高墩施工专项方案.doc

1、中铁十四局集团有限公司目 录1编制说明51.1编制依据51.2编制原则51.3使用范围52 工程概况及地质条件62.1工程概况62.2工程地质条件62.3 施工重难点和关键技术73 施工部署及资源配置情况73.1 总体施工原则73.2总体施工方案73.3主要资源配置及临时设施73.3.1主要人员配置73.3.2机械设备配置84总体施工方案、方法及管理控制措施94.1模板设计94.1.1 外模板构造的设计104.1.2 内模设计114.1.3 工作平台134.1.4爬梯设置144.2 工艺原理144.3 主要施工方法174.3.1 钢筋连接作业工艺174.3.2 混凝土施工194.3.3 空心墩

2、底部实体段施工214.3.4 空心墩的封顶施工234.3.5 墩身养护244.3.6墩身翻模施工循环时间表254.4墩身检查梯的安装254.4.1检查梯的选择254.4.2检查梯的安装254.5吊装方案265 测量方案275.1 平面控制测量285.2 高程控制测量285.3 施工放样285.4墩身线性控制295.4.1控制方法296工期计划安排306.1工效进度指标306.2施工进度计划306.3工期保证措施326.3.1 组织措施326.3.2技术措施337 混凝土外观质量控制357.1墩身表面质量通病的防治357.2 模板接缝、分层和分节施工缝的消除357.3墩身防扭曲控制367.4砼表

3、面裂缝的预防368 质量保证措施378.1质量保证体系378.2 质量保证措施398.2.1 质量管理制度398.2.2 质量保证控制措施418.2.3 隐蔽工程质量保证措施438.2.4 控制和防止工程质量通病的措施448.3 冬季施工措施458.4 夏季施工措施478.5 雨季施工措施509 安全保证措施519.1安全保证措施519.1.1安全管理组织机构529.1.2安全保证体系529.1.3安全管理制度539.2安全保证措施5410 施工成本控制措施5910.1严格组织施工5910.2 严格控制成本5910.3 制度建设5910.4加强合同管理5910.5施工计划管理5910.6财务管

4、理6010.7加强物资管理，努力降低建设成本6010.8临时设施建设标准6010.9落实征地拆迁部省纪要，明确各方职责，从严控制相关费用6011 环保、水土保持措施6011.1 环境保护和水土保持目标6011.2 建立健全施工环保、水土保持管理组织机构与保证体系6011.2.1 建立专职的环保、水保管理组织机构6011.2.2 建立健全环保、水保管理体系，强化环保管理6111.3 施工环境保护措施6211.3.1 临时工程环保措施6311.3.2弃砟场环保措施6311.3.3 废水、废渣处理措施6311.3.4防止空气污染和扬尘措施6411.3.5 施工噪音控制措施6411.3.6 对沿线河流

5、、湖泊及水库的施工环保措施6411.3.7 施工水土保持措施6412 文明施工措施6512.1文明施工目标6512.2文明施工体系6512.3文明工地建设6612.4文明施工管理措施6713与相关方的协调配合工作6813.1与参见单位的协调配合工作6813.2与地方政府的协调配合工作6914 附件一空心墩封顶施工检算资料69附件二高墩模板检算书69附件三爬梯结构验算书69附件四塔吊安装方案69高墩墩身专项施工方案1编制说明1.1编制依据（1）客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ 203-2008；（2）铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241号；（3）铁路桥涵工程施工质量验收标准TB

6、10415-2003；（4）铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424-2010；（5）国家现行有关施工规范、验收标准及相似工程施工经验；（6）新建黔张常铁路革勒车特大桥工程施工图第三册桥墩及基础；（7）新建黔张常铁路大中桥设计图第一册；（8）新建黔张常铁路连续梁桥墩参考图图号：黔张常施桥参11；（9）新建一次复线铁路（线间距5m）圆端形空心桥墩跨度：Lp=32+32m（直曲线）图号：黔张常施桥参6。1.2编制原则（1）本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9001国际质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工

7、质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。（2）坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保投标承诺的质量目标、创优规划的实现，从而良好地实现与业主的合同约定。（3）搞好施工过程中的环境保护工作，确保施工质量、施工安全，合理化施工进度，实现安全生产、文明施工。（4）现场施工的实际情况。 1.3使用范围本专项施工方案适用于新建黔江至张家界至常德铁路QZCZQ-4标段50m及以上高墩工程项目。2 工程概况及地质条件2.1工程概况新建黔江至张家界至常德铁路位于湘西北、鄂西南和渝东南交界地带，线路自渝怀铁路黔江站引出东行。本方

8、案所包含的工程项目主要为QZCZQ-4标段（DIK51+300DIK79+729.57）内的高墩墩身施工项目。表2-1 本标段高墩墩身主要包括以下墩身序号墩号墩身高度（m）桩号备注12号墩54DIK56+010.29堰塘坳特大桥23号墩58DIK56+090.2933号墩50DK61+910.05豹子沟特大桥44号墩66DK61+958.9555号墩72DIK62+038.9566号墩52DIK62+097.2974号墩57.72DK61+30.400革勒车特大桥85号墩60.98DK61+63.10096号墩64.25DK61+95.800107号墩66.51DK61+128.500118号

9、墩63.77DK61+161.500129号墩68.24DK61+227.5501310号墩77.4DK61+293.9001411号墩76.31DK61+354.7501512号墩78.1DK61+454.7501613号墩81.15DK61+554.7501714号墩66.29DK61+615.3002.2工程地质条件堰塘坳特大桥址区地质主要为奥陶系下统南津关、分乡、红花园组灰岩。豹子沟特大桥址区地质主要为第四系全新统粉质粘土，志留系下统龙马溪群页岩及奥陶系中上统灰岩。革勒车特大桥3#9#墩基岩从上到下依次为志留系下统龙马溪组粉砂质泥岩和奥陶系中上统灰岩；10#13#墩基岩为奥陶系中上统灰

10、岩；14#墩基岩从上到下依次为志留系下统龙马溪组粉砂质泥岩和奥陶系中上统灰岩。2.3 施工重难点和关键技术(1)高墩模板设计及主要施工工艺、方法；(2)在复杂条件下，墩身线性控制；(3)墩身混凝土外观质量控制；(4)高墩施工风险控制。3 施工部署及资源配置情况3.1 总体施工原则由于本标段高墩墩身均为空心墩，且部分桥墩为连续梁桥墩，考虑到连续梁施工占用时间较多，为保证工期按时完成，按照要求应优选施工连续梁桥墩，在不耽误关键线路施工工期的情况下施工其他高墩。3.2总体施工方案经过施工方案比选，空心墩施工采用翻模施工工艺，即空心墩外模以顶口圆端半径尺寸最小处作为模板顶口，以底口圆端半径最大尺寸为模

11、板底口2.25m（2m）为一节做全套模板，根据各个桥墩顶、底口尺寸调整模板节段长度，保证每个桥墩顶、底口处尺寸单独成节。3.3主要资源配置及临时设施3.3.1主要人员配置结合现场实际情况及工程规模大小，具体施工人员及机械设备的配置见下表：在本方案中只说明革勒车特大桥人员配置情况及主要施工机械配置，其他桥梁人员机械设备配置详见各桥实施性施工组织设计。根据各桥节点工期的要求以及各桥的工程数量，墩身划分1个平行施工单元。表3-1 墩台身工班劳动力安排序号名称人数职 责1工班长1负责施工组织指挥工作2安全员2负责安全工作，发现和排除事故苗头3技术员1现场技术指导，跟班作业4质检员1质量检查、控制、检验

12、批填写5电工1电器设配维护、电线电缆检修及布设6电焊工5负责钢筋加工7钢筋工5负责钢筋加工8砼工6砼浇筑、养护9修理工1机械及设备修理10模板工6模板加工、修理、立模、拆除11架子工5支架搭设、拆除12司机4操作吊车及驾驶运输车辆13辅助工2合计423.3.2机械设备配置为满足工程施工需要和整体施工工期的要求，革勒车特大桥投入的主要施工机械设备见表3-2革勒车特大桥投入的主要施工机械设备表表3-2 革勒车特大桥投入的主要施工机械设备表序号设备名称规格型号数 量额定功率（kw）用于施工部位备 注1汽车吊QY252164桥梁工程2插入式振动器ZX50301.1桥梁工程3钢筋调直机TQ4-14430

13、桥梁工程4电焊机BX1-4001035桥梁工程5钢筋弯曲机GJ7-40640桥梁工程6钢筋切割机GJQ4GQ-40430桥梁工程7混凝土运输车JCD6B4185桥梁工程8塔吊QTZ80C型8桥梁工程4总体施工方案、方法及管理控制措施经过施工方案比选，空心墩施工采用翻模施工工艺，即空心墩外模以顶口圆端半径尺寸最小处作为模板顶口，以底口圆端半径最大尺寸为模板底口2.25m(2m)为一节做全套模板，根据各个桥墩顶、底口尺寸调整模板节段长度，保证每个桥墩顶、底口处尺寸单独成节。施工时圆端采用定型模板，中间平模向上翻升工艺，同时将施工完毕的的圆端模板转移到其他墩施工，模板设计自带支架。各墩之间形成自带支架模板流水法施工作业。确保墩身基本保持同时施工。4.1模板设计空心墩设计基本上分为3个部分，下部为桥墩的实体部分；中间采用空心薄壁设计，外壁30:1、45:1，内壁50:1、75:1、100:1多种坡比形式；顶部为实体部分和墩帽。考虑便于模板进行施工，外模以顶口圆端半径尺寸最小处作为模板顶口，以底口圆端半径最大尺寸为模板底口，2.25m（2m）为一节做全套模板，根据