码头门机司机岗位作业规范大全修改版.docx

1、码头门机司机岗位作业规范大全修改版第一篇：码头门机司机岗位作业规范（大全）码头门机司机 岗位作业规范一、 人员素质要求1. 学历：具有初中以上学历，符合公司工作性质要求的相关专业毕业。具有符合公司作业层工作性质要求的相关专业技能知识。2. 上岗证：劳动技术监督部门颁发的起重机械操作证。3. 身体素质要求：能进行三班倒作业。二、 培训1、 三级教育（含危险源、安全关键控制点、应急预案）2、 本岗位作业规范3、 特殊工种操作技能4、 管理制度、其他本岗位需要掌握技能三、 作业准备1、 接班前在码头休息室等待当班管理人员开班前会，明确作业内容和注意事项。2、 门机司机应经安全技术培训，考核合格，去的

2、操作证后，方准独立操作。3、 接班时，应对振动器、吊杆、钢丝绳和安全装置检查。发现性能不正常，应在操作前排除。4、 开车前，应鸣铃或报警。操作中接近时，亦应给以持续铃声或报警。5、 查看交接班记录，了解设备状况，检查钢丝绳、滑轮、出绳孔的磨损状况。6、 在作业前必须检查旋转锚定是否拔出且用卡半固定，必须松开旋转手刹车，使间隙在125mm左右。7、 检查起升和变幅限位是否符合关键控制点所要求的标准。8、 检查制动器，制动器的力矩调至在额定负荷时下降制动后物体下滑约0.40.5m。不宜太紧。过程1、 根据作业安排，将门机风缆拆除，提起锚定插板，将门机行走轮下三角垫取出放在三角支架上，将门机移动到指

3、定地点，检查吊装规定的抓斗或吊具，拧紧卸扣和螺栓。2、 试车，将起升操作手柄打在起升档位，使门机起升钢丝绳慢慢提起，吊起抓斗或吊具，在离地面4-5米将手柄回零，检查起升制动效果，正常情况是抓斗或吊具在手柄回零后滑行0.4-0.5米，否则进行调整。变幅如起升同样操作，变幅范围在9.5-33米之间为正常。3、 工作中突然断电时，应将所有的控制手柄板回零位。在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。4、 门机司机在起吊货物时应离承载面0.3m作暂停，待关平稳后再起吊；松关时应在货物离承载面0.3m作暂停，待关平稳后再松关。5、 在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住。当风力大于6级

4、时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。6、 司机进行维修保养时，应切断主电源并挂上标示牌或加锁。如有为消除故障，应通知接班司机。7、 遇有下列情况之一时，不得进行操作：8、 超负荷或物体重量不清。如吊拨起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；9、 解构或零部件有影响安全工作的缺陷或损失。如制动器、安全装置失灵，吊钩螺母放松装置损坏，钢丝绳操作达到报废标准时；10、 捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动。破包未绞好、关下有人。重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等11、 被吊物体上有人或浮置物（抢救除外）；12、 工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等13、 物件系易爆物品。14、 司机操作

5、时，还应遵守下述要求：15、 不得利用限位置限制器停车；16、 不得在有载荷情况下调整起升、变速机构的制动器；17、 吊运时，不得从人的上空通过，吊臂回转半径内不得有人；18、 起重机工作时不得进行检查和维修；19、 所吊重物接近或达到额定起重能力时，吊运前应检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳地吊运；20、 无下降限位置限制器的起重机，吊钩在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳应保持有设计规定的安全圈数；21、 起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的最小距离不应上于有关规定；22、 流动式起重机、工作前应按照说明书的要求平整停机场地，牢固可靠地打好支腿；23、

6、对无反接制动性能的起重机，除特殊情况外，不得利用打反车进行制动。24、 应从规定的出入口上下司机室。司机停止作业后，应立即切断机上、机下的电源，并切断起重机电缆所接电箱的电源。25、 司机室内要保持整洁，不得堆放影响操作的物品。严禁他人进入（师傅带徒弟的除外）。26、 为确保吊运工作安全、人身安全、财产安全，起重机司机有责任与指挥人员、起重工进行安全操作自控、互控、他控，并提出相应的要求。结束1、 在轨道上露天作业的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定。当风力大于6级时，一般应停止工作，并将门机移到锚定处锚定，带好风缆。2、 打扫操作室内卫生。3、 拆掉抓斗或吊具，大臂旋转到指定方向，变幅受到

7、最小处，关闭电源、天窗、机房门。四、 异常情况处理1、 出现异常应及时向主管汇报，并及时排除。2、 门机出现异常，停止检查，并向管理人员汇报，待异常排除后方可进行作业。五、 监督/ 评估1、 当班主管、班长对操作人员的工作情况进行监督检查。2、 根据考核标准和办法进行绩效考核。六、 记录关键控制点交接班记录绩效考核表七其他行走路线：码头门机作业区域第二篇：煤矿转载机司机岗位作业书转载机司机 岗位作业书 （一）上岗条件 . 1 （二）岗位描述 . 1 （三）岗位责任制 . 1 （四）岗位操作规程 . 2 （五）转载机工作流程 . 6 （六）作业标准 . 6 （七）工作任务 . 11 （八）事故案

8、例 . 11 （九）转载机司机岗位6S标准 . 12 （十）常见事故及处理方法 . 14 2 一、转载机司机 （一）上岗条件 转载机司机必须熟悉转载机性能及构造原理和作业规程，掌握输送机的一般维护保养和故障处理技能，懂得回采和巷道支护的基本知识，经过培训、考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。 （二）岗位描述 1、持证上岗,训练有素，会安全熟练操作转载机。 2、懂设备的具体结构、性能，会维护保养。 3、对设备的运转状况能做出准确的判断。 4、按要求使用好各种安全设施。 （三）岗位责任制 1、司机必须经专门培训，做到三知四会，并严格执行三大规程及有关规定，并对本岗位安全工作负责，争创“精品岗

9、位”。 2、坚守本岗位，提前上岗，持证上岗，工具携带齐全，对设备做到精心使用、维护和保养，听清看准信号，开停要及时。 3、经常检查设备各部件，运转中若有异常现象和声音，及时停机处理。 4、负责准备设备备件，做到损坏后及时更换，当备件不足时，应及时向区汇报。 5、负责转载点洒水灭尘，做到无水不开机，停机必停水。 6、严格执行设备包机制，现场交接班制和四检制。 7、对违章指挥有权拒绝执行。 8、升坑后认真填写运转记录。 （四）岗位操作规程 1、接班时的检查 （1）准时进入工作岗位，询问交班司机上班设备运行情况，在岗位上交接班。 （2）检查机头、机尾处的支护是否完整，压、戗柱是否齐全牢固，机头机尾、

10、电机上及其附近5米以内有无杂物、浮煤或浮碴。 （3）检查机头、机尾是否牢固可靠，转载机、转载机、带式输送机的搭接是否符合规定要求。 （4）检查各部螺栓是否紧固、齐全，联轴器间隙合格、防护装臵齐全无损；各部轴承及减速器和液力偶合器的油液）量是否符合规定、有无漏油液）。 （5）检查传动链有无磨损或断裂，调整传动链使其松紧适宜。 （6）检查防爆电气设备是否完好无损，电缆是否悬挂整齐，信号装臵是否灵敏可靠。 （7）检查大链涨紧度是否适宜。 （8）检查刮板螺栓是否齐全、紧固，机头、电机温度是否符合规定。 （9）检查液力联轴节水量是否符合规定，易熔合金塞是否合格。 （10）检查挡煤板、电缆槽有无短缺变形和

11、松动，溜槽有无错位。 （11）检查喷雾供水装臵和电机冷却装臵、洒水设施是否齐全，效果良好。 （12）检查电源电缆、操作线是否吊挂整齐，有无挤、压现象。 （13）机头、机尾处的支护完整完固，电气设备有无淋水。否则必须妥善遮盖，防止受潮接地。 （14）涉及到设备运转有问题，必须进行处理，处理不了的向班组长汇报。 （15）设备的试运转：转载机启动前，必须打开机信号，待有关人员离开其周围后，解除闭锁，点动启动按钮，无异常时，正常开机使其空转一周，并观察刮板运转情况，发生刮板刮底、跳动或刮板歪斜、短缺变形等问题时应停机处理。 （16）正常运转一段时间后，司机要注意检查减速机、电机各部轴承温度是否异常。

12、（17）经以上检查无误后，按规定履行交接班手续，等待信号，准备开机作业。 2、操作顺序 （1）转载机司机司机操作顺序： 检查发出信号试运转检查处理问题正式启动喷雾正式运转结束停机 （2）发出开机信号，并喊话，确定人员离开机械运转部位后，先点动二次，再起动试运转，检查传动链松紧程度，是否有跳动、刮底、跑偏、漂链等情况。 （3）对试运转中发现的问题要及时处理，处理时要先发出停机信号，将控制开关的手把扳到断电位臵锁定，然后挂上停电牌。 （4）发出开机信号，待接到开机信号后，点动二次，再正式启动运转，然后打开喷雾装臵喷雾降尘。 （5）多台运输设备连续运行时，在未装有集中控制时应按逆煤流方向逐台开动，按

13、顺煤流方向逐台停止；装有集中控制时应按顺煤流方向依次逐台开动，依次逐台停止。 （6）转载机运转中要随时注意电动机、减速器等各部运转声音是否有剧烈震动，电动机、轴承是否发热电动机温度不应超过80，轴承温度不应超过70），刮板链运行是否平衡无裂损；并应经常清扫机头、机尾附近及底溜槽漏出的浮煤。 （7）开机过程中，要保持注意力高度集中，时刻注意随煤出来铁柱、顶梁、矸石、大块煤。发现时要及时停机将拉处理的物料取出，并配合占号工破碎卡在机头处的大块煤矸），防止顶坏转载机和进入溜煤眼。 （8）运行中，发现刮板严重变形、折断连接环、缺螺栓或损坏，各部螺栓松口滑脱，护罩不牢，电路故障，机尾轴不转等问题时，运输

14、机司机要主动配合机电工及时处理。 （9）运行中，无特殊情况一般不要停机，避免重载启动。停机后，如因负荷过大。连续启动2-3次每次启动时间不得超过15s），仍不能启动，要及时通知有关人员卸载，当确认卸载适度时，再试开。 （10）输送机断底链时，必须在班组长及跟班队长的统一指挥下进行。应先确认断链位臵，在机头上方把大溜链切断，在断链处，然后用导链将底链拉松，接牢，最后再用接好的余链把链拉紧。 （11）运行中，要经常清理电机附近的浮煤、矸石和杂物，以免影响电动机散热和正常运输。 （12）工作要求停机或前面输送机发来停机信号时，要及时停机。 （13）运转中发现下列情况之一，要立即发出停机信号停机，进行

15、妥善处理： 超负荷运转，发生闷车时。 刮板链出槽，漂链，掉链，跳齿时。 溜槽被拉开或者被提起时。 电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时。 液力偶合器的易熔塞熔化或其油液）质喷出时。 发现大木料、金属支柱、金属网、大块煤矸等异物时。 运输巷转载机或下台转载机停止时。 信号不明或发现有人在转载机上时。 （14）转载机运行时，严禁清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链，严禁人员从机头上部跨越。 （15）本班工作结束后，将机头、机尾附近的浮煤清扫干净，待转载机内的煤全部支出后，按顺序停机，然后关闭喷雾阀门，将控制开关手把扳到断电位臵，并拧紧闭锁螺栓。 3、收工交接班 （1）清扫机头、机尾各机械、电气设

16、备上的粉尘。 （2）在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题并协助接班人现场检查，发现问题立即协同处理。 （3）履行交接班手续，升坑后按规定填写运转记录。 （五）转载机工作流程 开关合闸送电-开启喷雾装臵-发送开车信号-接到信号后点动两次-正常启动-接停车信号后停车-关闭喷雾装臵-开关停电闭锁。 （六）作业标准 1、班前准备 执行通用标准的有关要求。 2、接班 （1）进入接班地点 准时进人接班地点 （2）询问情况 主动向交班人员询问上一班设备的运行情况、设备存在的问题及有关故障的处理晴况。 （3）现场检查 协同上一班输送机司机从机头至机尾对设备进行全面检查。 检查输送机

17、的电机、减速机、防护装臵等是否完好，连接螺栓是否齐全紧固可靠。 检查对轮销是否齐全，保险销是否合格，大链张紧度是否适宜，变速箱油质和油量是否符合规定。 检查刮板螺栓是否齐全、紧固，机头、机尾锚固装臵是否牢靠，电机温度、减速机油量是否符合规定。 检查液力联轴节水量是否符合规定，易熔合金塞是否合格。 检查挡煤板、电缆槽有无短缺变形和松动，溜槽有无错位。 检查喷雾供水装臵是否齐全，效果良好。 检查机头、机尾及电机上的浮煤、浮矸是否清洁，输送机头与转载机搭接是否合理，输送机有无上窜下滑现象。 检查电源电缆、操作线是否吊挂整齐,有无挤压现象。 信号装臵灵敏可靠。 机头、机尾处的支护完整完固，电器设备有无

18、淋水。否则必须妥善遮盖，防止受潮接地。 涉及到设备运转有问题，必须进行处理，处理不了的向班组长汇报。 设备的试运转：转载机启动前，必须打开机信号，待有关人员离开其周围后，解除闭锁，点动启动按钮，无异常时，正常开机使其空转一周，并观察刮板运转情况，发生刮板底跳动或刮板歪斜、短缺变形等问题时应停机处理。 正常运转一段时间以后，司机要注意检查减速机、电机各部轴承温度是否异常等。 （4）问题处理 上下两班司机协同把检查发现及试运行中出现的问题及时进行处理。 不能立即进行处理的，应立即向有关部门详细汇报，接受处理措施及方法，明确责任范围，并详细做好记录。交接班司机共同在记 录本上签字。 （5）履行手续

19、按规定履行交接班手续，接班司机向队值班室汇报后，准备上岗作业。 3、作业 （1）作业前准备 首先处理上一班遗留的问题，如属设备问题，应通知设备检修工处理。 （2）开机 认真检查岗位环境是否安全可靠，如有问题立即处理。 当工作面准备就绪，班组长发出开机命令后，先向转载机司机发出开机信号，当收到开机信号，转载机正常运转后，向输送机发出开机信号，确认输送机上无人作业时，才能开机。 开机时，一般先点动开机1次，然后打开机头的喷雾装臵正常开机。 （3）运行 开机过程中，要保持注意力高度集中，时刻注意煤流中的杂物，严禁大块岩石强行通过输送机，防止顶坏转载机和进入溜煤眼。 运转中要注意电机、减速器的声音是否

20、正常，是否有剧烈震动。电机、减速器、联轴节及大轴等温度是否正常，如有问题，及时向班组长汇报，停机并协助处理。 运行中，无特殊情况一般不要停机，避免重载启动。停机后， 如因负荷过大，连续启动2-3次(每次启动时间不得超过15s)，仍不能启动，要及时通知有关人员卸载，当确认卸载适度时，再试开。 运行中，要经常清理电机附近的浮煤、矸石和杂物，以免影响电动机散热和正常运输。 （4）停机 工作要求停机或前面输送机发来停机信号时，要及时停机，严禁长时间空负荷运转。 下班时，必须把输送机开空，停机后关闭机头喷雾装臵，把机头附近清理干净。 （5）问题处理 输送机卡链的处理 a.由于底槽浮煤多引起的卡链的必须在

21、班组长统一指挥下，吊起输送机前部，并用道木等材料支起支稳溜槽两端，待人员撤离输送机周围时，发开机信号，然后点动试运行。正常后，停机取掉支撑物，将输送机放稳放平。 b.带进杂物引起的卡链，应吊起有杂物部分的溜槽，把杂物取去，然后放平放稳。 输送机断链事故的处理 输送机断底链时，必须在班组长及跟班队长的统一指挥下进行。应先确认断链位臵，在机头上方把转载机链切断，在断链处，把溜槽吊起，用道木等物将溜支平支稳，然后用导链将底链拉松，放下溜槽，在切链处把链拉紧接好。 联轴节因过载造成易熔合金塞熔化及喷油事故处理: 在班组长统一指挥下集中卸载，同时，配合机电工按规定的油量和油质型号，向联轴节注人适量的油，

22、更换新的易熔合金塞或防爆片。然后，把工作人员撤离运输机周围，发出开机信号，点动按钮启动转载机，每次点动时间不得超过3s。不能启动时，闭锁转载机。再由班组长组织卸载，直至转载机正常运行。 综采面转载机有上窜或下滑现象时， 应通知班组长，采用合理的工作倾斜角度加以调整。 刮板变形损坏及电路故障的处理 发现刮板严重变形、折断联接环、缺螺栓或损坏，各部螺栓松口滑脱，护罩不牢，电路故障，机尾轴不转等问题时，运输机司机要主动配合机电工及时处理。 4、下班 （1）交班前的准备 对运输机进行一次自查，并把问题逐项记录下来。 （2）交班汇报 向接班人汇报本班工作情况。 （3）现场检查 协助接班人现场检查。 （4

23、）问题处理 发现问题立即协同处理。 对遗留问题，落实责任向上汇报。 5 履行手续 履行交接手续。 6 下班 执行通用标准。 上井汇报，填写记录。 （七）工作任务 完成当班任务，严格执行交接班程序。 （八）事故案例 1、事故经过 1982年9月2日维修队在E1 4-1 W2段运顺维修巷道拆换棚工作。9月1日做准备工作，9月2日零点班往前铺一块板，第二部转载机全长7米。白班接班后正常往前拆换棚和延板工作。在清货工作将近干完的时候，副队长刘就停下转载机，准备指挥往前铺板。这时，工人李看到转载机上有货，没经允许便开动转载机拉货。转载机运转不到两分钟，底链卡住，将机尾拉翻，平扣在后面的转载机上，倒向左帮

24、。（此时转载机全长由7米变成5.2米）副队长刘在工作面发现机尾拉翻后。说：“我出去处理转载机，你们不要出来”。刘走到机头处，发现转载机链都堆在机头轴下面，用手没拽动，又看转载机两侧无人，就转过身去，到开关（QC83-80）处准备打反转将链子倒出来。开关停止按扭用手按不动，刘便按压启动按扭来活动停止按扭。刘在活动启动按扭时，转载机又启动。出槽的链子卡在外边靠左帮并排立着的两块转载机板上，同时刮起一 块板翻向右帮。这时王正好走到此处。将之砸在转载机板下，当即死亡。 2、事故原因： （1）自主保安能力不强，安全意识差。 （2）该处转载机全长只有7米，机尾没有打压顶子。转载机卡劲将机尾拉翻，造成事故。

25、 （3）在处理拉翻机尾事故中，违反操作规程直接启动控制开关，且无证操作。 （4）无专职转载机司机，违反必须持证上岗的有关规定。 （5）处理机尾拉翻事故中，没有设臵警戒人员，导致人员由此通过。 3、防范措施： （1）加强安全技术培训，增强自主保安意识。 （2）必须持证上岗，严格按操作规程要求作业。发现隐患或事故按有关规定处理。 （3）转载机尾必须打压顶子或底锚，否则不准运转。处理隐患时在现场有专人监护。 （九）转载机司机岗位6S标准 1、整理 （1）转载机所使用的材料、工具、设备按照使用与否进行分类。 （2）将无关和近期不用的工具及废旧闲臵物资及时进行清理、升井。 2、整顿 （1）各类材料分类、

26、分区、分架、分层放臵，集中管理。 （2）木楔、炮泥、土、沙等必须用固定材料围栏好。 （3）设备、工器具、小件材料及油脂类必须放在专用箱（容器）内，配备消防器材。 （4）物料码放横竖成线，高度合理，不影响通风,距离轨道不得小于70cm,确保通道畅通。 （5）施工图板规范齐全，位臵、高度符合看板管理规定。管路铺设平直，吊挂整齐，固定管路横担要长度一致，水平成线。 （6）各类设备要挂牌管理，明确设备用途及包机责任人。 3、清扫 （1）物料放臵区保持干净，定期打扫卫生，及时清理杂物。 （2）设备、管线不得出现粉（煤）尘堆积现象。 （3）巷道底板无大块煤矸石，顶部、两帮无废旧铁丝、绳索等残留物。 （4）

27、图板表面应保持清洁，无浮尘，且规格统一，便于查看。 （5）工作面及两巷管线、设备的积尘要随时清扫，淤泥积水、浮煤矸石等要及时清理。 （6）对机身上下5米范围内的水、废弃物等物质要及时不间断排走。 4、清洁 （1）将整理、整顿、清扫实施步骤制度化、规范化。 （2）通过强制性规定，培养职工正确操作和工作习惯。 5、素养 （1）熟练掌握本工种工作质量标准、工序要求、措施要求和设备操作使用要求。 （2）保持各系统设备、设施完好，作业人员遵章作业 ，不擅自越岗、窜岗、睡岗、离岗。 （3）严格遵守规章制度、文明行为规范的习惯和作风。 6、安全 （1）不发生三违，不发生人身事故和伤亡事故。 （2）不发生影响

28、生产的机电及其他事故。 （3）严格执行“岗位双述”安全确认、班评估及现场交接班，持证上岗，劳保用品佩戴齐全 （4）管理人员及时到场到位，靠前指挥。 （5）安全教育工作长抓不懈，安全意识深入人心。 （十）常见事故及处理方法 1、电动机不能启动 （1）原因：负荷过大；接线不牢；控制线路损坏；单相运转。 （2）处理方法：减轻负荷，将上槽的煤去掉一部分；重新接好线路，检查线路，找出损坏部位的线路，修复更换；检查供电是否缺相以及三相电流是否平衡。 2、液力偶合器严重打滑 （1）原因：液力偶合器的液量不足或有漏液；转载机严重超载； 刮板链被卡住；紧链器处于工作位臵。 （2）处理方法：补充液量，如果有漏液现

29、象，要及时检查注油塞和易熔合金塞是否松动，密封圈及垫圈是否损坏，对症处理；卸掉一部分煤，处理被卡住的部位；把紧链器手柄扳到非工作位臵。 3、减速器声音不正常且温度过高 （1）原因：齿轮磨损过度，啮合不好，修理组装不当；轴承损坏或者窜轴；减速器内有金属杂物或油质严重污染；油量不符合要求；联轴节安装不正，地脚螺栓松动，超负荷运行。 （2）处理方法：重新调整，更换已损坏的轴承或齿轮，调整轴承的轴向间隙；清除杂物，更换润滑油，按规定注入油量；拧紧地脚螺栓。 4、刮板链在链轮处跳牙 （1）原因：连接环装反或链条拧麻花；刮板严重弯曲；链轮轮齿磨损严重；刮板链过松。 （2）处理方法：重新调整链条、连接环的位

30、臵；更换刮板；更换链轮，重新紧链。 第三篇：门机司机的实习报告门机司机的实习报告 1 实习报告 2010年9月26日我们学校19同学来到了唐山曹妃甸港口有限公司成了生产业务部中门机司机的一员我们学习了三个月的门机知识以及操作而且同时也在学习社会上的为人处事。 一实习目的掌握门机知识及操作。 二实习时间2010年9月26。 三实习地点唐山曹妃甸十一加工业区 四实习单位唐山曹妃甸工口有限公司部门生产业务部门机司机 五实习环境 1.公司简介 唐山曹妃甸港口有限公司是河北省唐山市曹妃甸工业区管委会所属全资国有企业是集港口建设、开发、经营、国有资产管理、运营及投融资功能于一身的综合性港口企业。 2007年6月