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1、地铁信号检修工试题地铁信号检修工填空题1目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有哪几种？参考答案： 1）基于传统的音频轨道电路的固定闭塞ATP系统2）基于报文式轨道电路的准移动闭塞ATP系统3）基于通信的移动闭塞ATP系统 填空题2与基于轨道电路的闭塞制式相比，移动闭塞制式具有哪些主要特点？参考答案： （1）实现车地双向、实时、高速度、大容量的信息传输（2）列车定位精度高（3）列车运行权限更新快（4）不受牵引回流的干扰（5）轨旁设备简单，可靠性高（6）缩短列车追踪间隔，提高通过能力（7）能适应不同性能列车的运行 填空题3自动化信号系统由ATP/ATO、联锁以及ATS三个子系统构成，请简述各子系统的

2、基本功能？参考答案： （1）列车自动保护（ATP）子系统的主要功能是监督及控制列车在安全状态下运行，应满足故障-安全原则。为了确保线路列车安全、高速、高效地运行，必须装备ATP子系统。（2）ATO子系统是自动控制列车运行的设备。在ATP的保护下，根据ATS的指令实现列车的自动驾驶，能够自动完成对列车的启动、牵引、巡航、惰行和制动的控制，确保达到设计间隔及旅行速度。（3）ATS子系统在ATP子系统的支持下完成对全线列车运行的自动管理和监控。（4）联锁子系统。在有道岔车站和车辆段里，联锁设备是实现道岔、信号机、轨道电路间的正确联锁关系及进路控制的安全设备。联锁设备是自动化信号系统的重要环节，是AT

3、P子系统的重要组成部分，是确保行车安全的基础设备，必须符合故障-安全原则及必要的设备冗余。 填空题4简述ZD6电动转辙机的技术参数。参考答案： 额定电压160VDC，工作电流约1A，摩擦电流2.6-2.9A。 填空题5简述ZD6转辙机动作流程参考答案： 电机通电转动减速器减速摩擦联结器输出轴转动起动片转动主轴转动齿轮转动齿条块带着动作杆移动起动片旋转一周后，另一速动爪滚轮落入起动片缺口切断动作电路，接通表示电路带起速动爪切断表示电路 填空题6简述移位接触器的检查。参考答案：当顶杆触头间隙为1.5mm时，接点不应断开，用2.5mm垫片试验或用副销带动道岔时，接点应断开，非经人工恢复不能接通电路。

4、移位接触器应能经常监督主销良好，当主销折断时，接点应可靠断开，切断道岔表。填空题7描述道岔月检的主要内容。参考答案： 1.4mm、2mm检查2.道岔开口及检查配线及插件检查电动机检查自动开闭器检查减速器及摩擦联结器检查主轴及杆件检查移位接触器检查缺口检查设备内外清扫、注油测试电气参数12.道岔连接杆、轨距保持杆、连接垫板及安装装置绝缘检查13.防水、防尘、防潮措施检查14、检查遮断器 填空题8简要说明轨道电路的作用是什么？参考答案： 直观反映轨道的空闲、占用状态和列车的运行轨迹，并作为信息的传输载体，传送轨道电路报文和列车报文 填空题9简要说明FTGS轨道电路调整的主要步骤？参考答案：室外调整

5、：检查轨旁盒连线及内部跳线；发送端调谐；接收端调谐。 室内调整：设置接收一板和方向转换板的跳线开关；室外做分路试验，室内调整电压。 道岔占用的附加调整和临界值的调整。填空题10轨道电路按工作原理可以分为？哪种安全性高？参考答案： 闭路式轨道电路和开路式轨道电路，闭路式轨道电路安全性高。 填空题11轨道电路室内设备主要包括哪些模块？参考答案： 主要包括：放大滤波板、发送板、解调板、接收一板、接收二板、代码板、继电器板、报文转换板、方向转换板。 填空题126502电气集中选择组电路，有什么作用？参考答案： （1）按压、进路两端的按钮时，应自动地选出进路中的道岔位置，并且只准许选出基本进路，禁止选出

6、变通进路。（2）根据按压按钮的先后顺序，要能确定进路的运行方向，即确定进路的始端和终端，并且自动开放防护这条进路的信号机。（3）根据附加的操作，即根据值班员的意图，要能够选出变通进路，这时禁止离开值班员的意图自动改选基本进路。（4）用列车进路按钮和调车进路按钮，能分别选出列车和调车不同性质的进路。（5）按压长调车进路两端的按钮时，要能够自动地把组成这条长调车进路的所有短调车进路都选出来。上述的五项功能，最基本的是前两项。因为前两项功能如果能实现，其余三项就容易做到。 填空题13画出轨道电路的原理图并简单描述其工作原理参考答案： 空闲时：发送端将电流经钢轨送至接收端，接收电流较大，并驱动接收继电

7、器，从而使得继电器吸起，表示空闲。当有列车在该区段运行时，车轮将两钢轨短路，电流将通过车轮，通过接收继电器的电流少，继电器落下，表示区段占用填空题14 试分析下图中的继电器J何时吸起： 参考答案： 继电器J在下列任一情况下可以吸起：（1）A落下并B也落下；（2）C落下并D也吸起 填空题15简述三点检查法。参考答案： （1）占用b区段后出清a区段；（2）占用c区段后出清b区段；（3）a区段解锁。当以上三个条件满足时，b区段才解锁。这种解锁条件的检查方法称三点检查法。填空题16信号在开放允许灯光时，为什么要检查红灯灯丝完好？参考答案： 因为红灯时的禁止灯光，在开放前检查红灯良好，可以保证在允许灯光

8、故障或其他紧急情况下自动关闭信号，保证设备故障自动导向安全。 填空题17开放引导信号时应该注意哪些事项？参考答案： 先进行了解现场情况，不是有车占用轨道而是轨道电路故障；或保护区段道岔位置故障，不是有车占用。 填空题18简要说明自排进路和追踪进路是怎样进行排列的？参考答案： 自排进路是ATS系统通过识别列车输入的目的地码，确定所要排列的进路后，由联锁动作自动排列进路；追踪进路是在联锁进路表中预先定义好的进路，当激活追踪进路功能时，只要列车占用相应的接近区段，联锁就动作自动排列出该进路。 填空题19成设备构成角度，SIEMENS的联锁设备包括哪些？参考答案： 现场操作工作站（LOW）、联锁计算机

9、（SICAS）、现场接口计算机（STEKOP）、接口控制模块（DSTT）以及现场的道岔、信号机和轨道电路。 填空题20联锁操作可以分为哪几类？联锁命令可以操作的元件或对象哪几类？参考答案： 联锁操作可以分为两种“常规操作”、“安全相关操作”和“维修命令”。联锁命令可以操作的元件或对象有：联锁区、车站、轨道区段、道岔及道岔区段、信号机、进路。 填空题21能提供侧面防护的元素及其选择原则？参考答案： 能提供侧面防护的元素：道岔、信号机、超限区段选择原则：1）进路NX的侧面防护是由锁闭在侧面防护保护位置的道岔，或者是由包括同进路NX敌对的道岔在内的所有进路的防护信号机具备开放、红色信号机来实现的。道

10、岔所提供的保护具备最高优先级。2）安全进路的第一级侧面防护由道岔提供。3）以下条件必须满足： 当安全进路、非安全进路同时办理，且两条进路的侧面防护道岔会发生冲突时，非安全进路的侧面防护将会由信号机来完成。即在任何情况下，安全进路都会优先于非安全进路得到道岔作为侧面防护，那么非安全进路要该放弃道岔作侧面防护的要求。 对应第一级的侧面防护道岔，在第二级侧面防护中有相应的侧面防护信号机作对应。以提供系统的灵活性。如当办理两条安全进路时，因同时要求同一个道岔提供不同防护位置时，发生冲突。则先办的进路将得到道岔作为侧面防护，后办的进路将只得到信号机作为侧面防护。4）如果与一条进路可发生侧面冲突的道岔所在

11、区段TCX同该条进路的一个道岔区段的绝缘节是超线绝缘，则TCX的标志将以下列发生表示： 如果该敌对道岔没有处于保护位置，做为侧面防护必须检查轨道电路TCX的空闲状态。 如果敌对道岔处于侧面防护的位置，并且被锁闭将不需要检查轨道电路TCX.5）作为信号机SX的保护区段的轨道电路（不考虑实际保护区段长度）超过警冲标、侵限，则另外一条用SX信号机提供侧面防护的进路是不能开放的。6）保护区段的侧面防护通常由信号机提供。 更多内容请访问睦霖题库微信公众号填空题22SICAS由二取二系统变为三取二系统的启动过程（包括BUMA板的启动过程）参考答案： 切断故障通道的电源；将故障通道的VESUV3单元（最左面

12、的板，即同步板）的RS置“off”；更换故障模块；更换好后，接通电源（将SVK2102的开关打到“1”）；将故障通道的VESUV3单元的RS置“ON”；观察：在线检查程序结束的标志：VENUS2LED1过2分钟后先灭后亮；KOMAD2单元的K1和K2同时亮；VENUS2单元：LED1短闪；正常通道VESUV3和BUMA的VL或VR亮；按压3个通道的VESUV3的外围释放键PF（VL和VR灭）；按压3个通道的BUMA的PV（VL或VR灭）；观察：KOMAD2的K1以1Hz的频率闪；VESUV3：RF亮 填空题23信号机灭灯检查步骤？参考答案： 确认哪个灯位灭灯。检查相应的信号灯的点灯电路，检查项

13、目有：点灯电源保险灯泡点灯模块灯座 填空题24全部道岔灰色故障检查步骤？参考答案： 检查STEKOP板是否正常工作，如果正常工作，ResetBUMA4；如果STEKOP不能正常工作，则检查电源；电源正常则RESET所有STEKOP；电源不正常则检查电源电路。 填空题25LOW灰色故障检查步骤？参考答案： 检查SICAS设备及相应的OLM；ResetBUMA2；如不成功，重新启动LOW。 填空题26画出在线式UPS原理图。参考答案： 填空题27简述信号电源主要由几个设备组成？参考答案： 信号电源主要由三个设备组成，UPS不间断电源、SV电源柜、220V交直流电源柜。 填空题28UPS日常测试数据

14、有哪些内容？参考答案： A.主电源的输入电压和电流。B.UPS的输出电压和电流。C.UPS的蓄电池浮充电压和浮充电流。D.每个蓄电池组的端电压。E.对于没有采用蓄电池管理系统的UPS，在放电时，应测量各蓄电池组的端电压以衡量各蓄电池组的内阻分布情况，及早发现蓄电池是否存在问题。F.开放型液体铅酸蓄电池解液比重。 填空题29如何使用示波器测量一个正弦信号的周期和电压？参考答案： a、把正弦波输入到示波器的其中一个通道b、调整信号与扫描电压同步c、调整示波器的时间轴和电压值d、测量一个周期波形在示波器时间轴上占的格数，格数当前每格的时间值波形的周期。e、测量正弦波的峰峰值，峰峰值根号2/4正弦信号

15、的电压有效值。 填空题30如何使用示波器测量三相电的相位差？参考答案： a、把其中两相分别输入到示波器的两个通道。b、调整信号与扫描电压同步c、调整示波器的时间轴和电压值d、测量单相电的周期e、测量两相电峰值间时间差f、相位差角时间差/周期2g、同理，可以测出各相间的相位差 填空题31如何使用万用表判断三极管的极性？参考答案： a、使用万用表的R100或R10档b、如果用万用表的红笔接三极管的某个电极，用黑笔分别接另外两个电极，测得均为低阻值，此管为PNP管，红笔接的电极为基极；如果用万用表的黑笔接三极管的某个电极，用红笔分别接另外两个电极，测得均为低阻值，此管为NPN管，黑笔接的电极为基极。

16、c、PNP管红笔接基极，NPN管黑笔接基极，另一只表笔分别接另外两个管脚，测的两个阻值，和基极之间电阻稍小的是集电极，电阻稍大的是发射极。 填空题32 计算下图I1、I2的电流值 参考答案： I1=1/14，I2=-9/56 填空题33用电压表测量电压的方法及注意事项？参考答案： 用电压表测量电压时应并联在被测电压的两点上，用直流电压表测量直流电压时，还应注意正负极性。测量时还应注意：估计被测电压的大约数值，选择合适量程，如无法估计，应首选最大量程，然后逐步降低。测量直流电压时，如发现表针反打，应调换表笔极性再进行测量。测量电压时，电压表不能串入电路中。为了测量准确，应尽可能选用内阻大的电压表

17、。 填空题34ATP的功能。参考答案： （1）区段和停车点的保护；（2）距离测量（3）实际速度的测量：（4）速度的监督：（5）列车追踪间隔（6）紧急停车的监控（7）运行方向的监督（8）车门监控（9）列车自动折返监控：（10）列车故障信息和紧急制动的记录（11）服务数据的输入 填空题35ATP功能中“列车追踪间隔”功能取决于哪几个条件？参考答案： 列车追踪间隔”功能取决于保护区段、危险点和安全停车点的决定。 填空题36ATP动态测试的注意事项。参考答案： （1）必须遵守相关的动车规章，办理好相应的手续。（2）试车线的轨道设置及进路方向、停车点设置情况。 填空题37描述无人驾驶时的过程及设备的显示

18、情况。参考答案： 列车以SM或ATO模式进入站台，显示屏出现折返图标和AR符号，列车停稳后，自动折返灯亮，司机按下自动折返按钮，使自动折返灯灭，显示屏上的折返图标出现黄色背景，先清客，关车门后，关主控钥匙，离开驾驶室到站台的无人折返钥匙开关处，操作此开关，当进路排好，停车点取消，列车自动驶入、驶出折返轨，到达站台停下，司机进入下行端驾驶室（运行方向），此时自动折返灯闪亮，SM灯亮，司机开主控钥匙，自动折返灯灭，显示屏显示SM模式，无人折返完成。 填空题38同步环线设备主要组成。参考答案： 1、发送控制单元；2、调谐单元；3、同步环线； 填空题39车载报文所传输的报文信息。参考答案： （1）乘务

19、组号（2）车次号（3）目的地号（4）列车状态（5）行驶方向（6）车组号（7）列车识别码（8）里程（9）屏蔽门开关指令。 填空题40描述车地通信设备的构成部件，并画出简单框图。参考答案： （1）车载控制单元（2）车地通信天线（3）轨旁接收设备（4）轨旁信号放大单元（5）同轴电缆（6）室内接收单元多路接收器：（7）与屏蔽门接口填空题41简单描述车载ATP与外部设备的接口。参考答案：（1）ATP与ATO的接口 （2）ATP与车辆的接口 （3）ATP与联锁的接口 （4）ATP与FTGS的接口填空题42列出ATP车载单元与车辆的接口（外部静态输入部分）参考答案： （1）主控钥匙开关；（2）门控接点（3）

20、ATO启动按钮（4）ATO释放（5）RM按钮（6）强行开门按钮（7）车辆的紧急制动状态（8）自动折返按钮 填空题43描述车载ATP的速度监督功能：参考答案： 1）RM速度监督；2）最大列车允许速度的监督；3）停车点的监督；4）限制速度起始点的监督；5）进入速度监督；6）线路允许速度的监督；7）没有距离同步的监督； 填空题44描述影响列车改变运行模式的信号故障：参考答案： 1）联锁设备（包括道岔、信号机）；2）轨旁ATP；3）轨道电路；4）车载信号设备； 填空题45按列车运行时采用的模式标准分，AR模式可分为哪几种运行模式？参考答案： 可分为：DTRO、ATO、SM三种折返运行模式。 填空题46

21、ATO系统设备的组成：参考答案： 包括车载ATO设备、车载MMI、PTI列车位置识别系统（车载和轨旁）和SYN列车定位系统设备。 填空题47PTI列车位置识别系统的轨旁设备的组成：参考答案： PTI环线、PTI轨旁盒、PTI轨旁馈电电缆和PTI多路接收器。 填空题48报文C1是从ATS至ATO的数据通道。请简单介绍报文C1包含内容：参考答案： 1）从一个车站至另一个车站的巡航/惰行运行时间；2）车站区传输的车次号；3）在车站前方二个轨道电路中传输的车站号；4）目的地号。5）巡航/惰行功能使用的轨道电路编号；6）车门控制命令。 填空题49描述车载ATO与车辆的接口：参考答案： 1）牵引与制动命令

22、；2）ATO模式；3）ATO车载单元与门控；4）折返运行；5）ATO启动按钮灯；6）自动折返按钮灯；7）牵引制动值；8）总线连接； 填空题50速度控制取决的三个因素：参考答案： 1）当前速度确定；2）运行曲线；3）当前位置； 填空题51ATO系统基本控制功能：参考答案： 1）自动驾驶；2）无人自动折返；3）自动控制车门开闭； 填空题52ATO系统服务功能：参考答案： 1）列车位置；2）允许速度；3）巡航/惰行功能；4）PTI支持功能； 填空题53列出符合RM模式使用的情况：参考答案： 1）列车在车辆段范围内（非ATC控制区域）运行时；2）正线运行中联锁设备或轨道电路或ATP轨旁设备或ATP列车

23、天线或对车通信发生故障；3）列车紧急制动以后；4）第一次启动ATP/ATO设备。 填空题54介绍车载系统的测速设备：参考答案： 1）测速发电机2）路程脉冲发生器3）光电式传感器4）霍尔式脉冲转速传感器 填空题55驾驶室信号显示屏的显示内容：参考答案： 1）驾驶模式；2）双指针速度表3）目标速度4）目标距离5）允许开门与车门切除6）驾驶状态7）折返图标 填空题56SP1MUB内存模块显示内容参考答案： 1）启动控制（Bootcontrol）：LED通常灭灯，在系统启动时灯亮。2）存取控制（Accesscontrol）：在对模块上的存储器进行存取操作时，该灯亮。3）存储控制（Bankcontrol

24、）：LED用二进制表示存储器存取号。 填空题57描述车门不能打开时列车显示停在停车窗内，有门释放的处理程序：参考答案： 列车显示停在停车窗内，有门释放，检查开关是否打到自动开门，检查目的地号是否不对，如果以上都正确，且故障连续出现，测量端子X112/213（右门）或X112/214（左门）在列车停稳后有否短时间110V输出，若没有，更换ATO的TASTE模块；若有，属车辆问题 填空题58ATP轨旁单元的主要功能：参考答案： 1）摘录司机指令；2）储存线路参数；3）与计算机联锁接口；4）同相邻设备集中站轨旁单元的通信；5）与FTGS轨道电路的接口；6）与外部设备的接口； 填空题59感应环线通信系统的设备组成：参考答案： 1）馈电设备（FID.；2）入口馈电设备（EFID.；3）远端环线盒；4）感应环线电缆；5）支架； 填空题60SelTrac40系统的主要控制层：参考答案： 1）安全的车辆和轨道设备控制层；2）安全的遥测和车载控制器应用层；3）非安全监督控制层