上海某轨道交通车辆基地机电安装施工组织设计.docx

1、上海某轨道交通车辆基地机电安装施工组织设计第一章工程概况第1节工程位置上海轨道交通3号线北延伸车辆基地工程位于上海市宝山区，基地的北边为马路河，西边为江杨北路，南边为富锦路，东边为宝钢煤气净化站，基地占地总面积为46.2公顷，基地原为十九冶材料供应公司、上海宝钢五冶分指挥部和设备材料供应公司、宝钢五冶工程公司、上海宝月橡塑五金厂等仓库、工业用房和局部民用建筑及农业用地。根据合同规定，基地内的动迁工作有建设单位负责，基地内须拆除的建筑物、构筑物、场地内建筑垃圾清理、沟浜处理均有施工单位负责。第2节工程建筑概况上海轨道交通3号线北延伸车辆基地主要由车辆基地建安（含绿化）工程、正线线路工程和江杨北路

2、站建安（含绿化）工程组成。车辆基地建安(含绿化)工程主要包括：停车列检库及洗车库、联合检查库、厂架修联合车间(含准备间)、喷漆库、汽车库、危险品库、动调信号室、综合维修楼(含信号楼)、综合管理楼、消防站及浴室、锅炉房、中心降压混合变电所、污水处理站、生活污水泵站、门卫等15个单体建筑及基地室外总体、基地通信电缆沟、基地信号电缆沟、基地电缆隧道、基地火灾报警系统管线、车场供电及室外照明、电力外线、通信管线、室外给排水及消防、室外热力管道、工艺设备基础等和基地绿化。停车列检库及洗车库、联合检查库、厂架修联合车间结构为装配式钢砼结构(含：杯形基础、钢砼立柱、钢屋架、大型屋面板等)；其他建筑结构为框架

3、钢砼结构、砖混结构、地下钢砼结构等。工程建筑面积表序建筑项目名称建筑面积附注1停车列检库及洗车库11163.6m22联合检查库20368.08m23厂架修联合车间（含准备库）21900.54m2含准备库4喷漆库1013.30m25汽车库422.30m26危险品库224.44m27动调信号室65.58m28综合维修楼（含信号楼）4132.48m2含信号楼9综合管理楼8781.05m210消防站、浴室537.24m2地下水池103.82m211锅炉房246.76m212中心降压混合变电所1325.48m213雨水泵房255.00m2地下水池273.59m214生活污水泵房18.24m2地下水池18

4、.24m215门卫31.13m2共两处62.26m2合 计70516.35m2主 要 构 筑 物 表序构筑物名称单位数量附注17m宽道路M1360.3524m宽道路M1380.853围墙M3385.482.4m高透空围墙4硬化地面M23354.325基地大门樘3自动不锈钢伸缩门6地下油罐座120m37检查坑座180米长8连廊M155.23.6米高9隧道排水泵站座2桥梁专业10电缆隧道座1桥梁专业11闸槽井座2各23.18m2正线线路工程主要包括：区间SDK38+910SDK39+481暗埋段(或暗埋段)、敞开段结构及暗埋段排水泵房()、(二)电力、排水设备安装。本设计范围内正线，沿区间正线继续

5、向西延伸约120m后，上行线以R350m及R504.6m（下行线r354.7m及R500m）的“S”行曲线折向西北，该与马路平行西行，直至江杨北路东侧规划红线外终止，正线全长1.39 km。江杨北路站建安（含绿化）工程为轨道交通明珠线一期工程北延伸地面车站，位于江杨北路东侧、马路河南面站中心里程SDK40+240。该站为地面车站，侧式站台，站厅主要包括：站厅、站台、人行地道、地缆沟及设备、管理用房、室外总体、绿化等。其中：站厅、站台雨棚为轻钢结构、彩钢屋面；设备、管理用房为二层框架钢砼结构。第3节工程结构概况停车列检库及洗车库为一层基础形式为条型基础，基础埋深为3.400m,联合检查库的基础形

6、式为带预制方桩的承台基础，预制方桩边长400mm、桩长23m、共769根，基础埋深为3.400m。厂架修联合车间的基础形式同前，钢砼预制方桩边长400mm、桩长27m、共140根。 综合管理楼的部分隔墙基础及设备基础采用浅基础，桩基采用钢砼预制方桩边长400mm，基础埋深为2.2m。上部为五层混凝土框架结构。综合维修楼(含信号楼)的部分隔墙基础及设备基础采用浅基础，桩基采用钢砼预制方桩边长400mm，桩长27m，140根桩，库内隔墙底没有基础拉梁处均做隔墙基础，有两种承台高度，分别为1m、2m。上部为四层混凝土框架结构。喷漆库、汽车库、消防站及浴室、锅炉房的基础形式为条型基础，中心降压混合变电

7、所为筏板基础，上部为一层框架结构。污水处理站为箱型基础，基础埋深-5.300m和-6.900m，上部为一层框架结构。生活污水泵站0.000以下为钢筋砼沉井结构，以上为砌体结构，上部为一层框架结构。门卫、危险品库、动调信号室为条形基础，上部为一层砌体结构。正线线路SDK39+502SDK39+481地面线（长21米），SDK39+481SDK39+217敞开段（长264米），SDK39+217SDK38+950暗埋段（长267米）。结构均为箱函结构，其围护形式暗埋段采用SMW工法，敞开段采用水泥土结构围护，地面段采用大开挖护坡。江杨北路站的基础为条形基础，站台基础埋深为2.900米，设备、管理用

8、房基础结构设有反梁，基础埋深为3.400米，江杨北路站为地面车站，侧式站台。本站站厅与站台相连。站厅内仅设票据、售检票，及公共厕所。站厅设跨线人行地道，到站客流经人行地道出站。其中：站厅、站台上部结构为轻钢结构、屋面为彩钢屋面；设备、管理用房上部结构为二层框架钢砼结构。第4节水文地质特点上海轨道交通3号线北延伸车辆基地工程主要涉及的地层有：杂填土；1褐黄色粉质粘土；3灰色粘质粉土夹粉质粘土；灰色淤泥质粉质粘土；灰色淤泥质粘土；1灰色粉质粘土；2灰色粉质粘土夹粘质粉土；31灰色粉质粘土夹粉砂。拟建场地地基土在基坑开挖深度影响范围内主要以-3灰色粘质粉土夹粉质粘土及、层饱和淤泥质粉质粘土，淤泥质粘

9、性土为主。土层主要特征为含水量高、孔隙比大、压缩性高、强度低、高灵敏度及低中渗透性，因而易产生流变和回弹隆起，-3层易产生流砂现象，应引起重视。地下水埋深0.5m，该地下水对混凝土无腐蚀性。地层特性表层序土层层顶标高（一般）（m）湿度状态土层描述1-1杂填土3.914.12夹大量非矿、石子、砖块等杂物，土质不均，地表局部浇注坚实的混凝土1粉质粘土2.511.82软可塑含氧化铁锈斑及铁锰结核，局部夹粘土2粉质粘土2.201.15流塑土质从上到下渐变软，局部夹粘质粉土及淤泥质粉质粘土3粉质粘土夹粉质粘土0.650.67饱和夹砂质粉土及淤泥质粉质粘土，土质不均淤泥质粉质粘土1.653.99流塑含云母

10、、有机质，夹薄层粉砂，局部夹粘质粉土透镜体，土质不均。淤泥质粘土5.447.65流塑含云母、有机质，少量贝克碎屑，夹少量薄层粉砂。土层物理力学性质参数表土层序号土层名称含水量w重度KN/m3比重G渗透系数温度20度CKHCm/s直剪固快（峰值）粘聚力c（kpa）内摩擦角（度）1-1杂填土1粉质粘土29.518.92.732.53E061521.02粉质粘土36.717.92.729.60E061320.03粉质粘土夹粉质粘土34.818.12.712.12E04723.5淤泥质粉质粘土41.517.52.728.32E061315.0淤泥质粘土44.717.22.749.90E071213.0

11、第二章车辆基地第1节工程概况北延伸车辆基地、设备、建筑物室内排水及室外消防系统、室外给水系统、雨水排水系统、室外生产、生活废污水排水系统、给水及消防加压泵一座、雨水泵房一座、生产废水处理站一座、生活废水泵房一座、暖通系统包括燃油锅炉、空气水热泵机组、变风空气处理机给、风机盘管、低噪音轴流风机等组成。设备安装是指工程项目中根据工程设计应设置的各个功能系统的成套设备、机器及其附属部件等，按施工程序有计划地组织安装、检测，调试至满足使用的预期要求，经过竣工验收合格，最后交付建设单位正式使用。因此设备安装工程是展开其他专业施工的基础，也是构成工程项目不可缺少的重要组成部分。本工程的设备主要有：(1)各

12、类水泵。(2)各类容器。(3)油锅炉2t/h。(4)软化水处理装置。(5)各类空调箱及风机盘管等。(6)热泵机组。(7)轴流风机（低噪音）。第2节室内电气上海轨道交通3号线北延伸工程车辆基地建安工程（含江杨北路站）建筑单体多，室外工程面积大，对技术要求有针对性的，也有共性的要求。共性方面有：供电系统采用三相四线TN-S制，等电位施工要求在总配电柜（箱）处设置等电位连端子箱，按国标等电位联结安装（02SD501-2）进行安装施工。不同处有：供电负荷等级不同有一、二、三等级，接地干线材料采用也各自不同，接地电阻值也有不同的要求，配管配线方式有明暗敷沿墙和沿顶设，各有其特点。(1)停车列检库及洗车库

13、a.车列检库及洗车库建筑为装配式钢筋砼一层结构，供电电源采用0.4kV/0.23 kV供电，系统采用TN-S制式，电源从跟随式降压变电所采用电缆敷设引入至停车列检库总配电柜和及洗车库控制室总配电柜，配电柜6台，照明箱28台，插座箱432台，配光以工厂灯为主，荧光灯为辅，有灯具1064套。b.线路敷设：动力线路敷穿越检查坑的管线，均暗敷于检查坑底下；动力照明线路由总配电柜沿电缆桥架引至各分配电箱。c.照明线路敷设：检查坑照明支线均采用塑料铜芯线（阻燃型）穿塑料管（阻燃型）埋地敷设；屋顶照明配电干线采用塑料铜芯线（阻燃型）穿塑料管（阻燃型），照明支线采用塑料铜芯线（阻燃型）穿塑料管（阻燃型）沿网架

14、下弦明敷；辅助房间照明支线采用塑料铜芯线（阻燃型）穿塑料管（阻燃型）敷于楼板、墙内暗敷。检查坑220V插座采用塑料铜芯线（阻燃型）穿塑料管（阻燃型）埋地暗敷，24V插座采用铜芯线（阻燃型）穿（塑料管阻燃型）埋地暗敷；各配电箱至插座的支线采用铜芯线（阻燃型）穿塑料管（阻燃型）沿墙明敷；辅助房间插座支线采用采用铜芯线（阻燃型）穿塑料管（阻燃型）暗敷于墙及地板内d.电缆桥架安装：桥架沿A、B轴线，标高为3.5m敷设安装。e.防雷接地：建筑物电源引入处，设重复接地装置一组，建筑物防雷按三类要求施工，避雷带采用10镀锌圆钢，混凝土柱内主筋（16以上用2根）作引下线，每根引下线的冲击接地电阻不大于30，接

15、地干线采用-404的镀锌扁钢，接地电阻值10。(2)联合检查库a.联合检查库为装配式钢筋砼结构，供电负荷等级为三类负荷等级，电源采用0.4kV/0.23 kV供电，系统采用TN-S制式，电源引自跟随式降压变电所配电柜，采用四个回路供电，分别用电缆敷设至总配电柜“2PD12PD4”，落地配电柜基础安装作0.2m高，柜底部加装10#槽钢，配电柜21台，动力配电箱8台，安全滑触线653m，照明配电箱221台，灯具2822套。b.线路敷设：主干线采用铜芯电缆或塑料铜芯线穿镀锌钢管沿地或墙暗敷，动力分支线采用塑料铜芯线穿镀锌钢管沿地或墙暗敷，照明分支线采用塑料铜芯线穿电管或PVC塑料管暗敷。c.防雷接地

16、：建筑物电源引入处，设重复接地装置一组，建筑物防雷按三类要求施工，避雷带采用10镀锌圆钢，混凝土柱内主筋（16以上用2根）作引下线，每根引下线的冲击接地电阻不大于30，接地干线采用-404的镀锌扁钢，接地电阻不大于10。(3)厂架修联合车间（含准备间）a.厂架修联合车间（含准备间）为装配式钢筋砼一层建筑结构，负荷等级为二级，采用四路供电，供电电源引自中心混合降压变电所，电压为380/220V，三相四线制，有配电柜5台，动力配电箱30台，开关、插座箱70台，照明、开关箱18台，密集型母线槽230m，安全型滑触线707m，灯具655套。b.配线方式：动力配线采用密集型母线槽作主干线，电缆沿桥架、穿

17、钢管沿棚、墙明敷和埋地暗敷相结合的方式；照明配线采用电缆、塑料铜芯线沿桥架和穿钢管沿棚、墙明敷。c.保护接地：采用TN-S制式，在电源引入处设置一组接地装置，接地干线采用-404的镀锌扁钢，接地电阻值不大于4。(4)喷漆库a.喷漆库结构形式为一层，供电负荷等级为三类负荷等级，电压为0.4/0.23 kV，电源引自中心降压混合变电所，电压为0.4/0.23kV，配电柜基础作0.2m高，柜底部加装10#槽钢。有配电箱2台，端子箱2台，轴流风机1台以及防爆灯具54套等。b.线路敷设：主干线采用塑料铜芯电缆（塑铜线）穿钢管沿地、墙暗敷，照明线路安装按国标“94D801爆炸和火灾危险环境电气线路和电气设

18、备安装进行安装。c.防雷接地：建筑物电源引入处，设重复接地装置一组，建筑物防雷按三类要求施工，避雷带采用10镀锌圆钢，混凝土柱内主筋（16以上用2根）作引下线，每根引下线的冲击接地电阻不大于30，接地干线采用-404的镀锌扁钢，接地电阻不大于1，按国标“99D562“建筑物防雷设施安装进行安装施工。(5)汽车库a.汽车库结构形式为一层，电源引自中心混合降压变电所，负荷等 级为三级，电压为380/220V，三相四线制供电方式。有配电箱5台，灯具32套以及吊扇1台等。b.配线方式：塑铜线穿阻燃型塑料管沿棚、墙、地暗敷。c.保护接地：采用TN-S制式，在电源引入处设置一组接地装置，接地干线采用-40

19、4的镀锌扁钢，接地电阻值不大于4。(6)危险品库a.危险品仓库为一层的建筑物，电源引自跟随式降压变电所，负荷等级为三级，电压为380/220V，供电方式为三相四线制方式。配电箱2台，防爆日光灯具18套以及其它灯具3套等。b.配线方式：塑铜线穿阻燃型钢管沿棚、墙、地明暗敷相结合的方式。除领料间电气配线按常规处理外，其它场所按爆炸等级一级区进行处理。c.保护接地：采用TN-S制式，在电源引入处设置一组接地装置，接地干线采用-404的镀锌扁钢，接地电阻值不大于4。(7)动调信号室a.动调信号室建筑为一层结构，电源引自跟随式降压变电所，信号电源采用两路供电，引自“8PD1”和“8PD2”，负荷等级为一

20、级，供电末端自动切换（电源切换箱属于信号专业设备）；动力照明电力为二级负荷，采用一路供电，通过降压变电所内的母联开关投切来保证动力、照明供电，两路供电电压为380/220V，供电方式为三相四线制。配电箱2套，灯具9套。b.配线方式：采用电力电缆、塑料铜芯线沿桥架明敷、穿钢管沿地、顶棚、墙暗敷。c.保护接地：采用TN-S制式，在电源引入处设置一组接地装置，接地干线采用-404的镀锌扁钢，接地电阻值不大于4。(8)综合维修楼（含信号楼）a.综合维修楼（含信号楼）建筑为四层结构，电源引自中心混合降压变电所，电源采用两路供电，负荷等级为一级，信号、通信供电末端自动切换（电源切换箱属于信号专业设备）；动

21、力照明电力为二级负荷，采用一路供电，通过中心混合降压变电所内的母联开关投切来保证动力、照明供电，两路供电电压为380/220V，供电方式为三相四线制动力配电箱25台、风机盘管42台、新风机2台、照明配电箱11台、灯具634套。b.配线方式：生产车间采用电力电缆、塑料铜芯线沿桥架明敷、穿钢管沿地、顶棚、墙暗敷。办公区及信号楼采用电力电缆、塑料铜芯线沿桥架暗敷、穿钢管沿地、顶棚、墙暗敷。c.保护接地：采用TN-S制式，在电源引入处设置一组接地装置，接地干线采用-404的镀锌扁钢，接地电阻值不大于4。(9)综合管理楼a.综合管理楼建筑物为五层结构，电源引自中心降压混合变电所，采用三路供电方式，由总配

22、电柜“10PD1”、“10PD2”、“10PD3”引来，电压为0.4/0.23kV，配电柜基础作0.2m高，柜底部加装10#槽钢。有配电柜2台、动力配电箱16台、风机盘管194台、新风机9台、排风机35台、照明配电箱9台、灯具1266套。b.线路敷设：主干线采用塑料铜芯电缆（塑铜线）穿钢管沿地、墙暗敷。c.防雷接地：建筑物电源引入处，设重复接地装置一组，建筑物防雷按三类要求施工，避雷带采用-254镀锌扁钢，混凝土柱内主筋（16以上用2根）作引下线，每根引下线的冲击接地电阻不大于30，接地干线采用-404的镀锌扁钢，接地电阻值为10。(10)消防站及浴室a.电源引自中心混合降压变电所，消防设备供

23、电负荷为一级负荷，生活给水、照明供电为三级负荷，电源电压为380/220V，供电方式为三相四线制。配电控制箱10台、数字显示光柱指示调节报警仪4套、超声波液位变速器4台液位控制器安装1台、灯具50套。b.配线方式：采用塑料铜芯线穿钢管沿地、墙、顶暗敷。c.保护接地：建筑物电源引入处，设重复接地装置一组，保护接地采用TN-S制，接地干线采用镀锌扁钢-404，接地电阻不大于4。(11)锅炉房a.锅炉房建筑为一层结构，供电负荷等级为三类负荷等级，电压为0.4/0.23 kV，电源引自中心降压混合变电所。配电控制柜7台、控制箱5台、各种电机7台、灯具21套。b.配线方式：采用塑料铜芯线穿管沿墙、埋地暗

24、敷，其中有部分为塑料铜芯线穿管明敷，电气设备安装按国标“94D80爆炸和火灾危险环境电气线路和电气设备安装”标准要求进行安装施工。c.防雷接地：锅炉房属于三类防雷建筑物。烟囱利用本体作为引下线和接闪器接地电阻不大于30；地下油罐金属构件均应可靠接地，防雷接地电阻的要求为不大于10；接地干线采用镀锌扁钢-404，保护接地电阻为不大于10(12)中心降压混合变电所a.中心降压变电所建筑结构为上下两层，其中有地下电缆夹层和二层电缆夹层。电力负荷为一级，采用一路供电电源电压为380/220V三相四线制，电源由电力控制室交流盘上专用回路引出。动力配电箱9台、照明配电箱4台、各种电机17台、灯具152套。

25、b.事故照明回路电源电压为单相直流，电源引自电力控制室直流盘上专用回路。c.施工范围：变电所内的动力、照明（变电所内的高低压配电设备、控制室设备及高压电源引入电缆安装调试不属于施工范围）。d.配线方式：采用塑料铜芯线、电力电缆和控制电缆穿钢管、阻燃塑料管沿顶、沿墙、埋地暗敷。e.防雷、接地：中心降压变电所接地制式采用TN-S制；所内接地干线采用-404镀锌扁钢；防雷按第三类要求施工安装，避雷带采用10镀锌圆钢，混凝土柱内大于16二根主筋作引下线，接地电阻不大于1。(13)污水处理站a.污水处理站建筑为一层结构，供电负荷为三级，电力电压为380/220V三相四线制，电源引自跟随式降压变电所。有配

26、电柜3台、电机4台、灯具9套。b.配线方式采用塑料铜芯穿钢管沿墙、地、顶暗敷。c.保护接地：建筑物电源引入处，设重复接地装置一组，保护接地采用TN-S制，接地干线采用镀锌扁钢-404，接地电阻不大于4。(14)生活污水泵站a.建筑结构分为上部生活污水泵房间和地下泵井排水池，电力负荷为二级，电源电压为380/220V三相四线制供电方式，采用二路电源引入并能自动切换。有配电柜和照明配电箱各1台、电机3台、液位控制器1台、数字指示调节报警仪1台、超声波液位变送器1台、低压变压器1台、灯具3套。b.配线方式采用塑料铜芯线穿钢管沿墙、地、顶暗敷。c.保护接地：建筑物电源引入处，设重复接地装置一组，保护接

27、地采用TN-S制，接地干线采用镀锌扁钢-404，接地电阻不大于4。(15)门卫a.门卫为一层建筑结构，电源分别引自中心混合降压变电所，负荷等级为三级，电压为380/220V，三相四线制式。有照明配电箱1台、灯具3套。b.配线方式：采用塑料铜芯线穿钢管（塑料管）沿顶、墙、埋地暗敷。c.保护接地：建筑物电源引入处，设重复接地装置一组，保护接地采用TN-S制，接地干线采用镀锌扁钢-404，接地电阻不大于4。(16)火灾报警系统管线预埋火灾报警系统管线预埋，其内容包括：停车列检库、洗车库、联合检查库、厂架修联合车间、喷漆库（一、二层）、特种车辆调机库吹扫库、汽车库、危险品仓库、动调信号室、综合维修楼（

28、一四层）、综合管理楼（一五层）、消防站浴室、锅炉房、中心降压混合变电所（一二加二个夹层层）、污水处理站、雨水泵房、生活污水泵房、门卫。负责以上各单体建筑物内的过路箱、开关灯头盒的安装，导管、钢管的敷设以及管内穿钢丝。第3节管道工程1、给排水、消防喷淋系统基地给水主要有生活、生产给水系统。排水系统分为生活污水、生产废水、雨水排水系统。消防给水系统分为消火栓系统和自动喷水灭火系统。生产、生活给水系统本工程给水水源采用市政自来水（富锦路市政DN1000、DN500自来水管）市政自来水水压不小于0.10Mpa。基地给水加压泵房内设180m3储水池，生活、生产给水由给水加压泵房内的变频恒压供水泵组恒压供

29、水，通过区内管网供应基地各单体。生活、生产给水系统室外给水管径DN100均采用钢板孔网骨架增强复合塑料管（中压），热熔连接，管径DN100采用钢塑复合管（包括室内），给水管过轨时设加强型钢筋混凝土套管，过铁轨5米范围给水，给水管均采用塑料管，防止电弧流。排水系统生活污、废水经区内管道收集后，排入市政d800污水干管。生产废水集中经污水处理装置处理后排入基地雨水排水干管。A区雨水经管道收集后排入市政规划雨水管线，B区雨水经雨水泵站提升后排入马路河。室外排水管径DN400采用UPVC加筋管，接口采用弹性密封橡胶圈承插接口。d600-d1200排水管采用承插式钢筋混凝土管（丹麦机制系列），接口采用“

30、q”形橡胶圈，排水管过轨采用专用过轨加强钢筋混凝土管（柔性接口）。室内排水管（包括出户管）采用UPVC排水管，配件粘接。消防系统基地消防系统引两路DN250市政给水管在室外形成消防给水环网，各单体建筑室内消防系统给水由设于消防站内的给水加压泵加压供给，系统为稳高压系统选用双阀双出口不锈钢消火栓箱，内配消防软管卷盘，每个消火栓处设火灾报警按钮和消防泵启动按钮。室外消防系统由市政给水管直接供水，每隔120米设DN150三出口地上式消火栓。喷淋系统为闭式自动喷水灭火系统，采用中温型闭式玻璃球普通洒水喷头，控制温度为680C，水源来自室外的消防给水环网由自动喷淋增压稳压泵组维持系统正常工作压力。室外消火栓系统给水管径DN100均采用球墨铸铁管，管径DN100采用热镀锌钢管（包括室内），自动喷水灭火系统采用热镀锌钢管，管径DN70采用法兰