汽修工月计划书.docx

1、汽修工月计划书汽修工月计划书 篇一：汽车维修工培训计划 汽车维修工（四级）培训计划 一、编制说明 本培训计划依据汽车维修工职业标准，适用汽车维修工（四级）职业技能培训。 各学校根据本培训计划及学校实际情况编写具体实施的教学大纲和课程安排表。推荐教材仅供参考，各培训机构可根据培训实际情况选择。 二、培训目标 通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练，培训对象能够识读零件装配图、绘制简单零件图；能对传统发动机、底盘和汽车电器（电子点火系、电源系和启动系)进行故障诊断与检修；能对车辆进行二级维护。 三、培训建议课时 本职业等级的建议培训课时：350课时。各培训机构可以在不低于建议课时的前提下，根据培

2、训对象的实际做适当的调整。 四、培训要求与培训内容 模块1 机械制图 1、培训要求 通过本模块技术培训，使培训对象能够 （1）根据图纸要求绘制简单零件图 （2）识读零件装配图 2、培训主要内容 （1）理论教学内容 零件图绘制知识 零件装配图知识 （2）技能实训内容 根据实物绘制简单的零件图 根据实物读懂零件的装配图 3、培训方式建议 （1）理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用实物教学工具，通过讲授、辅导练习教学方法，达到绘制简单的零件图、读懂零件的装配图教学目的。 （2）技能实训：本模块建议可开展根据实物绘制简单的零件图、根据实物读懂零件的装配图等实训项目。每个教师可带教12

3、名学员。 模块2机械常识 1、培训要求 通过本模块技术培训，使培训对象能够 （1）了解常用机械传动结构基础知识； （2）了解液压传动基础知识； （3）熟悉易损件测量方法。 2、培训主要内容 （1）理论教学内容 力学基础知识 常用机械传动和机构基础知识 液压传动的基础知识 零件的常见损伤形式与测量 （2）技能实训内容 曲轴磨损、弯曲测量 气缸磨损测量 万用表的使用 液压制动系统维护 3、培训方式建议 （1）理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用实物教学工具，通过讲授、辅导练习教学方法，达到钳工操作、量具使用和轴承和螺纹的认知教学目的。 （2）技能实训：本模块建议可开展液压制动系统

4、维护（含放空气）、易损件测量、万用表的使用等实训项目。每个教师可带教12名学员。 模块3 发动机故障诊断与检修 1、培训要求 通过本模块技术培训，使培训对象能够 （1）能熟练拆装和检修发动机各系统的零件。 （2）了解发动机各系统的故障诊断；能进行传统发动机复杂的油路和电路综合故障排除（桑塔纳的电子控制点火系的故障排除）。 （3）能进行发动机竣工验收。 2、培训主要内容 （1）理论教学内容 发动机各主要总成、零件的工作原理 电控发动机的基础知识 发动机各系统的零件拆装和检修 发动机竣工验收 发动机各油、电路综合故障诊断排除 （2）技能实训内容 电喷发动机燃油系常见故障排除 汽油发动机竣工验收 3

5、、培训方式建议 （1）理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用实物教学工具，通过讲授、辅导练习教学方法，达到掌握发动机各总成工作原理、检修方法的教学目的。 （2）技能实训：本模块建议可开展运用真空表排除发动机故障、汽油机油电路综合故障排除、汽油发动机竣工验收、柴油机竣工验收、电喷发动机燃油系常见故障排除等实训项目。每个教师带12名以下学员。 模块4 底盘故障诊断与检修 1、培训要求 通过本模块技术培训，使培训对象能够 （1）对传动系、行使系、转向系和制动系各主要总成的的拆装和检修。 （2）对传动系、行使系、转向系和制动系的故障诊断。 2、培训主要内容 （1）理论教学内容 传动系的

6、结构和工作原理 行使系的结构和工作原理 转向系的结构和工作原理 制动系的结构和工作原理 传动系、行使系、转向系和制动系各主要总成的的拆装和检修方法传动系、行使系、转向系和制动系的故障诊断方法 （2）技能实训内容 变速器（二轴）拆装与检修 差速器、主减速器、转向桥的拆装和检修 制动总泵、分泵的拆装和检修 制动盘、鼓、片、手制动拉索的拆装和检修 3、培训方式建议 （1）理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用实物教学工具，通过讲授、辅导练习教学方法，达到底盘工作原理、故障排除、零件的拆装与检修教学目的。 （2）技能实训：本模块建议可开展变速器（二轴）拆装与检修；差速器、主减速器、转向

7、桥的拆装和检修；制动总泵、分泵的拆装和检修；制动盘、鼓、片、手制动拉索的拆装和检修等实训项目。每个教师带12名以下学员。 模块5 发动机运行电器系统检修 1、培训要求 通过本模块技术培训，使培训对象能够 （1）熟练拆装、检修启动系、电源系与电子点火系各零件。 2、培训主要内容 （1）理论教学内容 电气及电子理论知识 启动系与电子点火系的结构和工作原理 检修启动系与电子点火系各零件 （2）技能实训内容 发电机与启动机的拆装与检修 3、培训方式建议 （1）理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用实物教学工具，通过讲授、辅导练习教学方法，达到熟悉启动系与传统点火系的基本作用、组成与基本

8、电路；掌握灯光、喇叭的基本电路与调整教学目的。 （2）技能实训：本模块建议可开展桑车分电器的检修、发电机与启动机的拆装与检修等实训项目。每个教师带12名以下学员。 模块6 车辆二级维护1、培训要求 通过本模块技术培训，使培训对象能够 （1）熟练车辆二级维护操作。 2、培训主要内容 （1）理论教学内容 二级维护作业项目 二级维护技术要求 二级维护检验内容 （2）技能实训内容 车辆二级维护 3、培训方式建议 （1）理论教学：除一般常规课堂教学方式外，部分培训内容可利用实物教学工具，通过讲授、辅导练习教学方法，达到熟悉二级维护的作业项目、技术要求、检验内容教学目的。 （2）技能实训：本模块建议开展实

9、车二级维护实训项目。每个教师带12名以下学员。 五、教材 1、汽车维修中级工培训教材全国汽车维修工等级考试配套教材编写组主编 机械工业出版社2005年1月 2、交通部JT/T20195汽车维护工艺规范篇二：汽车修理厂2017年工作计划 汽车修理厂2017年工作计划 2016年已经过去，凭借这一年的蓄势，我们*汽修厂已步入了发展的快车道，一个具有朝气、活力的汽车修理厂以崭新姿态展现在客户面前，这不仅仅是市场竞争的外在要求，更是企业自身发展壮大的内在要求。由于车辆升级更新的日新月异，导致车辆生产技术的不断改良，汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状，只有实施有效的管理，运用经济效

10、益最佳的管理方法，使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用，才能达到降低成本创造利润的目的。为了完成汽修厂2017年的总体经营管理目标，根据公司实际情况，特制订2017工作计划如下。 一、总目标：加强管理，研究创新，扩大营业额，控制成本，创造利润。 根据2016年度工作情况与存在不足，结合目前公司发展状况和今后趋势，我们2017年的重点工作如下： 1、塑造良好客户关系，努力开发稳定客户。 2、调整员工岗位结构，完善员工激励制度。 3、落实质量技术工作，做好微笑客服工作。 客户是汽修厂赖以生存的基础，是我们工作的最终评判者，客户关系的好坏与企业的生存密切相关。作为服务行业来说，提供优质服务，让客户

11、满意是建立良好客户关系的重要前提。在2017年里，我们要利用新厂房、新设备及汽车维修技术优势，科学调整好员工岗位，在保证安全的前提下进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度。要求各部门员工要加强业务学习，把学业务与交流技能相结合，开拓篇三：修理厂年度工作计划 2015年汽车修理厂工作计划根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在xx年，汽修厂计划做好以下几个方 面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打 算从以下几个方面做起： 一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。 1、补充修改工资管理规定。 2、制定班组对组员考核奖惩办法（厂长负责）。 3、建立

12、班组学习例会制度（每月一至二次，各班组组织，厂长负责）。 4、加强对班长的学习和管理技巧培训（每季度一次，厂长负责）。 5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行 奖惩（由副厂长负责）。 6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。 二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。 1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢 固树立为社会负责，为用户负责的责任心。 2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领 车员操作是否存在失误。 3、做好设备的日常检查维护，

13、确保技术状态良好，定期保养、维修。 4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。 5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。 6、严格执行循环监督的工作流程（由张运强、张静负责）。 三、为保证实现今年的经济指标，做好以下工作。 1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意， 把优质的服务献给车户。 2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。 3、加强与南检测线的联系，及时掌握车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。 4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。 5、严格控制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。 6、降

14、低开支，精打细算，绝不浪费。 四、对超市的管理。 1、坚持对厂监督检查，轮岗值班制：单月厂长负责，双月副厂长负责，查质量、查服务、 查三证、查安全，谁出问题处理谁。 2、做好设备、添置、装修待定。 3、完善顾客投拆渠道，设意见箱、意见本、投诉电话。 五、xx年几项具体工作。 1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车维修许可证等年度 审验。 2、完成检测线计量认证、审查认可（验收）工作。篇二：汽车修理厂2016年工作计划重庆*有限公司汽车修理厂 2016年工作计划 2015年已经过去，凭借这一年的蓄势，我们*汽修厂已步入了发展的快车道，一个具有 朝气、活力的汽车修理厂以崭新

15、姿态展现在客户面前，这不仅仅是市场竞争的外在要求，更 是企业自身发展壮大的内在要求。由于车辆升级更新的日新月异，导致车辆生产技术的不断 改良，汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状，只有实施有效的管理，运用经济效益最佳的管理方法，使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用，才能达到 降低成本创造利润的目的。为了完成汽修厂2016年的总体经营管理目标，根据公司实际情况， 特制订2016工作计划如下。 一、总目标：加强管理，研究创新，扩大营业额，控制成本，创造利润。根据2015年度工作情况与存在不足，结合目前公司发展状况和今后趋势，我们2016年 的重点工作如下： 1、塑造良好客户关

16、系，努力开发稳定客户。 2、调整员工岗位结构，完善员工激励制度。 3、落实质量技术工作，做好微笑客服工作。 客户是汽修厂赖以生存的基础，是我们工作的最终评判者，客户关系的好坏与企业的生 存密切相关。作为服务行业来说，提供优质服务，让客户满意是建立良好客户关系的重要前 提。在2016年里，我们要利用新厂房、新设备及汽车维修技术优势，科学调整好员工岗位， 在保证安全的前提下进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度。要求各部门员工要加强 业务学习，把学业务与交流技能相结合，开拓视野，丰富知识，全面提升整体素质、管理水 平；建立办事高效，运作协调，行为规范的管理机制，开拓新业务，再上新水平，努力开创

17、各项工作的新局面。 二、安全管理：坚持规范作业，确保各项生产经营工作顺利开展。在工作的每一个环节，我们始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观 念，下大气力排除厂内安全管理的隐患。2015年修理厂的安全管理工作形势不错， 我们对 2016年的安全任务非常明确：我们要脚踏实地，从发展的高度出发，从一切为了客户的服务 宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。 明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩 真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共 同努力开创新局面，创造美好

18、的明天。具体措施如下： 1、严格管理生产制度，全力完成安全生产计划。 2、严格执行维修配件质量制度、领料制度。 3、严抓安全生产管理，定期开展安全自查，落实隐患整改责任及措施。 4、加强机具设备维护，强化在职员工培训，提高维修作业效率、车辆维修质量。 5、加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。 三、质量管理：严格维修标准，确保工作质量。 汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量 上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部门交待，也无法和我们自己交待。对此， 我们的态度是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究 责任，绝不

19、姑息迁就。为了继续打造“安全服务质量考核aaa级”金字招牌，在2016年里， 我们要求各修理班组及后勤保障部门都要把工作质量作为头等大事来抓，要求过程检验员、 进出厂检验员加强对维修环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把车辆每一个维 修项目做成精品项目、招牌项目。具体措施如下： 1、明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、 设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。 2、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实派工单制度、出厂合 格证制度，做好维修记录，健全维修技术档案。 3、加强配件管理，健全配件采购、保

20、管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不 出现“三无”或伪劣产品。 4、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷。 5、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成 机动车故障，按重庆市机动车维修管理条例规定，应当及时采取“无偿返修”等补救措 施，返修率控制在5以下。 6、向社会公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动。以上2016年的工作安排如有不妥之处，敬请领导批评指正。 重庆市*有限公司汽车修理厂二一五年十二月二十四日篇三：修理厂2011年目标完成情况及2012年工作计

21、划 修理厂2011年目标完成情况及2012年工作计划 紧张的2011年快过去了，在2011年里，修理厂在公司的正确领导下，在公司各部门的 积极支持下，以及修理厂全体员工的共同努力，圆满完成了公司下达的各项生产任务，现将 具体情况总结如下： 一、2011年目标完成情况 （一）工作完成情况 1、全年完成维修工时共万个，相比2010年上升 %； 2、发动机大修235台，相比2010年上升25%； 3、全年完成二保车辆500台，相对2010年上升57%； 4、全年整修车辆共6台，拆换气瓶3510只（647台）； 5、全年修复变速器1604台，修复差速器238台（比去年上升27%）， 修复打气泵1164

22、台（比去年上升%）。 6、全年召开安全大会12次、进行消防演练1次。 7、全年进行技术培训16次，共有503人次参加。 8、全年因安全意识不强发生工伤5人次，比去年下降1人次。 9、全年迟到17人次、代人签到1人次、拒绝工单1次，返修30次、上班喝酒1人次， 厂区内抽烟1人次，违规作业及其它共10人次。 （二）改进工作的措施 1、加大二保力度。从2011年9月开始，修理厂为保证车辆的营运安全，加大了车辆二 保力度，从原来每天2台每 周10台的进度，提高到每天4台每周24台（周一至周六）。 2、加大驻站车辆的维修力量。 永兴点：修理工由2010年的4人增加到18人，检验由无增加到3人，新增加机床

23、1 台、镗鼓机1台，打气泵1验由无增加到1人台，地沟2根。 （2）南湖点：修理工由2010年的2人增加到9人，检验由无增加到1人，新增打气泵 1台、镗鼓机1台。 （2）圣水点：修理工由2010年的3人增加到11人，检验由无增加到2人，新增加机床 1台、镗鼓机1台，打气泵1台，地沟2根。 以上驻点除增加人员、设备外，还改变了驻点的作习时间，由原来的行政班全部改为倒 班，保证车辆夜间也能就近维修，通过以上措施以及加强驻站的管理，在2011年各驻点累计 为公司节约170余万空公里，大大降低车辆的各种消耗，就燃气一项节约方气。 3、推行电子工单，在2011年5月，修理厂在一车间正式推行电子工单系统，在

24、推行的 当初，有很多修理工还不理解，认为没有纸质的工单，心里总不踏实，从这半年多的使用来 看，基本已达到预期的效果，目前一车间发动机、底盘工种未再开出纸质的工单，取而代之 的是电子工单，电子工单不仅工时透明、准确，并且还可以随时核对，更重要的是可以加强车辆维修管理，在以后全面推广后，可对单车的维修情况做出很好的统计，可以数据共享给 总站，让管理人员掌控线路的修车情况以及单车的维修情况。 4、场地建设及新设备的投入。为了满足驻点修车及二保的需要，修理厂在2011年下半 经向公司申请，在永兴、圣水点新增地沟各2条，并购回新机床2台、镗鼓机3台、保护焊 机6台等一批设备。 （三）工作中的不足 1、安

25、全生产有待加强。在2011年里，发生5人次工伤事故，特别是在11月份，连续发 生3起工伤事故，虽然都是磕磕碰碰的小工伤，但这也不能忽视，并且还有不同的人犯同样 的工伤事故，从这些小工伤事故可以看出，修理厂人员的安全生产意识还存在不足，对安全 生产的重要性认识还不够。 2、维修质量有待提高。从今年的上升的大修情况及小修工时情况来，维修质量基本还停 留在以前的水平，没有根本性地改变，这不仅提高了维修成本，还造成人力的浪费，严重的 还会给车辆的营运安全埋下隐患。 3、服务水平有待提升。修理厂作为全公司车辆的后勤保障单位，服务水平决定了工作质 量，从驾驶员的反映及平时工作态度来看，修理厂服务水平整体还

26、偏低，人员素质参差不齐， 有待进一步提升，以便更好地服务于各总站。 二、在2012年里的工作计划： 1、继续加强车辆二保，公司现有营运车辆1000余台，为了保证车辆的营运安全，提高 车辆的安全营运率，需要进行周期性地对车辆进行二保作业，根据四川省汽车运输业车辆 技术管理规定，城市客车每行驶10000公里或三个月应进行二级保养作业，而公司的车辆平 均在2个月就能达到 10000公里以上，修理厂根据目前情况，将继续加大二保力度。 2、 加强安全生产管理，降低各种事故。要严格落实安全工作责任制，加强安全生产宣 传，杜绝安全生产只说不做，要层层把关，人人落实，把安全生产放在重中之重，对于违规 作业、忽

27、视安全生产的要严惩，决不姑息，以达到有效降低工伤事故及车辆机械事故的发生。 3、加强修理厂各项工作管理。在2012年里，修理厂从工资分配、制度落实、材料发放 等等方面，加大管理，科学管理，堵住漏洞。 4、加强技术培训。在2011年里，新进了很多青工，需要进一步的技术培训，从实质上 提高维修质量，以降低维修成本，保障车辆的营运安全。 5、加强微机化管理，实现数据共享。在这个信息化共享的时代，修理厂将在2012年全 面推广电子工单系统，从而让工时更加透明、准备。 6、在2012年要向公司申请新增或更新部分设施。一是使用10余年的举升机需要更换。 二是为二保组增加地沟举升机。修理厂在2011年里虽然

28、完成了公司下达的各项任务，但仍存在着许多不足地方，在今后 的工作中，修理厂将总结经验，发扬成绩，克服困难，为公司的发展建设做出更大的贡献篇 四：2013年汽车修理厂工作打算 2013年汽车修理厂工作打算根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在2012年，汽修厂计划做好以下几个 方面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标， 打算从以下几个方面做起： 一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。 1、补充修改工资管理规定。 2、制定班组对组员考核奖惩办法（厂长负责）。 3、建立班组学习例会制度（每月一至二次，各班组组织，厂长负责）。4、加强对班长的学习和管理

29、技巧培训（每季度一次，厂长负责）。 5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行 奖惩（由副厂长负责）。 6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。 二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。 1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢 固树立为社会负责，为用户负责的责任心。 2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领 车员操作是否存在失误。 3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。 4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。 5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。 6、严格执行循环监督的工作流程（由张运强、张静负责）。 三、为保证实现今年的经济指标，