脱硫系统启动旁路封堵控制逻辑变更及风道燃烧器控制逻辑说明.docx

1、脱硫系统启动旁路封堵控制逻辑变更及风道燃烧器控制逻辑说明脱硫系统启动旁路封堵后控制逻辑变更及风道燃烧器控制逻辑说明1.系统概述我厂脱硫启动旁路烟道已经封堵，所以需对相关控制逻辑进行变更，现将相关变更后的逻辑情况汇总如下。 2.逻辑变更情况说明：总的条件，由于启动脱硫系统前先将原烟气挡板和净烟气挡板全开，且断电，取消所有涉及到原烟气挡板、净烟气挡板、烟气启动挡板的指令和反馈信号。2.1 烟气系统启动允许条件（全部删除）2.2 #2机组烟气出口挡板执行机构02HTA50AA101 打开允许:（无逻辑）自动打开: （无逻辑）保护打开: （无逻辑）关闭允许: （无逻辑）自动关闭: （无逻辑）保护关闭:

2、 （无逻辑）2.3 挡板密封风机A/B 启动允许:（不变）自动启动: （不变）保护启动: （不变）停止允许: （不变）自动停止: （取消）保护停止: （不变）2.4 烟气系统启动顺控：（全部删除）2.5 烟气系统停止: （全部删除）2.6 #2烟气系统联锁保护有以下情况之一发生时，“#2FGD保护”动作。+ 浆液循环泵均不在运行状态(3秒脉冲信号); 02HTF10AP001XB02/ 02HTF20AP001XB02/02HTF30AP001XB02/02HTF40AP001XB02；+ 浆液循环泵均不在运行状态且入口烟温80延时60s；+ 原烟气温度 170，且至少三台循环泵不在运行状态，

3、延时60秒；+ 原烟气温度 200。+ 其余信号取消。2.7 #2机组烟气入口挡板02HTA20AA101 （保持全开）打开允许:（无逻辑）自动打开: （无逻辑）保护打开: （无逻辑）关闭允许: （无逻辑）保护关闭: （无逻辑）2.8 启动旁路挡板（全部删除）2.9 #2机光字报警逻辑（或）+ #2机组烟气入口挡板电动执行机构故障02HTA20AA101XB48（取消）+ #2机组烟气出口挡板电动执行机构故障02HTA50AA101XB48（取消）+ #2吸收塔入口前原烟气温度( 02HTA20CT301003，三取二)高于150，高报警；高于170，高高报警；低于110，低报警；低于100，

4、低低报警；（增加）+ FGD入口原烟气温度(02HTA20CT301003)偏差大于10，报警；（增加）+ FGD入口原烟气SO2浓度（02HTA20CQ101）高于6000mg/Nm3，高报警；高于6500 mg/Nm3，高高报警；（取消）+ #2机组烟气旁路挡板1电动执行机构故障02HTA60AA101XB48（取消）+ #2机组烟气旁路挡板2电动执行机构故障02HTA60AA102XB48（取消）+ 其余不变2.10 氧化风机A/B/C启动允许:（取消净烟气挡板已开信号，其余不变）自动启动: （不变）保护启动: （不变）停止允许: （不变）自动停止: （取消）保护停止: （取消净烟气挡板

5、已关和原烟气入口挡板已关信号，其余不变）2.11 #2事故冷却水箱至吸收塔入口烟道事故喷淋气动阀 打开允许:（无逻辑）自动打开: （或）+ 联锁投入且浆液循环泵全停且入口烟气温度80；+ 联锁投入且#2FGD保护动作；+ 联锁投入且入口温度170；保护打开: （无逻辑）关闭允许: （无逻辑）。自动关闭: 入口烟气温度80；+ “#2FGD保护”动作；+ 入口温度170。保护打开: （无逻辑）关闭允许: （无逻辑）。自动关闭: 入口烟气温度开雾化阀、开油角阀（2个）延时2秒点火枪打火， (15s后停止打火15s时间需由DCS实现)。任意对象激励后2秒不能到达指令状态，判断为设备故障，操作失败，触

6、发报警并转入停用顺序控制。报警信号在设备恢复初始状态后1分钟后，自动复位。停止顺序控制：停用按钮按下后：开点火枪（延时15s）、关油角阀（2个）开吹扫阀30s后关雾化阀60s后开雾化阀30s后关吹扫阀、关雾化阀。任意对象激励后2s不能到达指令状态，判断为设备故障，操作失败报警。若油角阀关闭失败后，将发出报警，暂停油枪的停用程序，维持油枪在运行状态，由运行人员确认是否需要进行OFT，以保证机组安全。若吹扫阀、雾化阀开/关、点火枪打火失败，将仅报警，由运行人员确认处理。报警信号在设备恢复初始状态后60s后，自动复位。MFT或OFT情况下微油枪控制：在MFT或OFT情况时，关油角阀（2个）、关雾化阀、关吹扫阀、停止点火枪打火。2、保护、报警 一次风道内两个温度（TE20HJA25CT101、TE20HJA25CT102）报警，靠近火焰侧的为500（暂定），远离火焰侧的为400（暂定），报警，报警级别高I；靠近火焰侧的为550（暂定），远离火焰侧的为450（暂定），报警，报警级别高II，发现有继续升温现象，需人工判断停止风道油枪，另外，需密切注意磨煤机入、出口温度，发现超温，报警，报警级别高，如果有继续升温现象，需人工判断停止风道油枪。