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1、国际法习题范本模板国际法（195题)101.对航空法定义描述正确的是：调整民用航空和与民用航空有关的活动活动调整所有航空活动专指中国民用航空法专指国际民用航空公约102.国际航空法发展史的萌芽时期是指：法国蒙特哥尔菲热气球发明以前美国莱特兄弟发明飞机以前第一次世界大战结束前第二次世界大战结束前103。航空法发展的活跃时期开始于：1783年1914年1929年1944年104.航空法发展史的不断成熟与完善时期开始于：第一个热气球发明 巴黎公约缔结华沙公约缔结国际民用航空公约缔结105。人类第一架有动力装置重于空气的航空器是指:1783年法国的蒙特高尔夫兄弟发明的飞机 1903年法国的莱特兄弟发明

2、的飞机1903年美国的莱特兄弟发明的飞机1919年美国的莱特兄弟发明的飞机106.关于公约缔结时期的描述正确的是:华沙公约缔结于“不断成熟与完善”时期巴黎公约缔结于“萌芽”时期芝加哥公约缔结于“活跃时期刑法公约缔结于“不断成熟与完善”时期107.美国在民用航空法的研究方面领先于世界从何时开始？1855年以前 1903年莱特飞机问世一战结束二战结束108。在下列公约中缔结时间最早的是:华沙公约芝加哥公约东京公约巴黎公约109。在下列公约中缔结时间最晚的是：华沙公约芝加哥公约东京公约巴黎公约110.在下列公约中至今加入国家最多的是：华沙公约芝加哥公约东京公约巴黎公约111。在下列公约中已经失效的是

3、:华沙公约芝加哥公约东京公约巴黎公约112.人类历史上最早的航空活动是指：1783年蒙特高尔夫热气球1855年第一个滑翔机1903年莱特兄弟发明的飞机1919年欧洲各国首都之间陆续通航113.对1919年巴黎公约的描述正确的是：全名是统一国际航空运输某些规则的公约缔结目的是为了制止航空犯罪第一个国际航空法典，具有“开元性地位是现在普遍适用的国际公约114.华沙公约缔结于:1914年 1919年 1929年 1944年115。关于航空领域的国际公约正确描述的是： 迄今此方面的国际公约共计800多个 我国加入了三大系列的5个公约我国未加入蒙特利尔公约我国未加入华沙公约116。航空法的渊源最主要的是

4、：多边国际公约 双边协定国内法及法院判例 国际惯例117.对航空法的特征描述错误的是:具有国际性 属于公法性质，不包括私法性质不能约束国家航空器 不能约束战争时期的民用航空活动118.关于航空法中的“公法”性质叙述错误的是：是指协调国家之间的法律规范 解决领空主权、领土、国籍、国家关系等芝加哥公约和航空刑法属于公法性质 所有关于民用航空的公约都是公法性质 119。国家航空器是指：本国航空器 公共航空运输企业的航空器仅指专机 用于军事、海关、警察和国家特殊用途120。关于“国际公约缔结与生效的描述正确的有：是国家之上的法律,对世界所有国家生效 由缔约国缔结，只对缔约签字国生效缔结后不能退出 各国

5、政府递交批准书后立即生效121.我国国内航空法规体系构成分几个级别：一个级别 两个级别 三个级别 五个级别122。航空法的作用主要表现在：维护领空主权 确保飞行安全促进航空运行畅通 保护民用航空当事人各方的合法权益 123。关于航空法规之间的联系表述正确的是：中国民用航空法是中国民航的二级法规国务院颁发民用航空的行政法规是为了约束与民航有关的部门中华人民共和国飞行基本规则不能约束国家航空器民航专业规章是中国民航的二级法规124.关于调整国内法正确表述的是：调整刑法和刑事诉讼法是为了适应华沙公约 调整民法是为了适应航空刑法公约我国民航专业规章是国际民航公约所有附件的中译本“国际标准与建议措施”是

6、制定修改民航专业规章的主要技术依据之一125.人类航空活动的发源地在:亚洲 美洲 欧洲 美国126。世界上最早的国际航空运输企业是：荷兰皇家航空公司(） 北欧航空公司（）美国联合航空公司() 法国航空公司（）127。我国缔结并正在生效的公约有：巴黎公约和哈瓦那公约 华沙公约芝加哥公约 东京公约、海牙公约和蒙特利尔公约 128。国际航空运输协会（IATA）的性质是：具有同国际民航组织一样的官方地位 航空公司间的行业组织，是非政府间组织是国际民航组织理事会的全称 是国际民航组织秘书处的全称129.我国加入的航空刑法国际公约有：华沙公约 芝加哥公约 东京公约、海牙公约 蒙特利尔公约 130.我国制定

7、航空法的首要原则是：领空主权原则 安全第一原则 空中畅通有序原则 经济效益效率原则201。不属于国际航空法三大体系的是：芝加哥公约 罗马公约 航空刑法 华沙公约202。芝加哥公约体系包括的文件有:国际民用航空公约 芝加哥公约国际民用航空公约及其附件和国际航班过境协定、国际航空运输协定 1955海牙议定203.华沙体制是指：华沙公约 华沙公约及一系列修订补充文件华沙公约和日内瓦公约华沙公约和罗马公约204.国际航空刑法系列包括几个法律文件:一个公约 两个公约 三个公约 三个公约和一个议定书205。关于芝加哥公约正确的是:签订于1947年 全名是统一国际航空运输某些规则的公约目前有125个国家加入

8、 是国际航空法的宪章性文件206.关于芝加哥公约正确的是：1944年正式生效全名是国际民用航空公约目前有135个国家加入在国际航空法具有开元性地位207。国际民用航空公约签订于：1944年12月07日,芝加哥 1944年12月07日，蒙特利尔1947年04月04日，芝加哥 1947年04月04日,蒙特利尔208。最早承认主权原则的公约是：巴黎公约 华沙公约 芝加哥公约 东京公约209.关于领空范围的描述正确的是：领空是指领土(只包括领陆不包括领水)之上的空气空间，国际上一致认为领空的垂直界限为距地面(水面)32公里以下的空间国际上一致认为领空的垂直界限为距地面（水面)16000公里以下的空间国

9、际航空法对领空的垂直边界存在不同学术派别，尚无定论210。我国对领空享有完全的和排它的主权体现在：外国航空器应遵守飞入或飞经我国领空的限制对外国民用航空器可以不开放国内运载权外国航空器应不妨害我国安全并遵守我国法律外国航空器在我国领空失事搜寻援救和失事调查以我国为主 24211。“两种航空自由” 指的是哪个文件:国际航空运输协定 芝加哥公约 国际航班过境协定 华沙公约 212。“五种航空自由是在哪个文件规定的：国际航空运输协定 芝加哥公约 国际航班过境协定 华沙公约 213.两种航空自由是指：卸下来自航空器国籍国领土的旅客、货物、邮件的权利装载前往航空器国籍国领土的旅客、货物、邮件的权利装卸前

10、往或来自任何其它缔约国领土的旅客、货物、邮件的权利不降停而飞越其领空的权利以及非商业性降停的权利214。芝加哥公约规定的“无差别对待原则”是指：各缔约国根据主权原则对航空器施加的条件或限制应对_一视同仁，实行无差别对待。本国民用航空器和本国国家航空器 本国航空器和航空企业本国与外国航空器、航空企业 外国民用航空器和外国国家航空器215.外国民用航空器飞经我国领空应具备的条件是：必须是国际民航公约的缔约国 应同我国签订双边协定交换过境权或经批准必须是联合国成员国 必须是国际民航组织理事国216。外国民用航空器未经许可擅自飞入我国领空，根据主权原则应：将其击落 拦截并令其在指定机场着陆，对其进行检

11、查指挥其尽快飞出我国国境 继续飞行，补办申请批复手续217。国际民航公约的缔约国“应当不订立与本公约相抵触的协议”要求：退出巴黎公约和哈瓦那公约 现行其它不抵触协定应向理事会进行登记现行其它抵触协定应废除,并不再与其它国家签订抵触协定以后所签新的合法的协定应向理事会登记 218.“国际民航日”是哪天:07月12日 12月07日 04月04日 12月04日219.“不妨害本国安全的原则主要体现在：限制或禁止航空器进入空中禁区和限制区未经许可，在别国领空飞行时不得载运军火或作战物资有权对其他缔约国的航空器在降停或飞离本国时进行检查国家航空器不能擅自进入别国领空，但民用航空器例外 220。领空的水平

12、范围为领陆加多少海里领海：3海里 6海里 12海里 24海里221。芝加哥公约规定对“非商业性不定期飞行的管辖权力正确的是:无需事先获准，可任意飞入或飞经其它缔约国领土而不降停,或作非商业性降停只要有适当的理由，飞经国保留令其遵循规定航路或获得特准后方许飞行的权利飞经国无权令其降落 飞经国不能对其进行检查222。国际民用航空公约关于领空主权原则,正确的是：A国际民用航空公约第一次承认 B国际民用航空公约不承认主权原则C完全继承巴黎公约的规定未作修改 D继承巴黎公约的规定并作了修改c:iknowdocsharedatacur_workhttp：posts152topic0047-1526944.

13、html - 1526970223。关于领空范围的描述正确的是：领空是指领土(包括领陆和内河，不包括领海)之上的空气空间领空的水平范围是领陆+200海里领海某国的防空识别区属该国领空 某国的专属经济区不属于该国领空224.缔结芝加哥公约时,极力主张航空自由的国家是：A中国 B英国 C美国 D法国225.以下哪个区域之上的空气空间属于该国领空：A专属经济区 B防空识别区 C海岸线12海里以内 D海岸线200海里以内226。关于航空领域的国际公约正确描述的是:迄今此方面的国际公约共计300多个 我国加入了三大系列的5个公约我国加入了四大系列的36个公约 我国未加入海牙公约227。我国对领空享有完全

14、的和排它的主权体现在：外国航空器应遵守飞入或飞经我国领空的限制对外国民用航空器可以不开放国内运载权外国航空器应不妨害我国安全并遵守我国法律对在我国领空范围内飞行的外国民用航空器内的犯罪有刑事管辖权 24301.关于国际民航组织表述正确的是：现有缔约国家85个 英文简称ICAN 总部设在芝加哥1947年4月4日以前，称为临时国际民航组织，只有咨询权力302。关于ICAO表述正确的是：现有缔约国33个 现有理事国33个 总部设在芝加哥 总部设在巴黎303。国际民航组织总部设在：蒙特利尔 芝加哥 巴黎 海牙304。对国际民航组织理事国表述正确的是：一类理事国指区域代表缔约国 我国是第三类理事国二类理

15、事国指地域辽阔，对提供国际航行设施作突出贡献的缔约国三类理事国指在航空领域居特别重要地位的缔约国305。关于国际民航组织的性质，叙述正确的是:是联合国系统15个专门机构之一 是负责处理国际民航事务的政府间组织与国际电信联盟、国际海事组织、万国邮政联盟、世界气象组织业务联系密切与“国际航空运输协会”一样属于非政府间组织 306.国际民航组织的三级运行机构是指：大会、理事会、地区办事处 理事会、航行委员会、秘书处、大会、航行局、秘书处 大会、理事会、秘书处307.关于国际民航组织的各种专门委员会,叙述正确的有：是理事会的助手和参谋机构，现有9个公约的18个附件中大多数是由航行委员会负责的其中航行委

16、员会由15名航空资深专家组成针对航行领域存在的技术问题，航行委员会可决定设立专家组 308。国际民航组织理事会的有权:审议通过国际标准与建议措施 批准航行服务程序和地区补充规定征集、搜集、审查、出版关于航行发展和国际航班运营的资料当缔约国之间遇有争端时,充当缔约国之间的仲裁机构 309.附件中“国际标准”与“建议措施”的不同点在于：“国际标准”其一致应用被认为是对国际飞行安全或正常所必需的缔约国的国内法应符合“国际标准，在不能符合时,必须向理事会通知差异“建议措施”其一致应用被认为是对国际飞行安全、正常或效率是有好处的缔约国的国内法力求符合“建议措施 1 2 3 310.关于“国际民航公约附件

17、”正确的是：1附件由国际民航组织理事会通过 2国际民航公约共有18个附件3附件即“国际标准和建议措施” 4附件应根据航空发展而修订123 234 134 1234311。国际民航公约附件一的内容是：环境保护 颁发人员执照 空中规则 航空器的运行312。国际民航公约附件二的内容是：空中交通服务 航空器的运行 空中规则 航图313。国际民航公约附件12规定的内容是：航图 航空器失事调查 搜寻与援救 航空器的适航性314。国际民航公约附件六规定的内容是：空中交通服务 航空器的运行 空中规则 航空器的适航性315。国际民航公约附件八规定的内容是：航图 航空器失事调查 机场 航空器的适航性316。国际民

18、航公约附件十一的内容是：空中交通服务 航空器失事调查 空中规则 航空器的适航性317。国际民航公约附件十四规定的内容是:空中交通服务 航空器失事调查 机场 航空器的适航性318.国际民航公约关于航行情报服务的附件:附件4 附件5 附件14 附件15319。国际民航公约共有多少个附件？14个 16个 18个 19个320。关于“航行服务程序”正确表述的是：不如附件详细，可操作性差 由法律委员会负责未来其全部或部分内容成熟后可能被上升法律等级而列入附件具备与附件相同的法律效力，缔约国必须执行321. DOC4444是对哪个附件的补充:附件二 附件十一 附件六 附件二和附件十一322。文件DOC44

19、44指的是：航行服务程序目视和仪表飞行程序设计 四字地面代码航行服务程序空中规则和空中交通服务 航行服务程序英文简缩语323。 DOC8168是对哪个附件的补充：附件二 附件十一 附件六 附件二和附件十一324.文件DOC8168指的是:航行情报服务手册 航行服务程序空中规则和空中交通服务地区补充规定 航行服务程序目视和仪表飞行程序设计325。国际民航组织成立的法律依据是：华沙公约 东京公约 芝加哥公约 联合国宪章326。国际民航组织亚太地区办事处设在：东京 曼谷 北京 雅加达327。国际民航组织在全球设立了多少个地区办事处:6个 7个 8个 9个328。我国在国际民航组织中的地位：是国际民航

20、组织首届理事国之一 从未退出国际民航公约中断30年之后，于1974年2月25日重新批准国际民航公约1977年重新恢复第二类理事国地位 329。国际民航组织理事会具有“准立法权”指它有权制定、修改和通过：“国际标准和建议措施”并作为国际民航公约的附件航行服务程序,但不能制定修改“国际标准和建议措施国际民航公约关于民用航空的全部公约330.关于国际民航组织理事会表述正确的是：理事会是国际民航组织最高权力机构 理事国分为两类现阶段理事国已发展到185个 我国是第二类理事国331。理事会具有的权力：立法权、司法权、管理权 准立法权、准司法权、管理权只有管理权和准立法权，不具有仲裁权 仅有咨询权332。

21、国际民航组织的前身是：A国际航空运输协会 B根据巴黎公约成立的国际空中航行委员会C空中交通管制协会 D飞行员协会国际联合会401。关于“华沙体制”的理解正确的是：属于公法性质 就是指华沙公约缔结于1944年 包括华沙公约及随后的一系列修订补充文件402.关于“华沙公约”叙述正确的是： 1944年缔结于华沙 全名是统一国际航空运输某些规则的公约在国际航空史上具有开元性地位 全名是制止危害民用航空安全的非法行为公约 403.华沙公约的主要内容涉及：国际航空运输凭证的内容、规格 国际航空运输凭证在运输合同中的法律地位国际航空运输过程中旅客伤亡赔偿 国内航空运输过程中行李与货物损害赔偿 404.截止1

22、998年底，华沙公约及修订补充文件共有（包括暂未生效的）：4个 6个 8个 9个405。关于加入“华沙体制”叙述正确的是:如果加入华沙公约就必须批准其所有修订补充文件如果未加入华沙公约,就不能加入其任何修订补充文件加入华沙公约后不能退出 可以加入“华沙体制”中一个或多个文件406.关于“华沙体制对缔约国现行效力的叙述正确的是：华沙公约已经废除，被它的修订补充文件替代华沙公约和它的部分修订补充文件正在并行生效华沙公约和它的全部修订补充文件正在并行生效整个“华沙体制”已被1999年蒙特利尔公约废止407。国际航空刑法体系包括的文件有：1963年东京公约 1970年海牙公约 1971年蒙特利尔公约

23、1988年蒙特利尔议定书 408.关于东京公约正确的是：1970年缔结于东京 1971年缔结于东京我国尚未加入 全称是关于在航空器上犯罪及其某些行为的公约409。关于海牙公约正确的是：1970年缔结于海牙 1971年缔结于海牙我国尚未加入 全称是制止危害民用航空安全的非法行为公约410.关于1971年蒙特利尔公约正确的是：全称制止非法劫持航空器公约 全称制止危害民用航空安全的非法行为公约至今对此公约未作任何补充 全称关于在航空器上犯罪及其某些行为的公约411.国际航空刑法规定对在公海上空飞行的航空器内犯罪：只有航空器登记国才能行使管辖权航空器登记国没有管辖权任何国家都有管辖权航空器登记国是有管

24、辖权的国家之一412.东京公约的重大意义在于：把域内管辖扩大到域外管辖 弥补了领土管辖（域内管辖)造成的航空犯罪管辖缺口赋予机长空中治安权力 成功解决了劫机犯罪的制裁与审判 413.东京公约对犯罪所下定义是:违反刑法的犯罪 可能或确已危害航空器或其所载人员或财产的安全违反航空公司行政管理规定 危害航空器内的正常秩序和纪律的行为。 414.东京公约中机长权力范围限于：航空器起飞前30分种时起，至降落后30分种止装载完毕机舱外部各门关闭时起，到打开任何一扇机舱门以卸载时止航空器被迫降落时，到主管当局接管该航空器及机上人员与财产的责任时止地面人员或机组为某次飞行而进行飞行前准备时起,到任何降落后24

25、小时止 415。下列那些法律、法规中涉及航空刑法的条款:中国民用航空法 中国民用航空飞行规则中华人民共和国飞行基本规则 中华人民共和国民用航空安全保卫条例 416.东京公约规定的机长权力有:治安权力 使某人下机权 移交案犯权 免除责任权 417。东京公约赋予机长“治安权力体现在:机长可以,对案犯采取包括看管在内的必要的、合理的措施 强求旅客给予协助要求或授权其他机组成员进行协助 请求或授权旅客给予协助 418.机长为了 目的，可以对在航空器内犯罪或扰乱行为者采取合理的、必要的措施。保护航空器或者所载人员或财产的安全 维护航空器内正常秩序和纪律考虑公司的经济利益 便于将此人移交主管当局或使此人下机 4 419。在因被采取行动的人的待遇遭到损害而提起的诉讼中,东京公约“免除责任权”的范围：航空器机长 任何其他机组人员 任何旅客航空器所有人、经营人或为其利益进行此次飞行的人 420.海牙公约缔结的原因在于：60年代末70年代初“