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Rockshox Judy TTCXCSL前叉维护保养.docx

1、Rockshox Judy TTCXCSL前叉维护保养Rockshox 2005 Judy TT/C/XC/SL前叉维护保养一.说明 每骑行100小时进行保养(当然这依赖于骑行的条件和风格)。 正确的保养能使你的前叉按预想的工作。 04款和05款的前叉的套管不用保养。 文中提到的左边等于骑行者的左边,右边同样。二.预备1. 从车上取下前叉。2. 给整个前叉喷上清洗剂,擦掉所有的污垢和泥浆,清理密封圈周围和上管。3. 摆好工具,为后面的保养提供一块干净的工作区域。4. 在地板上放一个容器来接油。三.工具 安全眼镜 干净的抹布 接油的盆或桶 自行车维修架 24mm的六角套筒扳手 橡皮锤 6mm和2

2、mm的内六角扳手 长、短的塑料/木头钉子,3/4”直径,不含金属 扭距扳手 尖嘴钳 油注射器和量杯 5wt避震油 清洗剂 judy黄油四.操作过程(1).下管拆解1. 把前叉的舵管夹在维修架上。2. 用6mm内六角,松开两边的轴固定螺钉,约三、四转。3. 内六角扳手抵着螺钉,用塑料锤轻敲右边的螺钉,这将螺钉的末端从下管放开,以便下管能和上管分开。4. 用手取下两边的轴螺钉。对于Judy XC/SL,阻尼油在前叉的右边,当螺钉取下时,油会流出。所以在前叉下面要放一个盆。5. 抓住下管或拱门,向下拉开下管。往每个管里喷清洗剂,用一根长木棒裹抹布,清洁每个下管的内部,以及防尘密封圈。6. 如果密封圈

3、已经老化,使用现在的SID/Pilot密封圈更换。用抹布擦干净密封圈。往上管和花冠喷清洗剂,清理干净。在密封圈的内部涂上新的润滑脂。(2).内部拆解7. Judy SL U-Turn:用一个2mm的内六角扳手,拆开U-Turn旋钮固定螺丝。拔掉U-Turn调整旋钮。用一个磁铁,拿掉顶盖的球状轴承和弹簧。8. 用24mm的六角套筒扳手,松开顶盖的两个预压调整器(TT/C/XC)和非调节顶盖(all Judys)。Judy SL:松开顶盖的U-Turn弹簧。弹簧连着顶盖和弹簧轴。拉开弹簧,从上管取下。重要信息:稳当的往下拉。9. 取下两个轴防打顶缓冲器。从下往上推动弹簧轴,大概一英寸,从上管拿开弹

4、簧和间隔物。用干净的抹布清洁弹簧和间隔物。10. 从维修架取下前叉,往下转前叉,压缩轴会滑出上管。取下弹簧轴并放置在一边。把一根长的细的木棒插入右边上管,推动回弹阻尼器离开上管。11. 用清洗剂清理各个部件。12. 把前叉舵管夹回到维修架上。13. 往上管喷清洗剂,用一根长木棒裹抹布进行清洁。14. 清洁所有松散的部件。(3).内部组装回弹阻尼器15. 把回弹轴通过花冠插回到右侧上管,必要时用一根长的细木棒往下推,注意对齐。弹簧组装(JUDY TT/C/XC)16. 重复刚才的组装,这次是左侧上管。17. 将整个弹簧的外面涂上黄油。沿着花冠把弹簧插如左侧的上管。弹簧组装(JUDY SL)18.

5、 将整个弹簧和隔离物的外面涂上黄油。沿着花冠把弹簧插如左侧的上管。注意对齐。19. 用手指装入顶盖,用24mm的套筒扳手,锁紧顶盖,到60in-lb。20. 插入棘轮弹簧,在弹簧上放置球状轴承。然后装上U-Turn调整旋钮,用扳手锁紧。(4).下管安装21. 用干净的抹布擦好上管。22. 慢慢把上管滑进下管,知道底部。确保密封圈平整,没有折叠现象。23. 对准下管底部轴的末端,你可能需要一个细的扳手或起子来对齐。轴端应该出现在轴孔的中心。通过轴孔装入螺钉,锁紧到60 in-lb。24. 把一根长的细木棒插入右侧花冠,往下顶,使回弹轴稳固的抵在上管的底部。装入固定螺钉,锁紧到60 in-lb。拿

6、开木棒。25. 用干净的抹布擦好下管和螺钉。对于JUDY TT和C,跳到27步。(5).装油26. 根据下表指定的数量从右侧花冠倒入右侧上管5wt避震油。Judy XC 80mm100cc/mlJudy XC 100mm130cc/mlJudy SL U-Turn150cc/ml27. 在非调节顶盖的螺纹和O密封圈涂上黄油,插入上管,用24mm的套筒扳手锁紧到40 in-lb。28. 往这个前叉喷上清洗剂,用干净的抹布擦净。五.弹簧的更换和弹力调整JUDY TT/C/XCRider Weight(approximate)PART # 140lb(63kg)*11.4308.294.000(Standard) *Add tuning bumper to increase spring rate.(11.4306.171.000, Tuning Bumper Kit)JUDY SL U-TURNRider Weight(approximate)PART #180 lbs(80kg)11.4308.292.003(Firm)六.问题集合润度降低: 前叉上管太干或太脏,分解进行清理和润滑。前叉容易打顶: 弹簧太软,安装调整缓冲器来增加弹力。前叉很难压缩: 换软点的弹簧来减少弹力。漏油: 检查底部的轴螺钉垫圈。如果老化或损坏则进行更换。 检查顶盖的O密封圈,如果不行则进行更换。

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