船舶安全生产制度x.docx

1、船舶安全生产制度 管理机构 船上的安全组织机构，是以船长为首领导下的二个生产部门及四个安全管理应急组构成。 船长是船上实施安全管理工作的责任人，二个生产部门是从事船上生产、生活和安全与防污染管理的专项应急组，在船长的领导下，本船采用日常工作部门与专项应急组的交叉管理办法，防范已标识的风险、事故、险情，搞好安全与防污染管理工作。 船上设立安全生产领导小组，船长任小组长，组员由：大副、轮机长、水手长、业务员组成。职责及权限船长：船长是贯彻公司安全及环境保护方针、目标及实施公司安全管理程序和须知的组织者和领导者，对实施和保持船舶的安全防污染管理工作负第一责任，各部门负责人为直接责任人。在正常情况下，

2、由船长每月主持召开例会一次，对全船的安全与防污染工作进行总结、计划和部署。在紧急情况下，各项应急组在船长的领导和指挥下，随时做好应急准备，以便在紧急情况下实施船舶应急部署。二个部门甲板部：在大副指挥下，执行船长的命令，负责落实公司赋予甲板部的安全与防污染管理工作程序和须知，及执行实施情况和事后监控。同时做好各种记录，并定期向船长汇报。甲板部船员：包括所有驾驶员、业务员、话务员、水手长及水手、木匠。轮机部：在轮机长的领导下，执行船长指令，负责落实公司赋予轮机部的安全与防污染管理工作程序和须知，及执行实施情况和事后监控。同时做好各种记录，并定期向船长汇报。轮机部船员：包括所有轮机员、电机员、机工。

3、四个安全管理组：消防救生组：负责对船舶发生的火灾、火警、人落水、人身危害、搜救及弃船等采取紧急处置。组长：大副、轮机长。组员：二副、水手长、机工、电机员、话务员。综合应急组：负责对船舶发生的碰撞、搁浅、机损、货损、进水、失控、天气灾害的紧急情况、危急状态、各种险情采取相应的紧急措施。 组长: 轮机长、大副。组员：大管轮、话务员、电机员、机工、水手长。安全防污组：负责对船舶轮机部各种安全防污工作等。组长：轮机长组员：二管轮、三管轮、机工、三幅、水手长、木匠。治安劳保组：负责对船舶的反走私、偷渡、海盗、暴力、纠纷采取相应措施。维护日常工作秩序，坚持岗位责任制，遵守安全操作规程，对违法、违章、违纪行

4、为进行劝阻和制止，并对工伤人员进行医疗安排和生活照顾。组长：大副组员：二副、三副、水手长、三管轮、机工、业务员。工 作 职 责船长1.1船长是船舶最高领导人，有责任领导及教育全船人员执行国家政府的有关法令，遵守公司的各项规章制度。1.2负责船舶安全运输生产、环境保护及行政管理各工作，对公司正副总经理负责。1.3负责宣传公司的安全和环境保护方针、目标、并落实各项安全措施。1.4严格配备技术船员，执行岗位责任制，经常检查各部门的各项安全和技术管理制度，积极开展维修保养工作。使船舶保持良好的适航状态。1.5按规定认真审阅并签署航海日记，监督对于船舶各项记录的正确记载。1.6船舶发生事故或航行中遭遇恶

5、劣天气，如认为船舶或货物可能受损时，应按海事处理的有关规定写出海事报告或海事声明，连同航海日记摘录一并递交第一抵达港海事部门签证，同时电告公司，并按需要申请检验，妥善处理。1.7船长对全船财产物资的完整和保持良好的状态、船员的安全全面负责。不论船舶航行、停泊、装卸货物或万一发生海难之后，有权采取一切措施保证船员、船舶、货物的安全。并立即电告公司。1.8搞好船舶的营运管理、经济核算，港口使用费及其它各种费用或单证的审核、签署和保管，积极领导船员开展增收节支活动。支持船员的技术改造及合理化建议活动。提高船舶营运效率，降低生产成本，快速安全优质地完成运输生产任务。严禁船舶超载运行，冒险航行。1.9负

6、责保管船舶公章，重要文件，船舶及船员证件， 经常检查各种证件的有效期，及时办理申请、检验、签证或换证手续。1.10航行中督促全体船员执行值班交接制度，在船舶进出港、离靠码头、移泊、通过危险复杂航区、遭遇恶劣天气、能见度差或其它异常情况时，应立即指正或亲自指挥。1.11根据航次任务及时通知各部门负责人做好开航前的准备工作，检查船舶和船员的各种证书是否齐全，按规定认真办理出港手续。1.12组织船员落实防火、防爆、防污染、防工伤、防走私、防偷渡、防毒品等各项防范措施。大副2.1大副是船长的主要助手和甲板部负责人，协助船长搞好本船生产和生活管理，主持甲板部的日常工作，主管货物的配载、装卸、计量、交接手

7、续及运输管理工作。2.2正确运用本船的货仓结构及稳性资料，在保证货物及船舶安全的条件下，合理配载，不得超载。每航次积载前应将配载计划及计算资料结果书面报船长审批。2.3负责货仓迁货的一切工作。2.4负责编制甲板部的年度、航次计划，经船长审批后，督促组织领导甲板部船员实施，并做好各项记录，进出港前后应汇同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置并做好测量记录工作。2.5开航前，应做好以下检查工作：装卸单证是否齐全。甲板部船员是否到齐。淡水储量是否已按计划备足。二副、三副的开航准备工作是否已做好。2.6大风浪来临之前，应督促水手对锚链进行加固，对甲板部易于移动物品进行绑扎，疏通甲板排水孔道。2.7进

8、出港口、靠离码头、移泊和抛起锚时，应在船首加强瞭望，并将现场情况及时报告驾驶员，并按船长指示指挥现场工作。2.8负责检查洗水仓，压水仓的测量记录，发现异常情况应立即报告船长。2.9按规定审阅签署航海日记，检查并指导其他驾驶员工作。负责保管航海日记及有关图纸、技术资料和业务文件。2.10督促有关人头做好消防、救生设备和各种器材的保护工作，使其经常处于完整良好的技术状态。在船长的领导下按时进行各种应变部署演习。2.11做好甲板部的备件、物料、工具、劳保物品的请领、验收、保管、使用、盘点等工作。2.12当船长因病或其它原因不能继续执行职务时，或新船长未到时，临时代理船长职务。二副3.1二副在船长、大

9、副的领导下履行航行与停泊所规定的值班职责，并主管驾驶设备。3.2负责管理各种航海仪器，气象仪表的正确使用和保护，排除一般故障，做好误差记录和检修记录。3.3负责管理驾驶台、海图室和所管仓库的整洁，按规定张贴各种图表、仪器使用说明书。3.4负责管理海图、航海书籍、航海参考资料、航行通告及各种记录薄，及时登记或更正。3.5开航前，按船长、大副的指示，备妥国旗、信号旗和有关资料，严谨认真做好航行计划，负责对电助仪器表的检试，并将情况报告船长。3.6进出港口或靠离码头时，在船尾按船长指示指挥工作，并及时将情况报告船长。3.7按时向大副提出所管仪器的修理项目及更新报告。3.8在大副因病或其它原因不能执行

10、职务时，暂时代理大副工作，在不设三副的船舶中应兼管三副的工作。三副4.1三副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管消防器材、救生设备。4.2管理全船消防器材、救生设备及火警系统，定期换剂、养护、检查，使其经常处于良好状态。4.3负责对消防器材、救生设备及火警系统的登记、更新，并做好记录。4.4负责编制船舶应变部署表及船员应变卡，经船长审核后公布执行。4.5按规定向船员讲解消防、救生知识及各种设备器材的使用方法。4.6进出港口或靠离移泊码头抛起锚时，在驾驶台执行瞭望及传达船长指令，准确记录车钟、重要船位，按船长指定位置和任务进行工作。4.7按时向大副提出所管设备的养护计划。5

11、 水手长5.1水手长在大副的领导下，组织领导水手工作。5.2负责编排水手值班表，经大副批准后执行，应按要求参加了望及操舵、值班。5.3负责编制保养计划并按大副指示安排水手工作，开工前应备妥工具用料，布置及落实安全措施。对高空、舷外作业和其它复杂危险的作业，必须在现场指挥。5.4做好系缆、装卸等设备的养护和维修，使其经常处于良好的技术状态。指导水手进行油漆、系缆、高空、舷外、起重、操舵和其它船艺工作。5.5管理甲板部物料、厨具、绑扎器材、劳保用品，并定期清点，做好请领、验收、发放等工作。5.6负责做好船上的环境卫生、甲板机械，管阀外部的养护工作。5.7负责对甲板上易移动物品的绑扎，开航前系统的整

12、理存放，到港前的准备工作。6 水手6.1水手在值班驾驶员及水手长的领导下，执行各种值班职责及参加维修保养工作。6.2水手值班时应坚守岗位，执行值班制度，开航前应检查航行灯，备妥旗号及信号。6.3水手在航行中应按船长、驾驶员、引水员的口令正确操舵，如其他人口令与船长的口令不一致时，应按船长的口令、值班驾驶员的指示执行。6.4水手应负责货油装卸其间开关阀门的工作，测量油量、清洁油库等工作。7 工匠7.1木匠在大副及水手长的领导下工作。7.2木匠负责操纵起锚机及外部的清洁、保养工作，定期检查起锚机、锚和锚链的技术状态，发现问题及时报告大副。7.3木匠负责定期检查水密门窗、适时活络加油，更换橡皮、生活

13、区木质部分的养护和维修。7.4木匠负责每天测量淡水存量并作记录，按大副指示加装淡水，联系机舱派出、移注、灌入压载水。7.5木匠在装卸货油前应检查并堵塞甲板泄水孔。8轮机长8.1轮机长是全船机械、动力、电气设备的技术总负责人，在船长的领导下负责机舱、货油泵舱的全面工作，并对其它部门所管设备的技术操作做规定，使各种设备保持良好技术状态，确保船舶安全，优质地完成运输生产任务。8.2全面负责轮机部的生产任务和行政管理工作。8.3负责贯彻轮机部的值班制度，指导并监督值班人员严格遵守机舱工作制度，按船长指示准时完成开航准备工作。8.4船舶进出港口，靠离移泊，通过狭窄水道或其它困难条件下航行，应在机舱指导和

14、监督值班人员操作。8.5如发现执行船长的某项命令将导致机电动力设备损坏时，应将后果告知船长，应按船长决定执行，并做记录。8.6当机电设备发生故障时，应立即组织抢修检修，防止事故扩大。并采取有效措施及时查明事故原因，记入轮机日记，并出具书面报告，涉及保险索赔时，应另外出具证明材料，经船长签字后报送公司。8.7当本船遭遇海难或其它危急情况时，按驾驶员的信号指挥机舱人员，按应变部署表分工坚守岗位，积极抢救。当接到船长弃船命令时，应尽一切可能对有关设备采取相应的保护措施，亲自携带一切记录，最后离开机舱。8.8负责核算燃油、阀油的储量，及时向船长提出添油量。加油时，应督促二管轮在装前测量对方油驳、油品、

15、商定添装次序，计算添装数量并与本轮计算结果相核对。8.9负责在正常航行的条件下调整主机转速。8.10负责安排人员管理货油泵，配合装卸工作。8.11负责编制机舱部的修船计划，送船长审核后报公司。组织自修、监修、验收工作。进坞后，汇同船长、大副检查船底阀门、通海阀和阀箱、推进器尾轴及轴套叶，并做好测量记录。出坞前还须汇同检查通海阀、船底塞等。8.12教育并督促轮机部船员严守国际防污公约的有关规定，制定本部门防污措施，审阅并签署油类记录簿。8.13监督燃润物料和机器备件的合理使用，定期提取主、副机润滑油样交有关单位化验分析，发现问题及时处理，使用润滑油勿超出正常使用范围。8.14保管船舶机械说明书、技术图纸、图书及其它目录册。保管物料及备件清册。保管轮机日记及除船长保管以外的文件证书。检查证书的有效期，及时报告船长检验换证。8.15如实地向船长、公司的主管人员汇报轮机部的工作及存在问题，交流并协调全船的运输生产和安全工作，及时提出改进工作的建议。 8.16填制或审核签署轮机部航次工作情况报告、航修报告、主、副机开档测量记录，轮机热工报告，冷却水处理记录，主要设备运行时间统计表，以及公司所要求的机务报表，报送公司。9 大管轮9.1大管轮是轮机长的主要助手。在轮机长领导下，认真履行值班制度，主管船舶推进装置及其附属设备。协