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1、墩柱技术方案苏州市吴中区斜港大桥新建工程XG-XJ标墩柱分项工程施工方案编制：审核：上海远通路桥工程有限公司苏州市吴中区斜港大桥新建工程XG-XJ标项目经理部2012 年 12月墩柱分项工程施工方案一、施工概述1.1墩柱施工基本概述本标段共有墩柱119个，其中主墩双柱中系梁墩2个、边墩方墩4个，引桥双柱中系梁墩12个，花瓶墩26个，其他方墩75个。1.2墩柱施工的基本参数 1.3墩柱施工工艺流程二、施工准备1)组织有关人员学习公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)和公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。2

2、)工程部负责编制墩柱工程施工方案，并对施工队伍进行技术交底，施工队伍技术负责人对操作工人进行技术交底。3)所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。4)场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理5)劳动力计划安排：配备技术员4人(南北岸各2人)，负责施工过程中的技术指导和质量监督；配备管理人员2人，全面负责现场施工管理工作；施工全

3、面展开时，实行流水作业。6)组织机构我部根据该桥墩柱工程特点及施工进度、工程质量和安全文明施工等方面的要求，组建结构作业队2个、钢筋加工作业队2个、砼站2座对其施工，加强现场材料、设备、人员等的管理，确保工程优质、安全、快速地完成。项目部及施工队主要人员组织为：人员配置表序号职务人员配备数量序号职务人员配备数量1项目经理1人8机械工程师2人2项目副经理2人9计划统计负责人1人3项目技术负责人1人10专职安全员4人4桥梁工程师6人11财务负责人1人5质检工程师3人12合同计量负责人1人6测量工程师4人13结构作业队负责人2人7试验工程师4人14砼站负责人2人7)施工任务的安排结构作业队：负责所有

4、墩柱施工中模板安装、砼浇筑、养护。钢筋作业队：负责墩柱钢筋、预埋件等的加工制作、安装。砼站：负责墩柱砼的拌和、运输、泵送入模。各作业队具体的劳动力使用计划安排见下表。劳动力资源配备表作业队工种砼工（人）电焊工（人）木工（人）钢筋工（人）电工（人）普工（人）机械手（人）结构作业队（南段）8681213结构作业队（北段）8671513砼拌合站4241035机械班168)机械设备准备本分项工程投入的施工设备具体见下表。（试验室设备未列）施工机械表序号设备名称型号规格单位制造年份额定功率（KW）生产能力数量进场时间13.0m3装载机ZL50台2011147KW3.0m322012.8225T汽车起重机

5、QY25台2009-25T22012.8335T汽车起重机SQLY35台2009174kW50T22012.94300KW发电机组DV300台2010300KW-42012.115小型机具-套2010-22012.99)施工材料准备本分项工程的砼目前全部采用商品砼供应,其原材的产地及品牌见下表:材料来源表产地规格型号钢材江苏张家港沙钢12、16、20、28、32爱德商砼站德力商砼站材料名称产地品牌型号产地品牌型号水泥江苏金坛盘固P.O42.5江苏溧阳金峰P.O52.5碎石浙江湖州525mm浙江湖州525mm砂江西赣江II区中砂江西赣江II区中砂外加剂浙江德清ZWL-A-II型高强高性能缓凝泵送

6、剂江苏苏州FOX-8H高性能减水剂三、施工工艺3.1浇筑高度及次序的确定全桥墩柱共分三种类型：双柱中系梁墩（B型、C型、D型、主墩型四种类型）、花瓶墩（A型、B型两种类型）、方墩（8种截面尺寸），根据墩高和墩柱的结构类型并结合以往工地施工经验，考虑对双柱中系梁墩墩高小于等于10.777m（NP53墩)采用1次支模浇筑，大于该高度的进行1次翻模后完成；对花瓶墩除E2/W2匝道的P0(P5)和P1(P4)墩（高度为11.404m和10.201m的A型花瓶墩）采取1次翻模后完成以外，其他均1次支模浇筑；对于方墩，因其数量多、高度大，且为等截面结构，其首次浇筑高度为6.75m，然后根据各墩的高度，以4

7、.5m的标准节段进行翻模施工。具体各墩浇筑次序如下表所示墩柱号墩高（mm）首次浇筑高度（mm）二次浇筑高度（mm）调节段配置C型双柱中系梁墩NP4814342675075874500+400+2687NP4913175675064272250+770+720+2687NP5012408675056572250+720+2687NP5112807675060572250+720+400+2687SP7(中)72877287-4500+100+2687SP8(中)73507350-4500+163+2687B型双柱中系梁墩NP5211837675050872250+150+2687NP531077

8、710767-6750+900+280+150+2687NP5497179717-6750+280+2687NP5588578857-4500+900+770+2687NP5681978237-4500+900+150+2687D型双柱中系梁墩NP5774557467-4500+280+2687墩柱号墩高（mm）首次浇筑高度（mm）二次浇筑高度（mm）调节段配置A型花瓶墩E2P4(W2P1)38213810-150+3660E2P2(W2P3)87228710-2500+1550+950+3660E2P1(W2P4)10201500052101550+3660E2P0(W2P5)1140450

9、0064002500+240+3660E3P4(W3P1)31713171-3660-489E3P2(W3P3)42864310-650+3660E3P1(W3P4)44784460-650+150+3660E3P0(W3P5)53585360-1550+150+3660E4P3(W4P0)53585360-1550+150+3660E4P2(W4P1)38043810-150+3660B型花瓶墩E3P3(W3P2)37433740-380+3360E2P3(W2P2)51215120-1380+380+3360E4P1(W4P2)32553255-3360-105墩柱号墩高（mm）首次浇筑高

10、度(mm)二次浇筑高度（mm）三次浇筑高度（mm）主桥边墩方墩P1(2)55525552-P4(2)55525552-主桥主墩方墩P2(2)81038103-P3(2)81038103-北岸引桥方墩NP58（边）(2)76436750893-NP58（中）70436750293-NP59（边）(2)986467503114-NP59（中）966467502914-NP60（边）(2)1031967503569-NP60（中）1011967503369-NP61（边）(2)1068267503932-NP61（中）1145867504500208NP62（边）(2)119046750450065

11、4NP62（中）12840675045001590NP63（边）(2)13507675045002250NP63（中）14243675045002993北岸辅道桥方墩NFP1（边）(2)26602660-NFP1（中）(2)27742774-NFP2（边）(2)35603560-NFP2（中）(2)36743674-NFP3（边）(2)49424942-NFP3（中）(2)50565056-NFP4（边）(2)63086308-NFP4（中）(2)64966496-南岸引桥方墩SP0（边）(2)13507675045002257SP0（中）14243675045002993SP1（边）(2)1

12、179667504500546SP1（中）12532675045001282SP2（边）(2)1090767504157-SP2（中）1164367504500393SP3（边）(2)1038767503637-SP3（中）1018767503437-SP4（边）(2)951067502760-SP4（中）931067502560-SP5（边）(2)67486748-SP5（中）65486548-SP6（边）(2)69016750151-SP6（中）69016750151-SP7（边）(2)72876750537-SP8（边）(2)75506750800-南岸辅道桥方墩SFP0（边）(2)63

13、456345-SFP0（中）(2)64596459-SFP1（边）(2)46344634-SFP1（中）(2)47484748-SFP2（边）(2)37453745-SFP2（中）(2)38593859-SFP3（边）(2)29592959-SFP3（中）(2)28452845-3.2施工现场布置墩柱钢筋由后场加工制作，运至前场安装、绑扎。混凝土采用吊车配料斗浇注，对于有地面或高空障碍的用汽车泵泵送入模。墩柱施工设备示意图3.3钢筋工程3.3.1准备工作钢筋采用加工场加工成型，现场绑扎安装的方法施工。为便于操作和施工安全，施工时在承台上搭设脚手架以便人员上下，同时作为工作平台，如下图： 3.3

14、.2安装顺序对于墩柱主筋长度在9米以内的（包括伸入承台内部分），采用在承台直接预埋安装，当主筋长度大于9米的，采用滚轧直螺纹接头接长。钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩102箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台10板3后张

15、预应力管道安装允许偏差项目允许偏差（mm）管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层103.3.3保护层保证钢筋保护层厚度以及钢筋定位的准确，施工时采用有质量保证的工程塑料垫块，其耐碱和抗老化性能应良好，且抗压强度不低于50Mpa。垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间，但不应横贯混凝土保护层的全部截面进行设置。垫块在承台的侧面和底面所布设的数量应不小于3个/m2,重要部位宜适当加密。垫块绑扎丝头不得伸入保护层内。3.3.4预埋件根据后续工程及上部施工需要，墩柱施工时需设置以下预埋件，墩柱砼浇注前必须准确预埋，由测量部精确放样实施：1）支座垫石及挡块预埋钢筋。根据设计要求的匝道桥

16、和地面辅道桥的下支座垫石厚度为10cm，引桥墩下垫石厚度为15cm，计算支座垫石的预埋钢筋需深入墩柱的长度。对于主墩要特别注意3700mmx3950mmx620mm的主支座垫石两侧各一个3000mm1155mm350mm的垫石中U型钢筋及钢板的预埋，注意该钢板中间开10cm直径的振捣孔，以便垫石砼振捣密实。对于主墩中系梁顶有两块挡块，因中间孔洞尺寸不同，注意其钢筋的预埋，其他墩柱上挡块均设计为钢挡块，均无挡块钢筋需预埋。2）支座预留地脚螺栓孔。根据支座厂家提供的支座图纸，精确放样，采用两端密封的直径10cm (根据预留孔的直径和深度确定) PVC管成孔，在砼初凝后拔除，拔除时小幅度振动上拔，避

17、免碰坏孔周砼。3）主墩边跨侧减震器预埋件。根据图纸或减震器厂家提供的设计图纸，对该预埋件准确预埋，其标高、位置、竖直度必须精确。4）接地预埋钢板。根据设计要求，在墩顶预埋接地150mmx150mmx10mm的热镀锌扁钢用于墩梁接地端口。5）根据顶推施工临时支架系统需要，预埋相关预埋件或预留孔洞。6）为了保证墩柱与系梁的混凝土外观及混凝土收缩、徐变的同步性，采用系梁与墩柱一次浇筑成型工艺。系梁钢筋与墩柱钢筋同步绑扎形成一个整体钢筋骨架。系梁中均设计有后张预应力筋，预应力孔道采用预埋内=100mm铁皮管成孔，施工过程中严格按照设计图纸中的管道位置安装预应力管道，采用“井”形钢筋（1米/道）固定预留

18、孔道，确保预留孔道固定后不再发生偏位。固定端采用DTM7B-48型锚具，张拉端采用DTM7A-48型锚具，锚具后的螺旋筋需紧靠锚垫板且二者的中心应重合。3.3.5钢筋工程注意事项a.钢筋露天堆置的，垫高并加遮盖，并按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，而且设立识别标志。钢筋需具有出厂质量保证书和试验报验单，对不同型号的钢筋均抽取试样做力学性能试验。b.钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求，在满足设计、规范要求的同时，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长

19、度。c.钢筋绑扎前，对承台与墩柱结合部的承台砼凿毛。钢筋安装时钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求，钢筋绑扎完后经监理工程师检查签认，方可关模。保证其相邻接头相互错开1米以上。d.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计及规范要求。e.钢筋主筋采用滚轧直螺纹连接，直螺纹连接接头端头距钢筋弯曲处的距离不得小于钢筋直径的10倍。水平筋连接采用电弧焊接，要求单面焊焊缝长度不小于10倍的钢筋直径；双面焊焊缝长度不小于5倍的钢筋直径。钢筋焊接前，必须根据施工条件试焊，合格后方可正式施焊。f.钢筋加工时：.钢筋下料时不得用热加工方

20、法切断；钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扭曲；钢筋端部不得有弯曲，出现弯曲应调直。. 滚轧直螺纹连接接头加工时，不得在没有切削液的情况下加工；使用碱性切削润滑液，不得使用油性切削润滑液。.标准型接头有效丝扣长度不小于1/2连接套筒长度，套筒外应有有效螺纹外露。g.钢筋连接时：.在进行连接时，钢筋规格与连接套筒规格一致。.钢筋连接时，钢筋丝头相互顶紧，用管钳将套筒旋至居中位置。.钢筋连接完毕后，标准型接头外应有有效螺纹外露。h.钢筋骨架绑扎完毕后，为增加其稳定性及减少变形量，至少用4根缆风绳沿四周系牢，以防不测，特别是在大风天气，应经常检查缆风绳的松紧程度，防止钢筋骨架在风力作用下

21、倾覆。3.4模板工程3.4.1模板的设计根据墩柱高度和单次砼浇筑高度, 模板设计时，适当增加模板的刚度，确保模板在使用期间不变形，不影响砼外形尺寸及平整度。墩柱模板采用钢模板,我标段拟投入主墩墩柱模板1套，边墩方柱模板1套，双柱中系梁模板2套，花瓶墩模板2套，方柱模板4套。人工配合25T吊车进行模板安装，根据墩柱的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。能否保证桥墩砼的外观质量达到内实外光，并且有一定的镜面效果，取决于很多因素，但其中最重要的一点就是模板质量的好坏，模板工程是整个墩柱工程的关键。1)模板工程的强度、刚度及稳定性要求对于模板工程来说，需满足三方面的内容：强度、刚度及稳定性。强度方面按容

22、许应力来控制；刚度方面按变形来控制；稳定性方面由施工现场采取措施来具体控制，主要是模板组装成型后，现场需用缆风绳或其他措施固定模板，以防倾覆。2)模板构造模板构造如下：面板采用6mmQ235冷轧钢板，面板后面的圈筋用222钢，竖向背肋一般采用10槽钢,模板设拉杆，法兰连接用L100*100*10角钢。除主桥墩柱截面尺寸较大，使用内部拉杆对拉外，其余墩柱均采取在模板上采取措施增加刚度，转角处设外部拉杆的方式进行模板固定和尺寸的保证。其各种模板的总拼图如下：模板拼装示意图3.4.2模板加工模板加工严格按规范容许误差加工，要完全符合设计图纸要求。面板采用冷轧钢板面板，钢板必需表面平整，不允许板上有局

23、部凹陷。严禁选用热轧卷板。除整张钢板外，凡需切割补缺的钢板，画线后由剪板机下料。出现边角翘曲者，应作校正，用砂轮打磨掉毛刺后再使用。钢面板与大、小肋及边框用电焊连接。钢面板与大、小肋进行间断施焊，每段焊缝不超过80mm，相邻焊缝间距按150mm 控制，焊缝高不小于5mm，且在肋的两边相间焊接。钢面板与边框角钢满焊连接，焊缝高不小于6mm。焊接的方法是先进行点焊，然后跳焊，再逐一补平。一块大模板四角同时进行焊接，至少需二人从对角同时进行。面板与边框满焊的目的是防止砼的浆水从缝隙中渗漏及拆模时与边框撬离而损坏模板。大、小肋及边框焊好校正后，在大肋上焊接型钢骨架，型钢骨架与大肋接触处采用满焊，骨架的

24、各型钢接触处也同样满焊，焊高不小于6mm。整块模板加工完毕后，对其进行检查。如发现局部焊点变形，要进行砂轮打磨，焊缝连接不牢，则需重新施焊。模板的各个部分均达到质量要求后，清除油污、焊渣，外侧面刷红丹防锈漆。质量标准如下：模板、支架制作质量标准项目允许偏差（mm）外形尺寸长和宽+0，-1肋高5面板端偏斜0.5连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距+0，-0.5沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平1板面和板侧挠度1模板及配件应按批准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。加工的模板板面平整，板间接缝严密、不露浆，保证结构外露面光洁，线条流畅。3.4.3模板

25、的安装模板进场时按不同类型的模板分开堆放，使用前进行预拼装，对尺寸、平整度、垂直度、拼缝、错台等进行逐项检查，满足要求后报监理验收后使用。安装前，模板及时打磨除锈，在模板表面涂刷脱模剂，保证拆模顺利并且不损坏砼外观。安装模板时力求支撑稳固，保证模板在浇筑砼过程中不致变形和移位。模板间拼缝，应采用双面胶带堵塞，以防止漏浆。模板的安装应严格按照设计的要求顺序进行，对安装到位的模板应固定牢靠，避免砼浇筑过程中模板移位。尽可能避免在模板附近进行焊接作业，若必须焊接时，在模板方向用薄铁皮做保护，确保焊渣不溅落到模板上，焊接时应避免焊渣溅到预应力孔道上。墩柱靠近外侧模位置的张拉预留槽口应准确对位，应与模板

26、密贴，防止浇筑混凝土过程中浆水进入预应力管道内阻塞管道。在模板安装及偏位调整完成后在模板顶四面中心处安装缆风绳，防止模板在大风天气或混凝土浇筑过程中产生偏位。缆风绳采用14#钢丝绳（两端带环）一端固定于模板上，一端固定于地锚上，钢丝绳仰角控制在45度左右为宜。地锚采用承台顶面预埋锚环或在墩位周围土体中插打锚固钢筋做为锚固点。浇筑混凝土之前对四根缆风绳适当拉紧，但不宜过紧，防止将调好的模板拉偏位。缆风绳示意图 模板、支架安装质量标准项目允许偏差（mm）模板高程柱梁10基础15墩台10模板尺寸墩台20上部构造的所有构件+5，-0基础30轴线偏位柱8基础15梁10墩台10模板相邻两板表面高低差2模板

27、表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30模板安装完成后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性再次进行检查，同时检查墩柱位置（轴线）及几何尺寸以符合图纸要求。清除模板内所有污物、杂物及水，严格自检，完全合格后，报请监理工程师检验，合格后，浇筑混凝土。3.4.4模板的拆除模板拆除顺序：对于1次支模浇筑的墩柱，模板整体自上而下逐节拆除，对于进行2次翻模施工的墩柱，为拆除底节模板方便，在底节模板安装时在其底部留1-2cm余量，可采用砂浆或钢板进行支垫，拆模时，先将其敲除。对于同一水平位置的模板，先在横桥向分开，使模板分成两块拆除。非承重模板在砼强度达到2.5MPa以上，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时