1、精细化管理工作总结2012 年精细化管理工作总结2012 年,机运事业部以精细化管理为主线,结合我矿机电 设备的特点和性能,按照机电模块的精髓,对各岗位、各工种的 作业工序、工作标准和操作标准进行梳理、整合,通过对全科员 工“手指口述”及岗位工作标准、安全要点等方面的检查和考核, 不断加大精细化管理惯标、达标的力度,推出了 SSE操作法(即 现场说教考核操作法) 、“三卡闭合管理法”,构建了“人机互补、人 机制约”的安全系统,提高了作业的规范性、管理的科学性。并 紧紧围绕安全质量标准化建设, 狠抓机电设备完好率, 加大地面 车间、运输机巷、变电峒室和库房的 6S 管理,在煤仓眼口实施 准军事化
2、管理, 约束和规范员工的作业行为, 为机电各项工作任 务的完成提供了保障。一、“可控闭合式标准化竞赛管理系统”在煤矿安全生产管理中的 应用作为井下原煤运输系统, 是矿井实现生产连续进行的关键环 节,现场管理的水平,不仅决定了设备能否正常运转,还决定了 现场质量标准化能否持续提高,将事故隐患消除在萌芽状态之 中。持续提高员工的基本素质, 目标是员工由被动安排工作到自 觉按标准、按职责范围去工作。可控闭合式标准化竞赛管理系统”的设计思路主要是煤矿各种管理制度与系统工程相结合的产物,利用煤矿现有各种成熟的管 理标准加上不断提高的管理要求, 逐步提高员工的自主管理, 充分发挥集体的约束力和凝聚力,结合
3、系统工程的理论一实践一再 理论一再实践到不断提高的循环上升过程, 来提高机运部保运队的整体管理水平。“可控闭合式标准化竞赛管理系统”的主要内容包括:组织考核 和竞赛内容两大内容。组织考核包括:1、系统程序I綾髓一歟理一常买复查MF臆诩一U对一杭様-2、系统要求:1 )成立检查小组,2)每月上下旬分组对东 西胶出煤系统进行不定期检查, 评比打分,存在问题落实与考核 兑现。3)值班人员对当班出现的违章违纪现象及机电事故要详 细记录,月底纳入考核内容。3、 评比:每月做综合评比,井下2次检查分数+地面资料检 查,得出系统当月可控闭合系统最后得分。4、 整改:每次检查结束后,小组成员对存在的新问题(系
4、 统没有涉及到的)进行讨论并制定下一步整改方案。5、考核兑现:每月对得分高的出煤系统成员给予每人10分(100元左右)的嘉奖(必须出满勤,14个班以下者不加分, 每少一个班扣1分)。系统负责人(当月系统得最高分)嘉奖100 元,连续两个月的嘉奖 200元;系统得最低分的罚 100元,次 月罚200元,连续三个月罚500元并进行警免谈话。6、 存档:每月检查情况、整改情况由办事员负责归档管理。7、 完善:检查时发现的问题为规定内没有的,不扣分,需 要完善系统规定后再执行。竞赛内容分为四个项目,以百分为计算单位。电器设备占30分;机械电器设备占30分;文明生产占20分;员工行为占 20分,四大项得
5、分相加结果为每月最后得分。 “可控闭合式标准化竞赛管理系统”运作流程:检查评比整改考核兑现存档完善提咼 实施进入下一个循环。“可控闭合式标准化竞赛管理系统”管理结构:1、 有组织:组长:杨明利副组长:张文涛成员:戎民逯 峰、孙磊、李晓光2、 有标准:电器部分分11大项61小项,内容包括设备防 爆、三大保护、接线工艺、安全供电、电缆管理、设备内部紧固 件、高低压开关、电动机、胶带机保护及各种信号等;机械部分 分胶带机、给煤机、绞车的要求;文明生产分 15 条,包括现场 环境、配件材料的管理、安全设施的标识与管理、安全生产的管 理等;员工行为分 11 条,包括遵守矿规矿纪、遵守队各种规章 制度等。
6、并且根据每次检查结果进行完善。3、有执行:有检查、有评比、有兑现。4、不断完善提高,循环上升。内部效果显著: 自机运部保运队推行“可控闭合式标准化竞赛管理系统”以 来,通过 3 月份宣传, 4、 5 月份在东西胶系统进行每月两次的 检查、考核及综合评比,设备维护质量不断提高,安全设施不断 完善, 质量标准化工作已引领钱营孜煤矿质量标准化的方向。 具 体内容:1)、生产无影响: 给煤机减速机高速轴改造为销轴加固, 杜绝高速轴对轮松动; 西胶增加 3 组自动除煤器, 将回头煤清除 在胶带机头段; 给煤点增加 3道旋转喷雾, 在胶带机的煤流上覆 盖一层水雾, 杜绝煤在运输过程中起尘; 绞车游轮支架进
7、行改造, 实现自动均匀盘绳。实现设备、环境本质安全型。 2)、质量标准 化不断提高:各种标识、标准按统一的标准执行(标准是经过不 断提高和完善) ;盘管架全部更换成自动盘管机;绞车安装自动 注油器,并且在下面安装接油盒。 3)、员工行为不断提高: “可控 闭合式标准化竞赛管理系统”要求全系统人员按统一的要求去 做,有一人违反规定,个人受相应的处罚外,同时影响系统的评比,增加了约束的力量。外部效果:可以在部门内部和其他兄弟单位推广可以在部门内部推广: 1)、机运部运转队可以按生产系统分 项考核,运输队可以按班组进行考核等。可以在其他部门推广:1)、采煤系统生产班可以进行对比考核。2)、掘进系统可
8、以按队进行对比考核, 队可以按班组进行考 核。开拓系统可以同掘进系统。3)、与生产直接有关的单位可以根据单位内部找出可比性, 找出切实可行的办法进行分组对比考核。4)、通过循环提升标准和工作创新,可以不断提高矿山的建设。二、推进双票制管理:为了加大精细化管理力度,确保保运系统机电设备正常运 转,提高机电设备检修质量, 切实做到把事故隐患消灭在萌芽状 态,机运部保运队推出并实施了“双票”制运行机制。一、“双票”制的含义:“双票”的推行主要是架起小班司机和检修工对机电设备运行 情况信息联络的桥梁,并且是岗位工和检修工互相监督的举措。 同时,也是打破传统“你检修我操作”的分工概念,力争全体人员 参与
9、设备维护管理。井下机电设备的主要操作和运行观察, 是以小班司机为主导。 小 班司机对机电设备运行情况的了解是最直接、 最清楚的。 小班人 员对机电设备的运行信息同时也是检修人员最需要知道和了解 的。因此“双票”制的推行,就可以把小班司机对机电设备的运行 情况及时的反馈到机电检修工那里。 同时对机电检修工的工作进 行监督。可以起到及时消除事故隐患的作用。“双票”即小班司机的信息反馈卡和机电检修工的工作票。1、信息反馈卡:由信息员每班发放到小班司机手里,小班司机 必须持卡进岗。在卡上清楚的印有,姓名、工作地点、班次、当 班发现设备运转问题及建议、 备注及时间。 小班司机在班中操作 机电设备时, 对
10、机电设备的运转情况进行认真细致的观察, 并把 出现的问题以及异常现象, 填写在信息反馈卡上, 并可附加建议。 同时在交接班时与下班人员进行交接, 得到下班人员的签字认可 后,当班工作方可生效。2、检修工作票: 值班人员及时把小班司机信息反馈卡汇总统计, 依照其内容给有关检修人员下发工作票, 下发的工作票后, 检修 人员必须在规定的时间内按质按量的完成, 检修结束后从须得到 当班小班司机认可签字后。二、“双票”制运作流程 值班人员发放信息反馈卡至各小班长, 上井后小班班长把岗位司 机把反馈内容汇总填写到信息反馈卡并交到队值班人员处, 由队 值班人员收集后,下发检修工作票,工作票执行完毕后,返回值
11、 班室,进行闭合管理。三、“双票”制使用制度1、小班班长必须持卡进岗,进行交接班。2、填写信息卡必须、清楚、详细。3、及时上交信息反馈卡,不准遗漏。4、值班人员依照反馈卡内容下发工作票。5、工作内容完成后,必须由小班司机签字认可。6、认真填写信息反馈卡,并及时消除事故隐患的给与奖励。7、不认真填写信息反馈卡,不认真完成工作票的给与处罚。三、“六条线一个面”在皮带机维护过程中的作用在皮带机安装及日后正常维护过程中,保运队认真执行质 量标准化标准,加强现场质量管理,夯实标准化基础工作。对皮 带机 H 架、轨道、电缆、照明、风 水管路整理,先制定标准并 张贴到会议室,三班贯彻学习;现场操作严把毫米关
12、。用水平尺 先调整皮带机 H 架,做到 H 架里外水平,前后成直线。在创建 过程中,施工条件虽差,但标准不能降低,我们就是要高标准, 严要求,严格按照质量标准化要求制定皮带机运行工作标准即: “六条线一个面”和煤矿质量标准化的标准去施工,力争打造出皖 北矿区一流的质量标准化机巷。 经过六个多月的努力拼搏, 我们 愿望实现了。如今的东、西胶皮带机巷已是旧貌换新颜:电缆悬 挂一条线, 风水管路一条线, 照明灯具一条线, 皮带运行一条线, 杠杆H”架一条线,标语悬挂一条线,整个皮带机一个面。整条 机巷内设置了四个沉淀池, 30 多个横水沟,从而使巷道地面清 洁,机电设备整齐完好,员工精神面貌良好。由
13、于采取了严格的质量管理,杜绝了质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的 现象, 全面提高了工程质量和质量标准化管理水平, 为示范工程 创建奠定了坚实的基础。四、“多劳多得”在运输队生产班组中的运用 运输队是机运部唯一一个生产班组, 岗位工占据我队很大一 部分,并且担负着全矿地面及井下矿车、 矸石、物料的运输工作。 在以往在运输管理中, 员工都是吃大锅饭, 工作中不能激发出员 工的工作积极性, 致使我队员工工作都很被动, 为此管理人员制 定出符合运输队实际的绩效考核工分支付标准, 将实际的工作量 纳入员工的当班工分考核体系当中, 以此来调动员工的工作积极 性。1 、 具体实施办法:地面岗按 1.
14、0 系数,地面带拨、南口架线司机、 井口信把工、 井下押车工、西一提料信把工(含绞车司机)按 1.1 系数,井下 电车司机、副井上下口带拨、西一提料带拨、调度员按 1.15 系 数,副班长按 1.3 系数, 班长按 1.4 系数,女工按 0.85 系数(正 副班长休班情况下顶岗者拿其相应系数) 。井下开电车的从迎头 拉 1 车矸石、叉车、平板车各 1分,送一个车皮 0.5 分、料车 1 分,拉送管子、工字钢、 U 型棚等叉车装的每车 3 分,大件每车 6 分(10 吨以上),杂物每车 2 分。(拉送到位否则不给分) 副井口提一车矸石 1 分,杂物车每车 2 分,管子、工字钢、 U 型 棚、轨道
15、每车 3 分,大件车每车 6 分(10 吨以上)。地面和小架 头多余 1 车扣 0.5 分,多卡 1 车加 0.5 分,以此类推。每班安排 两人收产南口架线车司机和井下调度员, 夜班收产早班, 早班收 产中班,中班收产夜班。2、 班组评分办法: 每天运输队核算员将南口架线车司机和井下调度员上交的 两份验收产量单根据验收实施办法进行核算总分, 并按人员分工 情况按其当天所在岗位系数进行打分,分配给相应人员。3、 公示评分:每天评分完毕后, 将评分在运输队绩效考核工分栏上进行公 示。自我队执行新的绩效考核工分标准以来, 我队员工工作积极 性有很大程度的提高,由“被动作业变主动作业” , 管理上更加
16、突 出重点,使班组更加团结。五、安全自主管理在班组中的运用班组是由班组成员组成, 而一个班组的灵魂是班组长, 一个 班组整体作业水平、 安全作业标准化程度的好坏与班组长密不可 分,运输队管理人员深知班组安全自主管理的重要性, 制定合理 的班组长考核办法尤其重要, 由于运输工作的特殊性, 运输班组 长考核办法的制定有别于其他检修班组长考核, 由此运输队班组 长管理激励考核办法孕育而生。为了加强运输队班组建设,发挥班组长在班组中的带头作 用,把强化现场管理作为一项长期任务来抓, 进一步做好运输队 各项工作,特制订如下考核办法。一 实施办法:每班正副班组长各从当月计件工资中拿出 300 元激励底金作
17、 为激励资金。每月考核获得第一名的班组,正负班组长各获得 600 元考核基金作为奖励,第二名班组获得个人底金,第三名班 组取消底金。 连续三个月考核最后一名的班组给予正副班长免职 处分。考核以当月矿、部、队及各类检查中出现的人员处罚为依 据。月度班组考核中凡出现“三违”、工伤等行为的取消参与考核 评比资格。每月每班考核总分为 100 分。二 具体考核标准如下:(1)共性部分:1、 环境卫生区打扫不干净扣 1 分/处。2、 岗位人员操作不规范扣 2 分 /次。3、 各岗位不规范交接班、交接班不清扣 2 分 /次。4、 交接班时工器具不齐全,摆放不整齐扣 2 分/次。5、 交接班本乱涂、少页、记录
18、不全的扣 1 分 /次。6 、 班中睡觉、脱岗的扣 3 分/人。7、 班中发现问题未及时汇报的扣 1 分/次。8、 班中安全帽、 矿灯(中班、夜班)不正确佩戴的扣 2 分/人。9、 班长不能认真执行制度,没有完成当班工作的扣 4 分/次。(2)各岗位车间部分副井上下口:1、 井口房内有闲杂人员进入的扣 3 分 /次。2、 把钩工未执行“手指口述”操作标准的扣 2 分 /次。3、 大底车、坏车入井的扣 1 分 /车。4、 副井下口出车侧车皮、料没分开的扣 1 分 /车。5、 升井杂物、设备没分开的扣 2 分/车。地面电机车:1、 凡超挂车、抵车的扣 3 分/车。2、 坏车、大底车抵入井口房的扣
19、1 分 /车。3、 矸石车不及时抵到矸子山(次煤架头)的扣 1 分/车。4、 护栏遥控门不及时关闭的扣 2 分/次。5、 杂物、设备等进入矸石山轨道的扣 2 分/车。6、 电机车电瓶不及时更换的扣 3 分 /次。7、 电机车过弯道、道岔时不减速慢行、鸣笛的扣 1 分/次。8、 矿车车销不插到位的扣 3 分 /处。9、 机厂内杂物车不及时拉出的扣 2 分 /车。矸子山:1、 不执行“行车不行人,行人不行车”规定的扣 5 分/次。2、 地道每班不用水冲刷的扣 2 分 /次。3、 大底车、杂物不清理干净的扣 0.5 分/次。次煤架头:1、 绞车运行时,钩头、销子不插到位的扣 5 分/次。2、钢丝绳、
20、钩头不仔细检查的扣 3 分 /次。3、绞车运行时,把钩人员站位不正确的扣3 分 /次。4、不执行“行车不行人,行人不行车”规定的扣 5 分/次。井下电机车:1、电机车电瓶不及时更换的扣 3 分 /次。2、班中不正确使用对讲机的扣 2 分 /次。3、拉送乘人车时, 人员站位不正确, 不按“手指口述”操作标准执行的扣 3 分 /次。4、无链抵车、超挂车的扣 1 分 /车。5、车销不放到位的扣 0.5 分 /车。6、车皮、料在车场混放的扣 1 分 /车。7、电车上工具箱内工具不正确放置的扣 3 分 /车。8、 超高、超长、超宽及未捆绑牢靠的车辆抵入井口的扣 5 分 /车。西一提料斜巷:1、 不执行“
21、行车不行人,行人不行车”规定的扣 5 分/次。2、 接班后不仔细检查钢丝绳、绳头是否正常的扣 3 分/次。3、 车销、保险绳不放到位的扣 5 分 /车。4、 上下口料、车皮、杂物等不及时打运的扣 3 分 /车。5、 猴车运行时,人员上下山不排队导致场面混乱的扣 1 分/人次。自运输队班组长管理激励考核办法的出台, 我队创建安全自 主型班队效果显著, 班组长主动每班坚持跑现场管理, 严把各岗 位安全隐患关,提升了我队整体安全自主管理。六机运部管理干部带班标准及制度为完善带班制度, 发挥管理人员在带班过程中的作用, 机运 部在严格带班过程控制的同时, 对带班人员提出了具体的考核指 标,量化带班工作
22、,要求带班人员严格落实“ 111123 ”带班标准, 即做到班中:押一趟车、跑一个系统、交流一名员工、进行一次 现场示范教学、抽查两名员工手指口述、排查三条安全隐患。切 实发挥管理人员在安全生产中的作用, 真正做到个人保班队、 班 队保部门、部门保全矿的安全目标。具体规定如下:1、跟一趟车:对当班车辆运行和生产情况进行了解,对存在问 题进行及时处理,并认真填写带班记录。2、 巡查一个系统:及时掌握系统情况,对系统内的生产进 行安排协调,保证系统内部安全生产。3、 交流一名员工: 带班过程中, 善于发现员工的思想状况, 及时和员工交流,化解员工思想问题。4、 现场示范教学:带班过程中,有针对性的
23、对员工进行现 场示范教学,教学要有人员、工种、内容,取得何种效 果。5、 抽查两名员工手指口述:带班过程中,对当班人员要进 行手指口述检查,考核员工对本工种的熟练程度。6、 排查三条安全隐患:带班人员务必对当班的安全负责,及时发现并解决安全隐患,当班发现隐患不少于三条, 并做到安全隐患闭合管理。7、 带班人员在交班时到井下调度站认真填写“管理人员带 班记录表”,填表时要认真、详实,填写不符合标准的, 一次罚款 20 元,当班不填写者,一次罚款 50 员。8、 调度人员负责对带班记录资料的保管存档,并及时更 换。七、五型班组创建管理“五型”班队创建之一、“本安型”班队:1、认真路落实安全一号文精
24、神,严格落实安全责任制, 在工作中杜绝“三违”行为发生,做到“三不伤害”即不伤害自己, 不伤害别人,不被别人伤害。2、认真开展班队安全教育培训活动,熟练掌握岗位应知 应会基本功。安全教育培训形式多样化,有计划、有记录、有 考核,班组成员持证上岗率 100 。3、严格执行我矿各项规章制度、操作规程,及时、准确、 内容,严格干部跟班制度,实现生产过程的受控管理 。4、全员参与安全管理,及时发现和消除事故隐患,做到 设备无故障、 员工无违章、 班组无隐患, 实现零伤害、 零损失、 零事故的目标 。“五型”班队创建之二、“高效型”班组:1、各队认真开展“四保”活动, 即保设备完好、 保运转高效、 保提
25、升到位、保运输顺畅,提高工作效率。2、按照矿有关要求和部门重点工程, 积极开展劳动竞赛, 提高员工参与劳动竞赛的积极性。3.合理化建议和示范工程创建按照矿要求开展,合理化建 议各队每月上报数量要达到全员的 5 。4.各队每季度要开展 CIA 持续改进活动, 选送优秀成果参 加矿科技创新评比。“五型”班队创建之三、“学习型”班队:1、有明确的学习计划和目标,做到学习工作化、工作学 习化。2、有基本的学习场地和设施,有开展学习交流活动的载 体。3、有切实可行的班组学习制度与激励机制,形成全员学 习的氛围 。4、有较好的学习环境,坚持开展形式多样、内容丰富的 岗位练兵活动,年度技能抽考合格率达到 1
26、00 。“五型”班队创建之四、“精益型”班队:1.建立并完善各项班队管理制度,技术措施等,员工能够 按质按量完成当班工作任务。2.优化作业流程,各岗位工种制定岗位责任制,并按照岗位责任制要求认真做好本职工作。3.积极开展岗位实操演练活动,按照矿统一要求,各队每 周必须开展岗位实操演练活动,活动做到六有:有教案、有记 录表、有成绩表、 有组织人员、 有授课人、 有参与员工的签名。4.在员工中间开展小发明、小创造、小革新活动,鼓励员 工爱岗敬业,岗位成才,成为企业安全生产的骨干力量。“五型”班队创建之五、“和谐型”班队:1、班组民主管理制度健全,队务公开落到实处,员工的 知情权、参与权和监督权得到
27、保障。2、班队思想政治工作生动活泼,富有成效,员工精神面 貌良好,自觉遵守职业道德规范,工作中讲协作,生活上讲互 助,无越级上访,无违章违纪行为。3、积极改善员工的工作和生活条件,做到尊重人、关心 人、理解人、帮助人,员工队伍稳定,班队团队精神较强。4培育和创建班队特色文化,充分发挥党员和骨干的带头 作用,用优秀的事迹鼓舞人,用优秀的文化激励人,用和谐的 氛围感染人,用成才的平台成就人。八、健全工资会审制度,切实维护员工利益工资会审制度是我们机运部根据部门实际情况, 加大工资二 次分配监督、维护员工切身利益的有力举措, 推行一年多来,取 得非常好的效果,真正做到评分公平、分配合理、过程透明、员
28、 工监督、群众满意。最终实现部门和谐稳定,为安全生产的良性发展打下坚实的基础。具体做法是:每月各队工资分配好后,由部门统一组织,召 集部门领导、 各队民主管理员、 纪检监督员和员工代表共同参加, 各队办事员在会上对工资分配的情况进行详细汇报, 接受部门领 导和监督员的质询,会审结束后,在部务公开栏公示,员工无异 议,方可由参会人员共同签字送交人力资源部。为将工资会审工作做得扎实有效,部门还主要做好以下几 点:八、1、健全监督机制,发挥监督作用,杜绝分配过程中的不公 平现象, 部门建成了由民主管理员、 纪检监督员和职工代表为主 体,工会负责落实, 党支部直接领导的监督网络, 设立了意见箱, 开通
29、了举报电话、定期开门接访,随时接受来访,广泛听取员工 呼声,为纪检监察部门提供信息、意见和建议,有效发挥监督的 整体效能。去年七月份,有人反映清理班有虚报考勤现象,经部 门调查,确有此事,立即对当事人进行处理,并撤销该班班长职 务,即维护了制度的严肃性,有对其他班队起到警示作用。2、为使工资分配更具有公平性,部门积极采取措施,对各 队公分、工资分配严格要求, 严格监督, 严格把关, 坚决杜绝吃、 拿、卡、要现象, 要求各队队长要做到嘴不馋、 手不长、心要平, 不该拿的坚决不拿, 不要在经济和作风上出现任何污点; 各队也 相继完善工资分配制度,规范分配流程,做到日清日结。部门纪 检监督员和各队民
30、主监督员要充分发挥纪检监督和民主监督的作用,维护员工权利,从源头上遏制腐败。3、拓宽职工监督渠道。监督渠道畅通与否,直接影响员工参 与监督的积极性。部门针对基层班队工作的特点,首先,完善举 报机制,引导职工以事实为依据的举报,逐步实行署名举报。其 次,实行队务公开,为职工实施监督提供便利。将工分、考勤做 到日清月结,公布上墙,切实增强透明度。再次,着重将领导干 部廉洁自律自查自纠等工作开展情况向职工透明, 让职工参与监 督。通过座谈会、问卷调查、民主评议等多种形式广泛征求职工 的意见和建议,变事后监督为事前、事中、事后全程监控。4、加强对管理人员法律法规教育,引导他们与员工多交流。 交流是融合
31、干部员工关系的主要途径, 也是增强相互信任。 相互 理解的重要手段, 支部还对管理人员开展党纪政纪教育, 引导他 们学习党纪国法、 廉政准则和矿开展的党风廉政各项活动, 提高 他们的廉政意识, 自觉做到廉洁从业, 同时,他们也深刻认识到, 保持廉洁从业,自觉接受职工监督,对企业、对自己、对家庭都 是一种负责任的表现, 从而使他们真诚和主动地接受监督, 增强 了监督效果。九、矿主井提升时间优化建矿初期, 矿井生产能力为 180 万吨,经过此次优化, 使矿 年度生产能力达到 380 万吨。每年可为我矿年增加原煤提升近 50 万吨,生产效益十分明显。1、现运行状况分析根据主井绞车房内的 Drivewi ndow软件监测的提升机趋势图,通过对提升机运行期间每个段的时间统计, 得出以下趋势图:图1 :现运行的提升机趋势图从该趋势图可以得知,整个提升机运行时间(不包括装、卸载时间)是由以下几个部分组成的1、 从信号发出到转矩能够建立的时间 t12、 转矩建立后到进入爬行速度(0.5m/s )的时间t23、 爬行段时间t34、 从爬行段以0.75m/s2的加速度到加速段末端的加速时间 t45、 加速末端到全速段的时间 t56、 全速段时间t67、 从全速段到减速段起始端
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