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考研机械设计15.docx

1、考研机械设计15考研机械设计-15(总分:100.01,做题时间:90分钟)一、单项选择题(总题数:36,分数:36.00)1.带传动是依靠_来传递运动和功率的。(分数:1.00)A.带与带轮接触面之间的正压力B.带与带轮接触面之间的摩擦力C.带的紧边拉力D.带的松边拉力解析:2.带张紧的目的是_。(分数:1.00)A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.使带具有一定的初拉力解析:3.与链传动相比较,带传动的优点是_。(分数:1.00)A.工作平稳,基本无噪声B.承载能力大C.传动效率高D.使用寿命长解析:4.与平带传动相比较,V带传动的优点是_。(分数:1.00)A.传动

2、效率高B.带的寿命长C.带的价格便宜D.承载能力大解析:5.在其他条件相同的情况下,V带传动比平带传动能传递更大的功率,这是因为_。(分数:1.00)A.带与带轮的材料组合具有较高的摩擦系数B.带的质量轻,离心力小C.带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦D.带无接头解析:6.选取V带型号,主要取决于_。(分数:1.00)A.带传递的功率和小带轮转速B.带的线速度C.带的紧边拉力D.带的松边拉力解析:7.V带传动中,小带轮直径的选取取决于_。(分数:1.00)A.传动比B.带的线速度C.带的型号D.带传递的功率解析:8.中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由_决定。(分数:1.00)A.小带轮直

3、径B.大带轮直径C.两带轮直径之和D.两带轮直径之差解析:9.两带轮直径一定时,减小中心距将引起_。(分数:1.00)A.带的弹性滑动加剧B.带传动效率降低C.带工作噪声增大D.小带轮上的包角减小解析:10.带传动的中心距过大时,会导致_。(分数:1.00)A.带的寿命缩短B.带的弹性滑动加剧C.带的工作噪声增大D.带在工作时出现颤动解析:11.设计V带传动时,为防止_,应限制小带轮的最小直径。(分数:1.00)A.带内的弯曲应力过大B.小带轮上的包角过小C.带的离心力过大D.带的长度过长解析:12.一定型号V带内弯曲应力的大小,与_成反比关系。(分数:1.00)A.带的线速度B.带轮的直径C

4、.带轮上的包角D.传动比解析:13.一定型号V带中的离心拉应力,与带线速度_。(分数:1.00)A.的二次方成正比B.的二次方成反比C.成正比D.成反比解析:14.带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带所受应力的最大值发生在带_。(分数:1.00)A.进入大带轮处B.紧边进入小带轮处C.离开大带轮处D.离开小带轮处解析:15.带传动在工作中产生弹性滑动的原因是_。(分数:1.00)A.带与带轮之间的摩擦系数较小B.带绕过带轮产生了离心力C.带的弹性与紧边和松边存在拉力差D.带传递的中心距大解析:16.带传动不能保证准确的传动比,其原因是_。(分数:1.00)A.带容易变形和磨损B.带在带轮上

5、出现打滑C.带传动工作时发生弹性滑动D.带的弹性变形不符合胡克定律解析:17.同步带传动是靠带齿与轮齿间的_来传递运动和动力的。(分数:1.00)A.摩擦力B.压紧力C.啮合力D.楔紧力解析:18.与V带传动相比较,同步带传动的突出优点是_。(分数:1.00)A.传递功率大B.传动比准确C.传动效率高D.带的制造成本低解析:19.带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于_。(分数:1.00)A.带的横截面尺寸B.传递的功率C.带轮的线速度D.带轮的直径解析:20.当摩擦系数与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随的增大而增大。(分数:1.00)A.带轮的宽度B.小带轮上的包

6、角C.大带轮上的包角D.带的线速度解析:21.与带传动相比较,链传动的优点是_。(分数:1.00)A.工作平稳,无噪声B.寿命长C.制造费用低D.能保持准确的瞬时传动比解析:22.链条在小链轮上的包角,一般应大于_。(分数:1.00)A.90B.120C.150D.180解析:23.链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为_。(分数:1.00)A.链传动只用来传递较小功率B.链速较高,在传递相同功率时,圆周力小C.链传动是啮合传动,无须大的张紧力D.链的质量大,离心力大解析:24.与齿轮传动相比较,链传动的优点是_。(分数:1.00)A.传动效率高B.工作平稳,无噪声C.承载能力

7、大D.能传递的中心距大解析:25.套筒滚子链中,滚子的作用是_。(分数:1.00)A.缓冲吸振B.减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损C.提高链的承载能力D.保证链条与轮齿间的良好啮合解析:26.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应_。(分数:1.00)A.增大链节距和链轮齿数B.减小链节距和链轮齿数C.增大链节距,减小链轮齿数D.减小链节距,增大链轮齿数解析:27.为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制_。(分数:1.00)A.小链轮的转速B.传递的功率C.传动比D.传递的圆周力解析:28.链轮毛坯是采用铸铁还是采用钢来制造,主要取决于_。(分数:1.00)A.传递

8、的功率B.传递的圆周力C.链轮的转速D.链条的线速度解析:29.链传动在工作中,链板受到的应力属于_。(分数:1.00)A.静应力B.对称循环变应力C.脉冲循环变应力D.非对称循环变应力解析:30.大链轮的齿数不能取得过大的原因是_。(分数:1.00)A.齿数越大,链条的磨损就越大B.齿数越大,链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越大,链传动的噪声就越大D.齿数越大,链条磨损后,越容易发生“脱链现象”解析:31.链传动中心距过小的缺点是_。(分数:1.00)A.链条工作时易颤动,运动不平稳B.链条运动不均匀性和冲击作用增强C.小链轮上的包角小,链条磨损快D.容易发生“脱链现象”解析:32.两轮轴

9、线不在同一水平面的链传动,链条的紧边应布置在上面,松边应布置在下面,这样可以使_。(分数:1.00)A.链条平稳工作,降低运行噪声B.松边下垂量增大后不致与链轮卡死C.链条的磨损减小D.链传动达到自动张紧的目的解析:33.链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在_情况下。(分数:1.00)A.低速重载B.高速重载C.高速轻载D.低速轻载解析:34.链条在小链轮上包角过小的缺点是_。(分数:1.00)A.链条易从链轮上滑落B.链条易被拉断,承载能力低C.同时啮合的齿数少,链条和轮齿的磨损快D.传动的不均匀性增大解析:35.链条的节数宜采用_。(分数:1.00)A.奇数B.偶数C.5的倍数D.1

10、0的倍数解析:36.链传动张紧的目的是_。(分数:1.00)A.使链条产生初拉力,以使链传动能传递运动和功率B.使链条与轮齿之间产生摩擦力,以使链传动能传递运动和功率C.避免链条垂度过大时产生啮合不良D.避免打滑解析:二、分析计算题(总题数:8,分数:64.00)37.在下图中,标出未注明的蜗杆(或蜗轮)的螺旋线旋向及蜗杆或蜗轮的转向,并绘出蜗杆或蜗轮啮合点作用力的方向(用三个分力表示)。 (分数:8.00)_正确答案:()解析:解题要点 : 解答见下图解。 38.如下图所示为两级蜗杆减速器,蜗轮4为右旋,逆时针方向转动(n 4 ),要求作用在轴上的蜗杆3与蜗轮2的轴向力方向相反。试求: (1

11、)蜗杆1的螺旋线方向与转向; (2)画出蜗轮2与蜗杆3所受三个分力的方向。 (分数:8.00)_正确答案:()解析:解题要点 : 解答见下图解。 39.一单级普通圆柱蜗杆减速器,传递功率P=7.5kW,传动效率为=0.82,散热面积A=1.2m 2 ,散热系数 s =8.15W/m 2 ,环境温度t 0 =20。该减速器能否连续工作? (分数:8.00)_正确答案:()解析:解题要点 : 蜗杆减速器在既定工作条件下的油温 因t70,所以该减速器不能连续工作。40.已知一单级普通圆柱蜗杆传动,蜗杆的转速n 1 =1440r/min,传动比i=24,z 1 =2,m=10mm,q=8,蜗杆材料为4

12、5钢,表面淬火,硬度为50HRC,蜗轮材料为铸铜ZCuSn10Pb1,砂模铸造,并查得N=10 7 时蜗轮材料的基本许用接触应力 HP =200MPa。若工作条件为单向运转,载荷平稳,载荷系数K A =1.05,每天工作8h,每年工作300d,工作寿命为10y。试求蜗杆轴输入的最大功率。 提示:接触疲劳强度计算式为 并已知: ;导程角=140210;当量摩擦角 v =11018。 (分数:8.00)_正确答案:()解析:解题要点 : (1)由提示给出的接触疲劳强度式求T 2 : (2)确定上式中各计算参数: n 2 =n 1 /i=1440/24r/min=60r/min d 1 =mq=10

13、8mm=80mm 应力循环次数 N=60n 2 l n =6060830010=8.6410 7 则寿命系数 蜗轮的许用接触应力 HP =Z N HP =0.698200MPa=139.6MPa (3)确定蜗杆轴输入的最大功率 蜗杆传动总效率 取中间值=0.8783。 蜗杆轴输入的最大转矩 蜗杆轴输入的最大功率 41.如下图所示为一标准蜗杆传动,蜗杆主动,转矩T 1 =25000Nmm,模数m=4mm,压力角=20,头数z 1 =2,直径系数q=10,蜗轮齿数z 2 =54,传动的啮合效率=0.75。试确定: (1)蜗轮的转向; (2)作用在蜗杆、蜗轮上的各力的大小及方向。 (分数:8.00)

14、_正确答案:()解析:解题要点 : (1)蜗轮的转向示于上图解。 (2)计算蜗杆蜗轮上所受的力。 (3)蜗杆、蜗轮受力的方向如上图解所示。42.如下图所示为由电动机驱动的普通蜗杆传动。已知:模数m=8mm,d 1 =80mm,z 1 =1,z 2 =40,蜗轮输出转矩 ,n 1 =960r/min,蜗杆材料为45钢,表面淬火,硬度为50HRC,蜗轮材料为铸铜ZCuSn10Pb1,金属模铸造,传动润滑良好,每日双班制工作,一对轴承的效率 3 =0.99,搅油损耗的效率 2 =0.99。试求: (1)在图上标出蜗杆的转向、蜗轮轮齿的旋向及作用于蜗杆、蜗轮上诸力的方向; (2)计算诸力的大小; (3

15、)计算该传动的啮合效率及总效率; (4)该传动装置5年功率损耗的费用(工业用电每度暂按0.5元计算)。 提示:当量摩擦角 v =130。 (分数:8.00)_正确答案:()解析:解题要点 : (1)蜗杆的转向、蜗轮轮齿的旋向及作用于蜗杆、蜗轮上诸力的方向均示于上图解中。 (2)蜗杆传动的啮合效率及总效率。 蜗杆直径系数为 q=d 1 /m=80/8=10 蜗杆导程角为 传动的啮合效率为 蜗杆传动的总效率为 (3)蜗杆和蜗轮啮合点上的各力。 由已知条件可求得 d 2 =mz 2 =840mm=320mm i=z 2 /z 1 =40/1=40 因T 2 =1.6110 6 Nmm系蜗轮轴输出转矩

16、,因此,蜗轮转矩T 2 和蜗杆转矩T 1 分别为 啮合点上各作用力的大小为 F r2 =F r1 =F t2 tan=10269tan20N=3737.6N (4)该蜗杆传动的功率损耗P: 该蜗杆传动的输出功率为 该蜗杆传动的输入功率为 该蜗杆传动的功率损耗为 P=P 1 =P 2 =(5.255-4.046)kW=1.209kW (5)该蜗杆5年中消耗于功率损耗上的费用。 按题中给出的条件,每度电以0.5元计算,则 Dt h P0.5=(530028)1.2090.5元=14508元 从上述仅消耗于功率损耗上的电费看,5年要耗损1万余元,可见提高蜗杆传动效率的重要性。43.一普通闭式蜗杆传动

17、,蜗杆主动,输入转矩T 1 =113000Nmm,蜗杆转速n 1 =1460r/min,m=5mm,q=10,z 1 =3,z 2 =60。蜗杆材料为45钢,表面淬火,硬度45HRC,蜗轮材料为铸铜ZCuSn10Pb1,离心铸造。并已知=18266, v =120。试求: (1)啮合效率和传动效率; (2)啮合中各力的大小; (3)功率损耗。 (分数:8.00)_正确答案:()解析:解题要点 : (1)计算啮合效率 1 。 (2)计算传动效率。 (3)计算啮合时的各分力。 计算转矩T 2 计算各分力 F r1 =F r2 F t2 tan=11111.7tan20N=4044N (4)计算功率

18、损耗: 计算蜗杆的输入功率P 1 计算蜗轮的输出功率P 2 计算功率损耗P P=P 1 -P 2 =(17.3-15.3)kW=2kW如下图所示为某手动简易起重设备,按图示方向转动蜗杆,提升重物W。试求: (分数:8.01)(1).蜗杆与蜗轮螺旋线方向;(分数:2.67)_正确答案:()解析:解题要点 : 蜗杆的导程角及蜗轮的螺旋角均为右旋,示于上图解中。(2).在图上标出啮合点所受诸力的方向;(分数:2.67)_正确答案:()解析:啮合点所受各力F r1 、F t1 、F a1 及F r2 、F t2 、F a2 均示于上图解中。(3).若蜗杆自锁,反转手柄使重物下降,求蜗轮上作用力方向的变化。(分数:2.67)_正确答案:()解析:反转手柄使重物下降时,蜗轮上所受的F r2 不变,仍指向蜗轮轮心;但F t2 与原来方向相反(即向左)推动蜗轮逆时针转动;F a2 与原方向相反,变为指向纸面(即 表示F a2 )。

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