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1、贸易术语贸易术语 一、一、产生的背景产生的背景 在国际货物买卖中，涉及的问题很多，但从根本上说，不外乎两大问题：卖方交付货物与买方支付价款。就交付货物而言，又要涉及在何地交货；由何方办理运输和支付运费；由何方办理货物的运输保险和支付保险费，货物在运输过程中可能出现的灭失和损坏的风险在何时由卖方转移至买方；等等问题。二、含义二、含义 贸易术语是用一个简短的概念（例如 Free on Board）的缩写（如）来说明价格的构成及买卖双方的责任、费用和风险的划分，确定卖方交货和买方接货应尽的义务。贸易术语通常与价格条款结合在一起使用，成为销售合同中价格条款的组成部分。贸易术语属于国际惯例。什么是国际惯

2、例？指在国际贸易长期实践中逐渐形成的一些有较为明确和固定内容的贸易习惯和一般做法，它是国际贸易法的主要渊源之一。国国际际贸贸易易惯惯例例不不是是法法律律，对对当当事事人人没没有有普普遍遍的的强强制制性性，只只有有当当事事人人在在合合同同中中规规定定加加以以采采用用时时，才才对对当当事事人人有有法法律律约约束束力力。所所以以，当事人在采用时，可以对其具体内容进行更改或补充。当事人在采用时，可以对其具体内容进行更改或补充。但在国际货物买卖合同中作了与国际贸易惯例不同之处，在处理合同争议时，应以合同规定为准。1、普通国内贸易合同价格条款：、普通国内贸易合同价格条款：每公斤每公斤40元元每件每件/每箱

3、每箱xxx元元2、进出口合同价格条款：、进出口合同价格条款：每每公公吨吨100英英镑镑FOB上海上海计计量量单单位位单单位位金金额额计计价价货货币币贸贸易术语易术语三、有关贸易术语的国际惯例三、有关贸易术语的国际惯例a)1932年华沙年华沙-牛津规则牛津规则由国际法协会专门为解释由国际法协会专门为解释CIF术语而制定术语而制定b)1941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本由美国由美国9个商业团体制定，共解释了个商业团体制定，共解释了6种贸易术语种贸易术语c)2000年国际贸易术语解释通则年国际贸易术语解释通则由由国国际际商商会会最最新新修修订订，共共解解释释了了13种种贸贸易易术

4、术语语，目目前在整个国际贸易中应用最广泛。前在整个国际贸易中应用最广泛。四、四、2000通则下贸易术语的分组通则下贸易术语的分组组（启运）：仅有（工厂交货）一种贸易术语。组（启运）：仅有（工厂交货）一种贸易术语。组组（主主要要运运费费未未付付）：本本组组有有（货货交交承承运运人人）、（装装运运港港船船边边交交货货）和和（装装运运港港船船上上交交货货）三三种贸易术语。种贸易术语。组组（主主要要运运费费已已付付）：本本组组有有（成成本本加加运运费费）、（成成本本加加保保险险费费和和运运费费）、（运运费费付付至至目目的的地地）和（运费、保险费付至目的地）四种贸易术语。和（运费、保险费付至目的地）四种

5、贸易术语。组组（抵抵达达）：本本组组包包括括（边边境境交交货货）、（目目的的港港船船上上交交货货）、（目目的的港港码码头头交交货货）、（未完税交货）和（完税后交货）五种贸易术语。（未完税交货）和（完税后交货）五种贸易术语。五、六种主要的贸易术语五、六种主要的贸易术语（一）（指定装运港）（一）（指定装运港）术术语语的的意意思思为为装装运运港港船船上上交交货货（FreeonBoard），此此术术语语是是指指卖卖方方在在约约定定的的装装运运港港将将货货物物交交到到买买方方指指定定的的船船上上而而言言。按按照照2000年年通通则则规规定定，此此术术语语只只能能适适用用于于海海运运和和内内河河航航运运。

6、按按国国际际商商会会对对的的解解释释，买买卖卖双双方方各各自自承承担担的的义务，概括起来，可作如下划分：义务，概括起来，可作如下划分：卖方的基本义务卖方的基本义务（1）办理出口清关手续。办理出口清关手续。（2）在在约约定定的的装装运运期期和和装装运运港港，按按港港口口惯惯常常办办法法，把把货货物物装装到买方指定的船上，向买方发出已装船的通知。到买方指定的船上，向买方发出已装船的通知。（3）向向买买方方提提交交符符合合合合同同规规定定的的货货物物和和单单证证或或相相等等效效力力的的电电子单证。子单证。（4）负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用与风险。）负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用与风

7、险。买方的基本义务买方的基本义务（1）办理进口清关手续。）办理进口清关手续。（2）按按时时租租妥妥船船舶舶开开往往约约定定的的装装运运港港接接运运货货物物，支支付付运运费费，并并将将船船名名和和到到港港装装货货日日期期给给卖卖方方充充分分通知。通知。（3）按合同规定，受领交货凭证并支付货款。）按合同规定，受领交货凭证并支付货款。（4）承承担担货货物物越越过过装装运运港港船船舷舷时时起起的的各各种种费费用用以及货物灭失或损坏的一切风险。以及货物灭失或损坏的一切风险。FOB的变形：解决的变形：解决装船费的负担装船费的负担1、FOBLinerTerm船方（即买方）船方（即买方）2、FOBundert

8、ackle吊钩吊钩3、FOBstowed卖方卖方+理理4、FOBtrimmed卖方卖方+平平5、FOBstowedandtrimmed卖方卖方+平平+理理案例分析：案例分析：A公司以公司以FOB条件出口一批茶具，买方条件出口一批茶具，买方要求要求A公司代为租船，费用由买方负担。公司代为租船，费用由买方负担。由于由于A公司在约定日期内无法租到合适的公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问装运期，买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合理？买方的要求是否合理？（二）（指定目的港）（二）（指定目的港

9、）术术语语的的解解释释为为成成本本加加运运费费，其其原原文文为为CostandFreight。在在2000年年通通则则中中，明明确确规规定定术术语语只只能能适适用用于于海海运运和和内内河河航航运运。按按国国际际商商会会对对的的解解释释，买买卖卖双双方方各自承担的义务，概括起来，可作以下划分：各自承担的义务，概括起来，可作以下划分：卖方的基本义务卖方的基本义务（）（）提供合同规定的货物，负责租船订舱和支付运费提供合同规定的货物，负责租船订舱和支付运费（）按按时时在在装装运运港港装装船船，并并于于装装船船后后向向买买方方发发出出已已装装船船的的充分通知。充分通知。（）（）办理出口清关手续办理出口清

10、关手续（）承承担担货货物物在在装装运运港港到到达达船船舷舷为为止止的的一一切切风风险险和和在在装装运运港将货物交至船上的费用。港将货物交至船上的费用。（5）按合同规定提供有关单证或相等的电子信息。）按合同规定提供有关单证或相等的电子信息。买方的基本义务买方的基本义务（）承承担担货货物物在在装装运运港港越越过过船船舷舷时时起起的的货货物物灭灭失失或或损损坏坏的的风风险险以以及及由由于于货货物物装装船船后后发发生生事事件件所所引引起起的的额额外外费费用用。（）在在合合同同规规定定的的目目的的港港受受领领货货物物，并并办办理理进进口口结结关关手手续续和和交交纳纳进进口口税税。（）受受领领卖卖方方提提

11、供供的的各各项项单单证证，并按合同规定支付货款。并按合同规定支付货款。CFR的变形：卸货费的解决的变形：卸货费的解决1、CFRLinerTerm船方（即卖方）船方（即卖方）2、CFRExtackle吊钩吊钩3、CFRlanded卖方卖方4、CFRExshipshold买方买方（三）（指定目的港）（三）（指定目的港）术语的解释为成本加保险费加运费（指定目的港），其原文为 Cost,Insurance and Freight。按此术语成交，货价构成因素中包括从装运港至约定目的港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与术语相同的义务外，还应为买方办理货运保险，并支付保险费。按一般国际贸易惯例，卖方投

12、保的保险金额应按价加成。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限度的保险险别。如买方要求加保战争险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保。卖方投保时，如能办到，应以合同货币投保。需需要要强强调调指指出出的的是是，按按术术语语成成交交。虽虽然然由由卖卖方方安安排排货货物物运运输输和和办办理理货货运运保保险险，但但卖卖方方并并不不承承担担保保证证把把货货送送到到约约定定目目的的港的义务。港的义务。按2000年通则的规定，术语只能适用于海运和内河航运。案例：案例：1、我我方方以以CFR贸贸易易术术语语与与B国国的的H公公司司成成交交一一批批消消毒毒碗碗柜柜的的出出口口合合同同，合合同同规规

13、定定装装运运时时间间为为月月日日前前。我我方方备备妥妥货货物物，并并于于月月日日装装船船完完毕毕。由由于于遇遇星星期期日日休休息息，我我公公司司的的业业务务员员未未及及时时向向卖卖方方发发出出装装运运通通知知，导导致致买买方方未未能能及及时时办办理理投投保保手手续续，而而货货物物在在月月日日晚晚因因发发生生了了火火灾灾被被火火烧烧毁毁。问：货物损失责任由谁承担，为什么？问：货物损失责任由谁承担，为什么？2、我我某某出出口口公公司司按按CIF条条件件向向欧欧洲洲某某国国进进口口商商出出口口一一批批草草编编制制品品，向向中中国国人人民民保保险险公公司司投投保保了了一一切切险险，并并规规定定信信用用

14、证证支支付付方方式式。我我出出口口公公司司在在规规定定的的期期限限、指指定定的的我我国国某某港港口口装装船船完完备备，船船公公司司签签发发了了提提单单，然然后后去去中中国国银银行行议议付付款款项项。第第二二天天，出出口口公公司司接接到到客客户户来来电电，称称：装装船船的的海海轮轮在在海海上上失失火火，草草编编制制品品全全部部烧烧毁毁，客客户户要要求求我我公公司司出出面面向向中中国国人人民民保保险险公公司司提提出出索索赔赔，否否则则要要求求我我公公司司退退回回全全部部货货款款。问问：该该批批交交易易按按CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司应如何处理？伦敦条件成交，对客户的要求我公司应如何处理？

15、3、买买卖卖双双方方按按CIF条条件件签签订订一一份份合合同同。卖卖方方将将货货物物备备妥妥后后，在在合合同同规规定定的的装装运运期期内内按按时时出出运运。在在装装船船时时，卖卖方方考考虑虑到到从从装装运运港港到到目目的的港港的的距距离离较较近近，且且风风平平浪浪静静，不不会会发发生生什什么么意意外外，因因此此，没没有有办办理理海海运运货货物物保保险险。实实际际上上，货货物物安安全全及及时时抵抵达达目目的的港港，但但卖卖方方提提交交的的单单据据中中缺缺少少保保险险单单。后后因因市市场场发发生生了了对对买买方方不不利利的的变变化化，买买方方就就以以卖卖方方所所提提交交的的单单据据不不齐齐全全为为

16、由由，要要求求拒收货物、拒付货款。试分析：买方的要求是否合理？拒收货物、拒付货款。试分析：买方的要求是否合理？4、我我出出口口公公司司与与外外商商按按FOB条条件件签签订订一一份份核核桃桃出出口口合合同同，同同时时合合同同中中明明确确规规定定“卖卖方方必必须须10月月10日日前前装装运运，最最迟迟10月月31日日运运抵抵目目的的港港，不不到到不不付付款款”。买买方方10月月5日日向向我我指指派派了了船船只只，我我公公司司按按时时装装货货出出运运，但但在在航航行行途途中中，由由于于船船只只触触礁礁，轮轮机机受受损损，我我公公司司被被迫迫从从装装运运港港雇雇佣佣大大马马力力拖拖轮轮将将受受损损船船只只及及货货物物拖拖往往目目的的港港，但但仍仍迟迟于于规规定定时时间间12小小时时达达到到，由由于于当当时时市市场场行行情情大大跌跌，买买方方以以我我方方未未按按时时到到货货拒拒付付货货款款。问问：买买方方的的要要求求是是否合理？否合理？（四）（指定装运地点）（四）（指定装运地点）术术语语的的解解释释为为货货交交承承运运人人（指指定定地地点点），其其原原文文为为FreeCarrier。此此术术语语