秦皇岛单梁门式抓斗起重机拆除终稿.docx

1、秦皇岛单梁门式抓斗起重机拆除终稿目录1.工程概况 12.依据文件 13.开工应具备的条件和施工前应做的准备 14.人员组织、分工及有关人员的资格要求 15.所需的施工机械、工器具 26.施工进度计划及要求 37.施工工序、方法及要求 37.1 施工准备 37.2搭设脚手架、焊接支腿支撑工字钢 47.3拆除操作室 47.4拆除桥架 57.5 拆除支腿 67.6拆除台车 68安全控制措施及要求 79.环境、文明、低碳绿色施工措施及要求 810质量标准指标及验收要求 911应提交的技术资料 912必要的计算和相应的附图/附表 91.工程概况秦皇岛热电厂，位于秦皇岛市海港区东部工业区，该电厂为神华国能

2、集团开发有限公司投资兴建。单梁门式抓斗起重机，为山东青云起重机械有限公司制造，型号为MHZ型（5+5）-40-12，由 2段桥架、4片支腿、2台行走台车组成。为保证本次拆除任务能够安全、优质、高效地完成，同时保证设备和机械的完好以及施工人员的健康和安全，并对重要危险因素、环境因素进行有效地控制，特编制本作业指导书。 2.依据文件2.1山东电力建设主要起重机械性能手册 2.2电力建设安全工作规程（第1部分：火力发电部分,DL5009.12002) 2.3大型起重机械的选型、拆除和拆卸管理规定2.4电力建设安全健康与环境管理工作规定（国电电源【2002】49号）2.5起重机械用钢丝绳检验和报废实用

3、规范（GB597286）2.6电力建设起重机械安全监察规定（国家质检总局令92号）2.7起重机械安全规程（GB6067-85）2.8起重机械安全管理重点措施（国家电网【2008】686号）2.9起重机械安全监督管理办法（国家电网【2008】891号）2.10公司重大危险因素清单/环境因素管理方案、控制程序2.11绿色施工导则3.开工应具备的条件和施工前应做的准备3.1 施工场地事先清理，必须坚实、开阔，没有与施工机械相干涉的障碍物，并拉设警戒绳。3.2 施工人员必须熟悉施工现场、作业指导书，做好重要施工工序的安全技术交底。落实人：范宾 验证人：朱荣强 验证时间: 3.3 对60t汽车吊及其它配

4、合机具进行一次全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠，并消除机械缺陷。3.4 对所有用于拆除作业的工器具进行全面检查；3.4.1 工具应完好无损，高空使用的工器具必须系保险绳；3.4.2 电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验，合格后方可使用；3.4.3 起重工器具必须经检查合格，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标，所使用的卸扣应无扭曲、变形，且销子松紧自如；3.4.4 架管、脚手板等脚手架材料应完好无损，无变形；，环绕拉设在拆除作业区；，拉设在桥架上。3.6作业中使用的安全带、软爬梯、速差保护器、保险绳应经检验合格，严防安全设施不安全。4.人员组织、分工及有关人员的资格要求 序号本工程职

5、责姓 名职 责 分 工1总指挥刘文界全面负责龙门吊拆除。2技术员范宾负责吊车拆除过程中的技术工作。3安全员朱荣强负责吊车拆除过程中的安全管理及监护。5检修、电火焊负责配合机械拆除前的检查，并负责拆除过程中螺栓等的拆除、清点收集。6起重司索、信号指挥、架工负责拆除过程起重司索、指挥工作，搭设脚手架等工作。7电气维修负责电气系统拆除、线号标记及电动工器具的接线工作。8操作工负责吊车的配合工作。5.所需的施工机械、工器具序号名 称规格/型号数 量备 注360t汽车吊24套筒扳手重型、轻型各1套5冲头17、21、23、25各4个6大锤8磅、12磅各两把7手锤2.5磅2个8套筒30mm、32mm、36m

6、m各2个9电动扳手牧田，69062个10流动电源盘40m2个11活动扳手18， 12各2把12开口扳手3032；32362件13梅花扳手3032；32362件14电火焊215钢卷尺50m、5m各1把16游标卡尺200mm1件17撬棍大、小各两根18架管4m4根19脚手板3m8块20脚手板2m6块21道木20根22#8铁丝20公斤23卸扣4.75t、3t各4只24起吊绳637-26 长18m1对25起吊绳637-21.5 长16m2对26起吊绳637-15.5 长12m1对27麻绳20 50m2根28垫板4m2m8块29包角8个6.施工进度计划及要求序号施工项目计划完成时间备注1施工准备0.25

7、天2搭设脚手架、焊接支腿支撑工字钢0.5天3拆除操作室、电动葫芦下方抓斗0.25天4拆除桥架，桥架解体0.5天5拆除支腿0.25天6拆除台车0.25天合计2天7.施工工序、方法及要求7.1 施工准备，合格后使用；对配合吊车的安全装置、力矩显示器以及刹车系统进行检验，合格后再使用。，清除施工区域内障碍物，在施工区域拉设安全警戒绳。7.1.3 本阶段的危险因素辨识与控制，有障碍物。控制措施：整平场地，清除施工区域内障碍物。实施责任人：高宏斌 验证人：朱荣强 S签名： 控制措施：起重索具、吊具、各工器具及劳动防护用品使用前认真检查，确保状态良好，标识清楚。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名：

8、7.2搭设脚手架、焊接支腿支撑工字钢将龙门吊开至拆除处，在行走台车下面两侧垫道木，用薄木片或木楔垫支牢固。行走轮使用木楔或铁鞋塞紧，防止行走台车沿行走轨道移动。在支腿与桥架连接处下方1.1m有一架管穿口，用4m架管东西侧穿出，支腿内外两侧各一根，八块脚手板顺桥架方向放置（支腿内外侧各两块），架管和龙门吊钢结构间夹垫防滑皮并用双股铁丝绑扎牢靠，注意脚手板位置要方便连接螺栓打除。在支腿的外侧都有爬梯，在支腿西侧有四道爬梯抓手，在最下面一层拉设软爬梯；支腿东侧距离支腿上部4m处有爬梯转弯平台，在平台下部拉设软爬梯。龙门吊共有4只支腿，每只支腿内外侧各焊接一根10.4m工字钢。首先利用汽车吊将工字钢吊

9、起至南侧支腿的南侧，落钩使工字钢接触地面，吊车转杆，在脚手架上的工作人员辅助，把工字钢头部接触支腿外侧，上部工字钢焊接位置选在支腿靠近内边缘位置，要求工字钢翼缘与支腿焊接在一起，工字钢下端距离轨道中心距离为3.6m，距离支腿顶端内侧边缘为0.5m。在工字钢下端顺工字钢滑落方向砸设20三根钢筋，要求钢筋深度至少为60cm，并且与工字钢端部焊接在一起，起阻挡作用。同样将其余7根工字钢焊接在支腿上。支腿与工字钢连接图示如下。本阶段的危险因素辨识与控制危险因素：行走台车固定不牢靠，道木未吃力。控制措施：选用平整结实的道木，木楔子在制作过程中注意斜角不宜过大。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名：

10、危险因素：脚手板放置不当，而且个别部位捆扎不牢。控制措施：经验丰富的架子工搭设脚手架，完成之后，专人检查。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 危险因素：焊接工字钢的火花喷溅伤人，引起火灾。控制措施：施工区域无可燃易爆物，并且专人监护焊接下方区域，严禁人员随意穿行。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 7.3拆除操作室切除总电源，拆掉操作室的连接、控制电缆，将桥架与支腿处电缆割断。在操作室上部支架四个角处栓挂钢丝绳，四股四吊装，使用15.5mm钢丝绳一对，指挥吊车起钩，至吊车受力，负荷1t为止。先用火焊烧断操作室通道与桥架连接处的铁板，然后烧断操作室紧靠桥架的槽钢。指挥吊车，离开桥

11、架，放置地面，等待装车拉走。从电动葫芦下方割断抓斗的连接钢丝绳以及电缆。将抓斗吊起至预留存放场地存放，等待装车。本阶段的危险因素辨识与控制危险因素：工作人员在桥架上未系安全带工作。控制措施：由安全监护人全程监护安全带的佩戴。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 危险因素：龙门吊总电源未切断就进行电缆的拆除工作。控制措施：由专业的电工负责切断总电源以及电缆拆除工作。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 7.4拆除桥架桥架总重约为32t（带电动葫芦），总长度为42m。两台60t汽车吊（徐工QY60K）分别在桥架的左右两侧，两吊车中心距离桥架重心对称分布。汽车吊中心距离轨道中心4.29m

12、，距离桥架中心2.96m，吊点均选在距离端部内侧6.08m处，汽车吊臂杆15.05m，钢丝绳选用26mm钢丝绳，四股四吊装，起吊绳拴好后，使两吊车均5t负荷，停止起吊，检查吊车支腿有无下沉现象，检查吊车吊钩，钢丝绳受力是否正确。缓慢起钩，然后两车负荷17t；用电动扳手拆除两端桥架与支腿连接螺栓，由于吊车年久未用，很多螺栓拆除困难，使用火焊烧掉螺栓，在打螺栓之前，选取支腿四个角处的连接肋板，用火焊烧出四个圆孔，方便支腿吊装4.75t卸扣的安装；拆除所有螺栓，将螺栓拆除完毕，待全部拆除人员回到地面，由同一起重工指挥两吊车慢慢起钩，等桥架与两个腿子完全脱离，桥架离开支腿有约1m的安全距离，停止动作确

13、认吊车车况、支腿正常之后，指挥两吊车慢慢动作，使桥架绕中心旋转一定角度，最后将桥架紧靠台车边缘放在地面上垫好，预先在分别在距离桥架端部15m处，放置道木垫实桥架；拆除电动葫芦。重新栓挂起吊绳，吊点选在距离桥架端部6m处，指挥吊车缓慢起钩，负荷6t，在距离桥架端部14m处用火焊割断桥架，用吊车吊离施工区域，装车拉走；同样拆除另一段桥架，最后吊运剩余中间节桥架。本阶段的危险因素辨识与控制7.4.1 危险因素：两台汽车吊停车位置错误。控制措施：严格按照作业指导书规定停车，且派人复查。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 7.4.2 危险因素：起吊索具选择错误。控制措施：按照作业指导书规定派专人

14、选择起吊索具，并派人复查。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 7.4.3 危险因素：起吊绳拴挂点选择错误。控制措施：严格按照作业指导书计算位置进行拴挂，且派专人复查。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 7.4.4 危险因素：桥架与两腿连接螺栓未完全拆除就进行起吊作业。控制措施：派专人检查螺栓的拆除情况。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 7.4.5 危险因素：连接螺栓拆除完毕，开始进行起吊作业前，所有拆除人员撤离支腿。控制措施：统一指挥人员，待拆除人员全部回到地面再进行起吊作业指挥。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 7.4.6 危险因素：在桥架落地前，两履带吊

15、动作不一致。控制措施：两履带吊操作人员严格服从统一指挥。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 7.5 拆除支腿支腿共四只，每只支腿重约3.4t，在支腿上端栓挂起吊绳，四股四吊装，吊点为四个肋板孔处，指挥吊车缓慢起钩，负荷3t停止动作，工作人员用火焊烧掉工字钢与支腿连接板，拆除角钢，然后拆除支腿的脚手架，先拆架板再拆架管。在支腿上端下方4m处的转弯平台，用火焊切除外侧的爬梯。人员顺软爬梯爬至地面。待工作人员下来之后，打掉支腿与行走台车的连接螺栓，指挥吊车起钩，直接装车运走。 本阶段的危险因素辨识与控制，不稳定，向下滑落，造成人员伤害。控制措施：上部用绳子捆扎，朝下溜放。实施责任人：范宾 验

16、证人：朱荣强 H签名： ，无法正常拔出。控制措施：对中间连接处用火焊加热处理。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 7.6拆除台车 使用60t汽车吊，选用15.5mm钢丝绳，两个4.75t卸扣，四股四吊装，拆除行走台车，将行走台车吊至指定存放地点，支垫牢靠后解掉起吊绳。 本阶段的危险因素辨识与控制危险因素：行走台车存放时，没支垫好就解掉起吊绳。控制措施：派专人检查行走台车的支垫情况。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 8安全控制措施及要求8.1安全管理的一般要求8.1.1 起重指挥必须严格按照GB5082-85起重吊运指挥信号规定的指挥信号指挥，严禁违章指挥。起重指挥时必须由专人

17、指挥，严禁多人同时指挥。8.1.2 严防高空作业时，临空面无防护栏或高空行走的时候未将安全带挂到安全绳上，发生人身坠落事故，或抛掷物件等，发生高空落物伤人。8.1.3 起重作业时，严禁起吊部件上站人。8.1.4 严禁5级或5级以上大风进行大件吊装作业，并做好停工过程中的防风工作。8.1.5 大风、大雾等恶劣天气时禁止高空作业。8.1.6 高空作业要注意防滑，登高作业时不得穿塑料底等防滑性能差的鞋；正确使用安全带，做到高挂低用。必须加强监护，采取有效措施，防止发生事故。，每个吊车的负荷不得超过额定载荷的80%。8.1.8 机体组件起吊应明确专人指挥。信号指挥清晰明确。指挥人员由技术熟练、施工经验

18、丰富、懂拆除工艺和机械性能，头脑清楚，有一定应变和判断能力的人来担任。8.1.9 进行地面解体时，吊车起钩前，应对吊物可能出现的水平移动方向做出判断，施工人员应避开其运动方向的正前方，吊物周围所有死角均不得站人。 地面解体时，底部垫支牢靠、防止沉降发生倾斜、歪倒。单件设备下必须有两个以上支点，防止其塌腰或上翘等严重部件移位，对人员、设备造成伤害。 所有的起重捆绑必须有专人检查，确保万无一失方可进行起吊。 所有的拆除工作必须在连接螺栓已全部松开后方可起吊。 高空作业人员必须配备工具包，严禁工具、螺栓、轴销等部件的高空落物。高空作业使用的工具上下传递时，要采取必要的安全措施，不得用抛掷的方法传递，

19、防止高空落物伤人。 非电气人员严禁乱动电气系统。所使用的电源线必须使用橡胶皮线，配备漏电保护器，并应有良好接地，严禁私拉乱接电源。 加强用火管理，及时清除火源周围的易燃物，对消防器材应进行全面检查，确保为合格品。 操作人员在雨后，工作前必须完成包括起落钩、变幅、行走等所有动作的检查，检查其安全装置、制动装置等是否合格，开始起吊时，必须使吊物离开地面10-20cm时，停留一段时间，确认刹车装置有效后方可继续起吊。，严禁起吊不明重量物体和未松动的固定附着物，严禁超负荷使用。 由于涉及人员多，工种多，指挥动作时，各工种应相互联络，服从统一指挥和调配，分工要明确，坚守岗位，尽职尽责，维护安全设施，保证

20、安全设施的可靠性，避免发生设备损坏及工种间的相互伤害，保证拆除工作的顺利进行。8.2 各工序通用危险因素及控制方法8.2.1 危险因素：人身高空坠落。控制措施：拆除过程中正确使用安全带,穿防滑鞋。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 8.2.2 危险因素：高空落物。控制措施：高处作业人员佩带工具袋，大的零部件、工器具拴挂安全绳。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 8.2.3 危险因素：作业人员意外伤害等。控制措施：作业人员要正确使用安全防护用品，作业前观察好作业环境，作业时协调一致，做好“一对一”安全监护，防止意外伤害。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 8.2.4 危险

21、因素：起吊物上站人。控制措施：起吊物上严禁站人，作业人员严格执行“一对一”结伴监护，作业时互相提醒，互相监督。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 8.2.5 危险因素：各汽车吊回转时，在其机体回转半径范围内有障碍物。控制措施：吊车回转时，派专人监护。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 8.2.6 危险因素：没有设统一指挥员。控制措施:设立统一指挥人员一名，以协调各个位置作业人员。实施责任人：范宾 验证人：朱荣强 H签名： 9.环境、文明、低碳绿色施工措施及要求9.1重要环境因素及控制措施：序号重要环境因素环境影响目标控制措施备注1 油手套、油棉纱等带油污染物的废弃污染土地减少废

22、弃物的产生，对固体废弃物分类处理，有毒有害固体废弃物无公害处置。1将油手套、油面纱等放入带油污染物回收箱中,集中回收处置，回收率达到90%。 2加强现场监督、检查。2油料泄漏污染设备、水体、土地控制废油洒落1严格执行机械安全操作规程，防止机油泄露。泄漏油料回收，无公害处置率100%。2执行公司机油污染控制办法，发生机油泄漏时，首先堵住泄漏源，再用吸油材料将已泄漏的机油处理干净；如果机油泄漏在地面上，应将被污染的浮土清理干净，浮土和吸油材料要分类存放，妥善处理。3加强现场监督、检查。9.2文明施工一般要求：,系牢下颌带,高处作业人员必须系好安全带。9.2.2 施工区构件放置整齐有序，当日工作完毕

23、，要工完料净场地清。，施工区域严禁焚烧垃圾。，现场拉设的安全绳高度不低于1.2m，两端拉直且牢固可靠。，集中处理，使用的易燃废料必须及时回收。，严禁酒后上班。9.3成品保护措施：，销轴等零部件，分类装箱，并做好记录。，在拆除完成后要及时补漆。9.4低碳绿色施工及防止二次污染措施：，防止到处沾沫。，接住漏油，防止污染环境。10质量标准指标及验收要求10.1 做好起重机部件存放工作。10.2 拆除过程对周围设施没有损坏。11应提交的技术资料11.1拆除技术记录12必要的计算和相应的附图/附表12.1支撑支腿的工字钢稳定性校核由图，工字钢长度为10.4m，距离支腿中心距离为3.6m，距离支腿端部为3

24、.4m。25b工字钢高度h=250mm，腿宽b=118mm,厚度d=10mm，理论质量42KG/m，总重为436.8KG，截面面积A=53.541cm，抗拉强度为428N/MM，抗弯强度1.05KN/MM，抗剪强度1.22 KN/MM，=589MPa,b=3.82MPa支腿重量G3.4t；支腿重心偏离垂直线的距离S=0.4m，工字钢受力为F 对支点列力矩平衡方程：GS 10000=F9.5得 F=1400N,因考虑到操作过程中的动载影响，取动载系数1.1，F=1584N受力分析F1=Fsin21=568N;F2= Fcos21=1479N工字钢自重为G，作用力G1=Gsin75=4291N;G

25、2=Gcos75=1131N。工字钢中点处受剪力最大为F2+G2;1.22KN/MM，符合要求。；两端固定，取所以工字钢柔度.应用经验公式临界压力F1+ G1=4.859KN，满足要求。12.2 桥架重心、吊车停车位置及吊点的选择，总重为32t（带电动葫芦），因为桥架为对称结构，其重心在桥架中心位置。两吊车吊点位置选在距离桥架头端内侧6.08m，两车负荷均为16t。60t汽车吊（徐工QY60K），15.05m主臂，作业半径7.5m，额定起重量21t。16/21=76.2%80%，符合两车抬吊的要求。起吊绳直径26mm，绳长18m，单头负荷为5.33t，=2arcsin0.4/（4.5-1.6）=16，因为90，满足吊装要求。汽车吊拴挂63726，长18m一根起吊绳，四股四吊装。起吊绳每股受力为16/4=4t。26起吊绳，钢丝绳公称抗拉强度170kgf/mm,8倍安全系数起重量为5.33t4t，符合安全标准。12.3主要施工配合机械性能表徐工QY60K起重性能表常用637-170钢丝绳公称抗拉强度170kgf/mm2，安全系数为8时的单头负荷量：钢丝绳直径(mm)1517.521.5242632.54352单头负荷量(t)1.182.3693.74.4755.338.3314.821.31