河畔一号二期4土方开挖专项方案.docx

1、河畔一号二期4土方开挖专项方案 河畔一号二期4#工程 土方开挖施工方案 一编制依据1.1本工程业主提供的有关设计参考图纸1.2本工程地质勘察报告1.3地基与基础工程施工及验收规范(GB502002)1.4建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T111-98)1.5总承包合同二工程概况本工程位于宿州市西北部，银河一路与西昌北路交叉口西南侧。地下两层，地上三十三层，地面高程为27米，基础形式采用钻孔桩加独立基础，基底高程为20.3-21.6米。 三地质情况及周围环境周边西侧八号楼为框架结构.筏板基础,埋深1.5米，东侧和南侧均有建筑物，基底坡脚线与周边环境间距1.37米。本工程基坑周边采用止水帷幕防

2、护，基坑有效深度为5.4-8.05米。基坑侧壁安全等级为二级，基坑侧壁重要性安全系数为一。 四施工部署1、土方开挖总体施工安排本工程基础形式为钻孔桩加独立基础，人工清底的预留厚度为 200mm。本工程的土方开挖，从标高变化上还是不算复杂。本工程结合地上施工总体部署，基坑开挖从西部向东部挖,从高标高往低标高处开挖，合理安排基坑的施工顺序是本次基础土方开挖的重点。2、施工流程和施工顺序本基坑开挖顺序，由西向东，南北方向同时开始挖土。本工程开挖平面与放坡、坡面做法详见附图。4、土方工程施工部署安排由于工期比较紧，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开

3、挖施工，必须有序施工,为了保证土方开挖的顺利进行，防止塌方等不利现象的发生，我们采用土方开挖与护坡施工交替进行的办法。每挖1.5m深进行边坡休整，采取边开挖，边支护，边降水同步进行并破桩，截桩与运桩分阶段开展，及时检查桩位偏差与桩位定位图进行比较，发现问题及时汇报监理（或甲方）以便及时与设计沟通。保证做到沟通环节畅通无阻。其开挖顺序如下：开挖线放样第一步土方开挖第二步修边坡第三步做支护第四步土方开挖第五步截桩破桩第六步挖至基底标高。（1） 采用2台反铲挖土机、6台翻斗车、1台装载机同时进行。采用大挖挖土，小挖进行修坡，如下图。（2）开挖过程中应遵循先南后北的方向，并预留好汽车坡道。 （3）边坡

4、及坑底应留200mm人工清底，以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。 （4）开挖过程中应时时测量挖深，通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由施工人员撒出白灰线进行控制。 （5）如果到达坑底后发现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门，以便及时采取措施。 （6）坡道处土方收尾采用大挖土机进行挖土，装车运走。（7）基坑至基底以上200mm（人工清土层）。 （8）因在施工时运土车辆需从基坑下面往上面运土，因此土方施工时需预留坡道，并且根据土方进度动态进行留设，按设计要求已汇报甲方做好对八号楼及附近建筑物沉降观测，从而确保基坑开挖可靠，可行，安全。 （9）为保证达到土方文明施工

5、要求，避免土方运输车辆泥土污染市政道路，因此在现场出入口派专人洒水，清扫路面并对该硬化的道路进行及时的硬化处理。开挖期间及时会同城管，环保等相关职能部门，该出力的出力，该出钱的出钱，力争做好场地文明施工。由于该路段为居民集中区，鉴于白天不能外运渣土只能夜晚，为确保工程进度，我们在土方开挖之前已做好对附近居民的安民告示工作，争取附近居民给与理解和帮助。5、卸土场及土方运输路线 因本工程工期较紧，再加上后期的三期工程即将开始施工，为确保现场运输流畅，不影响后续工期的施工，并尽快将缩短四号楼的施工工期，尽早进行土方回填；在进行堆土时制定车辆在场内的行驶路线，并争得当地交警部门的同意，制定渣土外运路线

6、，保证了土方顺利开挖。五施工准备 5.1技术准备 5.1.1测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。5.1.2技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出集水坑等位置局部详图，确保位置准确。 5.1.3施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。 5.1.4了解施工机械设备的技术参数与性能。5.1.5做好施工场地的通平工作。 5.1.6根据业主提供的地下管线（燃气管线、下水道、地下电缆等）分布情况，查明现场具体分布位置及埋藏深度。5.1.7按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线

7、，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。 5.1.8根据现场平面布置，接通场地施工、生活用电、用水；钢材、水泥、砂石及时到位，及时进行相关检验。5.1.9根据业主提供的下水道（场内排水出口）及时做好场地内部排水系统。六土方施工 一、施工方法及工期： 采用两台反铲挖土机施工。配备15部20吨自卸车进行土方外运。二、技术措施 事先根据坐标撒出基础边线，根据放坡比例照土方开挖图撒出下口线、上口线。挖土整体思路是先挖除+-00以下2m深的耕植土预留500宽的缓坡平台，正式放线。再挖至垫层底标高上200mm处，接着撒灰线开挖落深部位。 底板垫层外预留500宽操作面，操作面内挖排水盲沟，转

8、角或高低差处不大于20M挖一积水井。 积水井为直径500、深40土坑。盲沟为300宽、200深土槽,内填碎石，以免不被掩埋并保证坡脚稳定。 挖至基底时预留200mm，人工紧随进行清槽，将清除的土方送至返铲半径之内带弃。为确保开挖时及时的排出地下水及地表水，在两端（长轴方向）处各设置一个直径为3m深度为5m的深集水井，方便日后排水。若开挖后遇雨水天气，应采用人工将基槽清理至与原基土土质相同的土层，再用级配砂石添至设计基底标高。对已挖好的图层及时用塑料薄膜进行覆盖，防止暴晒。待监理及勘探设计等相关部门核验。 七特殊情况的应急处理措施土方开挖工程是风险性较大的工程，施工过程中可能会遇到各种意外情况，

9、为做到有备无患，针对本工程特点，制定以下应急措施： 对坑外的水位进行密切观察，如坑外水位下降达到报警值，应立即分析会同监理及设计等专家分析原因，检查坡体是否有渗漏等。 现场常驻抢险用的施工班组，设置专业安全员及施工现场管理人员，随时听候调遣，抢险机械和车辆以工程施工用机械车辆为主，昼夜安排操作人员值班，保证紧急情况及时出动。 八安全管理 1、在土方施工阶段，边坡的防塌是难点，除要有科学的计算依据，良好的施工质量外，还应派专人进行基坑监测，出现不良现象及时处理防止发生坍塌事故。 2、边坡开挖工程中，要时刻注意边坡的稳定性，在雨后要仔细观察土壤情况,如发现有裂缝、鼓包、滑动等现象，要及时排除险情后

10、方可施工。 3、基坑周边1M范围内严禁堆放重物。 4、基坑周边搭设防护栏（单排），1.2M高，刷黄黑相间警告色。5、现场应保证足够照明。现场电气设备均作漏电保护装置，配电线采用三相五线制。 6、加强对施工人员的安全教育，做好技术交底和安全交底。 7、施工前应查明现场地下障碍物，在有地下电缆、管线处做出明显标志，严禁在电缆1M范围内进行作业。 8、当配合机械作业的清底需进入机械回转半径内时，必须停止机械回转，机上、机下人员应密切配合。 9、反铲作业时，挖机履带应距工作面边缘至少保持11.5M安全距离。10、铲斗未离开工作面时，不得进行回转、行走等动作。11、装车时，铲斗不得碰撞汽车。 12、本设

11、计按地面施工荷载20KPa设计，施工中应严格控制地面超载，特殊情况应及时与设计人员联系 13、施工现场配备大型的照明设备以供夜间挖土施工使用。 九文明施工及环保管理 1、文明施工目标创文明工地2、文明施工责任制 为了全面落实创建文明工地的要求，本工程实行文明施工责任制，项目管理部经理为本工程的文明工地责任人，具体措施管理范围落实到个人，组织机构网络图详安全文明施工组织设计。 3、文明施工措施 3.1在出大门口外，设置清洗池，马路上铺设湿草垫，用于扫清轮胎上外带土块。 3.2每天收车后，派专人清扫马路，并适量撒水压尘,达到环卫要求。3.3所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带

12、走。3.4合理进行施工现场的平面布置，做到计划用料，使现场材料堆放降到最低值，保证场内道路通畅。 3.5运输散装材料时，车厢后封闭，避免撒落。 3.6合理安排作业时间，采用低噪音施工机械，对可能产生较大噪音的设备，设置防噪棚，减少噪音污染。 3.7施工工地沿线单位和居民出入道路畅通，周围道路平整无积水，禁止非施工人员入内。 3.8机械设备完好，安全装置齐全有效，做到专人管理。施工材料堆放整齐。3.9施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，并定期组织专人检查。3.10加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，尽量缩短会所的工期，能更多的利用挖出的余土，如湿土需要直接外运，则使用经专门改装的带密

13、封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途漏污染马路。 3.11大门车辆出入口设置砼道路，并设污水沉淀池。设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场的车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。 3.12项目部、施工队设文明施工负责人，每周召开一次关于文明施工的例会，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文明班组竞赛”活动，经常征求建设单位和项目监理对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。 一 编制依据二 工程概况三 地质情况及周围环境四 施工部署五 施工准备六 土方施工七 特殊情况的应急处理措施八 安全管理九 文明施工 河畔一号二期四号楼土方工程土方开挖施工专项方案编制人姓名： 审 核： 编制 单位：