ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:33 ,大小:1.19MB ,
资源ID:25265012      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bdocx.com/down/25265012.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(应急通信指挥车方案.docx)为本站会员(b****7)主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(发送邮件至service@bdocx.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

应急通信指挥车方案.docx

1、应急通信指挥车方案应急通信指挥车技术方案第一章 综述1.1 设计思想参照特种车制造行业相关标准等,设计建设现场综合指挥车,实现应急指挥快速反应能力,以执行各类任务。综合指挥车的设计制造参考以下相关国家或行业标准:标准编号标准名称GB7258机动车运行安全技术条件GB1495机动车辆允许噪声GB4785汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位 置和光色JB/Z111汽车油漆涂层JB/ZQ3011工程机械焊接通用技术条件JB2864汽车用电镀层和化学处理层ZBT35001汽车电气设备基本技术条件ZBT50001专用汽车定型试验规程ZBT50002专用汽车产品质量定期检查试验规程ZBT50003专用

2、汽车道路试验方法JB/T12478客车防尘密封性试验方法GB/T12480客车防雨密封性试验方法GB/T125031995电视车通用技术条件JT310382公路客运车辆改装技术要求和检验标准GJB367.287军用电源隔离通用标准GB937888配电系统设计标准GB 146.11983 标准轨距铁路机车车辆限界GB 1589 1989 汽车外廓尺寸限界GB 3842 1983 汽油车怠速污染物排放标准GB/T 27891981 模拟微波接力通信系统网络接口基本技术要求GB/T 33841982 模拟载波通信系统网路接口参数GB/T 17975.12000 信息技术运动图像及其伴音信息的通用编码

3、第1部分:系统GB/T 17975.22000 信息技术运动图像及其伴音信息的通用编码第2部分:视频GB/T 17975.32000 信息技术运动图像及其伴音信息的通用编码第3部分:音频GJB 1511986 军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求GJB 1521986 军用设备和分系统电磁发射和敏感度测量GJB 219A1994 军用通信车通用规范GJB 367A2001 军用通信设备通用技术条件GJB 28731997 军事装备和设施的人机工程设计准则GA/T 2652000 公安会议电视系统技术规范GA1761998 公安移动通信警用自动级规范GA/T3312001 公安移动通信网警用自动

4、级通信系统工程 设计技术规范GA/T2662000 公安移动通信网警用自动级通信系统工程验收技术规范GJB87090军用电子设备方舱通用规范QC/T417.1417.52001 车用电线束插接器QC/T 291062004 汽车低压电线束技术条件QC/T 4132002 汽车电器设备基本技术条件QC/T 7072004 车用中央电气接线盒技术条件QC/T 4202004 汽车用熔断器QC/T 7082004 汽车空调风机技术条件表1.1 相关国家或行业标准1.2 设计原则综合指挥车的方案设计和整体实施遵从三个原则:一、技术先进、功能完善:在设计上,结合现代通信技术、图像监控技术和广播、照明等技

5、术,采用当今先进、成熟的产品并结合全国各地多台指挥车的设计改装经验(不同的地理环境条件及气候条件),确保现场综合指挥车的先进性及长久的生命周期。二、安全、可靠、实用:充分考虑系统电气安全性、物理安全性及信息安全性。系统设计在供电、防雷和环境监控方面采用有效方式(供电防雷、车外监控等)保障电气及物理安全性;信息安全上可考虑用户权限管理机制及安全日志记录操作;数据备份及恢复方案以确保数据安全及完整。系统可靠性设计上,关键设备采用冗余设计,所有的信号及电源线路都布有备份线路以保障系统正常可靠运行。对整车安全、油路、电流、电压等都设计了安全监测及告警,便于工作人员迅速反应,及时处理问题。实用性上,不一

6、味追求最贵,最先进的进口设备,在国内厂商已经具备相当实力且经过多年实际使用测试并满足国标及军标等行业标准的情况下,采用国内设备,提供用户更好的性价比和更及时的售后服务。三、可扩充、可管理:系统设计在充分考虑当前情况的同时,考虑到今后较长时期内发展的需要,留有充分的升级和扩充的可能性。系统设计贯彻可管理性原则,系统使用及管理人员能方便及时地掌握诸如系统拓扑结构、系统性能统计、系统故障等信息,能简便地对系统进行配置和调整,确保系统工作在良好状态。1.3 建设目标为研究空地一体化交通状态感知方法,建立基于空地协同的道路交通应急指挥测试验证系统,开发具有自主知识产权的基于低空飞行器、交通指挥中心、移动

7、应急指挥车辆三位一体的空地协同地面移动应急交通指挥平台原型样机。建立以通信系统、图像采集和处理系统、广播系统、照明系统为主体的指挥(车)系统,该系统能在一些地理环境恶劣的地点满足各单位的不同通信需求,弥补现有通信手段的局限性。使紧急情况下的通信覆盖能力得到加强,在任何地点都能有效地进行现场指挥,以应对现在发生越来越频繁的各种突发事件。1.4 主要功能综合指挥车是重大现场的指挥控制中心、通信保障中心、业务处理中心,具备以下主要功能:1、通信功能配备车载集群电台,确保在任何恶劣环境下保持稳定语音联络,同各协作单位之间的各种通信联络及与指挥中心的双向数据通信。2、图像采集、处理和传输功能综合指挥车图

8、像采集系统可通过单兵无线图像传输系统、3G远程无线图像传输系统和车载摄像系统实时采集现场图像,通过数字记录设备录制下来,并且传输回指挥中心。指挥中心可以根据看到的一线图像对现场进行指挥。3、广播功能配备专业功放、前置放大器、有线话筒等广播设备,保障大范围的现场指挥及广播信息。4、照明功能 车外安装大功率照明镝灯和折叠气动升降杆为车外提供强光照明。车内合理布置照明设施,以满足办公需要。5、会议功能配备集中控制系统实现全车设备的集中控制;会议室供领导指挥及会议决策。6、供配电功能配备发电机、UPS和市电供电系统为整车系统提供充足的电源。第二章 总体设计总体框架和总体拓扑示意图图2.1 总体框架图2

9、.2 总体拓扑示意图2.1 无线图像传输系统为了最大限度的反映事发现场的实际情况,将更多的信息以多种多样的方式传回应急指挥车和指挥中心,特制定此方案。我们可以将整个无线图像传输部分分成两大系统,一个系统是TFDM专网无线图像传输设备,包含2台单兵式无线图像传输设备(1台用于单兵视频采集、一台用于空基视频采集)、1台多路车载图像接收设备、1台车载式无线图像传输设备和一台指挥中心接收设备;另一个系统是3G公网无线图像传输设备,包含2台便携式3G无线图像传输设备(1台用于单兵视频采集发射、一台用于空基视频采集发射),1台车载式3G无线图像传输设备。有了这两大系统,可以在事发地点和应急指挥车周围进行多

10、种灵活的布局。其中TFDM专网无线图像传输设备一共可以在事发地点布局1个移动点和1个空中移动点,在车辆周围布局一个车载固定点,事发地点的图像可以在指挥车上进行处理和观看,也可以传回指挥中心;3G公网无线图像传输设备可以在现场布局两个临时点,在在车辆周围布局一个车载固定点,事发地点的图像会直接传回指挥中心,指挥中心还可以对前端的临时采集点进行控制,以拍摄到更有价值的信息。整个系统将TFDM专网无线图像传输设备和3G公网无线图像传输设备紧密的结合起来使用,既可以利用3G公网的便利性,也可以在3G网络不支持或者信号较弱的地方使用TFDM专网,从而全面的支持各种各样的在不同地点的处突任务。TFDM专网

11、无线图像传输设备具有以下优点:(1)专网专用,网络不受外界干扰;(2)延时小,图像清晰度高。最高可以1080P全高清;(3)不产生任何使用费;(4)覆盖范围大,车载设备和单兵设备相结合可以覆盖2030km的范围。而3G公网无线图像传输设备则主要具有传输距离不受限制的优点,只要有3G信号的地方就可以进行传输。但是具有受公网影响严重,延时大,清晰度稍低和有使用费等等缺点。我们将两个系统密切结合,规避了两个系统的缺点,而大大发挥了两者的优点,从而在任务执行过程中发挥最佳的作用。2.1.1 TFDM单兵式/密拍式无线图像传输设备传输流程单兵式无线图像传输设备(以下简称单兵设备)可以和手持式DV配合使用

12、,空中的单兵设备可以和高清摄像设备配合使用,具有传输距离较远,可以覆盖1km5km的范围。 单兵设备采集到事发现场的图像,传到指挥车上,使用多路接收机进行接收,可以在指挥车上进行显示和处理,以便掌握更多现场的图像信息。同时指挥车上的接收机也可以通过语音指挥前方单兵设备背负的人员进行相应的动作和指挥空中单兵设备的采集信息。设备介绍:1、TFDM单兵式高清发射机A、型号定义:单兵式:TIM2008TXC1-H(单向语音)单兵式:TIM2008TXC2-H(双向语音)图2.3 单兵式高清发射机:TIM2008TXC1-H(单向语音)图2.4 单兵式高清发射机:TIM2008TXC2-H(双向语音)B

13、、技术说明TIM2008TXC-H系列单兵高清发射机主要用于需要高清晰传输图像的场合,便携式无线传输应用,其发射设备采用我公司自主研发的TIM2008TXC-H系列发射机,功率一般在1-3W之间,城区传输距离大约在1-3公里,在较好得条件下可达10公里传输距离;其接收设备采用TIM2008RX-H系列无线接收机。C、技术参数:(1)技术标准:符合ETSI EN 300 744、工信部无2008 333号、QB/SDXG-001-2008 技术标准(2)工作频段:174860MHZ/1.2GHZ/2.4GHZ可选(3)频率调节:通过机箱面板调节,16位双行液晶显示参数(4)功率调节:通过机箱面板

14、调节(5)调制方式:TFDM(向下兼容COFDM)(6)压缩格式:ITU-R BT.656 4:2:2(MPEG2/H.264)(7)输出功率:15W(8)传输距离:15km,可视情况下大于10km(9)通道带宽:1.8M/3.8M/7.8M、1.25M/2.5M/6M、2.5M/5M、2M/4M/8MHZ 可选(10)保护间隔:1/4, 1/8, 1/16, 1/32(11)FEC:1/2,2/3,3/4,5/6,7/8可调(12)音视频数据格式:MPEG2/H.264(13)视频输入:PAL/NTSC(14)视频输入接口:标准AV接口,HDMI高清接口(选配)(15)音频编码格式:AC3/

15、AAC/LPCM(16)视频无线速率:600K15Mbps/s(17)音频无线速率:64K/96K/128K/256K/384K(18)图像清晰度:标清:720576;高清:19201080(选配)(19)端端延时:425ms(20)MTBF:10000H(21)误码率:10-8(22)数据通道:RS-232,9600bps(选配)(23)加密方式:支持AES/ABS(64位/128位)(24)语音通道:双向语音(25)工作电压:DC-12V/内置电池/并支持外接电源(26)存储温度:-5585(27)工作温度:-4085(28)工作湿度:相对湿度85(29)尺寸:243x148x77(mm)

16、(30)重量:2.8KG2.1.2 TFDM车载式无线图像传输设备传输流程车载多路接收机接收到事发现场音视频信息,然后和车载摄像机拍摄的图像一起进行整合和分割,车上人员可以有选择的将一幅图像或者多幅图像传回指挥中心进行显示。车载设备的覆盖范围在10km30km,具体覆盖范围根据当地的地形和无线电环境而定。指挥中心收到前方的音视频信息之后,也可以根据这些情况对前方的人员进行语音指挥。设备介绍:1、接收机A、型号定义单路接收机:TIM2008RXT图2.5 单路接收机:TIM2008RXTB、设备说明T4多路复合接收机是时代星光公司开发的一款独具特色的多路合一接收机,该接收机具有四路信号同时接收和

17、同时显示的功能,并可在一个显示器上显示四路发射机传输回来的图像信号,也可在多画面和单画面之间进行任意切换,是一款功能非常强大的多路接收机,适用于点对多点传输模式。C、技术参数(1)解码标准:符合ETSI EN 300 744、工信部无2008 333号、QB/SDXG-001-2008技术标准(2)解调方式:TFDM(向下兼容COFDM)(3)信道带宽:1.8M/3.8M/7.8M、1.25M/2.5M/6M、2.5M/5M、2M/4M/8MHZ(4)覆盖范围:全向360(5)天馈系统:单级多路接收技术(6)人机接口:通过面板设置参数(7)接收天线:四天线独立接收、单天线合路接收(选配)(8)

18、接收灵敏度:-106dBm(9)FEC编码:1/2,2/3,3/4,5/6,7/8可调(10)保护间隔:1/4, 1/8, 1/16, 1/32(11)解密标准:支持AES/ABS(64位/128位)(12)接收参数调整:频率/带宽/密码/输出视频格式显示面板调整(13)安全设置:支持密码随意设置和解除密码显示面板设置(14)视频解码码格式:ITU-R BT.656 4:2:2(MPEG2/H.264)(15)音频解码格式:AC3/AAC/LPCM(16)图像质量:分辨率720576、19201080(选配)(17)音频输出:四路音频独立输出(18)视频输出:四路视频信号独立输出(19)画面显

19、示:四画面同时显示或单画面显示任意切换(20)电源供电:AC220V/DC12V(21)存储温度:-5585(22)工作温度:-4085(23)湿度:85%,非冷凝(24)机箱结构:415mm*285mm*160mm (25)重量:4KG2.1.3 便携式3G公网无线图像传输设备传输流程便携式3G公网无线图像传输设备(以下简称便携3G设备)和旋转云台摄像机配合起来使用。云台摄像机拍摄前端的图像信息,然后输入到便携3G设备内,便携3G设备进行编解码、调制之后发送到3G基站,3G基站和Internet公网连接,然后传到安装于公网上的3G服务器中,3G服务器进行分发,所有与3G服务器连通的客户端都可

20、以看到现场的图像信息了。另外,在3G客户端和服务器上还可以对前方的云台摄像机进行控制,旋转云台以更准确更有目的的查看到事发现场的情况。当然,便携式3G设备也可以和针孔式密拍摄像机配合使用,由专人携带,将事发现场的音视频信息传回指挥中心。图2.7 3G无线传输设备示意图1、产品概述TIM2008G3C便携式3G远程图像传输系统是一种内置Web服务器的数字摄像系统,集视频采集、实时高效率压缩、3G无线网络传输等功能为一体。设备接收前端的音视频采集装置输入的信号,然后对这些音视频信号进行H264压缩成IP报文,之后通过3G宽带网络将这些IP报文传送到之前指定好的网络服务器上,其他用户可以通过服务器上

21、设定的密码登录客户端,然后获取服务器上的信息进行实时视频监控。主要设备外形如下图所示:图2.8 TIM2008G3C便携式3G远程图像传输系统前视图TIM2008G3C便携式3G远程图像传输系统支持中国电信EVDO 3G网络、中国联通WCDMA 3G网络和中国移动的TD-SCDMA网络,只要是3G网络覆盖的地方,就可以使用我们的3G远程图像传输系统进行图像传输和监控。产品采用时代星光独创的3G编码传输技术,确保流畅的视频效果;集车载硬盘录像,无线视频传输,GPS 定位于一体;配合时代星光的TIM2008-Web 无线视频监控平台软件,可以组建车载移动监控、管理、指挥系统。由于是便携式应用,因此

22、TIM2008G3C只支持单卡设备,由于各个3G网络之间有些差异,使用不同的3G网络,可以支持不同清晰度的图像传输和监控应用。2、产品技术介绍2.1 主要特点独有的可靠连接技术,针对无线网络设计,在恶劣网络条件下保障视频流畅传输H.264超低码流视频压缩技术、独特的信道动态适配技术,针对无线信道设计的准可靠传输纠错SD卡存储,可以实时存储录像文件远程实时监控,双向语音对讲支持电脑浏览,手机浏览,监控中心电视墙浏览多种观看方式内置了大容量锂电池组,无外部供电时最大可持续工作8小时以上,也可根据应用需要增加电池容量嵌入式模块化设计,内置硬件看门狗,可7X24小时连续运行一键恢复出厂设置,系统支持在

23、线升级,使用维护方便2.2 功能特性支持无线待机功能,可通过报警、短信、定时等方式触发设备上下线,节约无线网络资费 内置GPS 定位功能,实时监控车辆位置,对偏离路线、超速、异常停车等可疑行为立即报警 定时开关机功能,防止人为忘记关机,保护车载电瓶 支持远程无线下载录像片段,支持多路同步播放、运动轨迹同步播放先进的OSD菜单设计,每步操作都有提示信息,支持软键盘和拼音输入法,设置更方便 用鼠标、遥控器或键盘均可操作,使用方便灵活预留模拟、数字输入接口,外接车辆行驶仪、传感器等,记录车辆运行状态 2.3 产品规格项目明细性能说明视频视频输入单路输入。航空插头,75欧匹配阻抗压缩格式H.264 编

24、码帧率帧率225f/s可调,具体帧率适无线网络而定分辨率CIF、D1可选音频音频输入1路输入,航空插头音频输出1路输出压缩格式AMR压缩方式(8K采样,5.6Kbps)图片抓拍D1:704*576像素,CIF:352*288像素QCIF176*144像素可设网络无线单卡,PPPOE自动拨号,高效视频传输算法;串口调试采用miniUSB方式引出串口,另一端接PC调试环境工作温度-10摄氏度 +60摄氏度电源输入航空插头,可输入外部12V电源,或者外部12V锂电池输出航空插头,输出12V,为摄像机供电,最大负载12W锂电DC12V/6000mAh,可供设备供电48小时,首次充电不低于10小时产品规

25、格尺寸150mm*100mm*35mm重量约0.8Kg(含锂电电池)功率工作状态6W8W(无负载时),休眠状态3W。表2.1 TIM2008G3C便携式3G远程图像传输系统产品规格2.1.3 车载式3G公网无线图像传输设备传输流程车载式3G公网无线图像传输设备(以下简称车载3G设备)的传输流程和车载TFDM专网设备的流程类似,只是走的3G通道而已。传输的图像也是事发现场的图像或者车载摄像机拍摄的图像。1、产品概述TIM2008G3A车载式3G远程图像传输系统是一种内置Web服务器的数字摄像系统,集视频采集、实时高效率压缩、3G无线网络传输等功能为一体。设备接收前端的音视频采集装置输入的信号,然

26、后对这些音视频信号进行H264压缩成IP报文,之后通过3G宽带网络将这些IP报文传送到之前指定好的网络服务器上,其他用户可以通过服务器上设定的密码登录客户端,然后获取服务器上的信息进行实时视频监控。主要设备外形如下图所示:图2.9 TIM2008G3A车载式3G远程图像传输系统前视图TIM2008G3A车载式3G远程图像传输系统支持中国电信EVDO 3G网络、中国联通WCDMA 3G网络和中国移动的TD-SCDMA网络,只要是3G网络覆盖的地方,就可以使用我们的3G远程图像传输系统进行图像传输和监控。产品采用时代星光独创的3G编码传输技术,确保流畅的视频效果;集车载硬盘录像,无线视频传输,GP

27、S 定位于一体;配合时代星光的TIM2008-Web 无线视频监控平台软件,为各行业轻松组建车载移动监控、管理、指挥系统TIM2008G3A支持单卡、双卡和四卡设备,使用不同的网络带宽,可以支持不同清晰度的图像传输和监控应用。2、产品技术介绍主要特点独有的可靠连接技术,针对3G无线网络设计,在恶劣网络条件下保障视频流畅传输H.264 超低码流视频压缩技术、独特的信道动态适配技术,针对无线信道设计的准可靠传输纠错图像质量和传输性能远高于国内外同类产品远程实时监控,双向语音对讲,实时接收车辆报警信息 支持电脑浏览,手机浏览,监控中心电视墙浏览多种观看方式 独创的硬盘录像专用存储结构,容错性强,异常

28、断电时数据不会损坏或丢失 车载8-32 伏宽电源设计,满足任何车辆直接供电嵌入式模块化设计,内置硬件看门狗,可7X24小时连续运行 多角度音视频及GPS 运动轨迹同步录像,低码率H.264 编码,图像清晰流畅,节约存储空间一键恢复出厂设置,系统支持在线升级,使用维护方便 功能特性支持无线待机功能,可通过报警、短信、定时等方式触发设备上下线,节约无线网络资费 内置GPS 定位功能,实时监控车辆位置,对偏离路线、超速、异常停车等可疑行为立即报警 定时开关机功能,防止人为忘记关机,保护车载电瓶 三级减震结构设计,延长硬盘寿命,提高系统可靠性 支持远程无线下载录像片段,支持多路同步播放、运动轨迹同步播

29、放先进的OSD菜单设计,每步操作都有提示信息,支持软键盘和拼音输入法,设置更方便 用鼠标、遥控器或键盘均可操作,使用方便灵活预留模拟、数字输入接口,外接车辆行驶仪、传感器等,记录车辆运行状态 产品规格功能项明细说明视频接口输入4 路,BNC,75 欧匹配阻抗输出1 路,模拟输出/OSD 控制界面压缩编码方式H.264 压缩,4 路CIF 或者1 路D1;双码流机制,一个用于有线/无线传输,一个用于本次硬盘存储。有线RJ45;100M 网络;4 路CIF 实时25FPS 传输视频传输无线无线EVDO/WCDMA/TDS-CDMA。双卡同时传输4 路CIF 视频,每路图像约810FPS 。输入4

30、路输入5 个接口, 其中第1 路有2 个模式接口:MIC 和LINE-IN 模式。音频输出1 个输出。匹配阻抗16 或32 欧。编码ADPCM,8K 采样接口SATA 接口,DC 12V 电源。磁盘容量支持2TB 以上磁盘空间管理格式CEFS 专用格式,无碎片,不会导致文件破坏。EVDO 1 个EVDO 模块。无线模块带宽实测:单卡上行带宽230Kbps 时EVDO 单路CIF 图像约1520FPS GPS(选配)模块定位精度3M; 经纬度、速度、方向。默认叠加到视频上,同时通过无线通道传输到监控中心的GPSServer 中,供GIS 客户端使用。3G手机观看软件可在智能手机上安装专用软件,实现手机观看功能常开上电电源接通,系统就启动。(默认状态)开机关机短信电源接通状态下,收到指定的短信,系统启动报警电源接通状态下,接口发生报警,系统就启动即时电源接通状态下,收到ACC 触发

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1