一级市政考试真题及解析及书标注.doc

1、2004年一级市政考试真题一、单项选择题1、切缝法施工用于水泥混凝土路面的()。P36A胀缝 B.缩缝 C.纵缝 D.施工缝横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。2、气温低于()时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。P310新教材改为5A.10 B.5 C 0D.15城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5时禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5时，应停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。3、下列( D)是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。书本没有A溜方 B.碎落 C剥落 D.滑坡滑坡是指斜坡上的土体或者岩体，受河流冲刷、地下

2、水活动、地震及人工切坡等因素影响，在重力作用下，沿着一定的软弱面或者软弱带，整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。俗称“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。4、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。P2A弯沉变形较大，抗弯拉强度大 B.弯沉变形较大，抗弯拉强度小C弯沉变形很小，抗弯拉强度大D.弯沉变形很小，抗弯拉强度小刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。5、按锚固原理分，先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于

3、()。书本没有P55相关A支承锚固 B.楔紧锚固 C握裹锚固 D.组合锚固后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式(单孔和多孔夹片锚具)、支承式(镦头锚具、螺母锚具)、锥塞式(钢制锥形锚具)和握裹式(挤压锚具、压花锚具等)。6、沉井制作完成后，抽除垫木是沉井下沉的开始。此项工序突击性强，无论沉井大小，一般均要求在()内全部抽除。书本没有A.12h B.24h C4.6h D.6-8h7、使用()盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。P115A闭胸局部气压式 B.泥水加压平衡 C土压平衡 D网格式盾构施工现场设置：(1)工作井施工需要采取降水措施时，应设相当规模的降水系统(水泵房

4、)。(2)采用气压法盾构施工时，施工现场应设置空压机房，以供给足够的压缩空气。(3)采用泥水平衡盾构机施工时，施工现场应设置泥浆处理系统(中央控制室)、泥浆池。(4)采用土压平衡盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施。8、新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案，其施工的核心是(B)。P394相关A超前注浆加固 B.根据土质确定合适的开挖进尺C现场监控测量 D.及时支护隧道施工中，应对地面、地层和支护结构的动态进行监测，并及时反馈信息。9、挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的( B )中使用。P114盾构机的适用范围相关A含承压水的砂层 B.软弱黏性土层 C.砂、卵石层 D.无

5、黏性土层盾构法施工适用条件（盾构法施工适用条件1.在松软含水地层，相对均质的地质条件。2.盾构法施工隧道应有足够的埋深，覆土深度宜不小于6m。隧道覆土太浅，盾构法施工难度较大；在水下修建隧道时，覆土太浅盾构施工安全风险较大。3.地面上必须有修建用于盾构进出洞和出土进料的工作井位置。4.隧道之间或隧道与其他建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向1.5m。5.从经济角度讲，连续的盾构施工长度不宜小于300m。）10、关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工，下列说法正确的是( )。书本没有A施工速度慢，衬砌整体性差B.施工速度快，衬砌整体性差C施工速度慢，衬砌整体

6、性好D.施工速度快，衬砌整体性好11、浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于( )个。书本没有A.5 B.3 C.2 D.412、在给水处理厂中，澄清池、沉淀池的个数，能够单独排空的分格数一般不宜少于( )。书本没有A.1个 B.2个 C.3个 D.4个13、下列不属于污水处理中一级处理工艺的是( )处理。P152字P153图A沉砂池 B.初沉池 C.二沉池 D.格栅物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等，相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。其中沉淀池同城镇给水处理中的沉淀池。14、普通顶管法施工时工作坑的支撑应形成( )。

7、书本没有A一字撑 B.封闭式框架 C横撑 D.竖撑15、普通顶管法的人工挖土校正纠偏法适用于偏差为( )。书本没有A.510mm B.30-40mm C.20 30mm D.1020mm16、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管的管道一般采用( )。P168相关A素土基础 B.素混凝土基础 C砂砾石垫层基础 D.钢筋混凝土基础地基处理1.管道地基应符合设计要求，管道天然地基的强度不能满足设计要求时应按设计要求加固。2.槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过150mm时，可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原地基土的密实度；槽底地基土壤含水量较大，不适于压实时，应采取换填等有效措施。3.排水不良造

8、成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理；扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，并用砾石填充空隙并找平表面。4.设计要求换填时，应按要求清槽，并经检查合格；回填材料应符合设计要求或有关规定。17、顶管工作结束后，管节接口的内侧间隙按设计规定处理，设计无规定时，一般不采用( )。书本没有A. 石棉水泥密封方法 B.水泥砂浆密封方法C.弹性密封膏密封方法D.橡胶圈密封方法18、在080cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准)应为( )。P312A.92% B.94% C.95% D.98%路基压实度标准 表1K420095-1填挖类型

9、路床顶面以下深度(cm)道路类型压实度(%)检验频率检验方法范围点数挖方030快速路、主干路95每1000m2三点环刀法灌水法灌砂法次干路93支路90填方080快速路、主干路95次干路93支路9080150快速路、主干路93次干路90支路90150快速路、主干路90次干路90支路8719、正循环回转钻施工灌注桩的成孔中，泥浆的作用是( )。P58相关A保持水头 B.护壁 C浮悬钻渣并护壁 D.浮悬钻渣正、反循环钻孔(1)泥浆护壁成孔时根据泥浆补给情况控制钻进速度；保持钻机稳定。(2)钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时，应先停钻，待采取相应措施后再进行钻进。(3)钻孔达到设计

10、深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合设计要求。设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于100 mm；摩擦型桩的沉渣厚度不应大于300 mm。20、采用三轴式货车加载的城一B级车辆荷载标准载重汽车，前后轴距为( )，行车限界横向宽度为3.0m。书本没有A.7.2m B.4.8m C.5.0m D 3.6m二、多项选择题1、道路土质路基碾压的原则是(ADE )。P16A先慢后快 B.先振后稳 C先中后边 D.先轻后重 E.轮迹重叠土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”。压路机最快速度不宜超过4km/h。2、钢梁采用高强螺栓连接，施拧时不得采用( CD)。P73A人

11、工拧紧 B.机械拧紧 C.冲击拧紧 D.间断拧紧 E.同时拧紧钢梁采用高强螺栓连接前，应复验摩擦面的抗滑移系数。高强螺栓连接前，应按出厂批号，每批抽验不小于8套扭矩系数。高强螺栓穿入孔内应顺畅，不得强行敲入。穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。3、地下连续墙施工时，泥浆的主要作用是(BCE )。书本没有类似正循环钻机A便于混凝土浇筑 B.维持槽壁稳定 C.冷却与润滑 D.便于钢筋笼放置 E.携渣4、以地表水作为水源的给水处理厂常规处理的工艺流程包括(BCDE )。P151A初沉 B.混凝 C.过滤 D

12、.沉淀 E.消毒常用处理工艺流程及适用条件（记忆） 表1K414012-2工艺流程适用条件原水简单处理(如筛网隔滤或消毒)水质较好原水接触过滤消毒一般用于处理浊度和色度较低的湖泊水和水库水，进水悬浮物一般小于100mg/L，水质稳定、变化小且无藻类繁殖 原水混凝、沉淀或澄清过滤消毒一般地表水处理厂广泛采用的常规处理流程，适用于浊度小于3mg/L河流水。河流小溪水浊度经常控低，洪水时含砂量大，可采用此流程对低蚀度、无污染的水不加凝聚剂或跨越沉淀直接过滤原水调蓄预沉自然预沉淀或混凝沉淀混凝沉淀或澄清过滤消毒高浊度水二级沉淀，适用于含砂量大，砂峰持续时间长。预沉后原水含砂量应降低到1000mg/L以

13、下，黄河中上游的中小型水厂和长江上游高浊废水处理多采用二级沉淀(澄清)工艺，适用于中小型水厂，有时在滤池后建造清水调蓄池5、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管管道敷设时应按( )等要求进行。书本没有A管道采用人工安装 B.管道连接一般采用插入式黏结接口C.调整管长时使用手锯切割，断面应垂直平整D.管道与检查井连接可采用中介层法或柔性连接E.承插口管安装由高点向低点依次安装6、热力管道工程施工结束后，应进行(ABDE )及试运行。书本没有A管通冲洗 B.水压试验 C.吹扫管道（燃气需要） D.保温 E.刷漆7、下列是城市热力管网主要附件的是(ACD )。P185-189的标题A支吊架 B.阀门井 C补偿器 D.阀门 E.放散管8、燃气管道穿越(ABD )下面时，其外应加套管。P194A高速公路 B.铁路 C.建筑物 D.城镇主干道 E.大型构筑物不得穿越的规定1.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。2.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。3.穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。4.燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内； 9、垃圾填埋场工程中采用HDPE膜防渗时，要严格检验HDPE膜的外观质量和 ( ABDE)，并组织产品复验和见证取样检验。P