1、新建铁路哈大客运专线xxxx标段xxxxxx段路基试验段总结报告 2008-7-28 目 录1.工程概况11.1 试验地点11.2地基处理方式11.3 路基填筑11.4 边坡防护11.5 排水设施11.6 沉降观测设置21.7 主要工程数量22.填料来源及加工22.1 取土场简介22.2 填料加工33.资源配置33.1机械设备及仪器配置33.2人员配置43.3作业人员配置44.试验目的55试验时间56.碾压标准确定及路基检测57.施工方法及工艺参数67.1试验段施工程序67.1.1 测量放样67.1.2 沉降观测埋设及夯实77.1.3 地基处理77.1.4分层填土87.1.5摊铺整平97.1.
2、6洒水晾晒97.1.7碾压夯实97.1.8检测107.1.9整修成型107.2实施过程117.2.1第一层填筑117.2.1.1数据分析127.2.1.2结论127.2.1.3处理结果127.2.1.4二次数据分析137.2.1.5二次结论137.2.2第二层填筑137.2.2.1数据分析147.2.2.2结论147.2.3第三层填筑147.2.3.1数据分析157.2.3.2结论158、结论及总结169.附件16附件1:填料试验报告16附件2:填筑数据施工一览表17附件3:试验数据汇总表17附件4:褥垫层检验批及试验检测资料17附件5:第一层检验批资料及试验检测报告17附件6:第二层检验批资
3、料及试验检测报告17附件7:第三层检验批资料及试验检测报告17附件8:沉降观测资料17AB组填料填筑工艺试验总结1.工程概况1.1 试验地点试验地点位于新xx车站南端,试验段施工组织设计方案报批起讫里程为D1K501+300D1K501+600,全长300m(实际施工里程为D1K501+300D1K501+625,全长325m)。工点范围内地层,泥岩具有膨胀性,地下水位2.54m。1.2地基处理方式该段地基处理形式为CFG桩加固,桩长为8m,按正三角形布置,桩间距1.8m,桩径0.5m;上设0.5m的碎石垫层、0.3m的中粗砂,中粗砂内铺设2层120KN/m的双向土工格栅。1.3 路基填筑基床底层及基床以下路堤采用AB组填料,填筑高度4.64.