预制场建设施工方案实施.docx

1、预制场建设施工方案实施嘉绍跨江通道（北岸接线）土建工程梁板预制场建设施工方案编制：石井兵复核：审核：中交路桥北方工程有限公司嘉绍北岸接线第六合同段项目经理部二00九年六月预制场建设施工方案一、工程概况我合同段起点桩号为K27+060，终点桩号为K31+100，全长4.04公里。全线共有桥梁16座：主线有中桥1座，大桥1座，枢纽互通1座，其中枢纽互通中有主线桥2座、匝道桥7座、匝道拼宽桥3座，袁海公路有分离立交桥1座、中桥1座。全线共计预制梁1203片，其中30m箱梁258片,25m箱梁399片，20m板梁75片，13m板梁339片，10m板梁132片，详细统计数据见下表。预制箱梁序号桥梁名称梁

2、长(m)梁数(片)1海宁枢纽2号桥2531830842海宁枢纽5号桥253030153海宁枢纽9号桥25930154天仙府桥301445袁花至海盐桥2542小计：657预制板梁1海宁枢纽3号桥20362海宁枢纽6号桥20213海宁枢纽10号桥2094海宁枢纽12号桥2095海宁枢纽8号桥13246海宁枢纽11号桥1397许家桥13968天仙府桥131929河界埝桥1318101号桥10132小计：546合计：1203二、工期安排梁体预制和架设遵循以关键线路为主导，主线桥梁优先的原则。计划于2009年8月中旬开始大规模梁体预制，2010年11月底全部预制完成，12月底全部架设完成。有效预制时间为

3、14个半月。箱梁先预制主线上的天仙府塘桥和2号桥箱梁，箱梁总计预制时间为440天。13m板梁底座预制完天仙府塘桥和许家桥板梁后，安排18个底座预制1号桥10m板梁，6个底座预制其他13m板梁，板梁总计预制时间为367天。梁体架设顺序基本与预制顺序相同。具体计划安排如下：2.1、预制场建设：2009.6.102009.7.20，共计40天。2.2、梁体预制首件：2009.7.212010.8.10，共计20天。2.3、大规模预制：2009.8.112010.11.30，共计477天。2.4、箱梁安装：2009.9.102010.12.20，共计168天。具体施工顺序详见预制梁施工计划。预制梁施工

4、工效说明施工名称工作内容持续时间编制说明箱梁预制钢筋绑扎1天梁体底板及腹板钢筋在绑扎区进行绑扎,安装完波纹管后，再吊装到底座上进行模板安装及顶板钢筋绑扎。一片预制梁的施工周期为14天模板1天混凝土浇筑0.5天养护等强度10天张拉、压浆1天移梁出坑0.5天合计14天三、资源配置四、预制场施工方案4.1、预制场选址我合同段预制场选址从以下两个方面考虑。（1）、由于我合同段路线较短，且预制梁数量主要集中在海宁枢纽互通和天仙府塘大桥，所以预制场最好是设在海宁枢纽互通和天仙府塘大桥之间。（2）、在上述区间内进行选址，只有主线K29+341K29+680段左侧的桑地，地势较平坦、开阔，地面无任何拆迁物，且

5、距离主线最近，满足建设预制场的要求。因此我合同段设置一个预制场进行箱梁、板梁预制，位置在海宁枢纽互通与天仙府塘大桥之间，在主线K29+340K29+680左侧，沿许家河河岸布置，占地约24000m2。4.2、预制场总体布置根据拟建预制场位置的地形，从K29+340处公路至K29+680许家河河岸有效利用长度为340m，从主线路基到许家河河岸的有效利用宽度为65m。在预制场内设预制区、存梁区、钢筋绑扎区、钢筋原材料存放区、钢筋加工及半成品存放区、钢绞线及波纹管存放区和生活区。预制区设置26个30m箱梁台座（与25m箱梁共用），4个20m板梁台座，18个13m板梁台座（与10m板梁共用），箱梁台座

6、平行于龙门轨道设置，板梁台座垂直于龙门轨道设置。根据每片梁板的重量（30m箱梁重约90t, 25m箱梁重约74t，20m板梁重约33t）以及施工周转考虑在预制场内配置36m跨径的龙门吊四台，其中75t龙门2台，用于梁体出坑，箱梁用两台龙门，板梁用一台龙门；5t小龙门2台，用于拆装模板和浇筑混凝土。具体见附图预制场平面布置图。4.3、预制场地基处理及场地硬化将预制场场地范围内的桑树连根清除，对场地进行整平并碾压。在预制区台座范围内开挖扩大基础，浇筑台座基础和台座混凝土。待台座基础浇注完成后，非台座范围内填筑建筑垃圾并碾压整平。根据地势情况设横向2%两向坡，面层采用10cm厚C15混凝土进行硬化。

7、场内主施工便道，设计宽8m，平行龙门吊轨道，主要是砼运输车和钢筋运输车的通道，整体填筑70cm厚的宕渣垫层，顶层浇筑10cm厚C15砼硬化。4.4、预制、存梁台座设计（1）25m和30m箱梁共用预制台座台座基础：两端扩大基础尺寸为2m5m0.5m，在扩大基础范围内开挖50cm深的基槽，在台座中间部分开挖1.5m0.1m的基槽，在扩大基础基槽底部打设18cm，长4m的木桩，木桩顶高出基坑底部20cm，铺设10cm厚的碎石垫层，浇筑扩大基础的时候，将露出碎石垫层的10cm木桩浇筑在扩大基础里，扩大基础顶部和底部铺设纵横间距为20cm12钢筋网；对两扩大基础中间的台座范围内地基土进行碾压，回填10c

8、m建筑垃圾垫层，整平后浇筑宽度150cm，高度为20cm的砼条形基础，由于条形基础和扩大基础的顶标高一致，故同时进行浇筑。台座设计：在成型的台座基础上进行底座放样，宽度为92cm，高度为40cm，浇筑底座顶面同预埋角钢齐平，在角钢上铺焊8mm厚钢板，在底座顶面（含钢板）下部15cm处，预埋5cmPVC管为模板拉杆孔。详细设计图纸见30m（25m）箱梁预制台座设计图（2）20m板梁预制台座台座基础：两端扩大基础尺寸为2m2m0.4m，在扩大基础范围内开挖30cm深的基槽，回填10cm碎石垫层，在扩大基础顶部和底部铺设纵横间距为20cm12钢筋网浇筑砼。对两扩大基础中间的台座范围内地基土进行碾压，

9、回填10cm碎石垫层，整平后浇筑宽度150cm，高度为10cm的砼条形基础，由于条形基础和扩大基础的顶标高一致，故同时进行浇筑。台座设计：在成型的台座基础上进行底座放样（21m1.25m），高度为40cm，浇筑底座顶面同预埋角钢齐平，在角钢上铺焊8mm厚钢板。 详细设计图纸见20m板梁预制台座设计图（3）13m板梁预制台座台座基础：台座两端不设扩大基础，场地平整碾压后，在台座基础范围内（1.25m14.8m），铺设10cm碎石垫层后浇筑10cm厚台座基础混凝土。台座设计：在成型的台座基础上进行底座放样（14m1.25m），高度为40cm，浇筑底座顶面同预埋角钢齐平，在角钢上铺焊8mm厚钢板。详

10、细设计图纸见13m板梁预制台座设计图（4）存梁台座设计受现有场地限制，存梁空间不够大，所以存梁台座按照存两层箱梁设计，30m和25m箱梁共用，存25m箱梁的中间台座比两端30m箱梁台座低20cm（整体下移20cm）。台座基础：场地整平碾压后，放出基础开挖线（34m2m），开挖65cm厚基槽，在槽底部打设18cm，长6m的木桩，平均3根/m2（25m存梁台座基槽打设18cm，长4m的木桩，平均2根/m2），木桩顶高出基坑底部20cm，铺设15cm厚的碎石垫层，浇筑50cm厚扩大基础的时候，将露出碎石垫层的5cm木桩浇筑在基础砼里，基础顶部和底部铺设纵横钢筋网片。浇筑混凝土时在台座范围内预埋钢筋，

11、保证台座与基础的整体性。台座设计：在成型的扩大台座基础上进行底座放样（34m0.5m），绑扎台座钢筋并与预埋钢筋焊接，浇筑台座混凝土，台座尺寸为：34m0.5m0.3m。详细设计图纸见存梁台座设计图。4.5、龙门布设方案预制场布置两台大龙门（主要用于起梁、）跨径36m，工作净空9m，最大起重量75t；两台小龙门（主要用于拆、立模板、浇筑砼）跨径36m，高6.5m最大其中量5t。四台龙门轨道共用。（1）轨道基础处理两条平行轨道，中对中间距36m,长330m，轨道扩大基础断面尺寸：1.5m0.5m，基础断面尺寸为40cm25cm。场地平整后反开挖2.5m宽，0.5m高的基槽，填筑宕渣碾压。浇筑扩大

12、基础C15砼，内设钢筋网片。在扩大基础上浇筑龙门轨道基础C25砼，轨道基础顶面做成水平，用水准仪严格控制标高。（2）、龙门轨道基础地基承载力验算：按最大梁重100t计算，每辆龙门承重50t,加上龙门自身重量50t,总计100t。则每侧桁车轨道基础承重50t，（龙门支腿间距为8m）。龙门吊地基受力面积：S=2.5*8=20 基础承受应力：p=1000/20=50KPa根据场地整平碾压后，所测地基承载力为80Kpa100kpa50KPa。故龙门轨道地基足以满足其承载要求。4.6、梁体喷淋养护系统预制场梁体采用喷淋系统进行养护，拟在预制场靠近许家河岸地方设置蓄水池和过滤池，配备一台增压泵，供全预制场

13、的梁板养生用水。主水管（10cm）从增压泵引出后穿过龙门吊基础，沿龙门吊基础向左右两侧纵向布设，主水管在场地硬化时进行预埋。在每两排台座中间位置设出水开关。在顺底座长度方向设置喷淋水管（3cm）。梁体底座施工时，在底座底部两侧预留半径5cm凹槽放置喷淋水管（详见预制场底座结构图），喷淋水管每隔2m设一个单向接口，插入喷嘴即可进行梁体养护。4.7、排水系统预制场梁体预制区设2%双向坡，往两侧排水，在龙门吊基础每隔5m设20cm排水孔，龙门吊外侧设U形排水沟（稍有坡度，能排水即可），在便道侧与便道排水沟共用。两底座之间纵向设集水槽，设置横坡从两侧向中心汇水，集水槽与横向排水槽连通。两侧排水沟引至许

14、家桥处侧的沉淀池，再排入河沟。4.8、供电系统预制场设置一台400KVA的变压器。配电箱、开关箱使用BD型标准电箱，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护，接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48平方毫米，一组二根接地之间间距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地电阻符合规定。开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。架空线设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4米以上，机动车道为6米以上。 中交路桥北方工程有限公司 嘉绍北岸接线第六合同段项目经理部 2009年5月25

15、日1、箱梁底座扩大基础底部木桩（4m）承载力验算：单根木桩承载:根据公路桥涵地基于基础设计规范中摩擦桩单桩轴向受压承载力计算公式（5.3.3-1）：由于木桩底面面积过小，只考虑所受摩擦力，不考虑端承力。式中桩身截面周长U=3.140.16=0.5m，桩身截面面积 Ap取0m2。根据施工图设计阶段工程地质勘查报告中K29+700许家河桥工程地质工点图提供地质资料，第一层1粉质粘土层厚2.5m，地基承载力允许值为ao=80Kpa，桩侧土摩阻力标准值Qik=20kpa，第二层2淤泥质粉质粘土层厚4.4m，地基承载力允许值为ao=55Kpa，桩侧土摩阻力标准值Qik=12kpa。 30m箱梁梁边跨边梁

16、约重95t，在张拉完毕后，只有底座两端的受力，按照P=500KN计算。30m箱梁底座面积为0.92m1.5m,扩大基础受力部分计算面积：（0.92+0.52）（1.5+0.52）=4.8m2。扩大基础承载力：4.8m280kpa=384KN木桩基础承载力：500-384=116KN木桩根数为：11615.4=7.53=8根。25m箱梁底座部分按照30m箱梁底座部分考虑，整个扩大基础基底须打木桩12根，考虑布桩均匀，打设13根，布设如下图：2、30m箱梁存梁台座扩大基础底部木桩（6m）承载力验算：1、单根木桩承载:根据公路桥涵地基于基础设计规范中摩擦桩单桩轴向受压承载力计算公式（5.3.3-1）

17、：由于木桩底面面积过小，只考虑所受摩擦力，不考虑端承力。式中桩身截面周长U=3.140.18=0.56m，桩身截面面积 Ap取0m2。根据施工图设计阶段工程地质勘查报告中K29+700许家河桥工程地质工点图提供地质资料，第一层1粉质粘土层厚2.5m，地基承载力允许值为ao=80Kpa，桩侧土摩阻力标准值Qik=20kpa，第二层2淤泥质粉质粘土层厚4.4m，地基承载力允许值为ao=55Kpa，桩侧土摩阻力标准值Qik=12kpa。 每组存梁底座存梁2层，每层9片，每片30m箱梁最重（边跨边梁）约重95t，即每条存梁台座承载能力需要达到95109=8550kN，按9000kN考虑。箱梁存梁底座扩

18、大基础面积为234=68m2,承载力须达到900068=132.4kpa，地基承载力按80kpa考虑，木桩承载力应为132.4-80=52.4KN，每平米木桩根数为：52.423.97=2.18=3根。每条底座共需打设6m木桩根数：683=204根。整个扩大基础基底须打木桩204根，布设如下图：3、25m箱梁存梁台座扩大基础底部木桩（4m）承载力验算：1、单根木桩承载:根据公路桥涵地基于基础设计规范中摩擦桩单桩轴向受压承载力计算公式（5.3.3-1）：由于木桩底面面积过小，只考虑所受摩擦力，不考虑端承力。式中桩身截面周长U=3.140.18=0.56m，桩身截面面积 Ap取0m2。根据施工图设

19、计阶段工程地质勘查报告中K29+700许家河桥工程地质工点图提供地质资料，第一层1粉质粘土层厚2.5m，地基承载力允许值为ao=80Kpa，桩侧土摩阻力标准值Qik=20kpa，第二层2淤泥质粉质粘土层厚4.4m，地基承载力允许值为ao=55Kpa，桩侧土摩阻力标准值Qik=12kpa。 每组存梁底座存梁2层，每层9片，每片25m箱梁最重（边跨边梁）约重73t，即每条存梁台座承载能力需要达到73109=6579kN，按6800kN考虑。箱梁存梁底座扩大基础面积为234=68m2,承载力须达到700068=100kpa，地基承载力按80kpa考虑，木桩承载力应为100-80=20KN，每平米木桩根数为：2017.24=1.2，实际施工按3根/m2考虑，每条底座共需打设4m木桩根数：683=204根。整个扩大基础基底须打木桩204根，布设如下图：高考是我们人生中重要的阶段，我们要学会给高三的自己加油打气