 C换能器安装位置 D发射触发装置答案：A59、关于船舶交通管理系统中心提供信息服务时机的叙述正确的是：、不间断的以如广播形式发布；、在固定时间段以如广播形式发布；、VTS中心认为有必要时；、该区域内船舶要求时。A B C D、 答案：C60、暗礁旁边所标的数字表示：A干出高度 B高程 C平均海面下的水深 D深度基准面以下的水深答案：D62、IALA浮标制度规则A区域和B区域的差别在于 。、侧面标标身颜色不同；、侧面标顶标颜色不同；、侧面标光色不同。A、 B、 C、 D、答案：D63、气导公司所提供的航线通常是：、气

14、候航线；、气象航线；、最佳航线A、B、C、D、答案：D64、大洋航行燃油与船速的关系，说法正确的是：、大洋中船舶应一路加速行驶，以便缩短航行时间，降低油耗；、排水量一定时，船舶每海里耗油量与航程的平方成正比；、排水量一定时，船舶每海里耗油量与船速的平方成正比A、BC、D答案：D65、某船以固定航向050航行，该船在球面的理想航行轨迹为：、与所有子午线相交成恒定角度；、与同一纬线仅相交一次；、与同一子午线相交无数次A、B、C、D、答案：D66、IALA浮标制度规则中，侧面标的代表形状是：A左侧标为罐形，右侧标为锥形B左侧标为锥形，右侧标为罐形C左侧标和右侧标均为罐形D左侧标和右侧标均为锥形答案：

15、A67、典型的LRIT船载通信设备为。AAIS数据收发器 远距离识别和跟踪系统BVHF数据收发器CINMARSAT C船站DVHF DSC设备答案：C68、ECDIS的安全与报警参数的正确设置非常关键，它决定了ECDIS是否能够恰当或安全地使用。以下非关键性的设置是。A是否显示警戒矢量B进入限制区的时间限制值C穿越安全等深线的时间提前量值D偏航报警距离值答案：A70、通常情况下，物标的实际高度比英版航海图所标注的高程。A. 大B. 小C. 不一定D. 无法确定答案：A71、正规半日潮港是指。A在一个太阴日中有两次高潮和两次低潮的港口B在一个太阴日中有两次高潮和两次低潮，涨落潮时间、相邻的高潮或

16、低潮潮高几乎相等的港口C在一个太阴日中有两次高潮和两次低潮，但涨落潮时间不等的港口D. 一个月内有半个月是每天有两次高潮和两次低潮的港口答案：B72、ECDIS中显示的本船和目标（船）位置存在偏差一定不是由引起的。A本船定位设备B本船雷达设备C，本船AIS设备D. 目标船定位设备答案：C73、英版海图图式中，灯质缩写“F1(3)”表示：A. 明暗光B. 等明暗光C. 联闪光D. 混合联闪光答案：C74、中版图式“ ”表示：A. 沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区B. 深度不明的障碍物C. 鱼栅D. 贝类养殖场答案：A75、对水航速是。A. 船舶在仅仅受到风的影响下的对水航速B. 船舶在仅仅受到

17、流的影响下的对水航速C. 船舶在各种风流情况下的对水航速D. 船舶在各种风流情况下的对地航速答案：C76、某轮在海上航行，驾驶员发现航线前方有雾且能见度逐渐变差，为确保航行安全提前采取了一系列应对措施，以下对策中正确的是。A. 修正航线，绕过雾区B. 减速航行，认真瞭望C. 鸣放雾号，加派瞭头D. 及时通知船长，备车航行，按章谨慎驾驶答案：D79、若在英版海图的海面上发现海图图式“-20-”则该图式表示：A. 精确测量的等深线B. 未精测的等深线C. 精确测量的等高线D. 未精测的等高线答案：B80、船舶在岛礁区航行其航线设计和执行应以安全、经济为原则，对此下列说法正确的是。A. 应选择现行版

18、的大比例尺海图，航线设计在礁盘的上风水域B. 应选择最新的大比例尺海图，航线设计在礁盘的下风水域C. 水深点的疏密以及礁盘位置及数量与航线离开礁盘距离无关D. 航线必须穿过两礁盘间时，航线离最近礁盘至少56海里答案：A81、潮差最大的潮汐称为。A. 分点潮B. 回归潮C. 大潮D. 小潮答案：C82、在海图作业中，C表示。A. 罗经差B. 陀螺罗经差C. 磁差D. 自差答案：A83、某轮沿30N纬线向东航行，此时不能使用哪种航迹计算方法进行计算？A. 中分纬度算法B平均纬度算法C. 墨卡托算法D. 约定纬度算法答案：C 85、天文航海上所采用的对时信号是： AUTO BUT1 CUT2 DUT

19、C答案：B86、雷达采用相对运动显示方式时，显示器上回波图象不动的目标是。 A与本船同向同速船 B如小岛等固定目标 C随水漂流目标 D假回波答案：A89、英版海图的基准面主要有。、欧洲1950；、东京1918；、北京1954；、WGS-84。 A、 B、 C、 D、答案：D90、岛礁区航行，通过珊瑚礁的最有利时机是微风、和时A高潮、面向太阳B高潮、背向太阳C低潮、面向太阳D低潮、背向太阳答案：D92、英版海图，图注水深的起算面是。A平均海面B平均大潮高潮面C理论最低潮面D天文最低潮面答案：D93、以下哪一种说法准确描述了雷达捕获目标？A捕获是记录目标的位置B捕获对目标连续自动跟踪C捕获是对目标

20、进行危险判断 D捕获记录目标初始位置并开始跟踪答案：D94、在航迹推算中，风流压差小于多少时可不予考虑？A2.5B1C1.5D2答案：B95、与雷达/ARPA相比，船载AIS的优点是。A. 可以设置自动报警区域B. 可以接收SART信号C. 没有近距离盲区D. 具有多种显示方式答案：C96、天测罗经差应该选用天体。A. 一等星B. 正东方的天体C. 低高度的航用天体D. 高高度的航用天体答案：C97、大洋航行，利用空白定位图进行海图作业是因为：、缺乏足够的大洋海图；、大洋上没有物标和碍航物，且水深足够；、大洋总图和小比例尺海图的比例尺太小，海图作业误差太大ABCD、答案：C98、在天气底图上，

21、纬线是以极点为中心的同心圆弧、经线是向极点收敛的直线。这种天气图是采用哪种投影方式？A墨卡托投影B兰勃特投影C等角正圆柱投影D极地平面投影答案：D99、由纸海图通过数字化处理形成的电子海图的比例尺不能大于原纸海图的比例尺。为了保证显示的海图符合精度要求，IHO在ECDIS性能标准对电子海图的显示范围作了具体规定，其中正确的是。A. 比例尺为1:100000至1:190000的沿岸航行图，最小显示范围为30.B. 比例尺为1:100000至1:190000的沿岸航行图，最小显示范围为15C. 比例尺为1:10000的港湾图，最小显示范围为30D. 比例尺为1:10000的港湾图，最小显示范围为1

22、530答案：A100、雾中航行时，下列何种导航方法最为有效？A. 叠标导航B. GPS导航C. 雷达导航D. 平行线导航答案：D101、航标的主要作用是：、指示航道；、供船舶定位；、标示锚地；、供船舶进出港；、标示危险区；、供特殊需要A.、B.C.、D.、答案：C102、在GPS卫星导航系统中，导航仪通道间偏差属于：A. 卫星误差B. 信号传播误差C. 几何误差D卫星导航仪误差答案：D103、在用六分仪测物标垂直角求距离时，如果要得出较准确距离，物标高度应为中版海图上给出的物标高程加上.A. 0B.（当时潮高-平均海面高度）C.（平均海面高度-当时潮高）D.（平均海面高度+当时潮高）答案：C1

23、05、在GPS卫星导航系统中，电离层折射误差属于：A. 信号传播误差B. 几何误差C. 卫星误差D. 卫星导航仪误差答案：A106、两物标距离定位时，应避免：、两物标的方位角很小；、在左、右正横附近各有一个物标；、在首、尾方向上各有一个物标A.、B.、C.、D.、答案：D108、某张墨卡托海图的基准纬度.A等于该图的平均纬度B等于该图的最高纬度C等于该图的最低纬度D可能不在该图内答案：D109、在雷达显示器上，AIS目标自动激活区. A大于雷达目标自动捕获区B小于雷达目标自动捕获区C与雷达目标自动捕获区不重叠D与雷达目标自动捕获区一致答案：A110、当航行海区只有一个可用于定位的陆标，为了测定

24、船位，最好采用：A单陆标两方位移线定位B单陆标方位、距离定位C两方位定位D一个陆标一个天体定位答案：B112、天文定位所需用的天体高度是：A天体视方向与视地平之间的垂直夹角B天体真方向与视地平之间的垂直夹角C天体中心与测者地心真地平之间在天体垂直圈上所夹的弧距D天体上下边沿与测者地面真地平之间在天体垂直圈上所夹的弧距答案：C113、以下哪种水文气象因素的急剧变化会引起潮汐变化的反常现象？、寒潮；、台风；、海啸A、B、C、D、答案：D115、半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是： A在SE半圆，圆周度数等于180加上半圆度数 B在NE半圆，圆周度数等于360减去半圆度数 C在SW半圆，圆周度数等

25、于180加上半圆度数 D在NW半圆，圆周度数等于270加上半圆度数答案：C116、ECDIS的主要组成部分不包括。 A传感器接口单元将计算机与导航传感器（如GPS、AIS、雷达/ARPA、罗经） B电子海图及其它电子航海出版物 C显示器、打印机及VDR（Voyage Data Recorder） DVHF电台答案：D117、实施船舶交通管理的最主要目的是。 A保障船舶交通安全 B提高船舶交通效率 C保护水域环境 D控制交通流量答案：A118、为确保船舶航行安全，拟定沿岸航线时，考虑到海图上有关水深和底质的限制，最好应避开：、孤立的岩礁以及水深变化明显比周围浅的点滩；、连续的长礁脉及其边缘附近；

26、、未经精确测量的岩礁和岛屿之间的狭窄水域；、珊瑚礁附近未经系统扫海测量、水深浅于100m的水域。 A B、 C D答案：D119、陀螺罗经必须具有控制力矩，其作用是： A克服陀螺仪主轴在高度上的视运动 B消除纬度误差 C克服陀螺仪主轴在方位上的视运动 D消除速度误差答案：C120、对英版海图水面上标注“fS.M.Sh”的解释正确的是。 A海底地质是沙泥石的分层底质 B海底地质是沙泥石的混合底质 C海底地质是细沙泥贝的混合底质 D海底地质是细沙泥贝的多层底质答案：C121、如图所示，船载雷达屏幕上显示的符号，则该符号表示AIS物标为。 A休眠物标 B激活物标 C危险物标 D丢失物标答案：B122、冰区航行，应采用适当的安全航速，通常应采用。、3kn5kn的航速；、2kn3kn的航速；、维持舵效的最低航速。 A、 B、 C、 D、答案：B123、回声测深仪换能器的安装位置，一般应选择在： A靠近机舱处 B船中向后（1/21/3）船长处 C距船首(1/21/3)船长处 D靠近船首处答案：C125、为了提高雷达测方位精度，选择量程应使回波显示在。A. 靠近荧光屏边缘B. 大约1/22/3扫描线长度区域C. 靠近扫描中心D. 大