1、浅述隧道新奥法施工浅述隧道新奥法施工张发雨(贵州省公路工程总公司)摘要:通过对磨歇隧道软弱破碎带组织的新奥法施工及其施工工艺的叙述,介绍了施工方案的拟订、超前小导管、双液注浆、喷锚砼等对软弱围岩进行加固的施工方法,探讨了施作二次衬砌的施工技术及防排水措施,为类似地质条件下的施工提供了施工经验;重点论述了磨歇隧道必测项目的现场监控量测过程及主要量测方法、量测布置方法和分析结果,通过信息反馈指导施工,修改和完善了施工方案,为隧道的安全掘进提供科学依据。目 录摘要 1浅述隧道新奥法施工正文 41. 新奥法施工简介 42. 工程概述 42.1隧道概况 42.2工程地质条件 52.3水文地质条件 53.
2、 施工方案 53.1施工方案的拟定 53.2方案实施 63.2.1施工准备 63.2.2洞口仰坡及截水沟施工 63.2.3超前支护 63.3导管注浆 63.3.1布孔及小导管安装 63.3.2浆液材料 73.3.3注浆压力 73.3.4止浆措施 73.3.5注浆设备 73.3.6注浆操作要点 73.4掘进开挖 83.5出碴 83.6初期支护 83.6.1预喷 83.6.2立钢拱架、打锚杆 93.6.3喷射混凝土工艺 104. 围岩监控量测 104.1量测项目选择 114.2量测项目的测线和测点布置 124.3量测频率 144.4量测数据处理及信息反馈 155. 隧道二次衬砌 155.1钢筋工程
3、 165.2混凝土工程 165.3隧道防排水施工程序和施工方法 165.4防水层施工及技术措施 176. 其它项目施工 197. 几点有效的做法和体会 197.1超前小导管施工 197.2掘进 197.3喷射混凝土防尘 197.4新奥法施工的缺陷 207.5体会 208. 参考书目 21浅述隧道新奥法施工1. 新奥法施工简介新奥法(NATM)是一种把设计、施工、监测相结合的科学的隧道建造方法。它根据围岩性质允许围岩产生适量的变形,并在施工过程中通过喷射混凝土、锚杆、钢支撑对围岩起加固作用,根据围岩量测的结果适时的进行衬砌支护,充分地发挥围岩的自承作用。因此,新奥法在困难地层条件下修建隧洞以及控
4、制围岩的高挤压变量方面,显示了极大的优越性。新奥法在我国铁路、公路、水下隧道及软弱地质层中的城市地下工程中也获得了比较广泛的应用。我处在施工的丹本高速公路北隈子隧道采用了新奥法,在隧洞进口类围岩及洞内张性断裂大断层施工中取得了较好的效果,顺利而安全的通过了洞口松散潮湿、断裂构造发育的强风化的千枚岩围岩段和洞内强烈破碎、呈角(砾)碎(石)状结构松散、富含断层泥如松软煤质状宽70m的张性断裂大断层。本文就将我处的施工方法做以下小结,以便在以后类似围岩施工中推广及改进。六十年代NATM 被介绍到我国, 七十年代末八十年代初得到迅速发展。至今,可以说在所有重点难点的地下工程中都离不开NATM。新奥法几
5、乎成为在软弱破碎围岩地段修筑隧道的一种基本方法。2. 工程概述2.1隧道概况国道213线小勐养至磨憨公路是西部大开发省际公路干线及国道213线的末段,也是昆曼国际大通道的组成部分,是我国连接东南亚、南亚的重要通道,是交通部“十五”计划的公路重点建设项目。磨歇隧道位于K156+427K156+590段。位于路线位于东经1011510130,北纬21402150之间,处于北回归线以南,属亚热带季风气候区,气候炎热、潮湿多雨,年最高气温38.7,年最低气温29.2,年平均气温2122。每年59月为雨季,占年降雨量的80%以上,多暴雨,雨量充沛,年平均降水量在1500mm。区域内水纹特征:降雨量充沛,
6、雨量集中,每年49月为汛期,一旦暴雨,河水陡涨;每年10月至次年3月为枯水期。磨歇隧道全长163m,全隧道位于直线上。纵坡采用-0.371%的单向坡,全隧道最大埋深约为35.65m。隧道净宽为10.5m、有效净高为5m的建筑限界,为满足该隧道建筑限界和通风、照明、交通监控、通讯、消防等设施所需空间和路线曲线情况,隧道设计净跨为11.2 m,净高为7.40m的单心圆拱曲墙断面。2.2工程地质条件该隧道位于构造剥蚀低山丘陵地形地貌区,隧道区森林植被覆盖较好。隧道区围岩为褐红色、紫红色泥质粉砂岩和褐红色、褐灰色砂岩,全强风化,岩芯成土状、碎石土状及少量碎块状。岩体呈碎(石)状压碎结构。隧道出口地段第
7、四土层厚度较大,洞室开挖时,围岩拱顶无支护时可产生较大坍塌及滑坡,侧壁常有掉块、小坍塌出现,必须进行必要的支护。隧道进口端上部有5-8 m后含碎亚黏土覆盖,洞口开挖时,洞口仰坡稳定性较差。2.3水文地质条件隧道区地下水为基岩裂隙水,基岩裂隙水分布于整个隧道,富水性较弱。隧道开挖中,涌水量相对较小。3. 施工方案3.1施工方案的拟定为了能安全、优质、按期完成隧道松散潮湿的类软弱带及宽70m富含裂隙水和断层泥的张性、断裂断层这一施工重点和难点,我们依据新奥法施工的特点及设计院建议与设计、监理及上级施工部门领导、专家一起,经过多次讨论反复比选施工方案和修改施工组织设计,最后确定采用“管超前、弱爆破(
8、或人工开挖)、短掘进、早支护、勤量测、衬砌紧跟”的施工方法,先打超前小导管(管棚),通过注浆对围岩进行预加固处理,再采用短台阶法进行弱爆破(人工开挖)、短掘进,出碴后,立刻进行排险初喷,然后安装钢拱架、打锚杆、挂钢筋网以及喷射混凝土等初期支护工作,初支完毕后可进行下一次循环,同时作好围岩的监控量测。并随时根据围岩地质变化适时调整上台阶的长度,在围岩极破碎时采用台阶分部开挖法(即留核心土环状开挖法)进行施工,配合人工或弱爆破开挖,并及时进行初支封闭。在施工同时加大监控量测频率,及时反馈信息用于指导施工(施工工艺流程见图)。1.当围岩破碎不严重时,可采用超前小导管注浆辅助施工稳固围岩后,采用钻爆法
9、进行上台阶洞身开挖,并及时施作初期支护。施工工序如下: 测量放样钻小导管眼顶入小导管注浆钻爆开挖环向排水软管施作初喷砼架立钢拱架挂钢筋网装载机装矸自卸汽车排矸施作系统锚杆喷射终层砼2.当围岩破碎特别严重时,在完成超前管棚注浆辅助施工稳固围岩后,采用风镐采用环形开挖,环形园周每掘出0.50米左右,立即架设一架钢拱架,进行初期支护,中心岩柱待后期掘出。 施工工序如下:测量放样钻小导管眼顶入超前管棚注浆分部开挖清理环向排水软管施作初喷砼架立钢拱架、施作锁脚锚杆挂钢筋网施作系统锚杆二次喷射砼钻爆开挖中心岩柱装载机装矸自卸汽车排矸喷射终层砼3.2方案实施3.2.1施工准备充分利用工程开工前的时间及时做好
10、一切准备工作,包括水泥浆和喷射混凝土实际配合比选择,施工人员的技术培训,机械设备的安装及调试,注浆量与注浆压力的匹配试验,各种施工用材料的购进,洞口植被的清除,超前小导管和钢拱架等构件的制作等。3.2.2洞口仰坡及截水沟施工用挖掘机清除洞口比较松散的表层土及松动的千枚岩层,使仰坡外露,并清除坡面浮石,然后按设计要求打锚杆(采用3.0米长22螺纹钢,水平间距2米,垂直间距1米),为了确保洞口围岩稳定性加挂10间距200200的钢筋网,再喷射10厘米厚混凝土使仰坡稳定,并及时做好仰坡上的截水沟,使山坡上雨水不冲刷洞口仰坡,排除了地表水对围岩稳定性的影响。3.2.3超前支护 根据设计要求,采用水泥注
11、浆,浆液的水灰比为0.5:1.1,注浆压力为0.6-1MPa。 3.3导管注浆 3.3.1布孔及小导管安装 为加固软弱围岩,将孔布在拱部开挖轮廓线外10厘米,孔深4.5米,环距40厘米,小导管与隧道顶纵向夹角7(在57范围)。超前小导管采用424.0的无缝钢管,长6.0米。纵向相邻两排钢管的搭接长度不小于1.5米,管壁上每隔15 厘米交错呈梅花状钻直径为毫米的眼。钢管上入岩部分梅花形布置68mm注浆孔,注浆孔间距12cm。导管前端加工成尖锥形,尾部焊接6.5加劲筋补强。注浆机选用液压注浆机。施工时,先用仪器测量放线,画出开挖外轮廓线,定出小导管中心线位置。导管采用钻孔施工时,孔眼深度应大于导管
12、长度;采用锤击或钻机顶入时,其顶入长度不小于管长的90%。3.3.2浆液材料注浆采用水泥:水玻璃=1:0.5的双浆液,水泥选用425#或525#普通硅酸盐水泥,水玻璃的模数为2.22.3,原液浓度为40Be。 3.3.3注浆压力 1.注浆压力 初始压力为0.51Mpa,终压为22.5Mpa,最大不超3Mpa。2.注浆量Q计算 Q= 式中:注浆有效围岩体积; 孔隙率 浆液充填率,这里取0.6 3.当注浆达到下列条件之一时即可结束注浆: (1)进浆量小于5L/min; (2) 总注浆量达到设计进浆量; (3) 注浆压力达到设计终压并稳定10分钟。 4. 注浆工艺流程 注浆工艺流程见图2 图2 水
13、水泥 搅 拌 机 储浆桶 注浆液缸 混合器 孔口管 注浆孔 水玻璃稀释水玻璃储浆桶液缸3.3.4止浆措施 为了防止洞内跑浆,小导管安装后,在掌子面及坑道1米范围内喷射10厘米的早强混凝土,构成洞内止浆墙。 3.3.5注浆设备 主要设备有:ZT6Z210型双液调速高压注浆泵2台,HTL200型砂浆搅拌机2台,储浆桶4个。 3.3.6注浆操作要点 注浆采用液压注浆机,根据现场情况及时调整双液浆的配合比,一般在注浆量较大,注浆压力较低时,浆液的浓度应调高,胶凝时间应缩短,以控制浆液扩散范围和注浆量;在注浆量较小,注浆压力高的场合,浆液的浓度应适当降低,胶凝时间也应适当延长,这样才能使浆液得到充分地扩
14、散,保证注浆质量。发生漏浆时,通过调整浆液配合比使其浓度加大,胶凝时间缩短,并采取间隔注入的方法,便可有效地将其控制住。 注浆前应喷射混凝土封闭作业面,防止漏浆,喷层厚度不小于5cm。导管注浆时,尾部应设封堵塞,当灌注水泥浆时,应在封堵塞上设注浆孔和排气孔。注浆时,当排气孔出浆后应立即停止注浆。3.4掘进开挖 开挖作业的内容依次包括:钻孔、装药、爆破、通风、出渣等。开挖作业与一次支护作业同时交叉进行,为保护围岩的自身支撑能力,第一次支护工作应尽快进行。为了冲分利用围岩的自身支撑能力开挖应采用灌面爆破(控制爆破)或机械开挖,并尽量采用全断面开挖,地质条件较差时可以采用分块多次开挖。一次开挖长度应
15、根据岩质条件和开挖方式确定。岩质条件好时,长度可大一些,岩质条件差时长度可小一些,在同等岩质条件下,分块多次开挖长度可大一些,全断面开挖长度就要小一些。一般在中硬岩中长度约为2-2.5米,在膨胀性地层中大约为0.8-1.0米。磨歇隧道隧道工程地质较差,为二级围岩,浆后4小时可进行短台阶法施工,本着“弱爆破、短掘进”的宗旨,严格控制开挖进尺。并根据围岩地质情况的变化适时调整施工方案。围岩地质条件差时,采用留核心土环状开挖法施工,必要时可配合以人工开挖,减少对围岩稳定的影响。进行监控量测,密切注视围岩动向,及时反馈信息指导施工。开挖顺序测量放样钻眼装药联线放炮通风清浮石仰拱装载机装矸(中心水沟挖掘
16、机装矸)自卸汽车排矸施作系统锚杆喷射砼开挖施工要点: 1.严格控制开挖进尺,短台阶法施工时,掏槽眼深度不超过1.5米,每循环进尺1.2米左右;留核心土环状开挖时,掏槽眼深度不超过1.2米,每循环进尺0.9米左右;以减少对围岩的影响;2.周边眼间距取30厘米,用小直径药卷,便于控制周边眼的装药量; 3.开眼偏差不大于3厘米,钻孔要长度整齐,方向准确,外插角合理且周边斜率相同。 3.5出碴 出碴前应先排险,短台阶法施工用装载机装碴自卸车运碴,留核心土环状开挖时,机械够不着时用人工装碴。 3.6初期支护 3.6.1预喷在开挖后,应尽快地喷一层薄层混凝土(3-5mm),为争取时间在较松散的围岩掘进中第
17、一次支护作业是在开挖的渣堆上进行的,待把未被渣堆覆盖的开挖面的一次喷射混凝土完成后再出渣。出碴后排去拱顶浮石并用强风吹去浮碴后(隧道围岩地质好的可用水清洗),先喷射5厘米厚20号钢纤维早强混凝土,钢纤维掺入重量为相应喷射混凝土混合料重量的4%。 3.6.2立钢拱架、打锚杆 在初喷5厘米钢纤维混凝土后,及时按设计要求打锚杆安装钢拱架并挂上钢筋网,然后就可进行25厘米喷射混凝土施工。按一定系统布置锚杆,磨歇隧道为8080cm呈梅花状布置,加固深度围岩,在围岩内形成承载拱,由喷层、锚杆及岩面承载拱构成外拱,起临时支护作用,同时又是永久支护的一部分。复喷后应达到设计厚度(一般为10-15mm),并要求
18、将锚杆、金属网、钢拱架等覆裹在喷射混凝土内。1.锚杆施工要点及注意事项(1)孔位按设计布置,偏差小于10cm,孔深误差10cm。钻孔直径大于锚杆直径15mm。锚杆插入长度不小于设计长度。(2)钻孔本身成直线,不弯曲。方向沿隧道周边径向,但不平行于岩面。(3)施作锚杆时,同时预埋格栅钢架的定位锚杆。锚杆插入后不得随意敲击,三天内不准悬挂重物。(4)灌孔前清孔,顺锚杆孔用高压风清除孔内积水、岩粉、碎屑等杂物。(5)注浆使用灌浆罐和注浆管,孔口压力小于0.4MPa。顺着锚杆孔注浆,直到孔口有浆液流出为止。砂浆随备随用,在砂浆初凝前使用完(6)每100根锚杆随机抽样三根,作拉拔试验,以了解锚杆的锚固质
19、量。完成第一次支护的时间非常重要,一般情况应在开挖后围岩自稳时间的二分之一时间内完成。目前的施工经验是松散围岩应在爆破后三小时内完成,主要由施工条件决定。在地质条件非常差的破碎带或膨胀性地层(如风华花岗岩)中开挖巷道,为了延长围岩的自稳时间,为了给一次支护争取时间,安全的作业,需要在开挖工作面的前方围岩进行超前支护(预支护),然后再开挖。在安装锚杆的同时,在围岩和支护中埋设仪器或测点,进行围岩位移和应力的现场测量:依据测量得到的信息来了解围岩的动态,以及支护抗力与围岩的相适应程度。一次支护后,在围岩变形趋于稳定时,进行第二次支护和封底,即永久性的支护(或是补喷射混凝土,或是浇注混凝土内拱),起
20、到提高安全度和整个支护承载能力增强的作用,而此支护时机可以由监测结果得到。对于底板不稳,底鼓变形严重,必然牵动侧墙及顶部支护不稳,所以应尽快封底,形成封闭式的支护,以谋求围岩的稳定。2.钢拱架施工要求: (1)钢拱架采用16、18、20号工字钢,按设计图加工,经试拼检查合格后才能送到施工现场。 (2)钢拱架安装紧跟开挖面,两榀间距60、70、80cm,各榀钢拱架均用22钢筋,按2.0米间距纵向连接,并与外露32锚杆焊结在一起,结点焊牢。 (3)为了保证钢拱架变形后不侵入净空,除预留1015厘米沉落量外,上台阶安装拱架时还在每榀钢拱架拱脚处加打2根锚杆加固。 (4)150150毫米的10钢筋网应
21、挂在钢拱架外,并与锚杆焊结在一起。 3.6.3喷射混凝土工艺 1. 工艺流程见图3 图3 存料 预湿 水配料 拌合 喷射 喷嘴 待喷面 压缩空气 水 2.喷射砼顺序喷射砼顺序:垂直方向为自下而上,水平方向从左到右或从右到左,并呈螺旋轨迹运动,一圈压半圈,纵向按顺序进行,旋转半径一般为15cm,每次蛇行长度为34m。岩面不平时,应先喷凹处找平。喷射砼时,其喷射砼速度不宜太慢或太快,适时加以调整。3. 喷射砼施工要点: (1) 喷射前清除危石,用高压风或压力水吹除待在喷面上的松散杂质或尘埃。 (2) 喷嘴与受喷面应保持0.81.0米的最佳距离,喷射角度尽可能接近90,以便获得最大的压实力和最小的回
22、弹。 (3)正确地掌握喷射顺序,不使角隅处及钢筋背面,出现蜂窝或砂囊,并及时清除受喷面上的砂囊或下垂的混凝土,以便重新喷射。 (4)不使用存放时间超过规定要求的干拌合料。 (5)喷射混凝土一次喷射厚度:向上5070mm(加速凝剂),水平70100mm(加速凝剂)。 (6)喷射手必须控制拌合水量,使压实的新鲜喷射混凝土产生有光泽的光面。 4.喷射质量检查按规范检查喷射表面,是否有松动、开裂、下坠、滑移等现象,如有及时清除重喷。喷体达一定强度后可用锤击听声,对空鼓脱壳处及时进行处理。钻眼量测,厚度不够处补喷。及时测定回弹率和实际配合比,以指导下步施工。对喷体试件进行力学试验。4. 围岩监控量测 施
23、工监控量测是新奥法隧道施工的重要组成部分,是判断围岩稳定性和指导施工的主要依据,也是确保隧道施工安全的信息化手段,通过对隧道围岩的监控量测,可以掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业。由于隧道穿越的地层主要为深灰色薄层状硅质灰岩、泥炭岩,灰色厚层、巨厚层灰岩、中薄层灰岩、局部夹泥炭岩。地址复杂,变化较大,若施工工艺不当或围岩节理裂隙发育、地下水和地表水易贯入导致围岩软化,造成围岩失稳而产生病害或造成险情。通过监控量测进行信息反馈及预测预报,能优化施工组织设计、指导施工、确保隧道的安全与质量及工程项目的社会、经济和环境效益,为修正和确定设计参数、二次衬砌支护时间提供依据。为节省工程投资
24、,提高隧道的修建水平提供科学依据和技术保证。4.1量测项目选择1.隧道围岩量测与监控围岩量测是新奥法施工的重要组成部分,现场量测结果对研究隧道施工安全、支护效果、修正设计、施作二次衬砌时间等有重要指导作用。监控量测是隧道设计与施工的重要组成部分,是隧道施工管理不可缺少的重要环节。监控量测包括位移量测和应力量测。 由于位移量测比较直观地反映地层和支护系统的力学形态,量测方法简单,数据结果容易处理,根据本隧道围岩组成特点,在本隧道中选择以下几项作为主要量测项目拱顶下沉量测、地质与支护状态量测、周边位移量测、地质超迁预报、地表下沉量测五个必测项目,围岩内部位移量测,围岩压力量测,锚杆轴力量测,钢支撑
25、应力量测,支护、衬砌内应力/表面应力及裂缝量测,围岩、弹性波测试,山体边坡稳定性监测七个选测项目。围岩量测点在开挖后立即埋设好,喷锚后按设计要求做好观测及观测记录,及时反馈信息,用于指导施工。由于岩体生成条件与地质作用的复杂性,施工条件的复杂性,以及对工程设计参数的精确要求,得要通过许多量测手段,在施工过程中对围岩动态和支护结构工作状态和支护结构工作状态进行监测。并用监测结果修改初步设计,指导施工。量测的结果可以作为施工现场分析参数和修改设计的依据,因而能够预见事故和险情,以便及时采取措施,防患于未然提到施工的安全程度。由上所述,新奥法的支护原则是:围岩不仅是载物体,而且是承载结构;围岩承载圈
26、和支护体组成巷道的统一体,是一个力学体系;隧道的开挖和支护都是为保持改善与提高围岩的自身支撑能力服务。2.施工测量洞内导线应根据洞口投点向洞内作引伸测量,洞口投点应纳入控制网内,隧道掘进每循环作业前,根据导线点和水准点标定中线及腰线,并据此画出开挖轮廓线以指导掘进打眼,放样精度应满足超欠挖规范要求,所有放样数据必须二人以上复核无误后才可使用,每次放样都应记录复核;(1)量测项目周边位移及拱顶下沉:用SL-3型坑道收敛计量测,用三角闭合法计算各测点的绝对位移和拱顶下沉量;锚杆抗拔力:用锚杆拉拔仪测锚杆抗拔力;洞口地表下沉:水准仪量测洞口地表埋点沉降量;围岩压力及两层支护间压力:埋设压力盒测围岩压
27、力及两层支护间压力;钢拱架支撑内力:用支柱压力计测钢拱架支撑内力;喷射砼应力及二衬砼应力裂缝:用砼应变计、应力计、测缝计及表面应力解除法量测。(2)测点布置洞口设一组观测点,洞内按设计图纸要求设置量测断面,固定预埋件。(3)量测仪器SL-3型收敛计,收敛观察锚钉,钻孔位移计,水准仪,锚杆拉拔仪,温度计,砼应变计、应力计、测缝计,支柱压力计,压力盒等。(4)测量要求量测频率按设计图纸规定结合实际情况确定;现场做好记录、核对,然后进行数据处理与分析,预测未来的变化情况,并及时反馈给有关部门和人员,做到通过监控量测来修正设计和指导施工,真正实现“信息工程”方法。4.2量测项目的测线和测点布置1.量测
28、断面布置图注:(1)当隧道卖身较深时,围岩内部位移只能在洞内设点监测;当隧道埋深较浅时,围岩内部位移可在地表设设点监测。(2)当隧道埋深小于2-3倍隧道开挖跨度或隧道位于偏压较大的地段时,应设点观测地表下沉;当隧道埋深大于2-3倍开挖跨度时,可不测地表下沉。2.洞内测点布置注意:(1)测量点的安设应能保证初读数在开挖后12小时内和下一循环开挖前完成,并测取初读数;(2)测点应安设在距开挖工作面1m范围内,且不大于一循环进尺,并精心保护,不受下一循环爆破的破坏; (3)各位移量测点,一般可布置在同一断面内,测点统一在一起,测设结果能相互印证,协同分析与应用;(4)围岩压力量测,除应与锚杆轴力量测
29、孔相对应布置外,还要在有代表性的部位设测点,以便了解支护体系在整个断面上的受力状态与支护作用。(5)锚杆轴力量测在局部加强锚杆地段,要在加强区域内有代表性位置设量测锚杆。3. 周边位移和拱顶下沉量测点布设在同一断面上,断面间距1015m,在断层破碎带或围岩发生变化处加密布置。拱顶下沉量测点采用8钢筋加工制成,并埋设于初期支护上,其下端加工成缺口倒三角形便于挂尺,量测时采用精密水准仪配合水准尺、长钢尺进行。周边位移选用JSS30-10/15A型数显式收敛仪,其专用量测点采用22钢筋埋设于洞室两侧的初期支护上,每个断面23对量测点,端头焊接球形连接,量测点布置图所示。测点在避免爆破破坏的前提下尽量
30、靠近工作面布置, 并在下次爆破循环前获得初始数据。4.3量测频率1.净空位移和拱顶下沉的量测频率净空位移和拱顶下沉的量测频率除按表一执行外,还应参照表二的频率执行。净空位移和拱顶下沉的量测频率位移速度距工作面距离量测频率10mm/以上0-12m1-2次/日10-5mm/日12-24m1次/日5-2mm/日24-60m1次/日1mm/日以下60m1次/周2.地表下沉的量测频率地表下沉的量测频率按表一进行,其量测区间可参照下图实施。4.4量测数据处理及信息反馈1.数据处理将每天的观测值进行计算,得出位移值和位移速率:U=R0-R2;V=(R1-R2)/t式中:R1初始观测值;R1上次观测值;R2本
31、次观测值;U本次累计值;t 相邻两次观测的间隔时间,h或d;V本次观测时刻的平均位移速率。先绘出位移随时间变化的散点图,再根据实测点描出光滑的实验曲线,使散点尽量均匀地分布在曲线的两侧。为找出位移或位移速率随时间的变化规律,须对每个测点的数据进行回归分析,求得回归系数,得出位移或位移速率的表达式,最终可求得最大位移或位移速率。将断面监控量测的成果及时反馈到施工现场,同时在征得业主、设计、监理三方同意后,合理修改了初期支护方案。通过监控量测及信息反馈,我们及时发了隧道施工中隐藏的重大地质变化引起的塌方,在2005年9月上旬,由于前期雨水过多,土壤含水量饱和,雨水渗入围岩,造成山体严重滑坡,此时监控量测起到了重要的作用,围岩数据的突然变化引起了我的注意,经过复测及现场调查,及时把信息反
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