1、上海外高桥造船有限公司上海外高桥造船有限公司SHANGHAI WAIGAOQIAO SHIPBUILDING CO.,LTD.WE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD中国模式下造船精度管理-几点总结和建议刘建峰2012-11-25Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD2上海外高桥造船有限公司上海外高桥造船有限公司-精度管理部精度管理部1造船精度管理体系2质量和品质的区别3对精度造船指标的判定4精度造船的基础管理5精度造船与工艺工法的关系6精度管理与船厂的物流计划7涂装与精度管理8人员素质的重要性9未
2、来精度管理设想Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD3一、造船精度管理体系1、国外精度造船u国外的精度管理团队独立于国外的精度管理团队独立于QCQC系系统,并且其具有很高的管理职权。统,并且其具有很高的管理职权。其业务范围从设计、切割加工、其业务范围从设计、切割加工、小小 中中 大组立、总组合搭载、舾大组立、总组合搭载、舾装、工艺工法等,整体系统比较装、工艺工法等,整体系统比较完整,并且精度的实际指标较高完整,并且精度的实际指标较高和稳定。和稳定。u由于体系的完善其精度管理团队由于体系的完善其精度管理团队人数较少和
3、问题也少,并且人员人数较少和问题也少,并且人员技能和素质较高。技能和素质较高。Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD4一、造船精度管理体系1、国外精度造船精度是精度是“检查检查”出来的出来的精度是精度是“制作制作”出来的出来的精度是精度是“设计设计”出来的出来的精度是精度是“管理管理”出来的出来的精度管理精度管理自主习惯化自主习惯化80年代中期2000年2005年2010年 2012年Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD5一、造船精度
4、管理体系2、国内精度造船独立与独立与QCQC系统,建立了一支专业队伍。从设计到最后搭载,实施过程系统,建立了一支专业队伍。从设计到最后搭载,实施过程检验和数据归结统计。检验和数据归结统计。与与QCQC系统相结合,实施过程检验或完工检验。系统相结合,实施过程检验或完工检验。我们并不关心哪种体系的正确性,但是关心最终结果。每个船厂都有自己选我们并不关心哪种体系的正确性,但是关心最终结果。每个船厂都有自己选择的权利。择的权利。就目前面对的现况来说,建议采取独立与就目前面对的现况来说,建议采取独立与QCQC系统,因为我们的管理者和作业系统,因为我们的管理者和作业人员对精度管理的认知程度并不一致,作业人
5、员(劳务队)对精度管理并不是非人员对精度管理的认知程度并不一致,作业人员(劳务队)对精度管理并不是非常情愿。常情愿。精度管理体系的两种方式精度管理体系的两种方式Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD6二、质量和品质的区别对质量和品质的理解,可以进一步对精度造船的理解!对质量和品质的理解,可以进一步对精度造船的理解!通常来说,大家有这样的共识,质量和品质是一回事,其实是两通常来说,大家有这样的共识,质量和品质是一回事,其实是两个概念。个概念。质量:质量:品质:品质:质量管理是为了满足船东对产品性能的要求,管理效质量管
6、理是为了满足船东对产品性能的要求,管理效果体现在产品质量上。果体现在产品质量上。品质管理是企业行为,是为满足造船需要而在生产过程中品质管理是企业行为,是为满足造船需要而在生产过程中进行的自我控制,是公司节约成本、提高生产效率的重要进行的自我控制,是公司节约成本、提高生产效率的重要管理手段。管理手段。Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD7三、对精度造船指标的判定 衡量精度效果及对精度造船的判定只衡量精度效果及对精度造船的判定只有一个指标,就是让加工切割阶段的坡口有一个指标,就是让加工切割阶段的坡口能够保留到船坞、船
7、台的搭载阶段,也就能够保留到船坞、船台的搭载阶段,也就是是原始坡口保留率原始坡口保留率。考量开刀率或修正率,这是精度造船考量开刀率或修正率,这是精度造船的第一阶段。如果大量开刀和错位这是做的第一阶段。如果大量开刀和错位这是做错了,是质量事故,并不是精度问题了。错了,是质量事故,并不是精度问题了。Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD8Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD9四、精度造船的基础管理完美的精度质量主板切割主板切割P/M.K胎
8、架管理胎架管理断差管理断差管理余量和余量和补偿量补偿量设计设计Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD10五、精度造船与工艺工法1.1.在造船项目精度策划时就必须考虑建造的在造船项目精度策划时就必须考虑建造的DAP/WSD/FSDDAP/WSD/FSD等。等。2.2.余量(包括负余量)、补偿(包括负补偿)和反变形必须结余量(包括负余量)、补偿(包括负补偿)和反变形必须结合工艺。合工艺。3.3.造船精度的实现依赖工法。造船精度的实现依赖工法。4.4.工法的实现又要依靠精度管理。工法的实现又要依靠精度管理。5.5.未来工
9、艺工法,包括先进的焊接技术必须以精度管理先行。未来工艺工法,包括先进的焊接技术必须以精度管理先行。精度管理不单纯的是一种品质管理。随着造船业的发展,精度管理已经成为公司精度管理不单纯的是一种品质管理。随着造船业的发展,精度管理已经成为公司管理体系重要组成部分。不仅与设计、生产、计划分不开,其基础是作业标准和管理体系重要组成部分。不仅与设计、生产、计划分不开,其基础是作业标准和基准。其目标是提高公司效率,以精益生产为最终目标。基准。其目标是提高公司效率,以精益生产为最终目标。精度精度工艺工艺工法工法Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSW
10、S SHIPYARD11五、精度造船与工艺工法精度管理精度管理设计工法工法生生产/管理管理 制定新船精度控制制定新船精度控制标准准 现场测量控制,量控制,总结反反馈问题 优化化现场精度控制方案精度控制方案 新船新船优化精度控制化精度控制项目目 根据根据现场需求需求进行行设计 根据精度根据精度标准准进行行现场生生产管理管理 按照精度控制方案按照精度控制方案进行生行生产 反反馈现场问题和需求和需求精度管理精度管理设计/工法工法生生产/管理管理利用精度管理体系,将现场的问题和需求经过分析后反馈给设计/工法,并制定改善和后续预防措施,减少问题的重复发生。体系体系Driving toward the G
11、reen FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD12六、精度管理与船厂的物流计划1.1.部件零件堆放合适和过程时间缩短必须减少物流时间。部件零件堆放合适和过程时间缩短必须减少物流时间。2.2.构件、部件、分段、总段精度好,其装配和焊接时间会大大缩短,构件、部件、分段、总段精度好,其装配和焊接时间会大大缩短,报验提交时间会缩短。报验提交时间会缩短。3.3.完美的物流管理是确保精度管理的重要手段。完美的物流管理是确保精度管理的重要手段。Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD13七、涂装与精
12、度管理Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD14七、涂装与精度管理 精度造船的标志是原始坡口保留率,而精益管理的一个重要目标是精度造船的标志是原始坡口保留率,而精益管理的一个重要目标是使油漆用量减少,减少其破坏,作业量减少,工时减少。使油漆用量减少,减少其破坏,作业量减少,工时减少。精度造船重要组成部分是精度管理,而精度造船最终标志之一是涂精度造船重要组成部分是精度管理,而精度造船最终标志之一是涂装量的多少。装量的多少。Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTS
13、WS SHIPYARD15八、人员的重要性 提高自身管理水平及精度技能提高自身管理水平及精度技能 提高作业者的技能及经验提高作业者的技能及经验 能够有效按照的图纸施工能够有效按照的图纸施工 能够自主遵守作业标准能够自主遵守作业标准 具有持续改善的能力和素质具有持续改善的能力和素质u(能分析原因及形成对策,作成记录报告)(能分析原因及形成对策,作成记录报告)留住现场高素质人员想要得到高精度,怎么办?想要得到高精度,怎么办?Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD16九、未来精度管理1、舾装精度控制Driving tow
14、ard the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD17Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD18九、未来精度管理1、舾装精度控制C024C022C023C025B226(P)C024C022C004C026B236(S)C022-C022 C023-C004 C024-C024 C025-C0260102030-10-20-30-40-50-60 xyzDriving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD
15、19精度管理精度管理 舾装单元舾装单元九、未来精度管理1、舾装精度控制Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD20九、未来精度管理2、严格的标准化管理施工标准化管理标准化细致的管理标准上海外高桥造船有限公司上海外高桥造船有限公司SHANGHAI WAIGAOQIAO SHIPBUILDING CO.,LTD.WE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD3、优化设计、工艺流程、物流信息、及生产计划优化设计及工艺流程设计是生产精度、质量的源头,因此要根据公司现场的实际设计是生产精度、质量的源头,因此要根据公司
16、现场的实际情况不断的对设计进行优化。情况不断的对设计进行优化。工序前移扩大中小组立的实施。工序前移扩大中小组立的实施。减少部件的搬运、反身次数,避免二次变形。减少部件的搬运、反身次数,避免二次变形。优化生产工艺、完善生产流程。优化生产工艺、完善生产流程。提升自动化的利用率提升自动化的利用率九、未来精度管理上海外高桥造船有限公司上海外高桥造船有限公司SHANGHAI WAIGAOQIAO SHIPBUILDING CO.,LTD.WE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD4、建立数据库管理系统Tribon ClientEco ServerTribonServer测量数据测量数据设计数据设计数据检测表格检测表格作业日程作业日程/统计数据统计数据九、未来精度管理Driving toward the Green FutureWE ARE THE FIRSTSWS SHIPYARD23九、未来精度管理5、走向精益化管理 可以肯定地说,我国船厂不论在精度控制、区域涂装等先进造船技术的应用方可以肯定地说,我国船厂不论在精度控制、区域涂装等先进造船技术的应用方面,还是在先进管理方式的应用
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