XXX路下穿XXX路大开挖施工方案.docx

1、XXX路下穿XXX路大开挖施工方案 XXXXXX建设工程XXX路下穿XXXX 基坑开挖专项施工方案编 制： 审 核： 审 批： XXXX建设工程项目经理部二0一四年八月三十日目 录1 适用范围12 编制依据13 工程概况14 施工工序及施工方法25 施工组织管理机构46 施工主要方法67 主要机械设备计划、劳动力计划108 质量保证措施119 安全保证体系1110 文明施工、环境保护措施1211 进度保证措施1312 雨季施工措施1413 夜间施工措施1414 加强基坑监测1515 应急预案151、适用范围XXX路段穿越土城头路通道基坑大开挖的施工。2、编制依据2.1 本工程施工总承包合同；2

2、.2 本工程图纸及招标文件；2.3 本工程岩土勘察报告；2.4 本公司同类工程施工经验成果 3、工程概况3.1 工程描述XXXX路是XXXXX一条东西向重要道路，K1+568.635处，XXX路与土城头路相交，采用箱涵形式下穿土城头路。原地面标高在XXXX左右，设计基底标高XXXX，基坑需开挖深度约6.75m。由于土城头路的特殊性，我公司将燕春路下穿土城头路作为重点的施工工序来施工。并在项目部范围内选取年富力强、管理水平高、具有丰富施工经验的人员，组成本施工的主要作业人员。在安全施工的前提下，保质保量的完成基坑土方开挖任务。服从业主对本项目的宏观控制安排。我方严格按照相关技术标准和施工规范进行

3、施工，处理好与业主、监理单位的关系，加强沟通和联系。3.2 地理地貌及气象3.2.1沿线气象状况 栖霞区属北亚热带湿润气候带和季风环流的海洋性气候区，季风显著，冬冷夏热，四季分明，日照充足，水资源充沛。栖霞区常年气温平均为15。3。一年中，日最低气温-10的日数平均为1天，日最高气温30的日数平均75天，日最高气温35的日数平均16天。栖霞区年降水量1000毫米左右，降水日数年平均在110天左右，以降液态的雨水为主，占全年降水的90%以上，间有少量的雪、冰雹等固态水降落。3.2.2 沿线地貌状况 拟建道路位于XXXX区，沿线地形东北部相对较高，西南部地形较为平坦，场地周边为民房、物流厂房及企业

4、办公楼，场地于中部以桥梁形式跨越南北向北十里长沟东支，沟面宽1214m，沟体两侧为土质边坡，沟内水深0.50.8m，沟底淤泥厚度约0.20.3m，场地沿线地面高程为15.0428.50m。沿线地貌单元为阶地，发育有坳沟亚地貌。3.2.3 工程地质状况 沿线浅表地层主要岩土性质为：褐黄色-黄灰色粉质粘土层；黄色-灰黑色粘土互层；黄褐色褐灰色杂填土；灰黄灰色灰褐色素填土层。箱涵所在地区地势较周边较高，地下水位较深。 箱涵位置新构造运动微弱，抗震设防裂度为7度。 4、施工工序及施工方法 4.1施工工序基坑开挖测量放线施工准备4.2施工准备 本工程基坑相对较大，深度较深，在进行土方施工前，必须作好各项

5、准备工作。(1)根据提供的地质、水文资料，详细了解场地的地层、构造、岩土性质、不良地质现象及地下水等情况。(2)进行现场踏勘，阅读基坑围护设计图纸，了解邻近建筑物、道路、地下管线状况；(3)清理地上堆积物；(4)在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经区规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。(5)对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。(6)在基坑开挖前，要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。(7)因此，在基坑开挖前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都

6、要引出施工活动区域以外，用方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。(8)所有的测量木桩、红线点一经核实后，项目部就应落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性。(9)编制作业指导书，加强对作业工人的技术交底，安全交底及培训。4.3、施工思路 (1)确保本基坑土方开挖的绝对安全，在土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完善，作好地面降排水的工作。 (2)人员应熟悉图纸，熟悉周边环境，并作好技术交底和三级安全教育。(3) 施工机械进出入现场所经过的道路和地下设施等，应事先经过检查，必要时要做好应急措施。(4) 施工区域内运行路线的布置，根据作业区域工作面的大小，机

7、械的选择，运输等情况加以确定。4.4、施工总平面布置 根据施工组织设计总施工平面布置图，本基坑平面较简单，但是周围有临时建筑、管线等，施工条件差，在施工平面布置上充分考虑现场平面运输与垂直运输的可行性。(1)为了现场平面运输的方便畅通，以挖土的施工区域划分，为运输车辆和施工机械通行，施工阶段设警示标志。(2)为加快施工进度，确保基坑开挖后24小时内的垫层施工，保证垂直运输(清土)及施工材料的方便快捷以及基坑边坡的稳定性，基坑边10米宽度内地面堆载控制标准不大于20KPa，涉及土方的施工机械距边坡距离：汽车不小于3m，挖掘机不小于4m。4.5、施工进度计划根据总施工进度计划及土城头路道路公交改线

8、等现场实际情况，针对本基坑开挖土方量较大大，深度深，施工准备时间为2014年10月15号2014年10月21号，施工开挖时间为2014年10月22号至2014年10月28号。5、施工组织管理机构5.1、安全管理组织机构职责框图 5.2、各管理人员职责 项目负责人职责： 全权负责本工程的管理工作，负责组建管理机构并监督其有效运行。 施工负责人职责：负责工程施工的组织协调和管理工作。负责监督、检查施工进度计划的落实工作。负责向经理汇报施工生产安排和工程进度情况。 项目技术负责人职责：负责工程质量计划、施工计划的审核工作。负责项目部技术性文件的审批工作。负责解决施工中的重大技术问题。负责监督指导技术

9、及质检人员按规定要求进行工程施工管理。 质量员职责：负责项目部质量体系的建立、实施、保持和完善。负责组织工地的质量体系、内部质量审核。 技术员职责：负责测量放样、技术指导及技术管理。负责整个工程质量控制计划、质量检验监督、材料试验工作。 安全员职责：督促施工全过程的安全生产，纠正违章，配合有关部门排除施工不安全因素，安排项目部安全活动及安全教育的开展，监督劳保用品的发放和使用。 预算员职责：负责计划统计、财务管理、资金计划及成本核算、财务报表、工程结算等工作。 材料员职责： 负责施工机械设备的管理。负责施工机具、周转材料的购置、调遗工作。 土方施工队职责:负责土方开挖、外运。 安全防护小组职责

10、：当围护体出现险情时能及时抢险救援。6、施工主要方法6.1、工程测量(1)根据建筑设计总平面布置图确定平面控制方案和施测精度，以规划部门指定的建筑红线桩，国家高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。(2)测量前对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检测，进行技术交底。(3)收集进行测量工作所必须的原始测量资料，施工图纸、规划提供的原始坐标点及高程控制点。(4)测量小组负责从规划部门接收导线控制坐标点、施工现场坐标控制网的建立、栋号控制轴线投测、标高引测及其它重要部位的施工测量；测量工程师还负责对项目检测仪器的日常调试。确保测量工作准确性。(5)

11、每次施工测量放线完毕，项目内部复核完成后，由项目测量工程师对施工测量结果向监理工程师进行报验，经监理工程师复核认可后才能进行下道工序施工。(6)主要测量器具一览表序号仪器名称规格型号数量备注1全站仪1套场区控制桩设定、复核2水准仪DSZ-21台单位工程轴线引测3塔尺5m1把单位工程轴线引测4大钢尺50m2把标高引测5对讲机4部6.2、施工控制网的测设本工程基坑面积大，利用规划给定现场坐标点引测出固定平面控制网。基坑开挖前在基坑外设置4个坐标位置控制布点，各布点保证通视即可，控制网点用全站仪进行投测，具体详见坐标控制网平面布置图(附图四)。并将坐标桩设在便于观测又不易遭到破坏地方加以固定、保护。

12、对坐标控制桩每半月复测一次，以防桩位位移。6.3、高程控制网的布设依据测绘管理部门提供的水准基点高程，采用水准仪对所提供的水准基点进行引测，测设一条闭合或符合水准路线，埋设同坐标平面控制网一样的高程控制网，为保证竖向控制的精度要求，对标高基准点，必须正确测设。在同一平面层上所引测的高程点，不得少于三个，并作相互校核，校核后三点的较差不得超过3mm，取平均值作为该平面施工中标高的基准点。6.4、测量质量保证措施(1)测量必须使用经检测合格的全站仪、水准仪、钢尺等。应将仪器按规定进行严格的检验，防止因仪器本身误差造成测量不准确性。(2)每次投测时，应将仪器安置牢固，保证仪器操作整平的精度，投测时应

13、采用正倒镜的投测方法。(3)投测时间应选在无风、阴天、尽量避开烈日和雨天，减少自然条件对投测精度的影响。(4)测量工作从始至终由固定的专职测量员担任，重要的轴线定位、测量应由总工程师会同专业施队长进行检查、复核、每次开挖后浇筑素砼垫层前均应对轴线、垂直度、标高等进行检查，如有差错应及时校正。(5)施工放线前，测量人员认真熟悉施工图，掌握各个房间的细部尺寸，放线前检查测量工具，保证测量工具的精确性，放线时作好测量记录，放线工作结束后，重新复核一遍，使测量成果准确可靠。(6)施工测量放线后，后续工作施工时，以所放线为依据，同时依据施工图进行复核，进行工程施工，从而进一步验证测量放线的正确性。(7)

14、施工测设记录应真实可靠，随测随记。认真做好对各班组的交底工作，班组人员要切实掌握各测设标志的具体数据，进行施工操作。按规范要求，做好测量成果永久标志、临时标志和测量记录，以便前后续测量工作的检验与验证，同时为施工提供可靠的标高点。6.5、基坑土方的开挖与外运6.5.1、开挖原则土方开挖的顺序遵循“分层逐段开挖，严禁超挖”的原则。开挖顺序均由基坑边一方开始先深后浅，基坑开挖，应先进行测量定位，定出方格网，抄平放线，定出开挖深度，按放线分块(段)分层挖土。根据土质和水文情况，采取两侧放坡开挖，以保证施工操作安全。如下图所示。6.5.2、土方开挖施工6.5.2.1、土方开挖 (1)土方开挖前，应对基

15、坑四周的场地进行平整，并确保平整后的场地标高不高于设计标高。并做好相应的地面排水措施，然后按施工方案要求分层逐段开挖。 (2)基坑剖面图中所示的基底标高为基坑最深开挖标高，实际开挖深度应结合箱涵结构施工图进行； (3)根据现场地质条件、为确保基坑安全，土方开挖应分层进行。 (4)挖土机械的通道布置、挖土顺序、土方驳运、施工临时设施以及建材的堆放等，要有周密计划，避免对边坡稳定和周围环境产生不利影响。6.5.3、土方开挖应注意的问题 (1)整个基坑采用分层开挖以保证基坑边坡的稳定及施工工期短的要求。 (2)开挖前应根据施工方案要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完善。 (3)场地的定位

16、控制线、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过监理复验合格；并办理完预检手续。 (4)按施工方案、施工图纸规定要求的顺序、路线及开挖深度进行挖土，不能错挖、超挖。为避免超挖，开挖到垫层底标高以上300mm，开始人工跟机挖土，由人工挖土至设计标高。人工开挖的300mm厚土方随挖随清并随挖掘机的后退，挖运到场外装运。 (5)由于本工程部分桩基顶标高未控制到设计标高，根据桩基施工队提供桩基施工记录，对桩基顶标高高于或低于设计标高的做出标记，开挖时控制挖深，并在距桩基300mm以外开挖。对于桩比较密集的区块，必须采用小挖斗开挖及配合人工开挖，防止破坏桩。 (6)土方开挖从上到下分层依次进行，以一层为23

17、米为准，严禁一次开挖到底，造成滑坡，特别是可能造成预应力管桩被土挤断、挤斜。分层开挖时，当有桩的土方存在高低差比较大时，特别是运土道路两侧的工程桩，应车辆的行驶对土的挠动很大，如果存在需要截桩的时候，应提前截桩，以防止土体移动对桩造成挤断、挤斜。(7)由于基坑较深，为方便挖掘机的退场，基坑挖至最后时预留1条坡道，宽度6m，坡度为1：1，挖掘机随坡道后退并将坡道土挖运场外。 (8)在开挖过程中，定时、定人检查基坑围护的状态，发现险情立即停止开挖。基底挖至没计标高后，应立即组织有关人员验槽，随后浇注素混凝土垫层，垫层必须在基坑挖好后24小时内浇注。6.3.4、土方开挖期间排水(1)基坑内采用集水井

18、方式水泵抽排水。(2)基坑外水沟自然来水采用围堰多次抽排排到流水点，流入洲河(3)集水井容积一般为5M5M3M，分别由大型潜水泵抽出集水井外。7、主要机械设备计划、劳动力计划7.1、主要机械设备计划本工程基坑开挖选用反铲挖土机。配备自卸汽车运至场外，针对本工程的特点和实际情况，我们将选择2台挖土机和10辆自卸载重汽车，根据基坑进度计划安排，配备数量随时调度。同时还配备足够的大中型潜水泵和2台高压水枪冲洗载重汽车轮胎。7.2、劳动力计划工种人员定员人数班 制配备人数挖土机司机224运土汽车司机10210基底清土人员(普工)15230现场冲洗汽车人员224施工调度指挥人员222标高观测控制(施工)

19、224机 修 工224其他人员52108、质量保证措施8.1、质量要求基坑开挖至一定标高后，机械施工时应开挖到设计标高处，然后由人工修整至设计标高，机械施工时严禁超挖深挖，严禁扰动基底土质。8.2、质量措施(1)开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员，测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸。(2)施工中要配备专职测量工进行质量控制，要及时撒白灰线，将基坑开挖下口测放到基底，及时控制开挖标高。严禁超挖现象。(3)施工人员换班时，要交接挖深、边坡操作方法，以确保开挖质量。(4)机械挖土过程中，项目部将配备足够的基底清土人员(普工)，每台挖机每班配备15名普工，随时配合基

20、底清土、将土送至挖土机开挖半径内，这种方法既可一次交成品，确保工程质量，又可节省人、机、物力，降低工程成本。(5) 对于一次开挖至设计坑底标高后的基坑，要注意成品保护如后面工序不能立即施工时，可预留200mm土层。(6) 认真执行技术、质量管理制度、施工中要及时整理工程技术资料。9、安全保证体系(1)各施工队在每道工序施工前进行班前安全技术交底，提高施工人员的自我防范意识，认真执行安全技术操作规程，并持证上岗，定机定人操作。 (2)非施工人员严禁进入现场。进入现场人员必须戴安全并正确使用劳保防护用品。(3)基坑外围四周设1.2m高的防身护栏，外挂密闭安全网，夜间施工出入口处设照明警示装置并悬挂

21、明显标志。无特殊情况，任何护栏和标志不得随意拆除。(4)基坑周围做硬化地面，外围做排水沟，避免雨水流入基坑内。(5)配合清土的工人带好安全帽不准在机械的回转半径内工作。(6)土方开挖中遇到地下管道、电线电缆必须经过相关部门的核查确认无误后方可切断或处理。 (7)施工中需要使用电源时应找专业电工接线，严禁私拉乱接电源。 (8)土方开挖，必须防止临近已有构筑物或管道、管线等发生下沉及变形。施工过程中，应定人、定期、定时进行水平沉降或位移观测。 (9)施工前检查基坑有无坍塌危险，发现问题及时处理，危险地段作出安全明显标志，以免人员不慎造成损伤。 (10)挖掘机在施工作业时，履带距工作面边缘至少应保持

22、1.5m的安全距离。两机操作之间要保持相应的安全距离 (11)运土车出场前，要将土方拍实、覆盖,工作人员必须站在可靠的支架上，与司机配合好，以免坠落。 (12)所有进场施工机械应严格按操作规程操作，机械的各种安全装置齐全完好有效。(13)夜间施工要有充足的照明设施，主要通道不留盲点。危险区域设红色警示灯。(14)加强基坑监测，发现异常问题及时报告相应单位，并要求围护设计单位在最短时间内作出相应的加固处理意见。基坑四周的安全围护采用48钢管连接做护栏，离基坑边100cm，立杆打入土层中深50cm以上，基脚用素砼浇实，间距2000cm，高1200cm，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用密目网封闭。

23、10、文明施工、环境保护措施施工期间应遵守国家有关规定标准，采取强有力的措施加强对施工噪声、粉尘(扬尘)、废气、废水、振动等的控制，减少固体废弃物对环境的污染及危害。 现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：(1)必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的建筑施工场界噪声限值(GB12523)要求。基坑土方开挖施工阶段的噪声限值为：白天75dB，夜间55dB。 (2)本施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械，努力降低施工噪音对周边环境的影响。(3)土方开挖施工和运输车辆行驶会引起尘土飞扬，配备洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低

24、限度。 (4)定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。 (5)汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。 (6)施工项目场地范围内的生活垃圾应倾倒在指定地点集中处理。 (7)大门口处设置简易洗车池，土方施工车辆进出施工现在进行冲洗，严禁脏污车辆上路。11、进度保证措施(1)根据本工程总工期，制订详细的施工进度计划，明确进度目标，建立工期实施的目标体系，对提前完工的工程进行分析、总结，推广其好的方法，好的经验；对延期完工的工程，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排进度，将损失的工期抢回来。 (2)投入满足需要的资源，包括人力，物力，财力。 (3)本工程工程量大，要合理安排交叉作业，协调好各班组、各施

25、工作业面的关系。 (4)协调好与业主、监理、设计单位的关系，各单位互相配合，对图纸上标示不明、错误或设计变更的部分要及时提出，不能因施工图纸方面的原因拖延工期。 (5)加强质量检查工作，做到隐蔽工程验收一次性通过，避免返工或返修，以免影响施工进度。 (6)做好雨季施工的基坑防护措施，对暴露的土体采取相应的防雨措施，给工人配备雨衣、雨鞋等，备足能及时排除积水的抽排水机具，将雨天对施工的影响降低到最低程度。 (7)尽量在天气好的时间里加快施工速度，避免下雨、洪涝、大风等恶劣天气影响进度和质量。 (8)合理分配施工机械、车辆及人力、物力在各工作面上的投入，避免施工机械在作业点停机候车或车辆装车时排队

26、的现象，尽量提高机械的生产效率。 (9)从技术上、工程质量上保证，做到精心组织施工，认真做好技术交底。12、雨季施工措施(1)成立雨季施工抢险领导小组和雨季施工抢险队，由项目技术负责人任组长，成员5名。雨期来临前，应对施工场地内做好防洪排水设施的检查、及时疏通和加固，保证雨水能及时排出施工场地以外。应设值班人员，随时掌握周围水情和讯情情况，预备好雨季所需的设备和材料，以便在遇到特殊情况能及时采取措施，尽量避免或者减少对工程的影响。如准备好足量的油毡、塑料布、蓬布、砂袋、草袋、雨衣、雨鞋、通讯设备和排水设备等。 (2)及时了解天气预报，观察天气变化情况，合理规划作业区间灵活机动施工。重要部位的土

27、方开挖尽可能安排在晴天作业。 (3)施工场地内的运输道路，应视情况及时加铺岩渣、碎石，保证道路畅通。 (4)施工开挖面不宜过长，施工中的挖土、运土等工序应连接紧密。 (5)应及时组织做好雨中及雨后的现场排水工作。 (6)雨期施工过程中，更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理，施工现场的机电设备做好可靠性的防雨措施，雨季前检查照明和动力线有无混线、漏电现象。防止由于雨季对土方开挖带来施工影响，为确保工程质量、施工安全和正常的施工工序，将不利影响和损失降至最低，根据本工程特点，制定以下雨季施工措施。13、夜间施工措施(1)对于本工程工期较紧，基坑程不能中途停顿，需对施工作业人员进行日、夜班分

28、班工作，如工期允许时可尽量缩短夜间作业人员的作业时间，合理安排夜间作业人员充足的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。 (2)必须保证夜间施工期间的照明，本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地四角位置，保证整个施工场地均有较好的照明。 (3)充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序在夜间进行。 (4)夜间施工时，各施工区段的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立夜间质安主管人员巡查制度。14、加强基坑监测14.1、监测内容土方施工期间必须进行土体深层位移、水平变形的监测，应对周边环境的影响进行评估。并做好一天一

29、记录，记录真实、准确。14.2、基坑开挖期间的监测：周围环境的监测：包括周围构筑物、各种管线的沉降、裂缝的产生和以及基坑的水平位移。雨天可能加大基坑不稳定性，如果遇下雨天应加强观测次数。14.3、监测要求(1)测量小组应根据设计文件和周围环境特点编制监测方案进行检测 (2)基坑开挖期间一般情况下每天观测一次，如遇位移、沉降及其变化速度较大时，则应增加监测频次。(3)监测数据一般当天填入规定的表格，记入的数据要真实、准确，挖土至坑低和支撑拆除期间应增加监测次数。(4)每天数据应整理成有关表格并绘制成相关的曲线，如位移沿深度的变化曲线，位移及沉降随时间的变化曲线等。(5)监测记录必须有相应的施工工

30、况描述。(6)监测人员对监测值的发展和变化应有评述，当接近报警值时应及时通报单位领导，采取有针对性的施工补救措施。(7)土方施工期间的监测点要求，根据国家相应规定进行定点设定。15、应急预案15.1、应急组织体系成立紧急情况应急领导小组：组 长：项目负责人：XXX 联系电话：XXXX副组长：项目经理： XXX 联系电话：XXX副组长：项目技术负责人：XXX 联系电话：XXX副组长：XXXX 联系电话：XXX组员：项目部各部门负责人、各工班组长、各工种负责人 15.1.1、应急领导小组职责(1)组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降低到最低程度；(2)负责协调各部门关系，领导救援工作；(3)立即向上级有关部门报告，根据事故发生状态，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急措施；(4)根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案