遂广县道改路方案.doc

1、 遂宁至广安高速公路SG1-2合同段(K25+500-K30+000) 县道X021改路工程施工方案一、工程概况本工程为遂宁至广安高速公路SG1-2合同段(K25+500-K30+000)，路基设计宽度:左路幅13m；右路幅13m。原县道X021与遂广高速公路交点桩号位于K26+958.864，设计县道X021改路工程与遂广高速公路交叉中心为GK0+319.385=K26+900.700，交角105，交叉处设计为L-45主线下穿分离式天桥（钢筋砼肋拱）。县道X021改路工程设计起点为GK0+000，X坐标3369170.664；Y坐标35481698.501；设计终点为GK0+527.783，

2、X坐标3369048.726；Y坐标35481321.047；路线全长527.783米，设计宽度12米。二、路基施工工序安排根据本合同段总体施工布置和工序安排，结合各分部工程施工需要，路基施工将先同时展开以下作业面：1、县道的临时迁改，K26+958至GK0+379.115，路面宽度10米，土路基用设计改道的多余土石方回填，路床采用30cm砂砾石填筑，路面采用30cm厚C30砼铺筑。在设计迁改县道X021施工完成后，临时迁改县道拆除。2、施工临时便道：K25+500至K27+692，便与该路段土石方的转运、回填、填挖交界处和软基的处理、涵洞施工、姜石坝大桥及人行天桥的施工。3、姜石坝大桥右侧（

3、K26+600）20m处设置钢筋制作场地，并安装变压器一台，便与桥梁施工。施工便道的设置和县道改路见平面布置图。附图：10三、施工准备工作1、测量准备路基及桥梁施工前必须对基线点、中桩、水准点等进行复测和固定，根据设计图纸进行施工放样，包括路基边坡，坡口、坡脚、边沟等具体位置。2、场地清理2.1 路基开挖前首先对图纸所列的各类植物、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查。2.2 将公路用地范围内的所有植物、垃圾、有机杂物和原地面30cm深范围内草皮和表土进行砍伐和清除运走。2.3 所有清除物放在路基用地范围外指定位置，不得防碍施工。以堆放稳定。不干扰交通及污染环境、整齐美观为原则。四、路基开挖

4、开挖施工工序：修建进场便道施工放样场地清理路基开挖弃土运输开挖到设计标高路基整型碾压密实结束路基开挖。路基开挖根据开挖地段的路基中线、标高及横断面，精确放出开挖边线，提前作好截排水设施。开挖采取自上而下分层施工，并配合人工，边开挖边刷坡。对于深挖地段须按设计要求留出台阶。开挖施工以推土机、挖掘机为主，切实保证施工安全。五、路基填方1、坡面基底的处理基底为坡面的填方路段，在荷载作用下，粒料极易失稳而沿坡面产生滑移，因此在施工前必须注意对基底坡面处理后方能填筑。当坡度较小，在1:101:5之间时，只需清除坡面上的树、草杂物后，将翻松的表层压实后即可保证坡面的稳定。但当坡度较大，在1:51:2.5之

5、间时，应采取将原地面挖成台阶的方法将坡面做成台阶形，一般宽度不宜小于2m，高度最小为1.0m，而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%6%的坡度。如果基底坡面超过1:2.5时，则应采用修护墙、护脚等措施对外坡脚进行特殊处理。2、路基填筑、碾压路基填筑工序：施工准备测量放样软基换填处理分层填筑摊铺整平机械碾压面层整修。本合同段路基大部分为挖方路段，路基填筑材料丰富，充分利用开挖的土石方作为路基填筑材料，采用26t振动式压路机分层碾压，每层厚度不超过30cm,反复压实，达到设计压实标准，注意压实时轮印与上一次的轮印重迭1/3，填筑厚度及压实要求应符合相关技术规范。六、路基整修路基土石方工程基本完工后，按设

6、计文件要求检查路基中线、高程、宽度、边坡坡度和截（排）水沟系统。进行路基整修。1、路基表面整修土质路基表面的整修，可用机械配合人工切土或补土，并配合压路机械碾压，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整、不得有坑槽和松石。2、路基边坡整修整修边坡时，深路堑土质边坡整修应按设计要求坡度，自上而下进行边坡整修，不得在边坡上以土贴补。边坡需要加固地段，应预留加固位置和厚度，使完工后的坡面与设计边坡一致。当路堑边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。填方路基边坡受雨水冲刷形成冲沟或坍塌缺口时，应自下而上，分层挖台阶加宽填补夯实，再按设计坡面

7、削坡，弯道内侧路肩边缘，应修建路肩拦水带，在整路堤边坡表面过程中，还应将其两侧超填的宽度切除。如遇边坡缺土时，可按上述路堑边坡的处理方法填补夯实。七、排水及防护工程1. 边沟施工1.1 边沟施工（1）边沟尺寸应按图纸规定开挖。路堤靠山一侧设置不渗水的边沟。（2）在平曲线外边沟施工时，沟底纵坡须与曲线前后沟底纵坡平顺连接，不能使曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值，但曲线在坡顶时不加深边沟。（3）边沟的加固：土质地段，当沟底纵坡大于3%时，采取加固措施；采用干砌片石对边沟进行铺砌时，须选用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧；沟底采用砂浆抹面，抹面须平整压光。

8、八、施工工期安排工程施工计划于 年 月 日开始，施工工期为 天， 年 月 日完成。九、施工主要人员安排 施工人员安排表序号工种或职务人 数备 注1项目经理、技术负责人22现场施工员63专职质检员24内业人员35安全员26现场机料管理员67机械维修员28机械操作人员209电 工210普工50十、 施工主要设备施工 主要设备安排表序号设备名称型号数 量备 注1空压机12m38台 m32挖掘机330、450、2703台3推土机2203台4振动压路机YL262台5自卸车10T20台6砂浆机3台7旋挖机2201台8装载机502台十一、质量保证措施1、建立健全质量责任制实行质量目标管理，经理、副经理、总工

9、、专业工程师、业务部门、生产班组，执行三级质量责任制。1.1建立以质量为中心的经济承包责任制。1.2明确每个职工的责任、具体任务、权力和经济效益。各项工作、生产的每个环节都形成质量保证系统。2、加强工序管理2.1工程过程的每道工序，事先拟定好质量检查标准和控制办法，认真实施。2.2工程的关键部位以及施工质量不稳定的工序设置质量点，强化管理。加强质量意识教育，层层建立质量责任制。2.3关键工序过程控制，要作出专门措施，检查模板的支撑系统是否牢固，按设计要求检查钢筋的制作和安装，砼浇筑振捣密实，加强覆盖、洒水养护，保证砼达到设计强度要求。3、检测、监控建立完善质量检测制度，配合项目部质检部门对工程

10、进行全面的质量监控。 十二、工程安全保证体系（一）、建立项目施工安全保障体系，如下。1、安全组织机构为确保本工程在施工不出现安全事故，我公司将认真贯彻“安全生产，责任重于泰山”的方针，坚持预防为主，执行“管生产必须管安全，谁施工谁负责安全”的原则，实行“安全管理责任制”制度，坚持“四不放过”的原则，处理好一切工作。成立以项目经理为第一责任人、副经理和总工程师为第二责任人的安全生产领导小组，设置专职安全员，施工负责人负责安全工作。2、建立、健全安全保证体系2.1思想保证：通过对安全教育、宣传，制定出相应的措施，树立全员的安全意识，明确安全责任重于泰山。2.2技术保证：在进行施工前，拟定出相应的管

11、理办法、措施。层层进行安全上的难点、重点交底，对施工人员进行上岗培训，树立“安全人人有责，安全时时注意”的意识，严格安全设施的布置、配戴。2.3经济物质保证：在安全设计和购置、布置上加大投入，凡有安全隐患的地方加强防范，绝不疏漏。2.4严格执行国家的安全法规，如有违背，坚决制止，杜绝违法施工。（二）、安全保证措施1、建立安全管理责任制经理、副经理、总工、安全工程师、各业务部门、各班组，推行和实施安全目标管理。1.1 建立、健全安全生产责任制，坚持“四不放过”原则。1.2 签定安全生产责任合同。1.3 认真执行安全生产责任制，明确各个职工的责任，具体任务，权力和经济利益，各项工作、生产以及各个环

12、节均具有安全保证系统。1.4 明确职能部门人员的责任，每个人员的分工，使其做到心中有数，防范及时，处理突然事件得当，以利于保证安全生产贯穿于生产的整个施工过程中。1.5 项目经理对安全生产负总责，各副经理对分管部门的安全生产负责。出处理意见和改进措施。1.6 班组长带头遵守安全生产规章制度，带领本班组成员安全作业，拒绝违章指挥，开好班前安全生产会。1.7项目管理人员合理组织生产，加强现场安全管理，建立安全生产、文明生产秩序。2、安全检查程序管理2.1 各施工环节、施工工序措施是否切实有效，可行。2.2 安全设施、设备、数量、规格及标准应符合要求。2.3 各生产工序、各环节在开工以前，首先布置安

13、全设施，并实行检查验收制，对作业班组进行三级教育，2.4 实行专职安全人员跟班检查，及时发现和整改安全上出现的疏忽和麻痹。2.5 作好安全检查记录，特别是对隐患的记录必须具体。2.6 安全检查后，认真、全面地进行系统分析，进行安全评价，对口研究对策，对有安全隐患的地方进行即时整改和加强管理。3、施工现场安全管理3.1施工现场基本布置：解决好场内道路，使之坚实平坦、畅通、视线良好。在县道的临时迁改，K26+958至GK0+379.115段设置施工公告、安全宣传牌，安全警示牌，在道路两侧设置安全防护栏，在道路两端前200m处设置改道标志、标识牌，安排专人监管及安全设施维护。3.2防火施工现场备足灭火设施，对施工现场管理人员及作业班组进行防火安全教育，防止火灾的发生。3.3防爆重视爆破及引爆物品的正确运输、储存、保管、领用、使用，并编制专门的规程。