张家湾大桥上承式现浇箱拱桥施工方案.docx

1、张家湾大桥上承式现浇箱拱桥施工方案湖北省宜昌至巴东（鄂渝界）高速公路一期土建工程第22合同段（K130+366K130+487）张家湾大桥上承式现浇箱型拱桥施工方案中国中铁中国中铁编制： 复核：审核：中铁五局（集团）三公司宜巴高速公路土建第22合同段项目经理部2011年09月张家湾大桥上乘式现浇箱型拱桥施工方案第一章、编制说明1、编制依据（1）宜巴高速公路施工招、投标文件、施工图纸及业主指导性施组等。（2）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等资料。（3）我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。（4）公路桥涵施

2、工技术规范(JTJ041-2000)。（5）公路工程竣(交)工验收方法。（6）大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）。（7）污水综合排放标准（GB8978-1996）。（8）公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）。（9）公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ 025-86）。（10）钢筋混凝土用钢筋第1部分：热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）。（11）钢筋混凝土用钢筋第2部分：热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）。（12）金属材料弯曲试验方法（GB/T232-1999）。（13）焊接接头冲击试验方法（GB/T2650-1989）。（14）钢筋焊接及验收规程（

3、JGJ 18-2003）。（15）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）。（16）环境空气质量标准（GB 3095-1996）。（17）混凝土用水标准（JGJ 63-2006）。（18）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）。（19）公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）。（20）公路桥梁伸缩装置（GT/T 327-2004）。（21）公路桥梁板式橡胶支座（GB/T 4172-2000）。（22）国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。2、编制范围该拱桥范围内的拱座边坡、拱座、拱圈、立柱、盖梁、制架梁工程。3、编

4、制原则3.1 安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。3.2 优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9002质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中加强标准化管理，控制成本，降低工程造价。3.3 方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对拱座、拱圈、墩柱盖梁、板梁预制安装、桥面系安装等关键工序进行多种施工方案的综合比较，在技术可行的前提下，择优选用

5、最佳方案。3.4 确保工期的原则根据合同文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。3.5 科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选择专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。3.6 合理布局的原则从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护和营区绿化

6、。工程完工后，及时平整场地，恢复植被，配合当地搞好环境绿化。第二章、工程概况1、工程简介本桥位于分离式路基段，左、右线桥平面均位于直线上，纵断面均位于R-32000m的凹形竖曲线上。主桥采用上承式现浇钢筋混凝土箱型板拱桥，其左线桥净跨径113m，净矢高22.6m，拱轴系数1.8，净矢跨比1/5；右线桥净跨径93m，净矢高18.6m，拱轴系数2.0，净矢跨比1/5。拱上桥面系采用9.2m预应力混凝土空心板，先简支后桥面连续。左、右线桥跨布置分别为149.2+223.6m和139.2m，左、右线桥长分别为176.76m和121.12m。主拱箱截面采用单箱三室，拱箱截面高：左线桥为200cm，右线桥

7、为180cm；顶、底面宽1020cm；外侧腹板宽30cm，中腹板宽25cm；拱箱顶、底板厚度均为25cm。主拱箱对应拱上立柱处设置80cm宽的横隔板，立柱之间设置20cm宽的横隔板。左线桥1号拱座和右线桥1、2号拱座采用隧道式掘进施工法嵌入式弧形截面扩大基础；左线桥2号拱座采用常规的埋入式扩大基础。嵌入式拱座长约15m，宽13，高8.8m；埋入式拱座长16.64m，宽12m，高14.14m。拱上立柱采用0.8m1.2m的矩形截面双柱式墩，当立柱高度大于10m时设置0.6m1m的柱间系梁，在立柱底、拱箱全宽范围内设置1m厚的底梁；左线桥1号墩和右线桥1、2号拱座处的交界墩采用1m1.4m的矩形截

8、面双柱式墩，设置0.8m1.2m的柱间系梁；左线2号拱座处的交界墩采用1.6m的圆形截面双柱式墩，设置1.2m1.4m的柱间系梁；左线桥3号墩采用1.6m圆形截面双柱式墩，1.8m的桩基础；桥台采用重力式U台、扩大基础。2、主要工程数量表主要工程数量表工程项目单 位数 量备 注脚手架基础换填碎石m311742换填高度3m脚手架基础换填M7.5浆砌片石m33708换填高度1m脚手架基础C30砼m31741厚度0.5m钢管柱基础C30砼m364.8M7.5浆砌片石挡墙m31374边坡防护22砂浆锚杆kg16572边坡防护8钢筋网kg9037.6边坡防护C20喷射砼m3228.8M7.5浆砌片石排水

9、沟m3420场地排水设施1.5m圆管涵m260场地排水设施左右幅之间场地硬化C20砼m3480厚度0.2m拱 座m36033.4拱 圈m31838.1墩 柱m3745.2系 梁m360.6墩 帽m34043、地形、地貌桥址区属构造剥蚀、侵蚀中低山深切河谷地貌区，区内峰顶标高900-1000m，相对切割深度约500m，区内主要地表水流有为凉台河，总体由北东向南西迳流，谷底标高457m，拟建桥位位于河谷左岸坡近坡脚地带，通过段地形起伏，自然地面标高在490550m之间，凹坡面及坡面冲沟发育，YK130+581处发育有一主冲沟，流程较长，汇水面积较广，冲沟常年有水，其它坡面凹沟流程短，汇水面积小，仅

10、季节性有水，桥位区坡面植被发育，区内水土保持较好。由于郑家垭隧道弃碴到冲沟，已填至拱脚位置。4、地质条件桥址区位于秭归盆地西翼，出露地层为侏罗系中统上沙溪庙组（J2s）薄厚层状紫红色粉砂质泥岩夹灰、灰绿色长石石英砂岩互层，地层总体呈单斜构造，地层倾向北东2540，倾角1825，地层走向与坡面走向呈大角度斜交；桥址区无大的区域性断裂通过，主要发育3组节理，产状依次为：13072、5080、23065，间距0.21.0m。桥址区上覆第四系残坡积（Qel+dl）含砾粉质粘性土层，下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组（J2s）薄厚层状粉砂质泥岩夹长石石英砂岩层，地层分布稳定。5、不良地质现象桥位区地形切割深

11、度较大，但未发现滑坡、崩塌、泥石流等地质现象。YK130+550YK130+920段崩坡积含砾粉质粘土层厚度较大，主要分布于地形较缓的凹坡地带，未发现坡面坍滑、滑移变形等现象，属欠稳定斜坡，下伏基岩为泥岩、砂岩，属不可溶岩，无岩溶发育的可能，故桥位区总体地质环境条件较好。6、主要材料6.1 混凝土（1）沥青混凝土：用于桥面铺装，全桥桥面铺装厚度11cm。（2）C50混凝土：用于上部构造预应力混凝土T梁、空心板及其湿接缝、桥面现浇层、墩顶现浇连续段。（3）C45混凝土：用于现浇主拱箱。（4）C40混凝土：用于拱座前半部3m范围内。（5）C30混凝土：用于拱上立柱和底梁、桥台台帽、背墙、挡块、侧墙

12、顶、桥墩帽梁、双柱墩及其系梁、桥墩承台、基桩、防撞护栏及桥头搭板。（6）C40小石子混凝土：用于墩台支座垫石。（7）C25喷射混凝土：用于拱座坑洞衬砌。混凝土的配合比、拌制、运输、浇筑、振捣、养生、施工缝、以及混凝土配合料所采用的水泥、砂、石、水、外加剂等材料的要求，应严格按照公路桥涵施工技术规范，满足规范所规定的质量检验和质量评定标准。6.2 钢材（1）预应力钢材：钢绞线技术性能应符合标准预应力混凝土用钢铰线（GB/T5224-2003），其抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径15.2mm，弹性模量Ep=1.95105 Mpa。（2）预应力锚具：预制T梁正弯矩钢束采用M15系列圆

13、形锚具及其配套的配件，预应力管道采用圆形金属波纹管；T梁墩顶连续段处负弯矩钢束采用BM15系列扁形锚具及其配套的配件，预应力管道采用扁形金属波纹管。（3）普通钢筋：采用HPB235、HRB335钢筋，钢筋应符合钢筋混凝土用钢、热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）和钢筋混凝土用钢、带肋钢筋（GB1499.2-2007）的规定。HPB235、HRB335钢筋用于抗裂钢筋、构造钢筋及部分受力钢筋，HRB400钢筋用于部分结构主要受力钢筋。（4）其他钢材：泄水管（铸铁材料）、钢板、检测管及焊条等，均应符合现行相关国家和行业标准的规定及满足设计、施工需要。6.3 其它材料（1）桥面防水：在条件允许

14、的情况下采用双层桥面防水。在桥面沥青铺装与桥面现浇层间涂刷HB-型（或同类）桥梁专用防水涂膜，要求材料在0.3Mpa动水压下，30分钟试验无渗漏。（2）支座：桥梁支座采用GJZ/GYZ板式橡胶支座及GPZ()盆式橡胶支座，其技术性能应符合公路桥梁板式橡胶支座规格系列（TJ/T663-2006）、公路桥梁盆式橡胶支座（JT 391-2009）的要求。（3）伸缩缝：桥面伸缩缝采用RBKF80型和RBKF160型单元式多向变位梳形板式伸缩缝，必须注意在桥台背墙、预制梁梁端处预埋钢筋和预留槽口。其技术性能应符合公路桥梁伸缩装置（TJ/T327-2004）的要求。7、临时供水、供电供水：生活、生产用水采

15、用线路附近检验合格的河流水。在拌合站设100m3蓄水池一座，供搅拌站施工用水。本桥、1#搅拌站从凉台河抽水及借用山谷汇水。供电：采用接驳地方高压电供电，设500KVA变压器1台，以满足本桥施工用电的需要。为防止施工过程中突然停电或电力供应不足之需，配备250kw发电机1台。第三章、总体施工方案 1、工程特点拱座及主拱圈是拱桥施工的关键。两端桥台、路基及隧道施工与拱座、主拱圈施工干扰较大，四个拱座均位于山谷中部，因此对施工安全防护、施工料具的运输、混凝土施工及养护、施工的组织部署增加了难度。由于隧道弃碴已经填至拱脚标高，为了减少投入拟采用满堂脚手架方案。满堂脚手架的搭设、预压、拆除，主拱箱混凝土的浇筑是主拱圈施工的重点控制对象，基础由于是利用隧道弃渣作为施工场地，交通运输对施工的干扰及对拱架的整体稳定性造成了一定