洗车槽交底.doc

1、常德沅江隧道工程江北明挖段江北洗车槽施工技术交底 编制：_ 审核：_ 审批：_中铁十四局集团有限公司常德沅江隧道项目部技术交底书工程名称常德沅江隧道工程编号施工单位中铁十四局集团有限公司日期2017年3月18日交底提要江北洗车槽施工技术交底编制人复核人技术负责人交底内容一、编制依据1、江北明挖段临建方案二、施工概况 由于皂果路为后期施工主干道路，为了方便后续文明施工，将对该大门位置设立南北向6.5m*3.7m洗车槽三、施工工序 1、测量放线经挖机碾压找平后，根据大门位置坐标，放线洗车槽相对位置点位。2、路面硬化路面硬化前需预留洗车槽位置7m*4.2m，轨道周边1m范围内路面标高以1%坡度向清水

2、池进行放坡。3、基地垫层洗车槽净空30cm、盖板厚10cm、基底垫层10cm。施工垫层前需用卷尺符合洗车槽深度是否满足要求，若槽内土方高于设计深度需人工经行二次清理，基地垫层采用采用C20混凝土。4、 槽内竖墙施工洗车槽预留盖板位置内侧双面竖墙采用钢筋混凝土形式，槽内竖墙为一个小型圈梁。圈梁宽40cm，高20cm。采用4根HRB400 12为主筋，间距30cm，混凝土标号C30。圈梁顶部预留10cm*10cm凹槽，为后期盖板使用。5、 清水池及沉淀池施工 清水池、一级沉淀池、二级沉淀池位于洗车槽东侧，具体位置由测量放线确定。总尺寸南北长、东西宽、深为别为10m、3.5m、2.1m，四周竖墙采用

3、红砖24墙砌筑，池底垫层采用C30混凝土进行浇筑，厚10cm。清水池与沉淀池中间隔断采用C30混凝土进行封堵，封堵墙高比路面低10cm，封堵墙顶预留40cm*60cm排水口。清水池需在东南角预留2根20cm蓄水管，沉淀池需在北侧竖墙预留200排水管，排水管直通围墙外雨水管。 6、洗车槽成型后比硬化后路面低10cm，坡度控制在1%。7、洗车机 洗车机采用定制机械，现场组装调试。 四、安全注意事项：1、洗车槽周边混凝土边线必须横平竖直。2、预埋管道位置必须准确，控制好方向坡度。3、严格控制洗车槽各部位标高及坡度。4、机械作业过程中，施工人员注意施工安全，避免交叉作业；施工人员进入施工现场必须正确及时佩戴安全帽，施工现场禁止抽烟； 1、本表由施工单位编制，交底单位与接受交底单位（作业工班）各保存一份。2、如有异议请与工程技术部进行联系。技术交底会议签到表会议地点时间交底提要序号姓 名工 种备 注123456789101112131415