公交保养厂和垃圾中转站工程施工组织设计.docx

1、公交保养厂和垃圾中转站工程施工组织设计施工组织设计 江苏丰瑞建设工程有限公司二一二年十月三十日本编制施工组织设计的依据：施工招标文件、施工图纸及规范规程和图集第一章 施工总体设想、方案针对性及施工段划分1.1 施工总体设想本招标工程由淮安新城投资开发有限公司投资新建，包括公交保养厂值班室、例保台、维修车间及垃圾中转站办公楼，含土建、水电安装、暖通、装饰装修等，我项目工程部人员进场施工前，将对现场及周边地理、建筑物情况进行勘察，然后再进行基础、结构工程、沉降观察、室内外装饰装修、水电安装、设备调试、及附属配套工程等后续工作。通过工序间合理搭接，平衡协调及计划调度，使得整体施工节奏合理，协调有序。

2、对各阶段施工将严格按照本公司ISO9002的要求，其中对于装饰装修阶段施工部署作为本工程的施工重点。项目概况如下：本招标工程位于淮安新城枫香路北侧，丹山路东侧，主体为框架结构，建筑规模包括公交保养厂维修车间、值班室、例保台、垃圾中转站办公楼及室外配套设施等。其中公交保养厂维修车间建筑面积约4161.6，值班室约68.4，例保台建筑面积约252，公交保养厂维修车间局部2层，层高9m，值班室1层，层高2.8m，例保台1层，层高7.2m；垃圾中转站建筑面积约229.4，值班室约19.5，办公楼建筑面积约395。垃圾中转站1层，层高6.9m，办公楼2层，层高7.2m，门卫室1层，层高3.4m。本标段工

3、程规模特点，多平面分布，多分项工程。1.2 本工程方案针对性根据设计图纸及施工规范要求，结合工程施工质量、工期、安全文明施工等，本工程施工时采取如下方案：（1）施工段沿线路利用施工点原有道路同时，按需现场实际需要设置临时施工便道，施工便道连通至既有地方交通道路，以满足全段施工贯通的要求和顺利运输至施工现场的要求。（2）公交保养厂工程首先进行对公交保养厂值班室、例保台、维修车间定位基础开挖，接着对新建工程进行基础施工，然后进行主体结构施工，最后进行装饰装修施工。（3）垃圾中转站首先进行基础土方开挖，然后进行垫层地梁、板砼浇筑，基础完成验收合格后，进行回填，后进行上部主体结构施工，水电安装工程贯穿

4、其中。最后进行装饰装修及室外配套工程等项目施工。工程施工中，尽可能采用机械设备进行操作，合理地组织和安排施工力量，尽可能形成流水作业面，加快施工速度，提高施工效率。1.3 施工段划分对于施工段划分其原则为：“结构施工平行流水、分项穿插；装修阶段立体交叉作业”；如遇拆除工程因按要求谨慎施工，不破坏原有建筑，施工点多，根据“全面布置、多点开花”的原则。根据本标段工程特点先地下基础后上部结构，先土建后装修，按平面走向分段施工。其中公交保养厂为第一施工段，垃圾中转站为第二施工段。第二章 施工现场平面布置和临时设施、道路布置2.1 施工平面布置原则由于本工程的特殊性一个标段多分布建筑，属于公共类建筑，包

5、括公交养护厂值班室、例保台、维修车间及垃圾中转站，工程的重点、难点集中在主体结构和后期装饰装修施工方面，其它土建安装工程相对比较简单，所以施工现场的布置要结合基础、主体的施工部署工程进行布置，使有限的临时用地得到更充分的使用，所以在总平面布置时主要遵循以下原则：（1）充分利用建设单位提供的用地范围进行施工现场的布置；（2）按照工程施工工期的要求，临时设施的规模满足工程施工强度，尽量减少临时设施的占地面积；（3）布局紧凑，方便施工，减少干扰，降低噪音；（4）周围靠近新淮中校区、森林公园，要特别注意做好噪音环保工作；（5）要为周转材料、材料加工提供足够的场地。2.2 场地具体布置施工现场布置1、针

6、对施工现场的具体情况，我们依据科学、合理、实用的总体规划及施工导向，对施工总平面进行统筹安排，合理布置，并对临建进行了精心的设计。2、在现有场地内布设道路、办公区、钢筋加工场、模板加工场、模板及周转材料堆放场，以及其他生活办公设施等。3、地处市区范围内，运输车辆多，施工现场硬化施工道路、大门口按需要设置洗车槽，全力保证环保要求。4、结构施工阶段施工区分布广，模板、钢筋、混凝土及周转材料使用量大，需要场地较多，须重点考虑。故周转材、模板堆放场分散分部在建筑物的周围。5、装修施工阶段现场材料多且贵重、危险物品较多，布设水泥、砂子、砌体、地砖、墙砖、腻子、涂料、门窗等堆放区，以及油漆、稀料、水暖电料

7、等贵重材料和危险物品专用库房。6、本工程主要使用的商品混凝土购买于搅拌站，但现场设置至少2台搅拌机，在二次结构施工阶段和装修阶段，砂浆的拌制采用搅拌机，避免重复的机械进出场。临时设施布置本工程施工现场条件基本具备施工条件，在进场后主要修建的临时设置有：办公、生活区；场内施工道路；加工场和堆放场地；施工机械设备的平面布置；消防、环保设施的布置等。 临时道路布置整个工地设1个出入口，进场铺设临时道路，整个临时道路沿建筑物形成环形交错路线。门前入口道路做钢筋混凝土护坡，可让土方车辆等大型车辆进出方便，并可保证埋设在出入口附近的地下管线的安全。道路及临时设施处均做硬化地坪，施工道路在路基夯实基础上铺设

8、100厚石粉夯实并浇捣200厚的C20混凝土，各加工棚及堆场在路基夯实基础上铺设100厚石粉夯实并浇筑150厚C20混凝土，部分为小型车辆（如劳动车、四不像等）的道路采用100厚石粉夯实加100厚C20混凝土。第三章 施工进度计划及各阶段保证措施3.1 施工进度计划的编制说明本工程计划施工工期根据招标文件要求及本公司的施工实力，确定工程施工期为180日历天。3.2 工期保证措施1) 项目执行经理直接负责本工程组织实施，协调并调用各方面的人力、才力、物力资源，确保本工程施工的顺利、高速、高质量进行。2) 对该工程施工实行计划、组织、协调、控制、监督和指挥职能。3) 保证充足的劳动力投入，我公司施

9、工人员充足，工种齐全，施工素质高。对于本工程的施工，我公司均由本公司的施工人员进场施工，并且派遣优秀的班组、操作工人参与本工程的施工，以满足工程施工的需要。4) 在施工中以总工期为目标，以阶段控制计划为保证，采取动态管理，使施工组织科学化，合理化，确保阶段计划按期或提前完成。采用Micosoft Project2000项目管理软件辅助进行项目施工进度控制，合理使用“人力、物力、财力”资源，向关健工序要时间，从非关健线路中挖潜力，动态控制工程施工进度。5) 积极采用“新技术、新工艺、新设备、新材料”，本工程科技含量高，“四新技术”的采用是确保工程如期竣工的关健。6) 高标准运行ISO9002质量

10、体系程序文件，精心组织施工。质量体系程序文件本身要求凡涉及“用户、质量、信誉”行为，进行严格的过程监控，杜绝质量通病，保证工程施工的顺利进行。7) 推行全面计划管理，认真编制切实可行的工程总进度计划，网络计划和相应的月、旬、周施工作业计划，所有计划均由现代项目管理软件辅助进行。对每个作业班组下达生产计划任务书，使施工生产上下协调，长、短期计划衔接。利用微机控制全面进度计划，坚持日平衡、周调度，确保月计划的实施，从而保证该工程总工期的实现。8) 设立施工工期进度奖与工期保证金制度。根据本投标标函的履约保证金，层层分解到各个施工进度控制点，然后再分解到各个作业、工种、班组，以每日生产计划任务书为依

11、据。根据每周生产进度计划进行考核，完成生产计划班组给予奖励，完不成计划承担工期保证金，并且安排其它班组参加，确保当月生产施工进度计划完成。9) 投入足够的周转材料、施工机械以确保施工需要。根据施工机械、周转材料一览表的要求，及时组织进场。10) 配合并协调好同业主分包工程间的关系，不仅保证工程的施工质量，同时保证工程施工的顺利开展。3.3 工期关键线路及进度控制分析1、关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路，或由线路商总的工作持续时间为最长的线路。关键工作是指网络计划中总时差最小的工作。2、进度控制分析：1）、网络进度计划的控制：网络进度计划的控制是指网络进度计划在执行中的记录、检查、分析

12、与调整。它贯穿于网络进度计划执行的全过程中。网络进度计划检查记录。用实际进度线记录计划执行的情况。在时标图上标画出实际进度线的位置，与进度计划相对照。检查后应根据实际情况采取相应的措施，目的是保证资源的供应、排除障碍等，以保证或根据工程实际需要加快进度计划的实施。网络进度计划检查的内容应包括：关键工作的进度，检查的目的是采取措施保证或调整计划工期；非关键工作的进度及尚可利用的时差，检查的目的是为了更好地发掘潜力，调整或优化资源，并保证关键工作按计划实施；检查实际进度对各项工作之间逻辑关系的影响，检查的目的是为了观察工艺关系或组织关系的执行情况，以进行适时的调整。2）、网络进度计划的分析：分析目

13、前进度。以表示检查计划时刻的日期线为基准线，分析实际进度计划是否超前或落后。预测未来进度。将现时刻的实际进度线与前一次检查是实际进度线进行对比分析，可以在一定范围内对工程未来的进度和变化趋势作出预测。当然，一条线路上的不同工作之间的进展速度可能很不相同，但对于同一道工作，用此方法对于指导施工、控制进度将很有意义。对网络进度计划跟踪调整。在控制进度的时候一般应尽量使各条线路平衡发展。有的线路虽然在目前暂时落后，但在其前方有时差可以利用，落后的天数未超过将可利用的时差，或者它的进展速度较快，可以预见在不久的将来会赶上来，不致影响其他线路的进展，对它就可以不予处理。如果落后的是关键线路，或者虽然不是

14、关键线路，但已落后太多，超过了前方可利用的时差，或者进展速度较慢，可以预见在未来将落后更多，将妨碍到关键线路的进展（那时它将成为新的关键线路），我们就必须采取措施使之加快进度。有些领先的非关键线路，也可能受到其它线路的制约，在中途不得不临时停工，这样就造成了窝工浪费。通过进度预测，我们可以及早预见这种情况，采取预防措施，避免临时窝工。3.4 施工进度计划总表详见附：施工进度计划横道图。第四章 各分部分项施工方法方案4.1 编制施工方案的主要标准、规范等依据1） 编制分部项工程施工方法依据的主要规范工程测量规范（GB）地基与基础工程施工质量验收规范（GB）建筑柱基技术规范（JGJ94-94）砼结

15、构工程施工质量验收规范（GB）砌体工程施工质量验收规范（GB）建筑地面工程施工质量验收规范（GB）建筑防腐蚀工程施工质量验收规范（GB）建筑防腐蚀工程质量检验评定标准（GB）住宅装饰装修工程施工规范（GB）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-96）建筑工程施工质量验收统一标准（GB）普通混凝土配合比设计规程（JGJ）砌筑砂浆配合比设计规程（JGJ）建筑工程施工现场用电安全规范（GB）施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46-88）建筑机械使用安全技术规程（JGJ）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）混凝土结构平面整体表示方法制图规则和构造图（11G101）2） 由淮安市建筑设计有限公司

16、提供的图纸；3） 设计所规定的相关图集4） 同类工程施工经验5） 施工现场勘察情况4.2 工程测量定位放线施工方案1） 工程测量应具备的资料：A、 建筑物的总平面布置图建筑物的设计说明B、 建筑物、构筑物的轴线平面图C、 建筑物的基础平面图D、 建筑物轴网设计图E、 基坑开挖图F、 建筑物的结构图、工地现场内地下管网图2） 施工平面控制基准点与标高控制基准点的建立首先根据业主或业主代表指示确定工程的施工定位基点及标高基点。现场上与业主一道对坐标点和水准点进行验收，经确认后方可正式定位。工程定位后经淮安市规划部门及业主或业主代表、监理工程师验收合格后方可开始施工。3） 现场工程控制点或水准参照点

17、做法如下图所示：工地现场内设1个固定标高水准参照点，选在不受任何影响的地点。根据轴网控制图设若干个工程控制点，用于轴线控制点定位，所有水准参照点或工程控制点均用红色围栏防护，水准参照点由永久性水准点引入，记录引测数值并作为现场标高引测之用，并每隔10天进行复核一次，当发现水准参照点或工程控制点被破坏时应立即进行复核整修。4） 基础施工阶段的工程测量（1） 建立建筑物轴线控制网，使用激光经纬仪，确定基础开挖深度及基础轴线。对局部未完成的土方采用人工挖除、清理修整。（2） 在基础施工前，应对现场控制网进行一次复核，纠正其过大的误差，确保轴线准确。（3） 在基础施工完成后，应及时将各轴线及标高引测到

18、砼基础上，采用红油漆做好明显标记，作为验收的依据。5） 工程测量设备：主要经纬仪、水准仪、钢卷尺等4.3 基础工程4.3.1 基础土方施工本工程在基础土方施工过程中应做好如下措施：1） 在工程开工后定位放线的同时，会同业主进行土方工程验收工作，并请设计师验槽。2） 通过轴线定位，人工挖除机械挖土未完成的土方工作，清理基坑内浮土。在基坑中部布置排水盲沟，在基坑四周砌筑排水明沟，并在基坑西侧和东侧角设置两个500500500集水坑。对边坡采用20厚水泥砂浆护坡。4.3.2 基坑排水1） 在基础垫层施工前，在基坑四周布置砖砌排水明沟，砖砌排水明沟的内净尺寸为400400，在两处基坑角设集水坑，基坑积

19、水经明沟排向集水坑，由污水泵抽出，排入工地内临时污水沉淀池。2） 地面上排水沟或排水道均采用砖砌，内净尺寸不小于400400，内粉水泥砂浆；排水道上盖板不仅须确保地面水的排入，同时须能承受工地内正常行驶荷载的作用。排水沟及排水道均须排水通畅，及时尽快地排入污水沉淀池。4.4 模板工程1木模板：本工程木模板及其支架系统一般在加工厂或现场木工棚制成元件，然后再在现场拼装。见下简图是基本元件之一， （a） (b) 图为：拼板的构造（a）一般拼板； （b）梁侧板的拼板 1-板条； 2-拼条拼板的长短、宽窄可以根据混凝土构件的尺寸，设计出几种标准规格，以便组合使用。每块重以两个人搬动为宜。拼板的板条厚度

20、一般为25mm50mm，宽度不宜超过200mm，以保证干缩时缝隙均匀，浇水后易于密封，受潮后不宜翘曲。但梁底板的板条宽度不受限制，以减少拼缝，防止漏浆为原则。拼条截面尺寸为（25mm50mm）x（40mm70mm）。梁侧板的拼条一般立放如上图（b），其他则可平放，拼条间距决定于所浇筑混凝土侧压力的大小及板条的厚度，多为400mm500mm，钉子的长度为模板厚度的1.5倍2倍。 2柱模板：柱子的断面尺寸不大但比较高。因此，柱子模板的构造和安装主要考虑保证垂直度及抵抗新浇筑混凝土的侧压力，与此同时，也要便于浇筑混凝土、清理垃圾与钢筋绑扎等。柱模板由两块相对的内拼板夹在两块外拼板之间组成，见右简所示

21、： 图为：柱模板 （a）拼板柱模板； （b）短横板柱模板 1-内拼板；2-外拼板；3-柱箍；4-梁缺口； 5-清理孔；6-木框；7-盖板；8-拉紧螺栓 9-拼条；10-三角木条；11浇筑孔；12短横板柱模板底部开有清理孔。沿高度每隔2米开有浇筑孔。柱底部一般有一钉在底部混凝土上的木框，用来固定柱模板的位置。为承受混凝土的侧压力，拼板外要设柱箍，柱箍可为木制、钢制或钢木制。柱箍间距与混凝土的侧压力大小、拼板厚度有关，由于侧压力是下大上小，因而柱模板下部柱箍较密。柱模板顶部根据需要开有与梁模板连接的缺口。 安装柱模板前，应先绑扎好钢筋，测出标高并标注在钢筋上，同时在已浇筑的基础顶面或楼面上固定好柱

22、模板底部的木框，在内外拼板上弹出中心线，根据柱边线及木框位置竖立内外拼板，并用斜撑临时固定，然后由顶部用锤球校正，使其垂直。检查无误后，即用斜撑钉牢固定。同在一条轴线上的柱，应先校正两端的柱模板，再从柱模板上口中心线拉一铁丝来校正中间的柱模。柱模之间还要用水平撑及剪刀撑相互拉接。 3梁模板：梁的跨度较大而宽度不大。梁底一般是架空的，混凝土对梁侧模板有水平侧压力，对梁底模板有垂直压力，因此，梁模板及其支架必须能承受这些荷载而不致发生超过规范允许的过大变形。梁模板主要由底模、侧模、夹木及其支架系统组成见下简图。为承受垂直荷载，在梁底模板下每隔一定间距（800mm1200mm）用顶撑顶住。顶撑可以用

23、圆木、方木或钢管制成。顶撑底要加垫一对木锲块以调整标高。为使顶撑传下来的集中荷载均匀地传给地面，在顶撑底加铺垫板。多层建筑施工中，应使上、下层的顶撑在同一条竖向直线上。侧模板用长板条加拼条制成，为承受混凝土的侧压力，底部用夹木固定，上部由斜撑和水平拉条固定。 单梁的侧模板一般拆除较早，因此，侧模板应包在底模板的 单梁模板图1 侧模板；2-底模板；3-侧模拼条；4夹木5水平拉条；6顶撑（支架）；7斜撑；8木锲9-木垫板外面。柱模板与梁侧板一样，可较早拆除，梁模板也不应伸到柱模板的开口内。见下简图： 梁模板连接 1柱或大柱侧板；2-梁侧板；3、4-衬口档；5斜口小木条如梁或板的跨度等于或大于4mm

24、，应使梁或板底模起拱，防止新浇筑混凝土的荷载使跨中模板下绕。如无设计规定时，木模板起拱高度宜为全跨长度的1.5100031000。 4楼板模板：楼板的面积大而厚度比较薄，侧压力小。楼板模板及其支架系统，主要承受钢筋混凝土的自重及其施工荷载，保证模板不变形。如下图：有梁楼板模板 1楼板模板；2梁侧模板；3楞木；4托木；5杠木；6夹木；7短撑木；8立柱；9-顶撑4.5 钢筋工程1) 钢筋施工前的准备：审学施工图纸，采用微机钢筋翻样系统进行钢筋翻样工作；检查所有施工机械，确保运转正常。2) 原材料进场，应及时会同监理工程师及业主代表，进行验收，并根据吨位和批号进行抽样复试，验收并复试合格后经项目总工

25、程师审批方可用于工程。3) 钢筋的制作：按照翻样料单进行钢筋制作，应注意尺寸准确，弯曲角度正确，成形钢筋分类捆好，挂好料牌，按顺序堆放整齐。避免泥土污染。4) 钢筋的绑扎：底板钢筋绑扎应注意钢筋的方向与上下层位置，墙柱钢筋绑扎前必须将插筋调直，去除插筋上的水泥砂浆，绑扎时应注意保护层厚度，搭接长度等；5) 梁的钢筋绑扎应注意搭接接头的位置必须错开，钢筋间距、排距应满足设计与施工的要求。6) 钢筋接头：根据设计及规范要求，尽量使用通长钢筋，对于钢筋接头的考虑如下：1 本工程纵向受力筋按实际需要拟采用螺纹套筒连接。2 在现场绑扎时，对于墙柱纵筋接头：凡超过22的纵向钢筋，均采用螺纹套筒连接。3 应

26、按规范要求严格控制同一截面上的钢筋接头数量。在同截面上的钢筋接头数量应符合设计和规范的规定。4 对于钢筋接头应全部进行检查验收，并抽样复试，验收并复试合格方可进行隐蔽。1） 钢筋由现场钢筋加工场加工后运至基坑内人工绑扎。钢筋运输采用塔吊或人工运输。钢筋绑扎采用扎筋丝绑扎牢固。除双向受力构件外，一般每个钢筋交叉点均必须绑扎。2） 墙柱预埋插筋位移预防对策：(1) 垫层浇筑后，在垫层上弹出所有墙体、柱子的准确位置；(2) 所有插筋均采用电焊固定，根部与底板下层钢筋、上部与底板上层钢筋焊接；(3) 墙柱插筋可较上部柱钢筋笼每侧小一个主筋直径。3） 墙板钢筋绑扎（1） 先将底板插筋调直调匀，将插筋上的

27、水泥砂浆清理干净。（2） 采用钢管搭设支撑钢筋用的架子，其钢管上横管标高控制在墙体纵向钢筋的上口标高处。（3） 绑扎钢筋要控制好钢筋上口标高，防止高矮不一。（4） 最外两排钢筋应全数绑扎，其它部位可梅花式绑扎，注意将所有的绑扎丝按入墙体内，防止造成渗水通道。（5） 墙板钢筋的保护层采用预制砂浆垫块，其厚度外墙外侧为40m，外墙内侧和内墙为30mm，间距不得大于1000，梅花式布置。（6） 对钢筋绑扎的其它要求应满足设计和施工及江苏省施工技术操作规程的要求。（7） 墙板施工时注意在门洞处预埋安装密闭门用的吊钩以及其它有关预埋件。4.6 砼工程1） 本工程砼均采用商品砼，砼运输采用砼输送泵及泵管直

28、接输送至浇地点。2） 商品砼施工对模板及钢筋施工要求1） 送砼对模板要求：由于泵送施工使用的砼坍落度大，浇筑速度快，一次入模量大，且流动性大，特别是长柱和墙板等一次浇灌高度也大，故对模板的侧压力剧增，因此应考虑模板支撑的增强措施，防止模板变形。2） 对钢筋与预埋的要求：泵送砼分层分段浇筑时，经常需要拆、装管路，牵动软管布料和排除故障等。操作人员常碰动钢筋及埋管，兼之启动泵车时，管路脉冲也会使管路下的钢筋及埋件移位，另外在振捣砼时因横向流动而产生的水平推力大等因素，因此对钢筋及埋件的绑扎、架立、固定均有着特殊的要求，特别对钢筋支架设置除严格按结构类型和特点进行布置架设外，绑扎必须牢固，必要时采用

29、电焊固定，电焊固定时要防止烧穿埋管管壁。3） 现浇结构各节点部位的竖横向钢筋，宜采用电焊进行定位、控制措施，以控制钢筋保护层和钢筋间距，对输送管道下面受泵送冲击较大部位，应用拉条等牵拉牢固，施工过程中必须设专人检查校正。当砼压送困难，泵的压力升高，管路产生振动时，不得强行压送，应对管路进行检查，并放慢压送速度或使泵反转，防止堵塞。3） 商品砼的质量控制1 进行商品砼的配比设计，经试配后调整用量最后实施。2 对要浇筑的砼的技术要求应书面通知砼搅拌站，应包括：砼的设计强度等级；砼原材料要求：石子粒径、水泥品种、标号、外加剂种类等；砼的坍落度、初终凝时间等；砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。并向搅拌

30、站索要砼施工配合比单。3 商品砼送到施工现场后要进行检查。包括：向司机索要送料单，以确定砼出机的时间；测量砼的坍落度，以确定砼的质量可靠度。对砼出机时间超过初凝时间，而且出料有离析、沉淀现象的，应予以处理，直至退货。4 商品砼送到施工现场后，应将滚筒高速旋转几转，使砼进一步均匀，而后才能出料，并要加强观察，是否有离析现象。水灰比调整应由搅拌站进行，在现场严禁任意加水。5 加强现场与搅拌站的通讯联络，及时向搅拌站报告现场施工情况和对砼的各种要求，以便砼搅拌站随时调整。尤其是当砼浇筑即将完成时，应准确预报所需的砼方量，保证砼搅拌数量的准确。6 施工现场按规定制作砼试块，并进行养护试压。同时也要向搅

31、拌站索要砼试压报告单。7 对泵送砼的原材料、配合比要求1） 原材料1 泵送砼，应满足砼泵送进的流动性与稳定性要求，即可泵性要求。2 砼中掺入粉煤灰可提高砼可泵性，其技术标准和试验方法应符合用于水泥和砼中的粉煤灰(GB)的有关要求。3 应用外掺剂可增加砼坍落度和延长初凝时间，其技术标准均应按有关现行的国家标准砼外加剂应用技术规范(GBJ119-88)及行业标准执行。2） 泵送砼的配合比应按要求确定：1 砼配合比必须符合规定的强度等级及和易性，耐久性的要求。2 应根据材料规格、泵送距离、输送管管径、浇灌方法、浇筑部位、气候条件等确定。3 砼配合比应根据计算，试配和试泵送后确定。4 泵送砼配合比还应使砼具有运输过程中的质量稳定性，除符合一般砼要求外，尚应符合：A、 最少水泥用量宜为525#水泥400kgm3。B、 砂率宜为4045%。C、 粗骨料粒径一般应为输送管径的13。泵送高度超过50m，碎石最大粒径宜为25mm。D、 采用双掺技术