高支模专项安全防护方案.doc

1、目 录1编制原则、依据和目的11.1编制原则11.2编制依据11.3适用范围22工程概述22.1工程概况23施工计划23.1模板构造与施工前必须做好下列安全技术准备工作24项目安全管理体系35总体方案45.1支架安装45.2模板安装45.3模板拆除的要求55.4模板安装注意事项65.5模板安装安全要求65.6模板拆除安全要求75.7其他防护措施75.7.1焊接作业75.7.2气割作业75.7.3起重吊装85.7.4高处作业96应急预案96.1应急预案组织机构106.1.1应急救援领导小组106.1.2项目部救援小组成员应急任务划分106.2支模架整体倒塌应急预案116.2.1应急措施116.2

2、.2注意事项116.2.3事故处理116.3高空坠落应急预案116.3.1应急措施116.3.2注意事项126.3.3处理和改进126.4模板坍塌应急预案126.4.1应急措施136.4.2事故处理136.4.3急救知识与技术136.5附表1322高支模专项安全方案编制原则、依据和目的编制原则(1)认真贯彻国家方针、政策、标准，设计文件，严格执行基本建设程序，在确保施工期间安全的前提下实现工程项目的全部功能。(2)安全第一，预防为主,综合治理。编制依据（1）南宁枢纽标工程相关图纸、文件。（2）南宁枢纽标实施性施工组织设计（3）主要规程、 规范、标准建筑结构荷载规范(GB500092001)施工

3、现场临时用电安全技术规范（JGJ4688）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1302001)混凝土结构工程施工及验收规范模板施工手册建筑地基基础工程施工质量验收规范（CB50202-2002）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ66-2008）模板支撑作业（JGJ162-2008）钢管脚手架扣件（GB 15831-2006）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）建筑施工安全汇编中华人名共和国住房和城乡建设部关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知（建质200887号）适用范围本方案适用于搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；高度大于支撑水平投影宽度

4、且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程施工期间安全防护。工程概述工程概况中铁四局集团公司南宁枢纽标工程指挥部一项目经理部负责承建新建云桂铁路南宁枢纽段，起于南宁站（不含），止于沙井大道特大桥（不含），起讫里程D1K1+363D1K7+439,全长6.076公里，总工期为28个月，工程造价约为5亿。管段内含路基土石方工程、各类涵洞工程各15座、框架涵2座、二坑溪四线中桥1座、新南宁邕江四线特大桥1座。新南宁邕江四线特大桥梁桥梁里程范围为D1K2+765.408D1K4+489.088，孔跨式样为1332m+（36+64+36）m连续梁+224m+132m+（72+2128+72）m连续梁+（5

5、2+88+52）m连续梁+232m+（36+64+36）m连续梁+832m预应力混凝土梁。桥梁全长为1723.68m，本桥依次跨越江北大道、邕江、江南大道、五一路。连续梁主墩采用圆端型实体墩，边墩及其余桥跨桥墩均采用矩形墩，钻孔桩基础。施工计划模板构造与施工前必须做好下列安全技术准备工作应审查模板结构设计与施工说明书中的荷载、计算方法、节点构造和安全措施，设计审批手续要求齐全。本工程模板体系我方决定采用定型组合钢模板。优点在于强度高、刚度大、尺寸精度高、接缝严密、表面光洁、组装快、可以实现机械化施工。支拆模之前，由工程部进行书面安全技术措施交底，规定支拆的操作顺序，模板结构和安全操作规程，交底

6、双方必须签字。对模板和构配件进行挑选、检查，不合者要剔除，并运至工地指定地点堆放。备齐操作所需要的一切安全防护措施和依据。项目安全管理体系本工程的安全管理目标为：杜绝生产安全较大及以上事故；遏制一般生产安全死亡事故。杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故；遏制因建设引起的一般B类及以上铁路交通事故。为保证安全目标的实现，根据本工程实际情况，在项目经理的领导下成立安全保证体系。安全保证体系框图及职责如图4-1所示。图4-1 安全保证体系框图及职责总体方案支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层

7、向上安装，同时安装所有横杆。每搭设一步脚手架后应按照有关规定校正纵距、横距及立杆的垂直度。立杆和横杆完安装毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件支架连接，安装时尽量布置在框架结构点上。模板安装模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。高度超过5m以上的墩柱，安装和拆除钢模板时，周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏。在靠近便道方向应设警示牌，防止伤人。模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。模板的支撑纵横向水平、剪刀撑等均应按规定布置，当无规定时，一般支撑的网距不宜大于2m，纵横向水平的上下步距不易大于1.5m,纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。当支撑高

8、度小于5m时,应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支撑每增高2m再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。预拼装组合钢模板采用吊装方法时，应注意以下要点：模板在吊装前应按要求的吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装。使用吊装机械安装模板时,必须在模板就位并连接牢靠后,方可脱钩。并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。安装模板时，不得将墩柱钢筋代替临时支撑。在电力线路下面安装和拆除组合钢模板时，吊机起重臂、吊物、钢丝绳、外交手架和操作人员等与电力线路的最小安全距离应符合表5.2-1的要求。如不符合要求时，要停电作业；不能停电时，应有隔离防护措施。外电显露电压1kv以下110kv35

9、110kv154220kv330500kv最小安全操作距离（m）4681015表5.2-1施工设施和操作人员与架空线路的最小安全距离模板拆除的要求拆除时应严格遵守各类模板拆除作业的安全要求。拆模板，应经施工技术人员按试块强度检查，确认混凝土已达到拆模强度时，方可拆除。高墩模板的拆除，应由专人指挥和切实可靠的安全措施，并在下面标出作业区，严禁非操作人员进入作业区。操作人员应配挂好安全带，禁止站在模板的横拉杆上操作，拆下的模板应集中吊运，并多点捆牢，不准向下乱扔。工作前，应检查所使用的工具是否牢靠，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想要集中，防止从空中滑落。拆除模板一般采用长撬杠，严禁操作人

10、员站在正拆除的模板下。在拆除模板时，要注意整块模板掉下，防止模板突然掉下伤人。拆模间歇时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢靠，严防突然掉落、倒塌伤人。已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放，严禁操作人员因扶空、踏空坠落。模板安装注意事项单片墩柱模扳吊装时，应采用卸扣（卡环）和墩柱模板连接，严禁用钢筋钩代替，以避免墩柱模板翻转时脱钩造成事故，待模板立稳后并拉好支撑，方可摘除吊钩。支撑应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。支撑5m以上的墩柱模板时，应搭设工作台，不允许利用拉杆、支撑攀登上下。用钢管和扣件搭设支架支撑系粱模板时，扣件应拧紧，且应检查扣件螺栓的扭力矩是否符合规定，

11、当扭力矩不能达到规定值时，可放两个扣件与原扣件挨紧。横杆步距按设计规定，严禁随意增大。模板安装安全要求模扳支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实并加垫木。木楔要钉牢、并用横顺拉杆和剪刀撑拉结牢固。安装模板应按顺序进行，当模板没有固定前不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。涵洞支模时，支撑、拉杆不准连接在其他不稳定的物件上。在砼浇灌过程中要有专人看模检查发现变形松动等现象，要及时加固和修理防止塌模伤人。在现场安装模板时所用工具应装入工具袋内，防止高处作业时工具 伤人。二人抬运模版时，要互相配合，协同工作。传送模板，工具应用运输工具或绳子绑扎牢固后升降,不得乱扔

12、。模板拆除安全要求拆除模板时不得留下松动和悬挂的模板、钢管等。拆下的模板、钢管应及时运送到制定地点集中堆放稳妥。模板的平模叠放运送时垫木必须上下对齐绑扎牢固车上严禁坐人。模板放置时下面不得压有电线和气焊管线。其他防护措施焊接作业电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨天及恶劣天气，应停止露天作业。在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板上操作。焊接带电设备时，必须先切断电源。严禁在带压力的容器和管道上施焊。把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。

13、更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。气割作业乙炔发生器应采用定型产品，必须备有灵敏可靠的防止回火的安全装置。乙炔发生器与氧气瓶距离不小于5m，距明火不得少于10m。严禁用明火检验是否漏气。氧气、电石应随用随领、下班后送回专用库房。氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过35，防止火花和锋利物件碰撞胶管。气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。氧气瓶应设有防震胶圈，并旋紧安全帽，避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光暴晒。点火时焊枪不得对人，正在燃烧的焊枪不得随意乱放。施焊时，场地应通风良好。施焊完毕，应将氧气阀门关好，拧紧安全罩。在钢管桩、平台面上焊接操作时，必须系好安全带。起重吊

14、装吊装作业前必须严格检查起重设备各部件及钢丝绳的可靠性和安全性，并进行试吊；各种起重机具不得超负荷使用；作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物，不得站人。两台或多台起重机吊运同一重物时钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走，吊装的物体下严禁站人。在钢管桩振动下压过程中，施工人员严禁站在振动锤下，以防止重物落下砸伤人员。起升或降

15、下重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由下落。配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业，制动带淋雨打滑时，应停止工作。在吊钢管桩等物品时，应防止钢管桩滚动、滑落。履带吊在施工过程中，严禁超负荷使用，且必须支撑牢固，不得悬空作业。高处作业凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的场所处进行作业，均称为高处作业，在钢管桩、平台面临边施工均属于高空作业。从事高处作业的人员应定期体检。凡患有高血压、低血压、癫痫病、贫血、弱视以及其它不适合高处作业的疾病者，不得从事高处作业。严禁酒后作业。高处作业时必须穿防滑鞋，系安全带。高处作业与地面的联络、指挥，应有统一规定的信号、哨音，最好采用无线通信对讲机，不得以喊话取代指挥。做好临边防护。支架施工过