1、冬季交通安全驾驶培训临朐港华燃气有限公司行政部第一章第一章 冬季易冬季易发事故事故第二章第二章 驾驶员应有的有的素素质爱车守纪安全节约 所谓交通,就是人、车、路三要素,人是第一位的,只有拥有了优秀的驾驶员才能有安的行车保障,所以说,我们既是社会发展进步的象征,是自豪的有车族,同时也是交通不安全因素之一,这就要求我们必须严格遵守交通规则,认真履行驾驶员守责,避免不良驾驶习惯和心理的产生。努力提高驾驶员职业道德素质,才能确保安全行驶平安无事,第三章冬季行车要点 预热发动机一、由于冬季气温很低,润滑油比起其他季节要粘稠很多,不易流动。所以,在启动发动机后应让发动机保持1000转/分左右,让车预热后再
2、起步,此时切不可猛踏油门也不要让发动机的转速过高。第三章、行车要点 起步二、冬季起步相对来说一定要十分柔和、缓慢,这样做得好处:一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时的负载尽量小些;另一方面也让轮胎从初始的僵硬状态下,有一个渐热的缓冲过程,从而不会是轮胎在起始阶段就出现打滑的现象。第三章、行车要点 换挡三、冬季驾车换挡要相对勤一点,而且更要注意挡位的选择和油离配合,挡位过低或过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。第三章、行车要点 选线四、要尽可能的保持直线行走,不要频繁地换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼和积雪下面的冰层.
3、第三章、行车要点 超车五、在有冰雪的天气,超车会很危险,实在必须超车时,应合理运用喇叭和前大灯混合提示,待前车做出让道动作并有足够空间时再超。要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段再进行超车,而且超过前车后,千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离第三章、行车要点 转弯六、冬季驾车过弯时要特别注意避开弯道内的积雪结冰,如果遇到冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,切记不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡滑行过弯。第三章、行车要点 制动七、冬季行车制动要突出一个“早”字和一个“柔”字,应早一些轻踩,如果能与减挡制动结合起来更好。
4、在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动;上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免制动卡钳结冰导致制动失效。第三章、行车要点第四章冬季天候行车注意事项 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。第四章、注意事项 车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。第四章、注
5、意事注意事项车辆换季保养 防冻液(1)防冻液。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。第四章、注意事项车辆换季保养 蓄电池(2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。第四章、注意事项车辆换季保养 轮胎注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对
6、变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。第四章、注意事项车辆换季保养 冬季“体检”冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装置进行检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查:第四章、注意事项多给车辆做冬季“体检”冬季“体检”(1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;(2)检查所有的车灯,包括照明和信号装置;(3)检查轮胎气压是否正常,胎冠有没有破损;
7、(4)检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象;(5)检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。(6)检查有否安装防滑链,也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。第四章、注意事项多给车辆做冬季“体检”谨慎1、谨慎最重要机动车在冰雪路上行驶,由于冰雪路附着力小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大,容易发生交通事故。雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车,如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项:第四章、注意事项冰雪道路 雪地行车1)在雪地行车中,积雪覆盖的道路,有时沟壑被积雪掩盖,道路的
8、轮廓难以辨别,行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶,不可急转转向盘,以防车辆侧滑偏出道路。第四章、注意事项冰雪道路 平稳驾驶(2)平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转,机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时,要尽量平稳地松抬离合器(手动变速),或缓踏加速踏板(无级变速),缓慢起步,防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中,机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶,缓转转向盘,轻踏缓抬加速踏板,以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速,适当增大转弯半径(俗称“转大弯”),以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。第四章、注意事项冰雪道路 不得使用紧急制
9、动(4)减速应利用发动机的制动作用降低车速,不得使用紧急制动,也不能采取急转向的方法躲避,以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时,应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘,可连续数次回转转向盘,以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低,为防止制动不当造成侧滑或甩尾,无论汽车是否安装有制动防抱死装置(ABS),制动时都要握稳转向盘,尽量保持直线行驶时制动,并轻踏制动踏板,避免紧急制动。第四章、注意事项冰雪道路 保持车距(5)由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍,跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的1.53倍;遇有前车放慢速度,后车需要减速时,采用间歇缓踏制动踏板附
10、以驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。第四章、注意事项冰雪道路 防止瞌睡”如何防止驾车时打“瞌睡”?室内的温度与外界寒冷空气反差过大,导致驾驶员随着驾车时间、室内温度的变化产生疲倦感,精力不集中,易打瞌睡。主要措施是控制室内温度,根据着装情况,以不冷为原则。第四章、注意事项常见问题 边走边预热冬天为什么要“边走边预热”?冬季汽车冷启动1-2分钟后再起步,30秒内让车慢慢走,30秒后再加速,既边走边预热,这样对车的磨损最小,不过前提是汽车使用的机油在低温时流动性较好,并根据具体气温变化调整预热时间。注意冷车怠速过高,会造成缸筒的快速磨损。第四章、注意事项常见问题
11、 注意电瓶亏电什么情况下属电瓶亏电?新式电瓶的液面高度在电瓶壳上有标线,绿色为正常,黄色为亏电,如果没有标记,则可以在加注口上检查。液面应该超过极板10mm,寒冷季节严重亏电的电瓶,容易被冻裂。第四章、注意事项常见问题第五章行车应急避险 轮胎侧滑在行车的过程中,车辆突然侧滑,应立即松开制动踏板,同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动。要注意方向盘转动的幅度,以免转动过大车辆冲出路面。保持冷静,采用点刹的方法,即踏在制动踏板的右脚松开,然后再踏下,快速地重复数次,便能有效地将汽车停下。如果你的车辆是装有ABS防抱死制动系统,上述情况下应该比较安全一一、第五章、行车应急避险1、轮胎侧滑紧急自救方案 刹车
12、因为冬季气温低,所以对刹车液体来说会变得很粘稠,这会在一定程度上影响刹车的正常使用,从而降低刹车的灵活性。这时,您所需要做的是在低速行驶时试刹车,观察一下是否出现异常,如有异常,则应立刻停车采取补救措施。第五章、行车应急避险2、冬季刹车问题 侧翻这时应及时卸下蓄电池,放出油箱内的燃油并用容器装好,以防引起火灾,然后再设法将车身调正。车辆半侧翻时,可利用木杠撬抬,同时在另一侧用绳索牵拉,也可用千斤顶在侧翻的一侧顶抬,用砖、木、石等简易物品塞垫,然后再用千斤顶顶抬,如此反复便可。第五章、行车应急避险3、汽车半侧翻或侧翻状况自救方案 转向失控转向机构突然失去控制,致使驾驶人无法掌握行驶方向,后果极其
13、危险。遇转向失控时,要沉着冷静判明险情程度,尽快减速,在采取制动措施的同时,注意及时将危险警示信息传递出去,提醒道路上的其他车辆以及行人注意避让。车速较高时,不可紧急制动降速,否则车辆容易发生侧滑,甚至倾翻。第五章、行车应急避险4、转向失控第六章温馨提醒冬季行车提醒九句话:1、千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,它只起到辅助刹车作用。2、一定要保持你的视线清晰,无论你有多着急。3、无论什么时候停车都要距离前车远点,尤其是在坡上。4、一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。5、车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起来,这样可避免第二天被冻住。6、在白天下雪的情况下,一定要记住把雾灯打开。7、遇到冰凌、雪凌的路面,一定不要超车或者变道。8、要尽量远离自行车,以防其滑倒发生事故。9、行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油,以免侧滑。谢谢谢谢
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