土方开挖及回填方案.docx

1、土方开挖及回填方案 昭阳农商银行办公楼工程土方开挖及回填施工专项方案编制 审核 批准 湖南东远建设有限公司二0一六年十月一、编制依据1、施工设计图纸.2、 相关规程、规范和标准序号名 称编 号类 别1建筑地基基础设计规范GB50007-2011国家2建筑地基处理技术规范 JGJ79-2012行业3工程测量规范GB50026-2007国家4建筑工程施工质量检验统一标准GB50300-2013国家5建筑地基与基础工程施工质量验收规范GB50202-2002国家6建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2012国家7建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T111-98行业8二、 工程概况(一)总体概况本

2、工程位于邵阳县振羽大道北侧，地形总体上为北高南低，最大相对高差为2.00米。区域地貌为山前岩土。邵阳市属于亚热带季风湿润气候,其显著特点是：光照充足,雨水丰沛。场地内地层结构主要由场区杂填土层，中风化泥灰岩层，强风化泥岩层组成。勘察深度和范围内未见稳定的含水层及地下水出露 (二)土方工程概况土方工程包括土方开挖工程及土方回填工程，本工程东侧建筑物密集。开挖深度为4.8-5.4m。本工程室外标高约为281.4m（局部有高差），室外自然地面标高约为281m（局部有高差），整个场地将回填土一米左右。土方开挖范围内基本为岩土，其主要成分为强风化泥灰岩和中风化泥灰岩。三、施工准备(一)人员准备(1)项目

3、管理人员配备及分工项目职务姓名岗位职责项目经理总指挥生产经理全面负责土方工程现场各项工作技术负责人全面负责土方工程的技术管理工作工长组织安排土方施工作业及施工安全管理安全员全面负责土方施工作业各项安全事项测量员土方标高抄平放线(二)劳动力需求计划表根据施工计划及施工安排，需劳动力如下：按工程施工阶段投入劳动力情况备注基槽土方开挖施工测量员3机操工12每天按两班工作普工60清土、修坡(三)机械准备土方开挖主要机具一览表序号机械、仪器名称型号数量备注1电子经纬仪J21台水平位移观测2普通水准仪DS31台水准测量3大挖掘机ZX200型1辆4小挖掘机75型1辆5手推车10辆6铲车5T1辆7自卸车东风3

4、20810辆(四)土方开挖施工安排1.土方开挖方法开挖深度说明及依据（1）0.000标高根据总平面图所示，正负零标高为282.00m。（2）基底标高根据基础图所示，开挖深度约为4.8-5.4m,标高276.6m。(五)主要施工方法1.工艺流程测量定位大挖机开挖至筏板基底标高上20cm测量定位小挖机承台开挖人工清土到设计标高。 2.土方开挖机械配置计算挖掘机：筏板开挖选用日立挖掘机有限公司生产的ZX200型挖掘机或同类型挖掘机。机械自重31t，单斗容量0.75m3，最大挖掘半径9m，最大挖掘深度7.38m，最大卸载高度7.13m。承台开挖选用75型挖掘机。铲车：5T自卸汽车：选用东风3208自卸

5、车。在施工前期，为保证大量土转运，我单位拟调用容量为21m3的大型自卸车。挖掘机生产率计算：Q=qnKmKb/Ks=0.751341.250.8/1.25=80（m3/h） q-挖土斗容量0.75m3 n-工作循环次数134次/h Km-装满系数1.25 Ks-土的松散系数1.25 Kb-时间利用系数0.8需要挖掘机台数： N=W/（QT）=7930/（80100.812）1（台）（注：由于60#桩附近为湖南省第四公司堆放施工垃圾，暂未考虑至计算中。）。 W计划工期内挖掘机完成工作总量（m3），预计日最大开挖土方工程量约4500m3 Q挖掘机生产率（m3/h） T计划工期内挖掘机的有效工作时间

6、运土汽车配备数量：每台挖机配运土汽车：N=Ts/t1=150/1410（辆）式中 Ts自卸汽车每一工作循环延续时间（min） Ts=t1+2l/vc+t2+t3=1410+6021/20+1+3=150（min） t1自卸汽车每次装车时间（min），14min l运土或桩头距离（m），取10km vc重车与空车的平均速度（m/min），取20（Km/h） t2卸车时间，取1min t3操纵时间（包括停放待装、等车、让车等），取3min根据计算，每台反铲挖掘机需配备10辆土方运输车辆。根据开挖顺序分析，本工程土方施工机械设备配置计划如下表：设备名称设备型号数量挖掘机大宇3001台土方运输车斯太尔

7、10辆铲车5T1台3.承台、电梯井、基础梁及剪力墙基础土方开挖由75型小型挖掘机挖掘施工。4.土方外运及堆放经多次研究分析，开挖土方全部外运。 (六) 基坑支护1.根据地质勘察报告建议，本工程基本上无基坑支护;基坑边坡按1:1放坡,坡面采用挂钢板网喷射5cm厚C20混凝土封闭。 2.排水沟、集水坑、挡水墙做法为进行有效排水及防止雨水影响，沿基坑顶部设排水沟、集水坑，集水坑间距50m。沿基坑底部设排水沟、集水坑,集水坑间距50m;四角必须各设1个集水坑。在边坡上口设置挡水墙，具体做法如下图所示：（1）排水沟排水沟做法示意图（2）集水坑集水坑做法示意图（3）挡水墙挡水墙做法示意图3.基坑支护方案设

8、计的指导思想（1）设计方案必须确保支护结构的安全，保证基坑周围建筑物、地下管线和市政道路安全。（2）支护结构在保证安全的前提下，力求经济合理，满足国家有关法规和规范。（3）在现有的施工场地内充分考虑施工的可行性，保证施工的顺利进行。（4）基坑周边堆载限制要求：周边2米范围内严禁堆载，2米以外控制堆载，堆载不得超过15kPa，详见支护结构计算书。（5）基坑安全等级为三级（悬臂桩为二级）。（6）基坑使用年限为一年。 4.剖面支护设计支护高度5.4m，采用1：1挂网支护，基坑肥槽预留1000mm。坡度网片面层砼1:1钢板网厚5cm，C20 4.1基坑剖面支护设计 天然放坡支护计算简图%LiZheng

9、Script%InsertDxf=&WD_0001_WD_DH_JT.DXF%LiZhengScript%控制参数: 采用规范: 通用方法 计算目标: 安全系数计算 滑裂面形状: 圆弧滑动法 不考虑地震坡面信息 坡面线段数 2 坡面线号 水平投影(m) 竖直投影(m) 超载数 1 4.300 4.300 0 2 1.100 1.100 1 超载1 距离0.010(m) 宽5.000(m) 荷载(0.00-0.00kPa) 270.00(度)土层信息 上部土层数 2 层号 层厚 重度 饱和重度 粘结强度 孔隙水压 (m) (kN/m3) (kN/m3) (kpa) 力系数 1 4.300 20.

10、000 20.000 16.000 - 2 1.100 20.000 20.000 15.000 - 层号 粘聚力 内摩擦角 水下粘聚 水下内摩 (kPa) (度) 力(kPa) 擦角(度) 1 0.000 13.000 10.000 25.000 2 0.000 10.000 10.000 25.000 层号 十字板 强度增 十字板水 强度增长系 (kPa) 长系数 下值(kPa) 数水下值 1 - - - - 2 - - - - = 下部土层数 1 层号 层厚 重度 饱和重度 粘结强度 孔隙水压 (m) (kN/m3) (kN/m3) (kpa) 力系数 1 4.000 20.000 20

11、.000 22.000 - 层号 粘聚力 内摩擦角 水下粘聚 水下内摩 (kPa) (度) 力(kPa) 擦角(度) 1 22.000 18.600 10.000 25.000 层号 十字板 强度增 十字板水 强度增长系 (kPa) 长系数 下值(kPa) 数水下值 1 - - - - 不考虑水的作用计算条件 圆弧稳定分析方法: 瑞典条分法 土条重切向分力与滑动方向反向时: 当下滑力对待 稳定计算目标: 给定圆心、半径计算安全系数 条分法的土条宽度: 1.000(m) 圆心X坐标: 5.000(m) 圆心Y坐标: 12.000(m) 半径: 15.000(m)-计算结果:-计算结果图%LiZh

12、engScript%InsertDxf=&WD_0001_WD_DH_AQXS.DXF%LiZhengScript% 滑动圆心 = (5.000,12.000)(m) 滑动半径 = 15.000(m) 滑动安全系数 = 2.375(七)土方回填1、工程概况根据甲方下发的施工图纸，室外标高低于室内标高。土方回填安排：根据初步进度计划安排，计划于2016年12月底开展回填工作。本工程所有范围内回填均采用素土回填。2、施工部署土方回填分为室内承台及砖胎模周边基础回填和室外回填，回填施工时，回填的顺序与基础开挖时的顺序一致。本工程土方回填采用人工回填、机械回填和机械压实（部分采用人工夯实），并采用人工

13、配合。3、施工准备（1）材料准备土料选用：a.土料的选用：填方土料应保证填方的强度及稳定性。在符合要求的土源地进行取土，要求在土方回填前剔除粒径较大的颗粒状物料，土料级配应连续，以利压实。b.土料的处理：填土前应先确定土料的最佳含水率。最佳含水率由试验室确定，检验方法为：用手将灰紧捏成团，落地开花为适宜。在施工时应严格控制填料土的含水量，若含水率偏高，可采用翻松，晾晒或均匀掺入干土等措施；若含水率偏低，可采用预先洒水润湿，亦可采取增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施。在气候干燥时，须采取加速挖土、运土、平土和碾压过程，以减少土的水分散失。（2）机具准备用于承台及砖胎模周边土方回填的施工机械为5台手推车,用于承台及砖胎模周边土方压实的机械为2台蛙式打夯机，2台水泵，以及铁锹、人工木夯等。用于室外回填的施工机械为大于300型挖机、5T铲车、斯太尔自卸车等，采用中型压力机压实。4、作业条件（1）基础回填施工时，需要回填部分的混凝土施工完毕，且模板已拆除。