1、根据沪宁编接触网基础施工实施方案接触网基础试验段施工方案 1编制依据(1)铁路工程施工安全技术规程(TB10401.1-2003)。(2)建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)。(3)铁四院沪宁城际铁路工程设计文件。(4)现场调查资料。2工程概况本标段路基长19670米(含框架中小桥长度),其中无筏板地段长6151米。本标段路基现已全部形成,并上足2米厚预压土。正线范围接触网桩基础有274个,桩长4.3米及4.8米两种规格;扩大基础有602个,基底在筏板(板梁)上。下图以DJ-A(一)型扩大基础为例,其平面布置如下图所示。本次无筏板试验段选在三工区的DK122+470-DK122+960间的
2、10个基础,有筏板地段选在DK129+950-DK130+400间的10个基础。 左线 右线 柱中心线 2.7 0.9 1.3 1.9 4.8 1.9 2.2 平面布置示意图3组织机构组织管理机构见下图 组 织 管 理 机 构 图工班长 4工期安排4.1无筏板试验段(1)开挖: 09年7月14日-7月18日;(2)浇筑: 09年7月15日-7月19日;4.2有筏板试验段(1)开挖: 09年7月18日-7月27日。(2)浇筑: 09年7月19日-7月28日。5施工方案5.1桩基础施工5.1.1施工方法本段桩基础范围原地面以下为CFG桩加固的地基,原地面以上为机械填筑的AB料及预压土。采用挖孔桩施
3、工,人工直接用铁锹或风镐开挖,松碴装入吊筒后人工提升,钢筋笼现场制作,人工安放,砼由砼搅拌站统一拌制,砼运输车运输,减速串筒灌注,插入式振捣器振捣。 5.1.2施工工艺要点5.1.2.1场地平整挖孔桩是在预压土上施工,场地需平整,防止地表水进入孔内,防止土、石、杂物滚入孔内伤人,井口围护比地面高30cm。5.1.2.2测量放样采用全站仪按设计桩位进行放样,保证桩位准确。确保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于5cm。5.1.2.3挖孔桩孔开挖采用分节挖土法,人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘,铁锹铲土装入吊桶,人工提升,至地面后人工运至5米外预压土上。挖土次序为先中间后周边。挖至基底设计标高时,
4、及时通知监理工程师对孔底验收,符合设计要求后才可灌注桩身混凝土。5.1.2.4孔内施工排水当孔内出现地下水时,及时抽排,可在孔内中部挖一深度为3050cm的集水坑,一直超前进行排水。地面做好沉淀池及排水沟、集水井等排水设施。5.1.2.5孔底处理挖孔达到设计深度后,把孔底的松渣、浮土、淤泥、沉淀等扰动过的软层全部清理掉;并通知监理工程师、设计部门对孔底标高、形状、尺寸、土质、岩性、入土(岩)深度等进行检验,合格后迅速封底。5.1.2.6钢筋笼制作、安放钢筋笼采用工厂化加工成成品,人工整体一次吊装入孔就位。焊接接头相互错开布置,同截面焊头总数不超过主筋总数的一半。钢筋笼在运输、安装过程中轻搬、轻
5、运,保证骨架的整体性,防止变形。人工扶直扶稳,对准桩孔缓慢下沉,避免碰撞孔壁,安装就位偏差不大于5cm。钢筋骨架的保护层,通过在螺旋筋上穿入中心开孔,厚5cm的圆形C30水泥砂浆垫块来保证,砂浆块按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周穿入6个布置。5.1.2.7钢筋笼制作、就位的注意事项:直径严格按设计要求制作,外径比设计孔径小140mm。主筋净保护层不小于60mm,允许偏差为20mm。钢筋笼就位后固定牢固。5.1.2.8桩身混凝土制备、灌筑混凝土灌注在拌和站集中拌制,砼运输车运输,用减速串筒灌注,串筒底部与孔内底部或混凝土面高度不大于2m。成孔后,立即灌筑桩身混凝土,混凝土坍落度控制在79cm。
6、混凝土连续灌注成桩。采取连续分层灌注、分层振捣的方法,每层灌注高度不得超过1.5m,每层振捣厚度不得超过0.5m,使用插入式振动器分层振捣密实,直至桩顶。砼采用插入式振捣棒边灌注边插实,以保证砼的密实度。5.1.2.9灌注桩身砼的注意事项:灌注砼不得在孔口抛铲或倒车卸入。灌注过程中,砼表面不得有超过50mm厚的积水,否则,必须排除积水后才能继续灌注砼。灌注桩身砼时要留置试块。5.1.2.10挖孔桩施工注意事项严格控制桩的平面位置、桩径的净尺寸和桩的垂直度,开挖时随时检查,出现偏差及时纠正。挖孔时如有水渗入,及时加强孔壁支护,避免井壁渗流造成的坍孔。渗水及时排出孔内。挖孔工人必须配带安全帽。并定
7、期对吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具进行安全性能检查,确保安全生产。在人工挖孔过程中,要及时清理孔壁的大粒径石块,防止滚落伤人。5.1.3预埋件安装采用钢管固定钢筋笼,预埋件焊接在钢筋笼主筋上,浇筑前加套钢板,用水平尺调平板面。5.1.4施工工艺流程挖孔桩施工工艺流程见下图。挖孔桩施工工艺流程图施工准备平整场地测量定位挖 孔孔底处理下钢筋笼钢筋笼加工制作灌筑砼桩身5.2扩大基础施工5.2.1开挖本标段路基本体填筑的是AB组料,压实紧密,其上为预压土,稍松散。基坑开挖采用分2级垂直开挖,第一级为预压土范围,四周放宽0.6米,采用小布袋装土防护,防护高度为1米,见下图所示;第二级为AB料本体范围,
8、不放宽垂直开挖。开挖采用人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘,铁锹铲土装入吊桶,人工提升,至地面后人工运至5米外预压土上。挖土次序为先中间后周边。挖至基底设计标高时,及时通知监理工程师对基底验收,符合设计要求后才可灌注桩身混凝土。 左线 小布袋装土防护 预压土 0.8m AB料路基本体 扩大基础 筏板或板梁5.2.2植筋(1)采用化学植筋技术,按设计要求布孔,间距200毫米。(2)采用水钻冲击成孔,根据锚筋为25毫米的螺纹筋,选用32毫米的钻头,钻孔深度为375毫米,钻孔面与筏板面垂直,孔深偏差小于5毫米。(3)采用刷子及鼓风机对孔内进行清理干净及干燥处理。(4)从孔底开始注胶,然后将锚筋缓缓
9、旋入孔中,以表面稍微溢出为宜。(5)植筋胶固化前不应施加荷载,固化时间如下:孔内温度为20-30度时,凝胶时间为3-5分钟,固化时间为25-45分钟。(6)施工工艺流程图如下图所示: 植筋施工工艺流程图清孔5.2.3钢筋施工钢筋经原材料检查合格后,在加工场集中切断、焊接、弯制成形,然后运至结构物处人工绑扎成形,其各项加工及绑扎指标严格控制于允许偏差之内。钢筋保护层使用同标号的砂浆垫块以保证砼表面质量。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的要求。要特别注意预埋件的埋设。5.2.4模板及支架安装底层为扩大层,不立模,满灌浇筑。上层基础的模板及支架如下:内、外模板均采用组合钢模板,模
10、板应拼缝严密,拉撑牢固,防止胀模。外模支架采用钢管支架,支架禁止与施工作业平台脚手、钢筋脚手相连接,防止因振动造成模板松动。5.2.5砼浇筑浇筑砼前应做好各种准备工作,包括劳动力的组织和责任分工、机具材料的供修、砼配合比外加剂的配置、供电供水、予埋件安设、气象情况等。砼采用集中拌合站拌制的混凝土,二次浇筑。即第一次为基础的扩大部分砼,第二次为基础的上部砼;砼的每次浇筑顺序要予先研究确定。砼要求纵向对称分层浇筑,分层厚度为50cm左右。混凝土的振捣采用插入式振捣器振捣,一般位置采用70mm振捣器,振捣点距不应超过其作用半径的1.5倍,插入下层混凝土510cm,每一处振毕应边振动边徐徐提出,使混凝
11、土达到密实状态,密实状态是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。在振捣混凝土时,应派专人注意随时检查模板受力情况和钢筋变化,不得使钢筋和模板发生位移,浇筑砼时要按规定作好砼试件;浇筑完后要做好砼养护工作。5.2.6混凝土养护砼终凝后就开始洒水养护,表面盖麻袋以保持湿润。5.2.7预埋件安装采用钢管固定钢筋笼,预埋件焊接在钢筋笼主筋上,浇筑前加套钢板,用水平尺调平板面。5.3基坑回填路基本体范围的基坑四周采用C15混凝土回填,拆模后立即进行。6主要劳动力及机具设备安排6.1主要劳动力安排主要劳动力安排表序号工种人员配置备 注一挖孔桩桩基础1普工22砼工23电工14焊工15钢筋工26架
12、子工2二扩大基础1普工42砼工23电工14焊工15钢筋工26架子工26.2主要机具设备安排主要机具设备表序号机械设备名称规格、型号单位数量1电焊机BX-500台22钢筋加工设备台33卷扬机JJK-3台24风镐台105抽水机1.5KW台36冲击钻水钻台67混凝土输送泵XZJ528THB37B台18砼运输车台17安全保证措施(1)施工人员安全控制:凡参加施工的人员,必须进行施工安全培训,考试合格后持证上岗。特殊作业人员必须持有符合国家规定的特种作业操作证和复审记录,方可上岗。(2)挖孔作业人员(含基底作业人员)必须带安全帽。(3)定期对吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具进行安全性能检查,确保安全生产
13、。(4)在人工挖孔过程中,要及时清理孔壁的大粒径石块,防止滚落伤人。8.质量保障措施钢筋骨架按设计及规范要求进行制作和安装。骨架外侧均匀绑扎混凝土垫块,保证保护层厚度。安放钢筋骨架竖直下放,防止刮壁受损坍塌,并固定牢靠。挖孔过程中,注意及时抽排孔中积水。严格进行基坑隐蔽工程检查,基底处理方法按设计及规范进行,在基底检查后及时实施。预埋件满足设计、规范要求。基础完成后及时进行基坑回填,回填采用C15混凝土。9应急救援预案9.1成立应急领导小组组长:吴为爱。副组长:宋文胜、吴根荣、杜伟、罗德富、姜维志。组员:刘传宏、付伟庆、钟星捍、吴璀余、喻文杰、陈锡春、杨东、陈国强。应急救援预案领导小组成员电话姓名职务手机备注吴为爱项目经理#宋文胜常务副经理#吴根荣党工委书记兼副经理#姜维志副经理兼安全总监#杜伟总工程师#罗德富总经济师#付伟庆工程部#刘传宏安全质量环保部部长#钟星捍物设部部长#陈国强一工区经理#杨东二工区经理#吴璀余三工区经理#喻文杰四工区经理#陈锡春五工区经理#9.2救援设备安排(1)配备担架1副,救援小车1辆,小挖机1台。(2)施工抢救人员30人,随时应急。
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