HQL180037桥式双斗轮混匀取料机.docx

1、HQL180037桥式双斗轮混匀取料机HQL1800/37桥式双斗轮单向混匀取料机产品说明书（含安装使用维护说明）D639SM沈阳矿山机械（集团）有限责任公司2005年10月 1设备简图.22用途.3 3主要技术性能参数.3 4工作原理和基本构造.45操作及维护说明.7 6吊运及保管. .157安装.198试车.249易损件明细表. . 271.设备简图 2、用途 本机适用于钢铁企业混匀贮料场。完成物料混匀取料作业的工艺要求。3、主要技术性能参数 3.1. 物料特性 物料种类 含铁原料 物料堆比重 2.6 tm3 物料粒度 08mm 物料水份 物料安息角 37 料堆高度 轨上11.75m,轨下

2、0.65m 料堆底宽 33m 3.2. 取料机主要性能参数 取料机型号 HQL1800/37 取料机名称 桥式双斗轮单向混匀取料机 取料型式 全断面取料 取料能力 1800th 轨道跨度 37m 3.3. 电气性能参数 动力电压 6000V，50Hz 控制电压 220V，50Hz 控制方式 手控 总装机功率230KW3.4 斗轮装置技术参数 斗轮直径 7.2m 斗 数 10个 斗轮转速 4.5r/min 驱动功率 2x55kw 驱动型式 电机+液力偶合器+减速机+链传动3.5 斗轮小车行走机构技术参数 轨 距 2.2m 轴 距 2.75m 速 度 10m/min 功 率 30kw驱动型式 电动

3、机+制动器+减速机+钢丝绳卷筒3.6 受料皮带机技术参数 带 宽 1200mm带 速 2.5m/s 驱动功率 30kw 驱动型式 电机+联轴器+减速机+滚筒 拉紧型式 重锤拉紧3.7 运行机构技术参数 工作速度 2m/min 调车速度 20m/min 车轮直径 0.63m 车 轮 数 主动轮数8个，从动轮数8个 驱动功率 4x7.5kw 调速方式 变频调速 驱动型式 电机+惯性制动器+减速机+开式齿轮传动+车轮车轮轮压 （最大）250kN 轨道型号 P603.8 松料耙技术参数 电动葫芦型号 CD1-3-18-A2 起 重 量 3t 功 率 2x4.5kw 滑 轮 倍 率 6 3.9供电方式高

4、压动力扁电缆卷筒JD0-1500D（GA）电缆型号 高压动力扁电缆 YJGCFPB3X35+3X16/33.10通讯方式 控制电缆卷筒 JD0-1250D（KT37）电缆型号 控制扁电缆 YVFB23X1.5+2X1.0P+2X44. 工作原理和基本构造本机取料工作的料堆是由堆料机按人字形堆成的。工作原理：取料机的两个斗轮装置安装在主梁上，在料堆的横截面上沿主梁长度方向往返运行。在料堆的横截面上，两个斗轮装置的取料斗分别在不同的取料点进行第一次混匀取料，绕主梁回转的两个斗轮装置把在低位取下的物料，在高位卸入布置在主梁内的受料皮带机上，进行第二次混匀，受料皮带机接受了第一个斗轮装置卸下的物料之后

5、运往第二个斗轮装置处，与第二个斗轮装置卸下的物料混合完成第三次混匀工作，当所挖取的物料卸往系统的地面皮带机上时既完成了第四次混匀工作。如此连续取料、卸料的过程既达到了混匀取料的工艺要求。当斗轮装置沿主梁由一端走到另一端完成一次取料过程后，取料机走行机构向前工进一段调定好的距离，两个斗轮装置在斗轮小车运行机构牵引下沿主梁反向运行进行第二次混匀取料工作，如此往复运动既实现了连续混匀取料工作，从而达到混匀取料的目的。 取料工作示意图当斗轮装置在主梁上往复运行时，设置在斗轮装置上的松料耙随着斗轮装置也在主梁上往复运行，松料耙上的耙齿插入料堆，随着斗轮装置的移动，料耙的耙齿则将料堆表层物料松动，被松动的

6、物料滚落到料堆底部为斗轮装置取料进行了一次取料前的混匀工作。料耙的角度应在堆积角37和滑移角之间，初定角度约为3839。如此取料机连续不断地重复耙料、取料、卸料、重复受料再卸料的这一循环过程即完成了混匀取料工作。基本构造：本机主要由斗轮装置、运行机构、皮带机、主梁、料耙装置、斗轮联系梁、斗轮小车行走机构、司机室、高压电气室、安全检测系统、动力电缆卷筒、控制电缆卷筒等组成。4.1 斗轮装置斗轮装置主要由斗轮体、取料斗、车架、支承轮、侧挡轮、驱动链轮、改向链轮、张紧链轮、可调圆弧导料板、斗轮驱动装置等部件组成。二斗轮装置设置在主梁上，由斗轮联系梁将两个斗轮装置连接在一起。工作时，斗轮装置的斗轮体及

7、其上的取料斗绕斗轮体中心在主梁上回转，斗轮装置的小车则带动斗轮体和驱动装置等在主梁上往复运动挖取物料。取料斗挖取的物料随轮体回转至上部时，物料则由取料斗经落料斗卸入受料皮带机上，圆弧挡料板是用来防止物料撒漏及物料进入落料斗时导向之用。镶嵌在斗轮体上的大链轮及回转导轨为分体结构，以便更换。4.2 走行装置走行装置由（一）、（二）两部分组成，分别联接在桥梁两端并落于料场的轨道上，支承着整机全部重量。走行装置主要由驱动装置、主动车轮组、从动车轮组、端梁、缓冲器、清轨器等组成。驱动装置由变频电机、制动器、减速机、主动车轮组、开式传动齿轮等组成，通过变频电机可实现无级调速，达到工作速度2m/min，调车

8、速度20 m/min的要求。走行装置（二）设有水平挡轮组，可承受耙齿松料及取料斗取料所产生的水平力。4.3 桥架 桥架是本机最大的部件。总长42.7高2.5，宽2.52米，为了运输方便，分成三部分，现场必须严格按图纸要求拱度和焊缝探伤要求拼接。 桥架两端分别固定在走行装置的端梁上，其主要功能是支承斗轮装置回转取料，桥架上设有轨道，斗轮装置在桥架上沿轨道往复运行取料，桥架上部设有受料胶带机，斗轮装置挖取的物料通过落料斗卸入桥架上的受料胶带机。 桥架为两片工字梁连接在一起，具有工艺性好、刚性好、制造安装方便等优点。4.4 机上受料胶带机胶带机设置在主梁内，带宽1200mm,带速2.5m/s，由功率

9、为30kW的电机、直交轴减速器、传动滚筒、改向滚筒、上托辊组、下托辊组、运输带、清扫器、保护装置和拉紧装置等组成。为保证胶带不跑偏和提高胶带寿命，胶带机上托辊全部采用前倾缓冲托辊组。胶带机的功能是同时接受在不同取料点、由两个斗轮装置分别取得的物料，并送往地面胶带机。胶带机设有跑偏、打滑、流槽堵塞检测等常规保护。4.5 斗轮小车运行机构 斗轮小车运行机构主要由冶金起重绕线电机+制动器+减速器+钢丝绳卷筒。斗轮小车的移动速度为10m/min。4.6料耙装置松料耙的主要功能是松散料堆表层的物料，促使物料下滑均匀且为取料机喂料。同时可防止料堆塌方。松料耙由耙架、耙齿、固定式电动葫芦、动滑轮组、定滑轮组

10、及各种支架等组成。通过运行电动葫芦可以改变料耙耙架的工作角度，通过调整固定料耙铰座在其支座上的位置，可以改变松料耙与斗轮装置的相对位置，使料耙达到最佳的工作状态。4.7 司机室司机室安装在主梁上（在地面皮带机上方并偏于料耙侧）。司机室视野开阔，操作人员可俯瞰全机的工作情况。司机室采用隔热密封结构，三面安装玻璃，内设空调取暖设备、可调整座椅、配电柜、灭火器、照明灯具等。室内设有操作监视和信号系统，可使司机方便、快捷、准确地进行操作。4.8高压电气室高压电气室放置在端粱上(靠近堆料机并远离料耙侧)，采用隔热密封结构。室内装有变压器及高压控制柜等。内设空调器二台 、 降温排风扇一台及灭火器、照明灯具

11、等。4.9 润滑取料机运动部件多，润滑点多而且分散。稀油润滑：各种减速器为稀油油池润滑；链条为人工手动润滑。行走车轮组及其它各分散部位处为手动干油润滑。各相关配套件的润滑按其使用说明书要求的润滑方式执行。操作者严加注意各部件的润滑情况，熟悉润滑点位置，按规定选用润滑剂，以保证本机各零部件处于良好的润滑状态。4.10系统工作限位系统限位主要由行走左右极限限位、料耙角度上下极限限位、斗轮小车左右工作限位及极限限位等几部分组成。行走限位由行程开关实现：行程开关对料场二端极限位置控制。料耙角度上下限位由电动葫芦上的行程开关来完成。（具体见后面的安装大纲）斗轮小车的限位由工作接近开关和极限行程开关来完成

12、。（具体见后面的安装大纲）5. 操作及维护说明5.1 操作本机全部操作在司机室内操作台上进行，操作台上布置有各种开关、指示灯、仪表和操作按钮等。本机的控制见电气说明部分。本机的操作应由经过培训的司机担任。本机在工作前，必须先确认两侧轨道上及取料机运行方向上是否有影响设备运行的障碍（料堆除外）或其它安全隐患，否则，不得开机。司机应熟悉下述知识：熟悉所操作的取料机各机构的构造和技术性能。熟悉取料机的操作规程、本说明书及有关法令。熟悉安全防护装置的性能。熟悉有关电气方面的知识。熟悉取料机保养和基本维修知识。熟悉与中控室的联络及指挥信号。熟悉灭火方面的知识。5.2安全操作注意事项5.2.1机器应有专人

13、进行操作，司机应熟悉机器性能、结构、操作方法及保养知识，遵守有关安全技术规程。5.2.2 开动机器前，应仔细检查各重要零部件有无异常现象。所有润滑点的润滑状态是否正常，各指示信号是否正常，确认一切正常后，方可进行正常生产。5.2.3 在操作开始时，首先鸣铃，以防意外事故发生。5.2.4 停机休班时，必须切断电源总开关。长时间停机或强风天气，必须将斜铁插入车轮斜下方。5.2.5本机工作时，除操作人员和维修人员外，其它人员不得在机上停留。5.2.6 司机室、配电室等部位，应有灭火器材及其它防火设施。5.2.7 本机各部分的起动一般应在空载状态下运行。遇运行中断电后起动或下班停机，应将机上的物料排出

14、。5.2.8不得用调车速度将料耙插入料堆5.2.9 人工手动取料时，严格控制取料量，不得超过额定取料能力。5.2.10不得用限位开关停车。5.2.11 当结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时，如安全装置失灵、重要零部件的紧固螺栓松动时，不得使取料机运行。5.2.12 定期进行各部分检查，经常保持轨道两侧和设备的清洁，并做好日常保养工作，进行维护保养时，须切断主电源并挂标志牌。5.2.13不允许用取料机拖拉重物。不允许在不与制造商协商的情况下，增大生产能力。5.2.14在使用维护更换零部件的过程中，凡是需顶升的部件在顶升后，必须用实体支撑，不得用千斤顶做支承件。5.2.15 堆取料机会车时，

15、取料机只有在堆料机大臂按要求抬高后方可进行。5.3 控制方式5.3.1 地面胶带机运行后方可在控制室内操作本机。 司机室内操作，响铃预告，机上受料胶带机起动5-10秒后，斗轮装置起动（双斗轮可依次起动）5-15秒后，斗轮横移小车起动，当小车行至主梁端部触及工作限位开关时，小车停止运行，大车前移一个工位（用时间控制工位进尺长度）后，横移小车反向运行，进入下一个循环取料。停机时，让横移小车停在距司机室远端的工作极限开关处。5.3.2 在操作台上可分别对斗轮装置、大车行走、受料胶带机、斗轮横移小车、料耙进行取料工作和料耙的升降控制。5.3.3 联锁： 取料工作时：系统地面胶带机起动机上受料胶带机起动

16、 斗轮装置起动斗轮横移小车起动。 取料停止作业：与取料作业相反。5.4. 事故停车凡在本系统内任何地方出现事故必须停机时，按动紧急开关，使取料机系统马上停止工作。5.5 维修与保养参加本机的维修人员，必须了解和掌握本机的结构、工作原理及技术性能，各零部件的结构和作用。 检修时注意事项：检修时，相同的零部件在拆卸前必须做好对位标记，检修后按标记复原。安全技术检查：必须定期地对部件进行安全技术检查，发现故障及时处理并作好记录，以便准备备件及时更换。电气检查：本机的电气部分应有专人进行检查和维护。检修时，应严格遵守有关电气安全操作规程。5.5.1 本机的日常检查与维修项目（见表一）。表一 设备的检查

17、项目和要求：序号保养项目及部件要 求 说 明1轨道及走行机构检查轨道有无影响运行的障碍物，开动走行机构观察轨道是否有严重下沉，车轮是否有卡轨等现象。轨道接地线应牢靠，保证导电良好。发现问题及时处理。2清扫设备根据情况清扫和擦洗控制室、操纵台、电机、减速器、链轮、链条、走台等部位。3胶带机检查皮带是否跑偏、打滑。托辊、滚筒有无卡阻现象，皮带张紧力是否合适，胶带有无磨损和撕裂，胶带接头是否良好。4电气元件及限位开关在机器开动时，观察各电气元件动作是否灵敏，发现动作迟疑、接触不良的元器件，应及时修复或更换。各限位开关动作应准确、可靠。5制动器检查制动器各铰点的润滑情况是否良好，闸皮的磨损及闸瓦间隙，

18、液压推杆的油位是否符合要求。制动瓦与制动轮间隙正常为0.5mm0.7mm，制动可靠。若制动瓦磨损应及时更换，及时清除制动轮上的污物，闸瓦粘有油迹应清洗。6斗轮机构检查斗轮机构各导辊组链轮、挡轮等是否正常。7各驱动电机和减速机检查各驱动电机及减速机的地脚是否牢固，减速机油位是否正常。8轴承座固定螺栓无松动，润滑良好。9和 电动葫芦机构电动葫芦上下限位是否灵敏可靠5.5.2 本机的月检查与维修项目（见表二） 表二 月检查与维修项目：序号保养项目及部位要 求 说 明1各减速机油位停机检查各减速机油质和油位，及时换油或补油。2润滑检查各润滑点供油情况是否良好，是否按要求加足润滑油或润滑脂。3各制动器检

19、查闸瓦与制动轮的磨损情况，磨损严重应及时更换，制动轮带油污时应及时清洗。4皮带清扫器、拉紧装置及漏斗、导料槽等检查皮带清扫器及拉紧装置的使用情况，漏斗，导料槽的密封橡胶板，如有问题，应及时调整和更换。5各电气元件 开动机器检查各电气元件工作情况，对各启动器，接触器的触点应仔细检查，如有接触不良或烧焦，必须校正或更换。6各限位开关开动机器检查各限位开关是否失灵，如有问题，应及时修复或更换。7照明系统发现灯具损坏时应及时修复。5.5.3 本机的半年检查与维修项目 (见表三) 除按日，月维修保养外，每半年做如下项目保养：表三 半年检查与维修项目序号保养项目及部位要 求 说 明1全部电动机及全机各电缆

20、及导线拆卸电机端盖，吹净定子和转子上的积尘，检查绝缘是否良好，轴承应更换新的润滑脂 。全机各电缆及导线检查一次，有问题及时处理。2全部减速机将减速机内全部脏油放净，对箱体内各零件进行清洗并加新油。键及键槽有无松动和变形。3皮带托辊及滚筒检查各托辊，更换传动不良的轴承及密封圈。检查各传动和改向滚筒组，清洗轴承并更换润滑油和磨损的密封件。传动滚筒表皮损坏时应重新铸胶。4钢结构件检查各连接螺栓是否松动，检查各高强度螺栓：用力矩扳手检查其规定的拧紧力矩值。检查金属结构，如有变形及严重腐蚀的零部件，应及时更换。5一般零部件，如制动器、车轮、 齿轮、轴承等。按常规检查，维护和保养。6安全保护检测装置检查各

21、种安全保护装置的可靠性及检测装置的精度，必要时进行调整或更换。7轨道系统检查轨道的变形、磨损、龟裂情况及左右轨道高低差、轨道坡度、接头与间隙及轨道压板情况，有问题进行维护和调整。8其它配套件如液力偶合器等，按其制造厂的使用说明书进行检查和维护。5.5.4设备常见故障的诊断及处理（见表四）表4 设备故障的诊断及处理序号故障形式故障原因消除故障措施1胶带机打滑(1) 物料过载(2) 滚筒有油污(3) 张紧力不够减少物料清除油污加大张紧力2胶带机胶带边缘损伤与漏斗、溜槽、机架碰撞调整胶带与相关件距离，使其脱离接触3胶带机跑偏(1) 头、尾滚筒中心线与输送机中心线不垂直(2) 头、尾滚筒与托辊安装不对

22、中(3) 胶带接头不直(4) 受料偏载调整滚筒轴承座，重新安装、找正重新连接调节卸料挡板，使受料居中4滚筒转动不灵活(1) 轴承损坏(2) 密封碰撞(3) 两侧轴承座中心线不同轴更换轴承修理密封,加大间隙重新安装、找正，拧紧固定螺栓5制动不灵制动器制动瓦与制动轮间隙过大调整间隙使其符合制动器说明书的要求5.6 机器的润滑5.6.1本机系大型装卸机械设备，结构庞大，运动部件多，传动复杂，润滑点多而分散，润滑点均采用人工手动油枪注油或涂抹的方法润滑。因此，要求操作者严加注意各部件润滑情况，熟悉润滑点位置，按规定选用润滑剂，以保证本机各零部件处于良好的润滑状态。5.6.2为方便操作者掌握本机的润滑系

23、统，特将本机的润滑部位，润滑方式以及润滑剂类型列于表五。润滑脂一般一个大修期更换一次，平时应经常检查注油。表中的润滑制度仅供参考，用户可根据实际情况制定出合适的润滑制度。5.6.3主要部位的润滑剂标准（供参考）表五各部位润滑方式及润滑剂序号 润滑部位润滑剂类型润滑方式润滑制度备 注1走行机构减速机润滑油油池半年过滤或更换按生产厂使用说明书中要求执行开式齿轮润滑脂润滑泵每周一次车轮轴，输出轴，轴承等润滑脂润油泵每周一次2料耙料耙根部铰轴润滑脂油枪每周一次钢丝绳与滑轮润滑脂涂抹每周一次滑轮轴承润滑脂油枪每周一次4斗轮装置斗轮驱动减速机润滑油油池半年过滤或更换0按生产厂使用说明书中要求执行小车驱动减

24、速机润滑油油池链轮与链条润滑脂油枪每周一次车轮轴承润滑脂油枪每周一次水平轮轴承润滑脂油枪每周一次支承轮轴承润滑脂油枪每周一次侧挡轮轴承润滑脂油枪每周一次链轮轴承润滑脂油枪每周一次 5皮带机减速器润滑油油池半年过滤或更换按生产厂使用说明书中要求执行滚筒轴承座锂基润滑脂油枪每周一次 6其它制动器液压推杆按生产厂使用说明书中要求执行液力偶合器司机室空调6.吊运及保管 6.1货物到达现场后的装卸和运输货物到达现场后其装卸运输应按下面的要求进行：6.1.1首先组织有关人员制定卸货及运输方案，清理好库房和露天货场，根据货物种类、编号、安装顺序统一安排存放地点，力求减少搬运次数；6.1.2 认真做好具体工作

25、人员的技术培训和安全教育工作；6.1.3 准备好各种适应的起吊和运输设备及工具等；6.1.4对于需要小心谨慎装卸的货物，在搬运和起吊作业中应根据货物的包装标记及要求进行；6.1.5卸货前要认真检查火车（汽车、船）车厢内的各货物捆绑和装车方法，确保在移动捆绑材料时不致引起货物的损坏；6.1.6要认真熟悉设备的装箱单及其要求，按设备的装箱单分解包装单元，做到文明卸货、轻吊、轻放，不准随意扔掉；6.1.7在装卸过程中，应避免货物与货物之间，货物与运输工具之间，货物与其它建筑物之间的磕碰现象，不得损坏油漆表面、加工表面，必要时应加木垫或其它软垫，钢丝绳应加胶套或使用专门的吊装工具。6.1.8起吊作业注

26、意事项：吊绳应拴挂在有起吊标记的地方；对于加工表面用木托等保护的货物，为防止损伤，吊绳应拴挂在木托处；无起吊标记时，吊绳须挂在设备适当部位，应先试吊，找好重心后方可起吊，严防损伤设备和发生事故；6.1.9 利用其它运输工具作业时应严格按照各有关规定进行装运作业；6.1.10 对于要求保持干燥和室内储存的货物遇有阴雨天气时应停止作业，蒙好苫布看管起来；6.1.11 货物在搬运过程中，应有完善的固定措施，严禁在运输过程中发生滚动或滑动，以免发生设备的损伤或事故。6.2现场的存放和保管货物到达现场后，为了防止设备锈蚀或损坏，避免安装时出现故障和困难，因此对货物的存放和保管提出下列要求：6.2.1一般要求：无论室内、室外存放，也无论包装形式如何，所有货物都应放在木枕上，避免货物与地面直接接触，货物底部离开地面的高度不得小于150mm；6.2.2 存放货物选择在排水、通风良好，无有害气体的地方；6.2.3室外存放，如果使用苫布覆盖，雨后应及时处理以防止棚布上积水并应注意通风，保持干燥；6.2.4 对于钢结构件，吊装安放时要小心，严禁扭弯，要按照有关要求放在枕木上；6.2.5 对于一般机械加工表面，螺纹等应按规定涂防锈油；6.2.6减速器是经过防锈处理后交货的，一般不要求随意打开，如要打开则必须重新作防锈处理；6.2.7 所有的货物在装卸、运输、入库过程中遇有油漆剥落，应及时按要