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齿轮传动习题含答案.docx

1、齿轮传动习题含答案齿轮传动一、选择题7-1对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为_。A轮齿疲劳折断 B齿面磨损C齿面疲劳点蚀 D齿面胶合7-2一般开式齿轮传动的主要失效形式是_。A轮齿疲劳折断 B齿面磨损C齿面疲劳点蚀 D齿面胶合7-3高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为_。A轮齿疲劳折断 B齿面磨损C齿面疲劳点蚀 D齿面胶合7-4齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在_。A靠近齿顶处 B靠近齿根处C节线附近的齿顶一侧 D节线附近的齿根一侧7-5一对45钢调质齿轮,过早的发生了齿面点蚀,更换时可用_的齿轮代替。 A40Cr调质 B适当增大模数mC45钢齿面高频淬火 D铸钢ZG310

2、-5707-6设计一对软齿面减速齿轮传动,从等强度要求出发,选择硬度时应使_。A大、小齿轮的硬度相等 B小齿轮硬度高于大齿轮硬度C大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D小齿轮用硬齿面,大齿轮用软齿面7-7一对齿轮传动,小轮材为40Cr;大轮材料为45钢,则它们的接触应力_。A= B. C D7-8其他条件不变,将齿轮传动的载荷增为原来的4倍,其齿面接触应力_。A不变 B增为原应力的2倍C增为原应力的4倍 D增为原应力的16倍7-9一对标准直齿圆柱齿轮,zl = 21,z2 = 63,则这对齿轮的弯曲应力_。A. B. C. = D. 7-10对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般_。A先按接触强度设计,再

3、校核弯曲强度 B只需按接触强度设计C先按弯曲强度设计,再校核接触强度 D只需按弯曲强度设计。7-7设计闭式软齿面直齿轮传动时,选择小齿轮齿数z1的原则是_。Az1 越多越好 Bz1 越少越好Cz1 17,不产生根切即可 D在保证弯曲强度的前提下选多一些7-12设计硬齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以_。A提高轮齿的弯曲疲劳强度 B提高齿面的接触疲劳强度 C减少加工切削量,提高生产率 D提高轮齿抗塑性变形能力7-13. 一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径d1不变,而减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将_。A增大 B减小C保持不变 D略有减小7-14设计齿轮传动时,若保持传动

4、比i和齿数和z = z1 + z2不变,而增大模数m,则齿轮的_。A弯曲强度提高,接触强度提高 B弯曲强度不变,接触强度提高C弯曲强度与接触强度均不变 D弯曲强度提高,接触强度不变7-15在下面的各种方法中,_不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。A直径d不变而增大模数 B改善材料C增大齿宽b D增大齿数以增大d7-16在下面的各种方法中,_不能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度。A直径不变增大模数 B齿轮负变位C由调质改为淬火 D适当增加齿宽7-17在圆柱齿轮传动中,轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于_。A模数 B齿数C中心距 D压力角7-18. 为提高齿轮传动的接触疲劳强度,可采取的方法是:_。A采用

5、闭式传动 B增大传动的中心距C模数不变,减少齿数 D中心距不变,增大模数7-19保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变,增大模数m,则_。A轮齿的弯曲疲劳强度提高 B齿面的接触强度提高 C弯曲与接触强度均可提高 D弯曲与接触强度均不变7-20圆柱齿轮传动的中心距不变,减小模数、增加齿数,可以_A提高齿轮的弯曲强度 B提高齿面的接触强度C改善齿轮传动的平稳性 D减少齿轮的塑性变形7-21在计算标准直齿圆柱齿轮的弯曲强度时,齿形系数YFa取决于_。A模数m B齿数zC分度圆直径d D重合度7-22轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa与_无关。A齿数z B变位系数xC模数m D斜齿轮的螺旋角7-23现有两个

6、标准直齿圆柱齿轮,齿轮1:m1=3 mm、z1 =25,齿轮2:m2 = 4 mm、z2=48,则它们的齿形系数_。AYFa1 YFa2 BYFa1 YFa2CYFa1 = YFa2 DYFa1 YFa27-24设计一对闭式软齿面齿轮传动。在中心距a和传动比i不变的条件下,提高齿面接触疲劳强度最有效的方法是_。A增大模数,相应减少齿数 B提高主、从动轮的齿面硬度C提高加工精度 D增大齿根圆角半径7-25一对齿轮传动的接触强度已够,而弯曲强度不足,首先应考虑的改进措施是 。A增大中心距 B使中心距不变,增大模数C使中心距不变,增加齿数 D模数不变,增加齿数7-26齿轮设计时,当随着选择齿数的增多

7、而使直径增大时,若其他条件相同,则齿轮的弯曲承载能力_。A成线性地减小。 B成线性地增加C不成线性,但有所减小 D不成线性,但有所增加7-27计算一对直齿圆柱齿轮的弯曲疲劳强度时,若齿形系数、应力修正系数和许用应力均不相同,则应以_为计算依据。A较小者 B较大者C较小者 C较大者7-28在以下几种工况中,_ 齿轮传动的齿宽系数d可以取大些。A对称布置 B不对称布置C悬臂布置 D同轴式减速器布置7-29在下列措施中,_可以降低齿轮传动的齿面载荷分布系数A降低齿面粗糙度 B提高轴系刚度C增加齿轮宽度 D增大端面重合度7-30对于齿面硬度350 HBS的齿轮传动,若大、小齿轮均采用45钢,一般采取的

8、热处理方式为_。A小齿轮淬火,大齿轮调质 B小齿轮淬火,大齿轮正火C小齿轮调质,大齿轮正火 D小齿轮正火,大齿轮调质7-31一对圆柱齿轮,常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些,是为了_。A使传动平稳 B提高传动效率C提高小轮的接触强度和弯曲强度 D便于安装,保证接触线长7-32齿面硬度为5662HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为_。A齿坯加工一淬火一磨齿一滚齿 B齿坯加工一淬火一滚齿一磨齿C齿坯加工一滚齿一渗碳淬火一磨齿 D齿坯加工一滚齿一磨齿一淬火7-33锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算,当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的_。A实际齿数,大端模数 B当量齿数,平均模数C当量齿数,大端模数

9、 D实际齿数,平均模数7-34锥齿轮的弯曲疲劳强度计算是按_上齿形相同的当量圆柱齿轮进行的。A大端分度圆锥 B大端背锥C齿宽中点处分度圆锥 D齿宽中点处背锥7-35选择齿轮的精度等级时主要依据_。A传动功率 B载荷性质C使用寿命 D圆周速度二、填空题7-36一般开式齿轮传动的主要失效形式是_和_;闭式齿轮传动的主要失效形式是_和_;又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是_;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是_。7-37对于闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式为_,一般是按_强度进行设计,按_强度进行校核,这时影响齿轮强度的最主要几何参数是_;7-38对于开式齿轮传动,虽然主要失效形式是_,但通常只按

10、_强度计算。这时影响齿轮强度的主要几何参数是_。7-39在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于_的反复作用而产生的,点蚀通常首先出现在_。7-40齿轮设计中,对闭式软齿面传动,当直径d1一定,一般z1选得_些;对闭式硬齿面传动,则取_的齿数z1,以使_增大,提高轮齿的弯曲疲劳强度;对开式齿轮传动,一般z1选得_些。7-41设计圆柱齿轮传动时,当齿轮_布置时,其齿宽系数d可选得大些。7-42对软齿面(硬度350 HBS)齿轮传动,当两齿轮均采用45钢时,一般采用的热处理方式为:小齿轮_,大齿轮_。7-43减小齿轮内部动载荷的措施有_、_、_。7-44斜齿圆柱齿轮的齿形系数YFa与齿轮的参数_、_ 和_

11、有关;而与_无关。7-45影响齿轮齿面接触应力H的主要几何参数是_和_;而影响其极限接触应力Hlim的主要因素是_和_。7-46一对减速齿轮传动,若保持两轮分度圆的直径不变,减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将_。7-47一对齿轮传动,若两轮的材料、热处理方式及许用应力均相同,只是齿数不同,则齿数多的齿轮弯曲强度_;两齿轮的接触疲劳强度_。7-48一对直齿圆柱齿轮,齿面接触强度已足够,而齿根弯曲强度不足,可采用下列措施:_,_,_来提高弯曲疲劳强度。7-49在材料、热处理及几何参数均相同的直齿圆柱、斜齿圆柱和直齿圆锥三种齿轮传动中,承载能力最高的是_传动,承载能力最低的是_传动。7-50齿轮传

12、动的润滑方式主要根据齿轮的_选择。闭式齿轮传动采用油浴润滑时的油量根据_确定。齿轮传动参考答案1选择题7-1 C; 7-2 B; 7-3 D; 7-4 D; 7-5 C; 7-6 B;7-7 A; 7-8 B; 7-9 C; 7-10 D; 7-11 D; 7-12 A;7-13 C; 7-14 A; 7-15 A; 7-16 B; 7-17 C; 7-18 B;7-19 A; 7-20 C; 7-21 B; 7-22 C; 7-23 A; 7-24 B;7-25 B; 7-26 D; 7-27 C; 7-28 A; 7-29 B; 7-30 C;7-31 C; 7-32 C; 7-33 B;

13、 7-34 D; 7-35 D;2填空题7-36 齿面磨损 轮齿折断 齿面点蚀 轮齿折断 齿面点蚀 轮齿折断7-37 齿面点蚀 接触疲劳 弯曲疲劳 直径(或中心距)7-38 齿面磨损 弯曲疲劳 模数7-39 接触应力 节线附近齿根一侧7-40 大 较少 模数 较少7-41 对称7-42 调质处理 正火处理7-43 提高齿轮制造精度 降低工作速度 沿齿廓修形7-44 齿数 螺旋角 变位系数7-45 分度圆直径d 齿宽b 齿轮材料种类 齿面硬度(热处理方式)7-46 不变7-47 高 相等7-48 直径不变,增大模数减少齿数 提高齿面硬度 采用正变位7-49 斜齿圆柱齿轮 直齿圆锥齿轮7-50 齿

14、轮的圆周速度 传递功率齿轮传动习题一、填空1、一般精度的直齿圆柱齿轮传动作弯曲强度计算时,将齿轮看作_,并假定全部载荷作用于_。2、当一对齿轮的材料、齿数比一定时,影响齿面接触强度的几何尺寸参数主要是_和_。3、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取_处的接触为计算依据_。4、在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮的齿宽b1_大齿轮的齿宽b2,在计算强度时,工作齿宽b应取_。5、软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS_;在一般情况下,闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是_。6、提高材料的机械强度和轮齿芯部的韧性;可以增强轮齿抗_的能力。7、当分度圆直径一定时,在保证有足够的弯曲疲劳强度的前提下,齿数z1

15、应尽可能选取_些。8、齿轮传动中,当轴的刚度较小时,载荷系数K应取较_值。9、可以用增大齿轮直径或提高齿面硬度的方法来提高轮齿的_疲劳强度。10、一对齿轮传动接触应力值的关系为H1_H2。11、齿宽系数越大,载荷沿齿宽方向分布越_。二、选择题1、在一般工作条件下,齿面硬度350HBS的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式是() A、轮齿疲劳折断 B、齿面疲劳点蚀 C、齿面胶合 D、齿面塑性变形2、齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在 A、齿顶部分 B、靠近节线的齿顶部分 C、齿根部分 D、靠近节线的齿根部分3、一标准斜齿圆柱齿轮传动中,查取齿形系数YF数值时,应按() A、法面模数m

16、 B、齿宽B C、实际齿数z D、当量齿数zv4、一对相啮合圆柱齿轮的z1b2,其接触应力的大小是() A、h1h2 C、h1=h2 D、可能相等,也可能不等5、实际齿数相同时,直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮和直齿圆锥齿轮三者齿形系数之间的关系为() A、直齿圆柱齿轮的最大 B、斜齿圆柱齿轮的最大 C、直齿圆锥齿轮的最大 D、三者数值相同 6、单向传动的一对齿轮,其齿根弯曲应力的循环特征为() A、r=-1 B、r=0 C、r=1 D、-1rH2,则许用接触应力应取() A、H1 B、H2 C、0.7H1 D、0.5(H1+H2)11、提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是() A、加大齿轮分度圆直径

17、B、分度圆不变,加大齿轮模数 C、减小齿轮宽度 D、分度圆不变,增加齿数12、为保证一对齿轮工作中不产生疲劳折断,其验算式为( ) A、F1F2,F2F1 B、F1F2,F2F2 C、F1F1,F2F2 C、F1F1,F2F113、齿轮结构有轮齿的部分叫() A、幅板 B、轮毂 C、轮幅 D、轮缘14、标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YF只与() A、齿宽b有关 B、齿数z有关C、模数m有关 D、分度圆直径d有关15、在齿轮的弯曲疲劳强度设计式 中,应代入() A、YF1/F1 B、YF1/F1和YF2/F2中较大值 C、YF2/F2 D、YF1/F1和YF2/F2中较小值16、为了提高轮齿的抗弯曲

18、能力,可采取() A、减小齿宽 B、减小齿轮直径 C,增大模数 D、增大齿形系数17、斜齿圆柱齿轮的螺旋角过大,会使() A、作用到轴承上的轴向力过大 B、传动不平稳 C、承载能力下降 D、抗弯能力下降18、开式齿轮传动的计算准则是() A、只按HH设计 B、只按FF设计 C、先按HH设计,再按FF校核 D、先按FF设计,再按HH校核三、简答题:1一对标准直齿圆柱齿轮传动。,当时,试问:(1)哪一个齿轮所受的弯曲应力大?为什么?(2)若大、小齿轮材料、热处理均相同,小齿轮应力循环次数,则它们的许用弯曲应力是否相等?为什么?2一对齿轮传动,若按无限寿命设计,如何判断其大、小齿轮中哪个不易出现齿面

19、点蚀?哪个不易出现齿根疲劳折断?为什么?3 一对渐开线圆柱齿轮,若不变,仅改变Z,试问:对接触疲劳强度和弯曲疲劳强度各有何影响?4. 决定轮齿弯曲强度和齿面接触疲劳强度的主要参数是什么?四、分析题1、如下图所示二级齿轮减速器中,输入轴上的齿轮1为右旋,n1转动方向如图所示。试分析齿轮3、4的螺旋方向应如何设计,才能时中间轴上的轴向力最小?并画出齿轮4所受轴向力的方向(请标在图上)。 2、在图示减速器的传动简图中,圆柱齿轮均为斜齿,已给出主动轮的转动方向,以及输出轴斜齿轮轮齿的螺旋方向,为使中间轴上的轴承所受的轴向力最小,试:(1)画出其它各斜齿轮轮齿的旋向;(2)当改变主动轮的转动方向,而输出

20、轴斜齿轮轮齿的螺旋方向不变时,其它各斜齿轮轮齿的旋向如何变化? 3、在下图中,试分析轴的斜齿轮螺旋线的旋向,并画出该斜齿轮所受的轴向力(其中轴为输入轴,轴转动方向如图示)。4、如图所示展开式二级斜齿圆柱齿轮传动,轴为输入轴,已知小齿轮1的转向n1和齿轮1、2的齿轮旋向如图所示。为使中间轴所受的轴向力可抵消一部分,试确定斜齿轮3的轮齿旋向,并在图上标出齿轮2、3所受的圆周力Ft2、Ft3和轴向力Fa2、Fa3的方向。 5、已知一对斜齿圆柱齿轮传动中,1轮为主动,螺旋线方向为右旋,转动方向如图,试在图中标出2轮的螺旋线方向及各轮的圆周力Ft1、Ft2和轴向力Fa1、Fa2的方向。五、计算及分析题1

21、、在图示的展开式二级斜齿圆柱齿轮传动中,已知:高速级齿轮齿数z1=44,z2=94,模数mn=。低速级齿轮齿数z3=43,z4=95,模数mn=,分度圆螺旋角=942。输出功率P=28.4kW,输出轴转速n=309r/min。齿轮啮合效率1=0.98,2=0.99。试求:1)高速级大齿轮的旋向,以使中间轴上的轴承所受的轴向力较小;2)高速级斜齿轮螺旋角1为多少时,中间轴上的轴承所受的轴向力完全抵消?3)各轴转向及所受扭矩;4)齿轮各啮合点作用力的方向和大小(各用三个分力表示)。题10-1图2、有一直齿圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器如图所示。已知:P1=17kW,n1=720r/min。圆锥齿轮几何尺

22、寸与参数为m=5mm,z1=25,z2=60,b=50mm。斜齿圆柱齿轮几何尺寸与参数为mn=6mm,z3=21,z4=84。锥齿轮啮合效率1=0.96,斜齿圆柱齿轮啮合效率2=0.98,滚动轴承效率3=0.99。轴转向如图所示,单向转动。1)绘图标出各齿轮的转向;2)计算各轴的扭矩;3)当斜齿圆柱齿轮分度圆螺旋角为何旋向及多少度时,方能使大锥齿轮和小斜齿圆柱齿轮的轴向力完全抵消?4)绘图标出齿轮各啮合点作用力的方向(各用三个分力表示),并计算其大小。斜齿圆柱齿轮的螺旋角按=10830计算。3、有两对闭式直齿圆柱齿轮传动,其尺寸如下表所示,其材料及热处理硬度、载荷、工况及制造精度均相同。试分析比较哪对齿轮的接触应力大?哪对齿轮的接触强度高?4、有两对闭式直齿圆柱齿轮传动,其尺寸如下表所示,当材料及齿面硬度、制造精度、运转工况(包括载荷)、应用场合、传动布局皆相同时,按无限寿命分析,哪个齿轮的齿根弯曲强度最差?

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