苏州吴江太湖新城秋枫路至学院路工程施工组织设计.docx

1、苏州吴江太湖新城秋枫路至学院路工程施工组织设计(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)第1章 编制依据及编制原则1、编制依据 1、苏州市吴江区秋枫（顾家荡路学院路）道路工程施工招标文件。2、工地现场勘察所取得的资料。3、国家现行的设计、施工规范、工程质量检验评定标准及苏州市有关规定。2、编制范围本施工组织设计的编制范围为：起点桩号：K0+029.5，终点桩号K1+700。包含地基处理、道路、雨污水管道、桥梁、等工程。3、编制原则1、严格按照苏州市吴江区秋枫（顾家荡路学院路）道路工程施工招标文件，对本工程项目的质量、工期、安全、等要求，结合本工程实际，在实事求是的基础上，坚持科学合理，

2、技术工艺先进可行、经济适用的原则进行编制。2、坚持突出重点，兼顾一般，点线结合，均衡生产的原则。工程以软土处理、路基、路面、桥梁施工为主，以排水施工为辅，点线结合，流水或平行作业，分段推进，逐段成型。3、合理安排施工布置，最大限度地减少对当地交通、生产及生活带来的影响，所有临时工程、临时设施布置尽量减少占地，保护水土，搞好文明施工。4、坚持专业化组织施工的原则，对软土路基处理、路基土方、路面、桥梁、排水等均安排有丰富工程施工经验的专业队伍承担。5、本施工组织设计作为指导性施工文件，设施过程中根据工程项目特点再编制相对的单项施工方案。第2章 工程概况1、工程概况工程名称：吴江市秋枫（顾家荡路学院

3、路）道路工程建设地点：松陵镇规划滨湖新城西。建设单位：苏州吴江太湖新城市政公用局。承包方式：包工包料。吴江市秋枫（顾家荡路学院路）道路工程：位于松陵镇规划滨湖新城西，本次工程范围北起顾家荡路，南至学院路南。起点桩号：K0+029.5，终点桩号K1+700,长度为1670.5米。二、工程范围：道路：图纸范围内快慢车道、隔离带、人行道、与在建道路衔接实施等所有内容。桥梁：图纸范围内桥梁基础、结构、面层、栏杆、护坡等所有内容，以及河床等衔接部位原状顺接恢复。雨、污水管道：图纸范围内雨水管线系统全部内容。包括与已建管网的接驳、与规划管网的衔接预留等。附属工程：图纸范围内沿线附属工程，包括交叉口预埋管、

4、井等。三、设计技术数据1道路标准横断面总宽44米，具体为： 211米机动车道+23米机非分隔带+23.5米非机动车道+24.5米人行道。设计标准为城市主干路，设计速度为40Km。1初压采用静压2遍，碾压速度1.5-2Km，机动车道面层接茬上下层错开距离也不得小于30cm。2面层碾压成活后，其温度降至大气温度时，方可开放通行。 沥青混凝土面层施工工艺流程图4、 水泥搅拌桩（1）施工过程1）、定位：按设计图纸（桩位平面布置图），现场用钢尺定出粉喷桩桩位，并用竹签插入土层作标记，误差不大于5cm，机具移至桩位处并使钻头正对竹签，复核机架的垂直度。2）、启动空压机送气，钻机正转并垂直钻进。当控制双螺旋

5、搅拌头到达设计桩底标高时，钻机反向转动，启动送灰机送灰，待水泥送至喷灰口（一般约一分钟）后再提升钻头，根据电子称重装置显示的喷灰量调节调速电机，这样边喷粉，边搅拌，边提升，边压实。3）、当钻头提升至设计桩顶标高以上0.5米时停止送灰，关闭送灰机。此时钻机迅速换档，重复搅拌，复搅长度按设计要求为2m。4）、复搅结束后，关闭空压机，消散所有管道压力，钻机主电机停机。5）、开启液压步履，钻机移位。（2）质量控制1）、项目部派专人负责粉喷桩的施工，进行全过程旁站，记录搅拌下沉和提升的时间，误差不大于5秒，并记录每根桩的喷粉量。所有施工人员（包括技术员、施工员、机长）要求挂牌上岗，施工设备要求进行编号，

6、主机塔架上标每m的刻度线（有反光标志），以便掌握钻入深度、复搅深度、复搅速度。2）、为保证施工完桩体的竖直度能满足设计或规范要求，在主机塔架上挂一重锤，通过钻机支腿的升降来调整主机塔架的竖直度，从而确保钻杆和桩体的垂直度。5、 平侧石施工 侧平石：先校核道路中心线并钉立边桩，在直线部分桩距为10m，路口园弧为1m，按钉桩放线，直线部分用小线放线。曲线部分用白灰粉划线。刨槽后安装前再复核一次，并测定侧平石顶面高程。钉桩挂线后，把侧平石沿基础一侧依次排好，砂浆采用砂浆拌和机拌和，立侧平石用1：3水泥砂浆，沟缝用M10水泥砂浆。砂浆拌和均匀后，匀铺在基础上，按线位置安砌侧平石，砌完的侧平石顶面应平整

7、，缝宽不大于1cm，线条直顺，弯道圆顺。侧平石选择表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮、裂缝现象，外露面边棱完整，无掉角塌边。路头交叉口及绿化带圆弧等侧平石铺筑采用与图纸要求半径相同的侧平石铺筑，避免用侧平石折铺，铺筑后浇水养护，时间不少于三天，并做好防撞设施，进行成品保护。（1）、树池边框侧石进场前除出具生产合格证外，应严格进行质量检查，对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测，合格者方可使用6、 人行道施工 （1） 人行道砼基层 1摊铺混凝土前，根据设计板宽度、设计高程先安装好两边模板，模板采用木模板。2混凝土的搅拌和运输拌和混凝土时，要准确掌握配合比，特别是要严格控制用水量。每工班开始拌和前测定

8、砂的含水量，并根据天气变化情况，每隔一定时间测定一次，如有变化应在配合比用水量中加以调整。拌和机旁挂小黑板，标明混凝土的配合比例，每拌用水、水泥、砂、碎石的具体数量。各档砂石料都必须通过自动计量器具训量，称量准确后，才能送入料斗。拌和机每拌时间，常温季节不得少于1分钟（不少于24转圈）。冬季不少于1.5分钟（不少于36转圈）使其充分拌和均匀。拌和机在开拌前，先用水空转数分钟，将拌和鼓筒清洗干净后始可进料拌不。每台班结束后，用碎石和水空转数分钟，将拌和机冲洗干净。对每台班拌和的混凝土至少应检查二次坍落度并记录好。3混凝土摊铺和振捣运来的混凝用车辆直接卸入模板内时，应保持基层的稳定平整。由于振捣时

9、混凝土的沉落，摊铺高度应高出模板顶部12厘米，经整平后即用插入式振捣器，沿模板四周先行振捣，插入式振捣器的移动间距不宜大于作用半径的1.5倍，振捣时应尽量避免碰撞模板，插入式沿边振捣后即可再用平板振捣器振捣，每次移动平板振捣器前后位置需重叠13或1020厘米，平板振捣器在同位置振捣时不得停留过久。一般1015秒即可。以表面振出原浆、混凝土不再下沉即可。在平板振捣器振捣时，发现有表面低洼处应用混凝土找平。使用振捣器时，派人负责操作和拉收电源线，电线开关应经常检查，以放漏电，发生事故。4养护当混凝土表面结硬（手指按上去无痕迹），即用湿草袋覆盖在板上，每天浇水23次，使覆盖物经常保持潮湿状态，一般养

10、护1421天，养护期间，派专人负责管理，养护期间在混凝土路面外做好围护，禁止车辆及行人通行。养护期满后，清除覆盖物。5拆模拆模时间根据气温和混凝土强度而定，般拆模时间是：平均气温15C以上时为7296小时。（2）人行道路面砖铺设1检验：铺砌前检验尺寸是否合格（两对角线允许误差3mm，厚度允许误差3mm，边长允许误差3mm，缺边掉角长度不大于5mm），表面平整、线路清晰和棱角整齐。2检查方格坐标：按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。3路面砖铺装时轻拿轻放，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲实，避免损坏砖边角。4纵、横缝：保证平正直顺，避免弯曲不平，缝宽符合设计要求

11、。5铺好方砖后检查平整度，发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，立即修正，最后用干沙掺110水泥拼命均匀将砖缝填满并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，保持砖面清洁。6养生：洒水养生5-7天，主要是湿润缝处，且在养生期间严禁上荷载。三、雨污水管道施工 本工程雨水管采用DN400、DN600、DN800增强聚丙烯管（FRPP管），橡胶圈接口，环刚度8KN。d900、d1000，d1200、d1350管采用平口式钢筋砼管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，连接雨水口的支管采用DN225UPVC加筋管；污水管采用DN400增强聚丙烯管（FRPP管），橡胶圈接口，环刚度10KN。1. 管道土方开挖（1）

12、施工前测量1测量人员,认真学习复核图纸,掌握有关数据,作好内业工作,同时与施工人员密切配合,根据工程进行情况,及时准确地作好测量工作.2中心桩,方向桩及水准点均设置固定可靠的栓桩,栓点和明显标志.3对所有测量标志,在施工中(中心桩为开槽前)均应妥为保护,不得拆毁或碰撞.严禁攀登坡度板或高程桩,并不得在坡度板或高程桩上悬挂衣物.4测定管道中心线时,在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩,桩顶钉中心钉,并在起点、终点及平面折点的沟槽外面适当位置设置方向桩.5确定中心桩桩号时,用钢尺丈量中心钉的水平距离,丈量时钢尺必须伸紧拉平.（2）沟槽开挖1挖槽时认真学习图纸,进行调查研究,充

13、分了解挖槽段的土质,地下水位,地下构筑物,沟槽附近地上建筑物以及施工环境等情况,合理地确定挖槽断面和堆土位置,合理地选用施工机械,并根据需要制定必要的安全措施,以确保施工质量及安全。2沟槽降水槽底采用明排水施工，开挖前，先建集水井，尺寸为1.0m1.0m0.6m。开挖后应及时开挖排水沟，其尺寸0.25m0.30m。明排水时应保持排水沟流水顺畅，及时将集中井内的水用抽水泵排出沟槽。 3挖槽端面系由底宽、挖深、槽层,各层边坡及层间留台宽度等因素确定,在研究确定挖槽断面时,既考虑管道结构施工的方便,以却确保工程质量和施工安全,同时考虑尽量少挖方,少占地。4污水管采用钢板桩密列支撑、直槽开挖。槽深小于

14、等于1.5米不用支撑；雨水管采用大开挖。5机械挖槽时,向机械司机详细交底,告之挖槽断面,推土位置,现有地下构筑物情况及施工要求等，并指定专人与司机配合,其配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时丈量槽底高程和宽度,防止超挖或亏挖. 主管道采用挖土机开挖为主，人工清底为辅。机械挖土时应设专人指挥，维持施工现场安全。6机械挖槽,确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,同时由于机械不可能准确地将槽底按规定高程整平, 挖土机挖至槽底标高20cm左右一层不挖,待人工清挖。7人工清挖槽底时间,认真控制槽底高程和宽度,并注意不使槽底土壤结构遭受扰动或破坏.8挖槽挖出的土方,应妥善安排堆存位置,沟槽挖土一般堆在沟

15、槽两侧,在下管一侧的槽边,根据下管操作的需要,不堆土或少堆土。2. 钢筋砼管道施工（1）钢筋砼管道施工工艺框图铺设混凝土管,钢筋混凝土管必须符合质量检验标准并具有出厂合格证,不得有裂纹,管口不得有残缺.（2）钢筋混凝土平基的施工方法管道施工前，首先复核高程控制桩标高，安装混凝土基础模板时，按轴线牵出边线，控制边模位置。混凝土侧模采用钢模板。挂线上碎石垫层同时夯实,夯实后找监理检验,待检验合格后既可进行平基施工,砼立模应牢固,直顺,并绑杂好钢筋,平基的砼从上面向槽底放料时宜用滑板,且应振捣密实（3）安管当砼达一定强度且经监理验收合格后既可进行安管施工,下管采用挖掘机吊管,人机配合施工.（4）管座

16、管子安好后,立模灌两侧管座砼,认真捣固,抹平管座两侧捣固时注意保持钢丝网位置的准确。（5）抹带1抹带与灌注混凝土管座紧密配合,灌注管座后,随即进行抹带,使带与管座结合成一体,如不能随即抹带时,抹带前管座和管口应凿毛,洗净,以利与管带结合.2钢丝网水泥砂浆抹带操作程序如下:管子抹带部分的管口应凿毛,管子应刷去浆皮。将已凿毛的管口洗刷干净,并刷水泥浆一道。在灌注混凝土管座时将钢丝网按设计位置和深度插入混凝土管座内,并另加适当抹带砂浆,认真捣固。3在抹带的两侧安装好弧形边模。4抹带一层水泥砂浆要压实,使与管壁粘接牢固,厚度为15mm,然后将两片钢丝网包拢,用20号镀锌钢丝将两片钢丝网扎牢。5待第一层

17、水泥砂浆初凝后,抹第二层水泥砂浆厚10mm,同上法包上第二层钢丝网,接茬应与第一层错开。6待第二层水泥砂浆初凝后,抹第三层水泥砂浆,与模板抹平,初凝后赶光压实。7抹带完成后,4-6h拆除模板,拆时应轻敲轻卸,不使碰坏带的边角。3. 增强聚丙烯管（FRPP管）施工（1）增强聚丙烯管（FRPP管）道施工工艺框图 （2）管道垫层：1管道垫层按施工设计图纸进行施工。各管材、管径、基础的厚度均按设计图纸施工。2管道沟槽底应无淤泥和碎土，如有超挖应用级配砂石料填实，不得用土回填，槽底应无积水。基础施工前必须复核沟槽底的标高，在沟槽底部每隔4.00m左右钉一只样板，并用标尺检查桩顶标高，以控制垫层面。3FR

18、PP管垫层采用15cm碎石垫层，碎石垫层按规定的沟槽宽度满堂铺设、摊平夯实，其上铺5cm厚粗砂。UPVC管基础采用10cm粗砂垫层。粗砂采用平板震动机洒水拍平震实。（3）管道安装：1管道垫层施工结束，经验收合格后方可进行管道安装。2管材运至现场，应放置在所要排管段的一侧。根据现场的实际情况，将管道放入沟槽内，在承口外壁12高度外拉一条定位边线，边线离外壁10mm左右。3用水平尺校正坡度，用管边直线校正中心位置，每排两节用高程样板复核一次管底标高。4管道闭水试验合格后，方可进行沟槽覆土。4. 闭水试验闭水试验应在管道填土之前进行。试验可利用管节两端窨井作为闭水水头，要求水头在上游管道内顶2.0m

19、以上，闭水试验前应先灌水24小时，使管道充分浸透。加水至标准高度，观察水位下降值，若在30min内水位下降在规定值以内，则闭水试验合格。试验合格后，应及时抽干管内水，拆除管内封堵。5. 沟槽回填管道经验收合格后，方可进行沟槽回填。（1）回填砂：FRPP管采用中粗砂满沟槽回填至管外顶50cm。回填时需在管道两侧同时均匀下砂回填，每层20cm用平板振动机洒水振实拍平，确保密实度达到规范要求。（2）沟槽覆土：管顶砂回填以上至结构层底采用6%灰土回填。覆土应均匀回填，采用20cm一层，分层整平和夯实。（3）沟槽回填的技术要求和质量保证措施：1沟槽回土在管道验收合格后进行，回土时沟槽内保证积水排除干净，

20、严禁带水作业，不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于10cm的石料等硬块也应剔除，大的泥块要敲碎。2为了保证工程质量，应严格按照图纸及规范进行施工。当管道铺设好之后，需立即进行回填，回填至管顶以上50cm，人工分层夯实。对于位于道路中的管道，采用6%灰土回填的，应分层压实。3待填土达到规定的密实度之后，方可拔除钢板桩。拔除时，应采取措施，减少板桩槽内带土。钢板桩应间隔拔除，并及时灌砂，可适当冲水以帮助砂下沉。拔桩派专人指挥，谨慎操作，确保安全。拔除的钢板桩应及时清理、保养，并按长度和规格分别堆放，弯曲过大的钢板桩应分开堆放。沟槽拔桩或拆除支撑后，原地面不应发生明显沉陷或开裂，沟管接口无裂缝和渗漏。

21、4沟槽回填顺序，应按沟槽排水方向由高到低分层进行；沟槽两侧同时回填夯实，以防管道位移；窨井等附属构造物回填土应四周同时进行；在与其他管道交叉的地方，回填土时，要做妥善处理。6. 窨井施工（1）本工程窨井均采用砖砌落底窨井，方形复核材料井盖座。边井采用320*720钢纤维砼井篦、铸铁雨水边井，H=1.4米。（2）窨井基础：（1）、本工程窨井基础施工严格按设计图纸。（2）、窨井基础前应将管壁、基础表面上沉积的污泥、杂物清除干净，窨井基础内不得积水。砼的材料、拌和、运输、浇筑和养护均符合有关规定。（3）、窨井基础表面应拍平抹光，窨井基础砼要用插入式振捣器振捣密实，坚固稳定。（3）窨井砌筑：（1）、施

22、工准备：清扫冲洗基础表面，无积水无污泥；替换窨井部位的支撑；砖材浇水湿润；水泥砂浆根据水泥品种进行配合比搅拌。（2）、施工要求：在砌筑的基础面上先铺底浆；砌砖必须做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，井体不得走样；砌砖时应夹角对齐上下错缝内外搭接；砖缝中砂浆饱满，不得通缝，缝宽10mm误差2mm；砌砖时应将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清理干净。在管材上半部窨井处砌拱圈。（3）、井体粉刷：用1:2水泥砂浆抹面：洒水湿润墙体，抹灰分两次进行，先刮糙打底后用直尺刮平再用木搓搓平，表面粗有纹路，在粗糙的水泥砂浆初凝后及时粉刷第二道水泥砂浆，并压实抹光。抹面工序应先外墙后内墙，在必要时内墙宜一次

23、抹光完成。（4）、窨井的直线收口：窨井用钢筋混凝土预制盖板直线收口。在安装钢筋砼预制盖板必须清洁，上下面不得搞错；盖板为偶数时两侧对称布置，为奇数时仅允许有一块的偏差；在盖板底部先铺25mm的1:2水泥砂浆，盖住窨井墙体每边150mm，盖板缝间用1:2水泥砂浆嵌实并形成凸缝以防渗水，盖板四周用1:2水泥砂浆抹灰形成45三角接缝，缝高5cm。（5）、预留管的处理：窨井上的预留管的管径、方向和标高必须符合图纸设计要求。预留管应与墙体接平，在窨井与接管的连接处用1:2水泥砂浆抹成45三角接缝。各预留端口均用M10砂浆砌筑一砖墙封堵，如有相邻工程同时施工，则不必封堵。 四、 桥梁工程本工程在K1+64

24、7.419处新建一座桥梁。上部采用装配式预应力砼空心板，下部结构桥台采用C35钢筋砼重力式桥台，C35侧墙设计长度5m，桥墩为C35桩柱接盖梁式桥墩。墩台均为C35钻孔灌注桩基础。1. 桩基（一）钻孔灌注桩基础施工（1）、施工方法1准备场地、测量放线陆上钻孔桩施工前先进行场地平整，清除杂物，钻机位置处平整夯实；水上钻孔灌注桩要搭设钻孔平台。同时对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。然后根据设计图纸用或全站仪现场进行桩位精确放样，在桩中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失。2护筒埋设陆

25、上钻孔桩施工不搭设施工平台，护筒埋置考虑桩位的地质和水文情况，保持护筒高出地下水位1.5m或高出地面0.30.5m，为避免护筒底悬空，造成塌孔、漏水、漏浆，护筒底坐在天然结实的土或夯实的粘土层上，护筒四周要回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差不超过5cm，护筒垂直度的偏差控制在1.0%护筒埋置深度以内。根据孔径、孔深及工程地质情况及工程进度要求，选择常用的正循环钻机进行施工。3钻孔将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放入护筒内，正循环钻机开孔时，先启动泥浆泵和转盘，待泥浆进入孔内一定数量后，开始钻进。 钻孔连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚位或砂层、卵砾石层中时，

26、低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.30.5m以上，泥浆如有损失、漏失，及时补充，并采取堵漏措施。钻进过程中，每进23m检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。钻孔过程中，用孔规和其他仪器，对钻孔直径进行检查。孔规外径不小于桩的设计直径，孔规的长度为直径的4-6倍。钻孔深度达到设计要求，在混凝土灌注前，对全长进行检查，并做好记录。在中距5m内的相邻桩的混凝土灌注完成后24小时才能开始相邻桩的钻孔和桩头基坑开挖，以避免干扰邻桩混凝土的凝固。软土地段桩柱式桥台处的钻孔，先

27、填土预压，待沉降稳定后，再进行钻孔。4清孔清孔的目的是抽换孔内泥浆，清除钻渣和沉淀层，减少孔内沉淀厚度，提高桩的承载力，其次，清孔还为灌注水下砼创造良好条件，使测探正确，灌注顺利。清孔工作要及时，终孔检查后立即进行，在清孔过程中，仍要提高孔内水头，保持静水压力不变，保护孔壁稳固，清孔后在最短时间内灌注砼。清孔方法采用换浆法，使用正反循环回旋钻孔终孔后，停止进尺，稍提钻头离孔底1020cm空钻，并保持泥浆正常循环，以中速压入比重为1.11.25的较纯泥浆，把孔内悬浮着钻渣的泥浆换出，清孔后泥浆指标及沉淀层厚度均须符合规范规定。5下钢筋笼所有桩的钢筋笼，均采用卡板制作，以保证钢筋笼的尺寸准确。在混

28、凝土灌注前，整体或按有关要求电焊连接放入孔内。如果混凝土不能紧接在钢筋笼放置之后灌注，最好将钢筋笼从孔内移出。在钢筋笼重放前，对成孔的完整性，包括孔底沉淀厚度，进行检查。灌注混凝土时，钢筋笼在顶面采取有效措施进行固定，防止混凝土灌注过程中钢筋笼上升或掉入孔中。固定系统对准中线防止钢筋笼倾斜和移动。钢筋笼上事先设置控制钢筋与孔壁间净距的混凝土垫块，这些垫块以等距离牢固地绑在钢筋笼周径上，其沿桩长的间距不超过4m。6灌注混凝土灌注混凝土前，探测孔底泥浆沉淀厚度，如大于0.4d（d为桩径），再次清孔，并做好记录。混凝土运至灌注地点时，要检查其均匀性和坍落度，如不符合要求，要进行第二次拌合，二次拌合仍

29、达不到要求，不得使用。孔身底面得到认可和钢筋笼安放后，立即开始灌注混凝土，并连续进行，不得中断。混凝土用导管灌注。导管由管径250mm的管子组成，用装有垫圈的法兰盘或其他合适的方法连接的管节制成。在灌注前导管进行水密、承压和接头抗拉强度试验。导管上端必须设置储料斗。在灌注混凝土前，导管居中插入钻孔，导管底端离孔底（非沉淀层顶面）留有25cm40cm。灌注混凝土时要在漏斗底口处设置可靠的隔水设施（塞球）。在储料斗中存备足够数量的混凝土后，缓慢下降塞球。首批灌注混凝土数量要满足导管初次埋置深度（1.0m）和填充导管底部间隙的需要，以保证钻孔内水不能重新流入导管。在灌注过程中，随时测量灌注的混凝土顶

30、面高度，及时提升和拆除导管。使导管在混凝土中保持埋置深度24m。灌注末期漏斗底口高出水面或桩顶不小于4m6m。始终予以连续监控，导管在无空气和水进入的状态下浇注砼。如为泵送混凝土，泵管设底阀，以防止水和管中混凝土混合。泵管在桩内混凝土升高时，慢慢提起。管底在任何时候，保持在混凝土顶面以下不小于2m。混凝土要连续灌注，直到灌筑的混凝土顶面，高出桩顶标高不小于1.0m，以保证桩顶以下的全部混凝土具有满意的质量。灌注混凝土时，溢出的泥浆要引流至适当地点处理，以防止污染环境和河流。在混凝土灌注完时，护筒从钻孔拔除。护筒底面要保持在混凝土顶面以下2m，在拔护筒时不能震动护筒，避免混凝土离析。（2）、故障

31、处理1遇到塌孔，仔细分析，查明原因和位置，然后进行处理，塌孔不严重时，可回填至塌孔位置以上，并采用改善泥浆性能，加高水头、埋深护筒等措施继续钻进。塌孔严重时，立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填，查明塌孔原因，采取相应措施重钻，塌孔部位不深时，可采用深埋护筒法，将护筒周围用土填实，重新钻孔。2遇有孔身偏斜、弯曲时，分析原因，进行处理，方法可以在偏斜处吊住钻锥反复扫孔，使钻孔正直，偏斜严重时，回填粘性土到偏斜处，待沉积密实后再钻进。3遇有扩孔、缩孔时，采取防止塌孔和防止钻锥摆动过大的措施，已发生缩孔时，采用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。4遇有钻孔漏浆时，如护筒内水头不能保持，宜采取将护筒周围回填筑实，增加护筒沉埋深度，适当减小水头高度，或采取加稠泥浆，也可以填入片石、碎卵石土，反复冲击，以增加护壁。5发生卡钻或埋钻事故后，查明原因，是否钻渣过多、塌孔或底层上涌。但均不宜强提，只宜轻提，轻提不动时，可用小冲击锥触到落体后再打涝。6掉钻落物时，宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞，若落体已被泥砂埋住，在孔中先清除泥砂，使打捞工具能够接触到落体后再打开涝。7在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或没有其它防护设备的钻孔中处理故障，当必须下入护筒或有其它防护设施的