A2地块支模架施工方案技术交底.docx

1、A2地块支模架施工方案技术交底（高支模专项方案）分部分项施工安全技术交底记录 渝建竣-28工程名称金融街融景城项目A2地块建筑安装总承包工程施工单位中国建筑第二工程局有限公司分部分项名称高支模专项工程施工班组交底部位A2地块交底日期1、质量标准执行规程规范：工程一次验收合格率100%，力争三峡杯。2、安全操作事项：执行国家颁布的各种施工安全规程，杜绝伤亡、重大交通、火灾机损事故，必须达到项目部指定的杜绝重伤、死亡，轻伤率3。3、操作要点及技术措施：具体详交底资料。4、其它注意事项：主要参加人员：项目技术负责人：交底人：交底接收人： 年 月 日注：记录内容可另附页交底内容：一、高支模分区介绍 本

2、工程结构模板采用18mm厚木夹板，50100木方背楞，钢管脚手架及对拉螺栓加固，满堂架体、侧墙支撑等采用483.6钢管和标准构件连接体系。2、高支模分区情况：根据本工程地形特征及结构形式，确定架体的搭设高度及区域，具体搭设分区详后附图。、A区：A2地块裙房西侧部位，即8#楼北侧、西侧及南侧区域，该区域基础位于边坡上，且该边坡坡度较大，为了满足施工要求及施工安全，在施工之前需要对该区域边坡上部进行降土处理，以确保该位置桩基安全及高支模搭设时的安全。A区边坡放坡示意图该区域在标高为212.05m、219.25m、222.85m、226.45m处设置了拉梁，该范围内结构为架空层，在230.50m标高

3、位置处为屋面结构板。因此该范围内的高支模高度约为13.1m24.5m，且架体位于边坡处；整个A区横向跨度125m，纵向跨度70m，整个区域面积约为3520，具体区域位置图详下：A区平面位置图、B区及C区：B区位于A2地下车库入口处，该范围内基础为车道面，该范围内存在局部放坡，但坡度较缓。该区域基顶标高为194.65m197.85m，在标高为204.00m、208.45m处存在拉梁结构，在212.05m处为结构顶板，因此该区域高支模高度约为14.2m17.4m。C区位置紧邻B区车道，该位置处为弧形车道范围内，架体底部位于边坡上，且边坡上标高为197.85m198.20m，坡度变化不是很大，区域较

4、小，在标高为204.00m、208.45m、212.05m处为架空层，在215.65m标高位置处为结构板，因此C区高支模范围为17.4m17.8m左右。B区横向跨度为45m，纵向跨度为10.6m，C区横向跨度38m，纵向跨度5m，B区和C区总共700；具体区域位置详下图：B区、C区平面位置图、D区：该区域位于6#楼南侧架空区，由于地形条件限制，该范围内基础多位于边坡上；架体搭设前，该区域需要进行平场，平场后标高范围约为212.3m218.00m；根据设计要求，该范围内为架空层，在215.65m、219.25m、222.85m、226.45m标高处设置了拉梁结构，在标高为230.80m处为结构顶

5、板，因此该范围内高支模搭设高度为12.8m18.5m。该区域横向跨度为20m，纵向跨度为22.7m，整个区域为面积444。具体区域位置详下图：6#楼南侧架空区域、E区：该区域位于6#楼南侧花街，该区域下层基础标高为-33.05（209.4m），在标高为215.65m处存在结构板，即该层高支模搭设高度6.1m，而下一层结构板标高为222.85m，因此该层高支模搭设高度为7.2m，具体区域位置详下图：6#楼南侧花街区域、F区：该区域位于6#楼北侧边坡架空层，该区域下层基础标高为223.00m230.00m，而在标高为226.45m处为拉梁结构，顶层结构板标高为230.80m，即该区域架体搭设高度为

6、0.8m7.8m具体区域位置详下图：6#楼北侧边坡架空位置、G区：9#楼周边结构，该区域位于9#楼南侧范围内的结构架体基础标高为222.85m；该区域上部结构标高为231.45m，因此该区域高支模高度为8.6m；而9#楼东侧及西侧区域范围内的结构，架体底部标高为232.00m，上部结构板面为240.5m，及该范围内的高支模搭设高度为8.5m，鉴于两个部分架体搭设高度差不多，故划分为一个整体区域，具体区域位置详下图：9#楼周边结构区域、H区：9#楼与242平台处存在的结构板，该区域架体搭设底部标高同9#楼主体结构标高为222.85m，在226.45m、232.45m以及237.45m标高处设置架

7、空拉梁，该区域结构顶板为9#楼-1.00m（231.45m）处的夹层板；因此区域内的高支模搭设高度为18.6m，架体底部搭设和9#楼其他部位架体搭设同步进行，具体区域位置详下图：9#楼架空梁板位置二、施工准备工作1、 技术准备：、要求项目部现场管理人员、劳务队管理人员及架工、模板班组长熟悉图纸，明确注意事项，质量目标等，增强每一位操作人员质量责任感。在支模架施工前由技术部及安全部对现场施工人员、劳务管理人员及现场架工、木工班组进行专项技术交底，明确现场土质及边坡情况，加强现场管理人员及工人质量、安全意识。2、 材料准备：、满堂支撑架采用3.6mm厚，直径48mm的标准钢管，进场时严格检查材料质

8、量，壁厚不够的严禁用于现场施工。扣件采用标准扣件，十字扣件、旋转扣件和直接扣件合理搭配。、分项工程开始前劳务队应对模板木方等用量进行仔细计划，并提前进场，按项目部相关要求规范堆码整齐、标志清楚，注意模板厚度不得小于18mm，木方截面尺寸不得小于50mm100mm，两侧刨平。、框架柱、主次梁等根据其规格必须使用对拉螺杆进行加固，要求劳务队伍认真组织加固用材料如螺杆、蝴蝶卡，以及穿螺杆用的PVC导管等。、为保证构件截面尺寸，特别是梁截面的尺寸，劳务队应提前将控制厚度用的砼对撑块（长度同梁厚、砼标号同梁）预制完成，在支设模板时按1m间距布置。、其他材料设备，如竹跳板、502504000木跳板、封闭用

9、密目网以及铁丝钢丝等准备到位并根据操作面需求合理调配。、水准仪、卷尺、线锤、胶皮管、足量标准钢管、扣件、顶撑、木方、铁丝等。3、机具设备 木工圆盘锯：应至少保证两台，用于大量模板切割配置，木方的切断等。 手提电锯：根据劳务队自身要求进行配置，项目部原则上不允许木板、木方等材料操作现场加工。 扳手、榔头等常用工具由各施工操作人员自行配置。 架子工使用的防滑鞋、安全带等安全防护用具。4、人力准备由于业主对本工程主体结构工期要求加紧，特别是展示区高支模范围施工，该部分裙房施工进度的快慢将直接影响到整个A2展示区域总体施工进度。同时本工程高支模架体搭设高度高且模板支设质量要求较高。故要求劳务队必须确保

10、人力投入以达到工期要求，且要求各个工种人数协调配备，紧密配合。5、施工现场准备 考虑到支撑架的牢固、稳定、安全，待地梁施工完成后，且满足设计要求的强度后，回填基坑，并清理基坑底部松动石头、淤泥等，测量基底标高，确定回填土石方工程量，土方回填时要按照规范要求分层夯实，其压实度不得小于0.93。 A区：由于A区高支模位置基础为回填土且部分位于边坡上，需对架体基础部位回填土进行修平夯实，其夯实系数不得小于0.93，在架体搭设区域应按照架体立杆位置处修平。对该区高低跨位置应进行梯阶式修平处理，处理过程中需对虚土进行夯实，其夯实系数不的小于0.93。边坡位置夯实后应立即采用100厚C20混凝土进行封闭处

11、理，以避免在施工过程中雨水对边坡造成影响，若架体基础落于岩层位置只需修平即可。 B、C区：由于B、C区高支模位置基础位于车道部位，且该区域为了形成车道，必须回填，并夯实，其夯实系数不得小于0.93。鉴于该区域坡度较缓，因此不需要对其进行阶段修整，只需要在其基础表面上夯实后浇筑100厚C20混凝土垫层，然后铺设木长条垫块。D区：由于D区脚手架落于6#楼南侧的边坡上，且该架空区域不需要利用，因此在架体施工前，可对其土方回填，并该区域边坡开挖成梯阶形式，并进行夯实处理，夯实系数不得小于0.93，夯实后立即采用100厚C20混凝土进行封闭处理，以保证该区域土体受雨水影响而滑移。E区：由于E区段位于6#

12、楼南侧商业区域，且商业区域均需要填平至-33.05m标高处，因此该区段基础只需要回填完成后，进行修平、夯实处理即可。F区：该区域架体全部落于边坡上，因此在架体搭设前，边坡立杆位置处必须进行修整夯实，并在其下部垫设木方，保证立杆位置处平整和牢固，不得将立杆直接落于边坡土层上。G区：该范围内架体底部均为平整的土层，只需要对下部进行夯实修平，以保证架体底部平整。H区：该区域由于在9#楼内部，其下部多为岩层平面，因此在架体搭设前，需要对地基表面修平，不得存在高低不平的现象。三、施工材料要求 1、钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢，其力学性能应符合国家现行标准碳素结构钢(GB700-89)中Q

13、235A钢的规定。每批钢材进场时，应有材质检验合格证。钢管选用外径48mm，壁厚3.6mm的焊接钢管。 2、扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65Nm时，不得发生破坏。 3、扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm，扣件表面应进行防锈处理。四、支模架具体搭设参数本工程板及梁的情况如下：高支模区段板（mm）梁（mm）主要的搭设高度A区150400100030070013.1m24.5mB区、C区1505001200400100014.2m17.8D区 1504001

14、00040090030070012.8m18.5mE区15040010004009003007006.1m、7.2mF区15040080030070040012500.8m7.8mG区15040015004009004007008.5m、8.6mH区15030080030060018.6m根据本工程板体情况，板模脚手架搭设参数（设计板厚均为150mm），因此根据现场实际情况及搭设高度，在满足结构安全的条件下，进行最优布置。按照各个板块梁体所处位置及高度不同，对梁体下部支撑结构进行布置，鉴于高支模区域多数位于车库，车库梁体较大，且层高较高，对梁体模板支撑体系按照相应区域进行分别设置参数，对于个别

15、梁体大于设计梁体尺寸时，可根据实际情况，将梁底下立杆间距减少100mm，并架设支撑，具体搭设参数如下表： 梁体下部立杆间距按照梁宽d+400mm进行搭设，在底部加设立杆，鉴于本工程高支模区域很多为架空层，存在大量的架空梁体，且每层架空梁体都是按照每施工一层，就进行验收浇筑一层混凝土；因此在顶板施工时，下部墙柱及梁体已达到了相应强度，可在梁体上加设横杆及斜杆进行卸荷，以保证架体的整体承载能力。已浇筑梁体卸荷示意图表：架体搭设参数表区域横距（m）纵距（m）步距（m）上端伸出长度（m）扫地杆高度A区0.80.81.50.30.2B区、C区0.90.91.50.30.2D区0.90.91.50.30.

16、2E区111.50.30.2F区111.50.30.2G区111.50.30.2H区0.90.91.50.30.2五、具体施工方法1、搭设施工工艺：弹十字交叉线立杆定位安放垫板摆放扫地杆竖立杆并与扫地杆扣紧搭设水平杆并与各立杆扣紧加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除) 加设剪刀撑铺设脚手板、及木方确保支撑体系与模板紧靠，绑扎防护检查、验收混凝土浇筑模板、支架拆除；2、基础处理： A区：该区域支模架基础位于8#楼北侧边坡上，该边坡坡度大，边坡高度较高，其边坡土体的稳定性直接影响到了支模架的支设质量和施工安全。根据现场边坡情况对A区划分三个施工段，即217m标高为A-1段、

17、206m217m边坡段为A-2段、206m标高处为A-3段。其中边坡段(A-2段)基础开挖成如下图的阶梯形，阶梯按照两排杆进行设置平台宽度，平台宽度为2000mm，且在阶梯形中各坡面的放坡系数不得大于1:1，并在开挖过程中采用挖机进行夯实，夯实系数不的小于0.93，夯实后立即采用100厚C20混凝土进行封闭。A-1段、A-2段采用挖机对该部分土体进行开挖填平，并在开挖过程中采用挖机进行夯实，夯实系数不的小于0.93。架体搭设前在架体基础底部铺设502503000mm脚手板，以保证脚手架的整体性能。A区高支模基础处理图 B区、C区：其满堂架支承于素土基础上，为了保证满堂架的搭设质量，需采用挖机对

18、素土进行修平、夯实，其夯实系数不得小于0.93。同时为了保证架体立杆不发生不均匀沉降，在地面夯实完成后，在其表面上浇筑100厚C20混凝土，并在架体底部底座下支设通长脚手板，脚手板厚度50mm、宽度250mm、长4000mm。D区：该区位于6#楼南侧边坡上，且素土高低不平，为了保证满堂架的搭设质量，需采用挖机对素土进行修平、切梯、夯实，其夯实系数不得小于0.93。其阶梯平台宽度为1000m，同时为了保证架体立杆的不均匀沉降，在其表面上浇筑100厚C20混凝土，并在架体底部底座下支设通长脚手板，脚手板厚度50mm、宽度250mm、长4000mm。在高低跨坡位上按照阶梯形式开挖，并在垂直于坡度方向

19、设置502504000mm的脚手板。D区高支模基础处理示意图 E区：该区域由于下部地坪较为平整且其整体性较好，只需待地梁施工完成，场地平整后，对其采用挖机对素土进行修平、夯实，其夯实系数不得小于0.93。同时为了保证架体立杆的不均匀沉降，需在架体底部底座下支设通长脚手板，脚手板厚度50mm、宽度250mm、长4000mm。F区：由于整个F区位于边坡上，且该区域部分拉梁取消，高支模支设高度不是很高，因此，只需在其地梁施工完成，将其表面进行夯实，切出架体立杆位置，然后进行夯实，在其表面上铺设通长脚手板。 G区：鉴于222.85m标高处下部为基础岩层，因此只需对其表面进行平整；对于232.00m标高

20、处基础下部也为基岩，且其较为平整，因此在施工前，需采用挖机对素土进行修平、夯实，其夯实系数不得小于0.93。同时为了保证架体立杆不发生不均匀沉降，需在架体底部底座下支设通长脚手板，脚手板厚度50mm、宽度250mm、长4000mm。H区：9#楼北侧区域，该范围内架体较为规则，且其基础为9#楼基岩，基础强度较高，且不易发生不均匀沉降，因此在施工前，只需对其表面进行适当修平。3、架体搭设根据设计要求及搭设参数，进行架体搭设，架体搭设工艺：放线定位铺设垫木、底座安装扫地杆、纵横拉杆立第一节立杆安装第二、三步横杆、设临时抛撑（每隔六根立杆设一道，待安装完剪刀撑后拆除）接立杆、横杆，同前搭设步骤，直至搭

21、设完成。架体搭设时按照从梁底两侧200mm处进行排杆，根据梁跨的跨度进行设置架体底部的立杆的数量，最终确保架体底部立杆的间距不得大于立杆设置间距。具体设置方法如下：假定架体梁跨为lm，扣除梁两侧间距各200mm，按照立杆间距d进行计算排杆数量，即（l-0.4）/d所得的整数商n，则板跨下部立杆数量就为n+3，立杆间距再根据下部杆的数量n+1进行均分，即立杆的间距为（l-0.4）/（n+1）。4、架体搭设要求：先立杆，后横杆，立杆的布置应从梁两侧250mm开始向两侧排布，排布间距不的大于计算间距。立杆的垂直偏差不得大于1/200架高，两根相邻立杆接头不在同一步距内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头

22、在高度方向错开的距离不宜小500mm，接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。当立柱底部不在同一高度时，高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于1米，立柱距边坡上边缘不得小于0.3米。立柱底部应设底座及垫板，垫板厚度不得小于50mm。 1)同一水平面的横杆接头应错开二跨距，横杆水平偏差控制在50mm内。并与柱连接，钢管扫地杆水平拉杆应采用对接。 2)纵向横杆和横向横杆，应用扣件与立杆紧固连接，且距离不应大于50mm， 各方向的水平拉杆应在同一水平面。 3)及时与结构拉结或设置抛撑，以确保搭设过程的安全。 4）垂直剪刀撑应成4560倾角，两根斜撑对称布置，每道剪刀撑的宽度不应小于6米

23、，每5跨4步由底至顶连续设置，并与地面顶紧。 5）剪刀撑斜杆件的接长区域，应等间距设置3个旋转扣件进行搭接，搭接长度应大于1米，端部搭接扣件距离杆件端头的距离应大于100mm，不得采用对接扣件；剪刀撑斜杆和立杆或水平杆交叉时，交叉点应用旋转扣件进行固定。 6）满堂模板支架的四边与中间每隔四排立杆应由底至顶连续设置一道纵向剪刀撑，并优先设置于主梁之下。 7）满堂架水平剪刀撑应从扫地杆处开始设置，以上每2个步距设置一道。 8）用对接扣件连接大横杆时，扣件的开口应朝向架子的内侧，螺栓朝上、以防雨水进入。用十字扣件时，开口不得朝下，以确保安全，在安装扣件时，必须将扣件放端正后再拧紧螺栓，拧紧螺栓时，用

24、力要适当，一般控制在4065Nm。 9）满堂架必须严格按照规范要求选用材料，对于压扁、弯曲、锈蚀和有裂缝的钢管及不合格的构件，严禁使用，扣件螺栓应满足正常状态下的扭力矩要求。 10）检查验收，架体安装完毕后，要进行全面综合的检查验收、签证，对所有节点还要进行复拧收紧，扣件螺栓扭力矩不得小于40Nm，并不大于65Nm，及时用彩色粉笔做出标记，确保一个不漏。 11）对A2地块各区域高支模架体，由于结构较高且单一，为加强高支模架体与结构有效嵌固连接成一整体，加强支模架体的整体稳固性，在部分结构柱分节施工完成并拆模后，将架体每步与柱子相连加固，抱柱水平杆间距为1500mm，如下图： 架体抱柱大样 12

25、）由于A区、B区、D区、E区为A2地块其它部位交界区域，同时由于场地有限无法搭设外脚手架，故将该区域外边缘横向水平杆步距设置为900，以便安全网的张挂。架体搭设过程中根据施工进度张挂安全网及设置水平防护，以保证架体的搭设安全。13）、水平杆的构造要求： 水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接搭接应符合下列规定： a、水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。 b、搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接

26、水平杆杆端的距离不应小于100mm。 c、大横杆应水平设置，钢管长度不应小于3跨。 14）、纵向、横向扫地杆搭设应符合的构造规定脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮200mm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。15）、剪刀撑要求：满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵、横向剪刀撑，由底至顶连续设置。高于4m的模板支架其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一

27、道水平剪刀撑。每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45度与60度之间。 a、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 b、横向斜撑应在同一节间，由底至顶层呈之字型连续布置，斜撑的固定宜采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 c、剪刀撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。 对于边坡上的架体，必须在架体底部至顶部每4跨设置剪刀撑，以保证架体的安全。 16）、扣件安装要求： 扣件规格必须与钢管外径或相同；螺栓拧

28、紧扭力矩不应小于40Nm且不应大于65Nm；在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；对接扣件开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。 17）、架体搭设整体要求满堂架的搭设应严格按照梁板模板支撑系统设计方案搭设。基本要求：横平竖直、整齐清晰、图形一致、平竖通顺、连接牢固，受荷安全、有安全操作空间、不变形、不摇晃。满堂架搭设示意图5、梁体下部架体支设要求：1）、主梁梁底增加1道承重立杆，次梁梁底根据实际情况隔一跨增加1道承重立杆，采用的钢管类型为483.6。承重立杆的步距 h=1.50米（即与

29、满堂架水平杆连接成整体），立杆的横距L根据梁截面尺寸调整，详见下表：梁截面尺寸立杆横距L400*1500、400*1250L=0.8米400*1000L=0.8米400900、300*900L=0.8米300*700、300600L=0.8米2）、梁底水平杆步距一般不超过0.5m，水平拉杆每层不少于两道，在梁底立杆上均加设一个抗滑扣件。梁底架体搭设示意图3）、梁模模板加固形式 a、梁底、侧模采用18mm 厚九夹板，50100木枋作次背楞，间距200，钢管作主楞。 b、对梁高为700mm时,梁底以上350mm高处加设一道螺杆，沿梁方向间距400； c、对梁高为900mm、1000mm时,300m

30、m及650mm高处各加设一道螺杆，沿梁方向间距400。d、对梁高为1250、1500时，梁底以上300mm、650mm、1000mm高处各加设一道螺杆，沿梁方向间距400。6、模板支设施工要求：1）、所有模板均在木工房统一制作、预拼，并将对拉杆眼位弹线钻好；模板必须清理干净，不得有杂物残留。木方必须过刨木机，确保尺寸一致以及平整度要求。2）、模板应具有足够强度、刚度及稳定性，能可靠地承受新浇砼的重量，侧压力以及施工荷载。浇筑前应检查承重架及加固支撑扣件是否拧紧。3）、梁、板、柱模板拼缝必须镶双面胶，严格预防漏浆。砼结构接头位置距离接头10cm 处必须满贴双面胶一层，以便模板同已浇筑结构结合紧密，防止漏浆影响砼表面质量。4）、梁板底部及梁侧面木方背楞必须背立，确保木方承载能力。5）、悬挑梁起拱应取梁跨的4%，大于4m的次梁按规范要求跨中起拱3%。6）、施工时模板就位要准确，穿柱、梁对拉螺栓要全穿齐、拧紧，保证梁、柱断面尺寸正确。7）、在安装模板之前，应将各种电管、水管等按图就位，避免模板安装好后二次开洞。8）、模板支设时应确保梁柱接头、阴阳角等位置角度准确，固定牢固。9）、现浇结构模板安装允许（如下表）项目允许偏差(mm)检验方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高5水准仪或钢尺检查截