二战各国飞机产量统计.docx

1、二战各国飞机产量统计美国篇P-26单发单座战斗机-174架美国的第一种单翼战斗机和第一种全金属战斗机P-35单发单座战斗机-60架SEV-2PA-B3型-30架；该机出售给日本，并在美国引发了一系列抵制舍维尔公司的举动，险些使公司破产，最终公司被改组为共和飞机公司，P-35A型-60架； 1939年2月，瑞典签订购买100架EP-1 06型和50架SEV-2PA-204A双座俯冲轰炸机的合同。后来又签订购买60架EP-1的合同。EP-1 06型交付了15架，被瑞典赋予J9的编号，SEV-2PA-204A一共向瑞典交付了2架，命名为B6。美国不久后即对瑞典实施了武器禁运，并于1940年10月24

2、日勒令所有瑞典定购的飞机必须都交给陆军航空队。所有剩余的60架EP-1都分配了P-35A的型号，剩余48架SEV-2PA-204A分配了AT-12卫兵的型号，用于训练。后来剩余的12架P-35A被移交给厄瓜多尔。 在SEV-2XP型双座战斗机试飞受挫后，经过改进，在亚历山大卡特维利的努力下，诞生了SEV-1XP，装有(850-hp) Wright R-1820-G5发动机，后又改为Pratt & Whitney R-1830-9 Twin Wasp发动机，发展为SEV-7。 SEV-7被授予P-35编号，1937年6月交付了77架，其中最后一架改进为XP-41。P-36单发单座战斗机鹰-142

3、4架（包括各种以HAWK-75编号出口的类型）P-36陆军航空队型-210架 P-38双发单座战斗机闪电-9923架（成本$115,000 (1945)XP-38-1架；（1937年6月订货，2台960-hp V-1710发动机）YP-38-13架（1940年9月16日订货） P-38A型-30架；（采用1150-hp V-1710-27/29 发动机，其中一架改装为具备增压舱的XP-38A） P-38D型-36架；（开始装备自封油箱） 闪电mkI-3架；（1940年订货） 闪电mkU-合同取消，624架未生产； P-322型-140架（原英国订货闪电mkI） P-38E型-210架（用20毫

4、米炮代替37毫米炮） 有524架闪电mkI被美军接收，归入F型和G型 P-38F型-527架；（1942年投产，上半年生产的527架开始装备总计1136升的2具副油箱，后期型又进行了改进） F型最后200架载弹量达到1451公斤。 P-38G型-1082架；（1942年投产）前601架载弹量达到1451公斤。 P-38H型-601架； P-38J型-2970架；（外挂副油箱续航时间增加到12小时，1943年投产） P-38L型-3923架；（洛克希德产量3810架，Vultee产量113架）（采用l,600hr V-1710-lll/113 发动机，最大平飞速度666km/h） P-38L-L

5、0型113架（Vultee生产） 有将近1400架 E, F, G, H. I and L型被改为F-4、F-5侦察机 P-38M型-75架； 闪电MkI（P-38F）-667架P-39单发单座战斗机空中眼镜蛇-9558架或9359架XP-39-1架； YP-39-12架； YP-39A-1架； P-45/P-39C贝尔13型-20架； P-39D贝尔15型-404架； P-400/飞蛇I贝尔14型-675架；（其中英国获得212架，海运损失54架） P-39D-1贝尔14A型-336架； P-39D-2贝尔14A型-158架； P-39F贝尔15型-204架； P-39J贝尔15型-25架；

6、 XP-39E-3架； P-39K贝尔26型-210架；（V-1710-63 发动机、通用公司螺旋桨） P-39L贝尔26型-250架；（V-1710-63 发动机、寇蒂斯公司螺旋桨） P-39M贝尔26型-240架；（V-1710-83 发动机） P-39N贝尔26型-2095架；（V-1710-85 发动机，机内燃油降至330L） P-39N-5型695架 P-39Q-4905架；（V-1710-85 发动机、212.7mm） P-39Q-5型950架 其中共有各型4773架援助给苏联P-40单发单座战斗机鹰-13738架 P-40A型-200架； P-40B型-3131架； P-40C型

7、-193架； P-40D型-22架； P-40E型-2320架； P-40F型-1311架； P-40L型-700架； P-40K型-1300架； P-40M型-600架； P-41单发单座战斗机-1架（可能可以算是P-43的原型机）P-43单发单座战斗机枪骑兵-375架原型机XP-41-1架；（由P-35改进而来） 原型机AP-4-1架；AP-4和XP-41到底哪个才算原型机，还要研究一下. YP-43型-13架； P-43A型-80架；（原称AP-4J和P-44“火箭”，AP是共和公司研究编号“先进驱逐机”的意思） P-43A-1型-272架 其中107架援助中国。 P-43B型-150架

8、（前面种种型号中的剩余飞机改行做照相侦察的型号名称） P-43C型-2架；（C和D型同B型相似，也都是照相侦察型） P-43D型-6架；P-44单发单座战斗机火箭-0架（P-47都已经被陆军看中，再搞AP-4J方案的P-44没有什么意义了，80架的合同已经签订，但是按照P-43的标准完成的） P-47单发单座战斗机雷电-15683架 P-47B型-170架 P-47C型-602架 P-47D型-12602架 P-47G型-354架 P-47M型-138架（均为改装品） P-47N型-1816架 P-51单发单座战斗机野马-15586架NA-73X原型机-1架；（1940年10月26日首飞） 野

9、马MKI型-620架（出口英国） P-51型-150架（出口英国93架）A-36A型-500架 P-51A型-310架（援助英国50架）P-51B型-1988架 P-51C型-1750架（援助英国636架） P-51D型-本土生产7956架；澳大利组装100架仿制200架 XP-51J型-2架 P-51K型-1337架 P-51H型-555架 P-51M型-1架P-59双发单座喷气战斗机空中彗星-66架P-61双发多座夜间战斗机黑寡妇-706架 P-61A型-200架 P-61B型-450架 P-61C型-41架 XP-61型-2架 YP-61型-13架P-63单发单座战斗机眼睛王蛇-3303

10、架 XP-63型-2架； XP-63A型-1架； P-63A型-1765架；（V-1710-93 发动机） P-63C型-1227架；（V-1710-117 发动机） P-63D型-1架；（V-1710-109 发动机） P-63F型-73架；（V-1710-135 发动机） RP-63A有人驾驶靶机-？架； RP-63A-11-BE型95架 RP-63C有人驾驶靶机-？架； RP-63G有人驾驶靶机-32架； 其中各型2436架援助苏联、300架援助法国FR双发单座组合动力战斗/轰炸机火球-66架YFM-1双发五座重型截击机Airacuda-14架原型机-14架（首次试飞在1937年9月1日） 被舍维尔斯基在回忆录中称为“伟大的设计成就”，尽管是贝尔的作品，但革命性的设计往往容易百病缠身，惋惜中F2A单发单座战斗机水牛-216架XF2A-1(Brewster-139)-1架；（1936年6月22日定购，编号BuNo 0451）