ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:58 ,大小:962.47KB ,
资源ID:26457891      下载积分:2 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bdocx.com/down/26457891.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(车运原煤自动采样系统方案设计.docx)为本站会员(b****3)主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(发送邮件至service@bdocx.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

车运原煤自动采样系统方案设计.docx

1、车运原煤自动采样系统方案设计车运原煤自动采样系统设计(控制系统设计)摘要 论文阐述了可编程控制器PLC在车运原煤自动采样系统中的应用。主要介绍了车运原煤自动采样的PLC控制系统总体方案设计,设计出了硬件控制电路、软件程序梯形图及指令表,并给出了系统组成框图和程序流程图。我设计的是对汽车所运原煤进行采样的自动小车控制系统,实现小车的横向、大车的纵向移动以及采样螺旋探头的上升、下降过程。系统采用可编程控制器控制。采样工作过程如下:当载运车辆到达采样点时,人工启动采样系统,采样小车先横向运行指定时间后停止,然后大车进行纵向运行,到指定位置时停止,螺旋采样筒旋转,采样头下降并旋转进入汽车煤层,到达一定

2、深度后稍做停留,将车载原煤载入采样筒上方的采样斗中;然后采样头上升,大车小车后退回原位,采样头料门打开,煤样流入料斗,取样完成。入厂原煤采制样装置是洗煤厂入厂原煤质量分析中的重要设备。利用可编程序控制器,实现对入厂原煤采制样装置的自动控制,不仅简化了操作,而且提高了系统的可靠性。关键词 可编程控制器;采样系统;自动控制AbstractThe thesis elaborated the programmable controller PLC in car carry automatic sampling system of raw coal of application. The thesis

3、mainly introduced the total project design of PLC control system that the car luck raw coal automatically sample, design the hardware control electric circuit, software procedure trapezoid chartAnd the instruction gage, and give the system composition block diagram and the procedure flow chart.What

4、I design is an automatic and small car control system that samples to the autocar raw coal progress carry, carry out the small car of transversal and big car travel and sample the rising that screw stretch forward and descend the process lengthways. The system adopts the programmable controller cont

5、rol.Sampled the process of operate as follows:When transport the vehicle to arrive the sampling spot, the artificial start sampling system, sample the small car to traverse the running first to stop after specify time, then the big car progress circulates lengthways, while arriving to specify the pl

6、ace stop, the screw sampling tube revolution, sample the prinipal to descend and revolve into the coal seam, coalbed of autocar , make to stop over slightly after arriving the certain depth, carry car the sampling bucket that the raw coal loads in to sample on the above of the tube. Then sample the

7、rising of prinipal, the small car of big car recoil to return to home position, sampling the prinipal to anticipate the door to open, the coal sample flows in to anticipate the bucket, the sampling complete.Go into the raw coal of plant adopts to make the kind apparatus is important equipments that

8、washes the coal plant to go into the plant raw coal mass analysis. Make use of the programmable preface controller, carry out to adopt the automatic control of make the kind apparatus towards going into the raw coal of plant, not only simplified the operation, but also raised the system reliability.

9、Key words: Programmable Logic Controller ;Sample system ;Automatic control 摘要 Abstract 目录 绪论 1第一章 车运原煤自动采样系统总体方案设计 2一、总体方案确定 2二、设计采制样装置及其主要设备 7第二章 车运原煤自动采样控制系统设计 11一、采制样装置的PLC控制系统组成 11二、PLC 的工作原理和结构组成 11三、PLC 的选择 15四、CPU 模块型式及电源模块型式规格选择 20五、变频器的选型 22第三章 车运原煤自动采样软件系统的设计 28一、建立I/O地址分配表 28二、端子接线图 29三、程

10、序流程图 29四、PLC 程序设计 31五、PLC 控制系统抗干扰能力 38结论 41致谢 42参考文献 43附录 44一、英文资料及中文翻译 44 二、梯形图 59绪 论一、本论文研究的目的和意义随着计算机技术的飞速发展,计算机在工业自动化领域中的应用越来越广泛。可编程控制器就是其中的佼佼者,它以其卓越的性能,高可靠性、能在恶劣环境下工作、维修使用方便、通讯、组网功能强和具有较高的性价比等特点,被广泛的应用于工业控制中。火力发电厂、港口和煤矿等部门都要对出入煤的质量进行分析,分析检验结果作为生产成本核算、控制锅炉工况或作为商品煤结算的依据。煤的质量分析包括采集样品(采样) 、制备试样、分析。

11、用少量的样品的分析结果代表一批煤的质量必然会有偏差。此偏差由采样偏差、制样偏差和分析偏差构成,其中采样偏差最大。因此,分析结果的精确度,很大程度上取决于所采样品的代表性。以前靠人工采样,很难保证样品的代表性。分析偏差太大时还可以重新分析,而样品无代表性时,则往往由于煤已运走或已入锅炉烧掉而无法重新采样。如果煤样品无代表性,则无论分析结果多么精确也毫无意义。国家标准GB474 规定了各种情况下煤的采样方法。在流动的煤(煤流) 中采样时,应将采样处煤流横截面上的煤全部采出。 汽车入厂煤采样机是针对运煤汽车采样而设计的机械化采样设备。该设备集采样、破碎、缩分、集样于一体、结构合理、运行可靠、操作方便

12、。采样制样工艺过程符合GB474,GB475国家标准。适用于电厂、煤矿、煤码头等进行煤质检验采样的场合。 汽车入厂煤采样机主要由采样头、给料机、破碎机、缩分集样器、余煤处理系统组成。首先由钻取式螺旋采样头提取煤样,通过密闭式给料机送放破碎机、破碎后进入缩分集样器,通过缩分的煤样进入集样器,多余的煤样由余煤处理系统反排回汽车或直接排回煤场。 采用本采样系统的优点有:(1).可实现全断面采样,保证煤样代表性;(2).采用专利破碎机,水份适用范围广,减少堵煤可能性;(3).一体化设计,结构紧凑,采样时间短;(4).半封闭结构,减少人为与环境因素的影响;(5).设备自动化程度高,维护简单。 通过本设计

13、可以使整个系统不易堵煤、监测系统更加趋于完善,程控特性更好,且易于安装和维护。二、论文研究的主要内容设计对汽车所运原煤进行采样的自动小车控制系统,实现小车的横向、大车的纵向移动以及采样螺旋探头的上升、下降过程。系统采用可编程控制器进行控制。具体内容如下: 1 车运原煤自动采样系统总体方案设计;2 车运原煤自动采样控制系统设计;3 设计控制系统硬件,包括控制器选型设计和控制接线图;4 控制系统软件设计,包括程序流程图和系统控制软件。第一章 车运原煤自动采样系统总体方案设计车运原煤自动采样系统总体方案的设计应包括以下内容:采制样装置结构型式的确定,采制样装置基本组成、采制样装置工作原理、采制样装置

14、主要设备的技术参数及机构的选择等内容。一般应根据设计任务和要求提出数个总体方案,进行综合分析、比较和论证,最后确定一个可行的总体方案。一、总体方案确定(一)概述煤的计量及其机械自动采制样是火力发电厂实现计算煤耗的前提,电力部颁布的火力发电厂按入炉煤量正平衡计算发电煤耗(试行)中指出 “机械自动采样装置是目前唯一能够采到具有代表性样品的手段”。入厂煤机械自动采制样装置中机械结构设计新型实用,整体结构布局通畅,选取的技术参数合理,工艺调节方便,适应范围广。适用于火力发电厂的入厂煤采样及其它类似场合。机械可长期稳定运转,不堵煤,采样后的子样代表性强,满足现场实际需要。该装置作为现代化采制样设备,可为

15、电厂,煤矿等有关单位提供煤质检测和监督的可靠依据,并且有助于燃煤管理的科学化和规范化。电气控制部分采用目前国际上流行的可编程控制器作为主控元件,在设计思想上力求与国际接轨。因此,可靠性显著增强,控制性能大为提高,而且具有智能化的优点。该设备采样技术及工艺过程完全符合GB475-96商品煤样采取方法的规定,制样方案完全符合GB474-96煤样的制备方法图1-1 入厂煤机械自动采样装置示意图(二)采样装置结构型式入厂煤机械自动采样装置依靠来煤运输方式可分为汽车采样装置和火车采样装置。而根据具体结构不同分为悬臂式,行车式;火车采制样装置根据跨车轨道数分为跨双轨龙门式,跨单轨悬单轨龙门式,悬双轨龙门式

16、及其它派生结构。悬臂式汽车采制样装置为人工选点自动采制样,其它型式采制样装置均为全自动采制样。可选用工控机控制并进行软操作。本设计采用的是行车式汽车采样装置。(三)采样装置基本组成不论汽车采制样装置还是火车采制样装置,都由采样系统,制样系统,余煤返回系统和控制操作四大部分组成。采样系统主要由螺旋采样头,螺旋采样头升降机构,采样选点机构等组成;控制操作系统主要由控制系统,操作系统,检测系统等组成。1 大车行走机构它主要由大车、车轮及导轨等构成。2 小车行走机构它主要由小车、车轮及导轨等构成。3 螺旋采样头 该机构主要由液压驱动马达,轴承座,采样管,采样螺旋叶片轴,料仓,破碎刀头组成。4 限位开关

17、等如:大车限位开关,小车限位开关,螺旋采样头升降限位开关等。5 驱动电机大车行走机构的驱动电机,小车行走机构的驱动电机,螺旋采样头正反转的驱动电机,螺旋采样头升降的驱动电机等。6 PLC控制系统采用可编程器和工控机进行联合控制,可实现自动和手动两种工作方式。图1-2 入厂煤机械自动采样装置示意图 汽车采样系统分悬臂式、桥式、龙门式采样系统。该系统是按有关标准规定选点采取煤样,并制成一定粒度要求供理化分析煤样的专用设备。在预先设定的程序的控制下,实现自动运行。图1-3 入厂煤机械自动采样装置示意图(四)采样装置工作原理采样装置到达预定采样点后,选点机构自动锁紧,启动采制样系统,并由螺旋采样头降机

18、构驱动至预设煤层深处开始采样,集料仓关闭。到达采样深度后,螺旋采样头回至上部极限位置,选点机构行至放料点,集料仓自动开启,煤样经过给料机构送到制样系统内,经过破碎缩分,所需煤样进入集样瓶,余煤经过余煤返回系统排出。同时采样头放完煤样后,又返回到所设点,准备下一煤车采样。采样装置工作流程图见后。图1-4 采样装置工作流程图二、设计采样装置及其主要设备(一) 采样装置重要技术参数表1-1 汽车采制样装置主要技术性能参数序号 项 目悬 臂 式行 车 式适用车型5T-20T标准汽车5T20T标准汽车1适用煤水分 14% 14%2单点采样时间 60S 60S3制样粒度 6mm或按用户要求 6mm或按用户

19、要求4缩 分 比 1:41:40 1:41:405系统水分损失 1% 1%6集样瓶换取方式 自动换取自动换取7集样瓶数量 4个(标准) 4个(标准)8最大回转半径 3.7m(标准)9回转角度范围 50 10大车行走距离20m11小车行走距离10m12执行标准 GB474、GB475 GB474、GB47513装机总容量 40KW40KW14装置总重量 20T18T 本设计选用的是行车式汽车采制样装置。(二)采样装置主要设备的技术参数及机构特点1.螺旋采样头(1)液压传动式螺旋采样头 型号采样头转速液压系统压力采样头驱动马达YCT-250200-300RPM1.6MPa10JM11-0.5 采样

20、头根据螺旋垂直输送物料的原理设计而成,结构为液压螺旋钻取式,能用于煤面下较大深度的全面断面采样。采样头头部装有破碎刀刃能适应冬季冻煤,对大煤块有破碎作用。采用液压马达驱动螺旋采样头旋转,转速可调。当有异物进入螺旋采样头使其实际扭矩超过额定扭矩时,螺旋采样头能自动停止转动,达到自我保护的目的,并能反转排除异物。 该机构主要由液压驱动马达,轴承座,采样管,采样螺旋叶片轴,料仓,破碎刀头组成。采样头转速在一定范围内无级可调。(2)电力传动式采样头型号采样头转速采样头功率采样头驱动减速机JCT-250200-300RPM7.5KWFAF77DV132M4采样头根据螺旋垂直输送物料的原理设计而成,结构为

21、电力螺旋钻取式,能用于煤面下较大深度的全断面采样。采样头头部装有破碎刀刃能适应冬季冻煤,对大煤块有破碎作用。该机构主要由SEW带电机减速机、轴承座、采样管、采样螺旋叶片轴、料仓、破碎刀头等组成。本设计选用的是液压传动式螺旋采样头。2.螺旋采样头升降机构(1)电液推杆推动式螺旋采样头升降机构型号额定输出力(KGF)额定转速(MM/S)电机型号行程(MM)推力拉力推速拉速XDGP2500-2000/802500190080100Y100L-3-4KW2000电液推杆是一种机电液一体化的新型柔性传动机构,它由执行机构(油缸),控制机构(液压控制阀组),和压力源(油泵,电机等)组成。接通电动机电源,通

22、过控制电动机正反转,使双向油泵输出压力油,经液压控制阀送至油缸,实现油缸的往复。从而带动螺旋采样头沿导轨升降,实现全煤层采样。其升降速度一般为固定值。(2)液压油缸推动式压油站输出压力油,经液压控制阀送至油缸,实现油缸的往复运动。从而带动螺旋采样头沿导轨升降,实现全煤层采样。其升降速度在一定范围内无级可调。(3)电动绞车驱动式升降速度驱动电机型号减速机型号刹车装置100MM/(升)70MM/S(降)YDEJI32S-4/6XWD6-59-3/4有通过控制电动机绞车正反转,带动绞车钢丝绳上下运动,从而带动螺旋采样头沿导规升降,实现全煤层采样。其升降速度一般为固定值。电液推杆推动式和电动绞车驱动式

23、结构简单、可靠、控制方便;而液压油缸推动式需要配置液压站,控制较复杂,现场调试周期长。本设计选用的是电液推杆推动式螺旋采样头升降机构。3.选点机构(1)桥式采样选点机构速度功率减速机型号刹车装置大车行走机构0.65M/S2.2KWBWY18-29有小车行走机构0.32M/S1.5KWBWY22-59有 采用桥式行车梁箱式结构,此种方式能实现全自动随机选点。(2)回转式速度功率减速机型号刹车装置回转机构1RPM0.75KWBLY2215-43*11有小车行走机构0.3M/S1.1KWFA47DT90S4BMG有通过回转机构的小车行走机构的运动来实现采样选点。此种方式需人工操作选点。本设计选用的是

24、桥式采样选点机构。(三)SDCY型采制样装置介绍1 概述SDCY采制样装置是在吸收国外先进经验基础上,根据国内工业现状设计的系列产品,它实现了采取具有代表性子样的目的。该采样装置根据使用不同,可分为皮带机头部、中部采制样系统和汽车、火车螺旋采制样系统。整个系统不易堵煤、报警监测系统完善,程控特性好,且易于安装维护。 2 采样系统 采样系统的工作过程一般如下:初级采样机按所编程序每隔一定的时间间隔采集一次子样,子样被放入样品给料机上,给料机将初级样品连续均匀地输入破碎机,破碎机按规定的粒度要求进行破碎,破碎后的物料经过初级采样机进行二次采样缩分,最终样品进入样品收集器内,系统中的余料经处理设备返

25、回到物料流中。 3 汽车螺旋采制样机系统优点 可快速、可靠地采样,小时取样能力高达30车; 设计坚固、紧凑的结构,可使维护量减到最低限度; 全部预先安装接线,并经过严格的检测,可节省现场装配费用; 可保证均匀的给料流量和减少煤尘及堵塞问题; 一至两个采样点,可使余料降到最低限度。第二章 车运原煤自动采样系统控制系统设计一、 采样装置的PLC 控制系统组成(一)电源 动力回路:交流380V 三相50HZ 控制回路:交流220V 单相50HZ采制样设备采用独立的配电系统,系统装有欠压、短路、过载、缺相等保护装置,具有良好的短路,过载及保护功能。装置的设备之间装有可靠的联锁及互锁功能。控制系统采用P

26、LC进行编程控制,系统具有现场手动和远程自动控制两种方式。现场手动用于调试,维修和单机启动。当选择自动工作方式时,采制样装置设备可按规定程序自动启动和停止,自动采制样品;也可以选择解锁,由操作人员根据现场实际情况,有选择的启动,停止采制样系统。控制系统具有自动检索设备工作状况的功能,系统根据设在设备上传感器的信号,自动检查设备工作正常与否,有故障即可报警。报警后鼓掌处上部设备即可停机,下部设备按程序延时停止,防止堵煤。电气柜面板上设有用调整采样及缩分间隔的定时器,可根据不同煤种改变定时器的设定,使PLC自动调整系统工作,确保采样的子样数,样品质量符合有关规定。(二)操作方式电气控制系统采用可编

27、程器和工控机进行联合。可实现自动和手动两种工作方式。自动工作方式:将电气柜控制面板上工作方式选择开关置于自动状态,按一下系统启动按钮,制样系统自动按顺序启停。启动过程完成后,如有汽车进入采样位置,再按一下系统启动按钮,采样系统即自动定位、自动采样,然后自动都退回原位放料,制样系统制完样后自动按顺序停机。手动工作方式:将电气柜控制面板上工作方式选择开关置于手动状态,所有设备均需用相应操作开关启停,此方式用于平时维护和检修。二、 PLC的工作原理和结构组成(一)硬件组成PLC生产厂家很多,产品的结构也各不相同,但它们的基本构成相同,都采用计算机结构,如图21所示。由图可见主要有6个部分组成,包括C

28、PU(中央处理器)、存储器、输入/输出接口电路、电源、外设接口、I/O扩展接口。图2-1 PLC结构示意图1. 微处理器(CPU 及其存储器)PLC 是一种数字运算的电子设备,它专为工业环境下应用而设计,微处理器及其存储器是PLC 的心脏和管理、指挥中心. 系统程序是由厂家编好并存入系统存储器中,接受用户通过外设输入的用户程序,并将它们存于用户程序存储器中. 进入运行状态,操作系统先进行自我诊断, 通过后转入用户程序运行. 经过逻辑运算、算术运算等操作. 并通过数字式,模拟式的输出控制各类型的相关设备或生产过程。CPU的主要功能:(1)接收输入信号,并送入存储器存储起来;(2)按存入指令的顺序,从存储器中取出用户指令进行翻译;(3)执行指令规定的操作,并将结果输出;(4)接收输入、输出接口发来的中断请求,并进行中断处理,然后再返回主程序继续顺序执行。2 存储器 存储器主要功能是存放程序和数据。程序是PLC操作的依据,数据是PLC操作的对象。根据存储器在系统中的作用,可分为系统程序存储器和用户程序存储器。(1)系统程序存储器。系统程序是指对整个PLC系统进行调度、管理、监视及服务的程序,它决定了PLC的基本智能,使PLC能完成设计者要求的各项任务。系统程序存储器用来存放这部分程序。

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1