技术交底书DK235+250.docx

1、技术交底书DK235+250精伊霍铁路S8标段DK235+250 1-3.0m盖板涵技术交底书编制： 审核： 审批：中铁十五局集团精伊霍铁路指挥部二零零五年九月二十日技术交底书单 位：中铁十五局第八项目部主 送 单 位桥涵队编 号盖-01工 程 单 位项 目 技 术 部日 期2005.9.20.交底内容： DK235+250 1-3.0m盖板箱涵 基坑开挖 开挖宽度+h 涵 身： h=1.60m 进 出 口： h=0.90m涵身开挖宽度： 8.50m 进出口开挖宽度：17.60m 涵身开挖高程： 688.60m进口开挖高程： 688.55m 出口开挖高程： 688.35m编制者王泽磊复核者郑照

2、凯接收者技术交底书单 位：中铁十五局第八项目部主 送 单 位桥涵队编 号盖-02工 程 单 位项 目 技 术 部日 期2006.9.24.交底内容： 挖 基挖基前依据复测及交桩资料进行精确定位测量。放出轴线、中心线的点位护桩，再进行施工放样。依据基础放样资料用白灰撒出涵洞开挖轮廓线。基坑采用机械开挖，边坡按设计与规范规定的土质放坡系数进行放坡为防止基坑渗水与坍塌，基坑放坡按1：1.50，工作面每侧预留不小于4.0m，挖基时遇有地下水时，排水采用汇水沟、汇水井降、排水，保证挖基质量与后续工程的施工。开挖严格按放样位置施工，边开挖边测量高程，基坑挖至设计高程时，检查其位置（中，轴）几何尺寸，高程，

3、基底地质与设计地质是否相符，报监理工程师检测、验收、签证后，方可进行下道工序施工。基底应清理平整，四角标准。基坑底高程，允许偏差为50mm。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者 技术交底书单 位：中铁十五局第八项目部主 送 单 位桥涵队编 号盖-03工 程 单 位项 目 技 术 部日 期2006.9.24.交底内容： 基 底 换 填抛填片石：由于本涵地质复杂，地下水位高，按设计要求换填的高程、宽度，边挖、边检测基坑高程、宽度、边验收、边抛填片石，片石用装载机运至坑边，人工摆放进行换填，换填厚度为0.50m, 换填底宽度涵身11.4m，翼墙13.3m，采用挖掘机碾压压实。1：2砂石：填料必须符合设计与

4、规范要求，检验合格的材料，拌和、分层、摊铺、洒水，夯实采用机械压实或电动冲击夯机夯实，每层填料厚度不大于20cm，在基坑壁用木桩定出每层换填土厚度线，经检查验收合格后才允许上层施工。换填深度为1.0m, 换填底宽度涵身12.4m，翼墙14.3m。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者 技术交底书单 位：中铁十五局第八项目部主 送 单 位桥涵队编 号盖-04工 程 单 位项 目 技 术 部日 期2006.9.24.交底内容： 模 板基础模板采用不小于60150cm的钢模，模板平整，板缝严密，无污物，无残留砼，还必须具有一定的刚度，模板板缝必须贴防漏浆的材料，严禁贴粘胶带。立模加固：支撑必须牢稳，在坑壁坑

5、底放支撑时，坑壁或坑底必须垫木板或其它材料，以防振捣时避免支撑松动或伸入土中引起质量事故的发生。盖板、端翼墙帽石，模板必须订做组装式模板，严禁板缝漏浆，跑模现象发生。为保证基础砼沉降缝与中、边墙砼沉降缝在同一截面，模板采用跳格法施工。模板允许偏差：板面平整度为 3 mm 两板高差 1 mm前后左右中心尺寸 10 mm 配模首先按照结构的表面尺寸计算出面积，再进行配模，模板安装方向，必须是同一方向，不准竖横混用，特别是在涵洞边墙、端翼墙迎水面。对拉加固：对拉采用拉杆或对拉片，拉杆直径不小于10mm的必须是未经冷拉的圆钢，对拉片厚不小于3mm,宽度不小于50mm的铁片。拉杆栓丝长度不小于10cm，

6、铁垫片厚度不小于4mm，砼体积小时丝帽端头上1颗；长度、宽度、厚度大于100cm砼的拉杆端头带帽不小于两颗。砼拆模后的模板应马上进行清理校正，才允许倒用。使用U型卡扣模时，在同一板面上必须使用同一直径的U型卡。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者 技术交底书单 位：中铁十五局第八项目部主 送 单 位桥涵队编 号盖-05工 程 单 位项 目 技 术 部日 期2006.9.24.交底内容： 钢 筋 制 安钢筋在下料前，应对钢筋的直径，类型与下料单的直径，类型进行核对相符后再进行下料加工（原则上先长后短，先主筋后副筋）。钢筋搭接长度：按焊接与绑扎方法计算，大于12的钢筋，不论类型，全部使用电焊焊接。双面焊

7、搭接长度类为5倍钢筋的直径，类为5倍钢筋直径；钢筋对焊：采用先焊后下料的方法施工；绑扎搭接长度：受拉区类钢筋为30倍钢筋直径，类钢筋为35倍钢筋直径，受压区钢筋为20倍钢筋直径，类钢筋为25倍钢筋直径。钢筋电焊接头：同一截面内受压区不超过50%，轴偏心受拉区不超过25%（闪光时焊）；电弧焊：同一截面内受压区不超过50%，轴偏心受拉区不超过25%；钢筋绑扎接头，受压区不超过50%，受拉区不超过25%，（同一截面指50cm长）。钢筋绑扎加工，分不清楚是受拉区还是受压区，接头钢筋按受拉区的规定施工。钢筋接头绑扎，绑扎端钢筋必须作弯钩用铁丝绑扎结实。钢筋安装：钢筋安装前，应对其骨架的几何尺寸，数量，类

8、型，钢筋直径，绑扎方法或（点焊）是否与设计相符，达不到要求者返工；安装位置按图施工，严禁把底与顶方向搞错。钢筋允许偏差：受力钢筋全长 10弯起钢筋的弯折位置： 20箍筋内径尺寸 3主筋横向位置 5箍筋间距 15其他钢筋位置 10钢筋保护层 +5，0箍筋的垂直度 15钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。砼保护层，应采用垫砂浆块（垫块强度不小于砼设计强度），垫块应分散布置，互相错开，严禁截面布置。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者 技术交底书单 位：中铁十五局第八项目部主 送 单 位桥涵队编 号盖-06工 程 单 位项 目 技 术 部日 期2006.9.24.交底内容：

9、砼为保证基础砼沉降缝与中、边墙砼沉降缝在同一截面，砼采用跳格法施工。砼：使用的水泥、石子、砂、水、等原材料，必须是检验合格的，严禁使用不合格的材料。加强计量工作，达到计量准确无误。砼拌和时间不小于90S，严控砼塌落度，砼自由倾落高度超过2.0m时，必须用滑槽、串筒或其它传送器具灌注等方法施工，防止砼离析；砼振捣：要适当，即要防止振捣不足，也要防止振捣过量。振捣砼不在下沉，表面不在泛浆，不出气泡为度。振动器具不应与模板、钢筋直接碰撞；在砼浇筑完毕，技术人员跟踪检查沉降缝位置是否正确，不影响下道工序的施工。砼，应水平分层（分段）浇筑，厚度宜为30cm-40cm，并且一次连续浇灌，捧头插入下层不小于

10、5cm。砼浇灌时坚持动态质量控制和“三方值班制”（工程主管，技术人员和试验人员）。人员、机具、材料、工序，环节，有一不具备的，质检人员不得签开盘令；砼接茬：砼浇灌时，局部不能一次完成的可设施工缝，但必须埋入适量的按茬钢筋与型钢；钢筋接茬：接茬钢筋使用不小于16，两端弯标准弯钩，埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍（不含弯钩），间距不大于钢筋直径的20倍，位置应在结构物周边（钢筋10-15cm之内）。砼下次施工时，表面必须用水冲洗干净，清除砼表面的水泥浆皮，松动的石子与砼浆块并校正好接茬钢筋的直度；砼浇灌时洒水湿润，但不得有积水，在表面铺设一层2-3厘米厚同砼设计强度等级的水泥砂浆，再进行砼的正

11、常施工。砼运输：采用砼运输车运输，如果用其它运输工具，必须是不漏浆的；运输时间指砼出机后到入模时的时间，但不得超过30分钟；砼运至灌注点后，必须进行和易性、坍落度抽查，达不到要求的必须进行二次拌和（严禁加水），还达不到要求的严禁使用。砼拆模：在砼强度达到2.5MPa且表面及梭角不因拆模受损，承重模板砼达到设计强度75%-100%方可拆模；拆模要有可靠的措施，拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤砼，不准用撬棍直接放在砼表面硬撬，必须垫木块或其他材料避免损伤砼。拆下的模板，应立即进行清理校正工作，按型号堆放整齐，拆模时不得停止养生。砼养生：气温低于5时砼不得洒水并做好防冻，保温、保湿措施，养生用水必

12、须用同砼拌和用的水。气温高时，按高温时段控制洒水次数，始终保持砼有足够的湿度。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者 技术交底书单 位：中铁十五局第八项目部主 送 单 位桥涵队编 号盖-07工 程 单 位项 目 技 术 部日 期2006.9.24.交底内容： 防水层和沉降缝按照施工设计要求的防水种类进行施工作业。沉降缝：采用30石油沥青，麻布和麻筋与石棉粉，先炼制好沥青，再把麻布或麻筋放入沥青里炼制，将炼制好的沥青麻筋按要求填塞沉降缝，沉降缝填缝前，必须打扫干净，并保持干燥；填塞材料应使用经防腐处理的木板，麻筋塞紧填平，密实。在炼制好的沥青麻布展开铺在沉降缝的中间，从下到上进行铺设，铺压，平展，不能有

13、皱折、网眼。防水层：用炼制好石棉沥青，分段涂抹。浸制麻布应先去除水份，并在 175时分段铺设，铺设后应展平不得有皱、折、空鼓、网眼等现象；铺设时应从低处开始，搭接应按水流方向布置，搭接宽度不小于10cm；炼制沥青和铺设热沥青防水层时，必须符合有关安全防火的规定，防水层应在气温不低于5时，涂热沥青前，应将表面清洁干净，待干燥后刷冷底子油一道。熬制石油沥青应符合下列规定：熬制沥青宜采用专用消烟沥青锅炉，并根据产品说明操作；用敞口大锅熬制沥青，锅中盛装沥青不宜超过其容量的3/4；熬制沥青必须用高温温度计测温；当沥青表面停止起泡，温度达到175-190时,即可停止升温,以温火保持此温度待用。每次熬制沥

14、青,用微火温热的时间，不得超过8h，如未用完需再用时，应与新熬的沥青混合使用，必要时应做性能检查。 每次熬制沥青以后，必须将锅底剩余沥青铲除干净。涂抹沥青漆，基层必须干燥清洁，其配合比（质量比）可为：石油沥青40%；煤油沥青或轻柴油60%。配制时沥青温度不得超过140。熬制沥青石棉沥青是在熬制好的石油沥青中，不断搅拌的同时投入烘干至100150的石棉粉，搅拌均匀，加热至175后待用（石棉粉20%；沥青80%）。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者 技术交底书单 位：中铁十五局第八项目部主 送 单 位桥涵队编 号盖-08工 程 单 位项 目 技 术 部日 期2006.9.24.交底内容： 砌 体石料选

15、用无风化，无污泥，最小尺寸不小于15cm，强度等级符合设计与规范要求的石料。砂浆，采用机械拌和，斗车运至现场，现用现拌，水泥砂浆拌和物停留时间，不超过拌和物的初凝时间。顺路护墙施工时，基底必须夯实，墙身每隔23m上下交错设置泄水孔，泄水孔为高0.15m、宽0.1m的矩形孔或直径0.10m的圆孔，为防止泄水孔堵塞，在墙后设置0.30m厚砂夹卵石的反滤层，用作反滤层的砂石料应筛选洗净。顺路护墙浆砌片石采用挤浆法分层砌筑，2-3层组成一个工作层，每一工作层，应大致找平，选用具有比较整齐，表面大尺寸的石块作为镶面石，相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石交错锁结，缝与缝应错开，要求灰缝宽度不小于2

16、.0cm，不大于4.0cm。直线，做到直，曲体，圆顺，无通缝，干缝。卵石垫层：按设计要求的厚度进行铺设施工，先铺设垫层，再进行砌体施工，严禁不铺设垫层就进行砌体施工。 砌体养生，在砌筑的砌体上覆盖保湿材料避免表面勾缝的砂浆面开裂，起壳。勾缝装饰：为了减少勾缝裂纹，起壳，勾缝前应清尽石缝中松动的干砂浆，用水充分湿透；勾缝的砂应过筛，砂砾粒径控制在2mm以下，使用的配合比按1：2.0，砂浆的稠度适当。施工方法：随缝勾缝，任意形状，有立体感。沉降缝护墙每隔15.0m设伸缩缝一道，缝宽2.0cm，沿伸缩缝周边用20cm厚沥青麻筋填塞，表面用砂浆勾凹缝。砌体允许偏差：顶面高程50mm ，表面平整度30m

17、m,砌体厚度+50，-10，底面高程50。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者 技术交底书单 位：中铁十五局第八项目部主 送 单 位桥涵队编 号盖-09工 程 单 位项 目 技 术 部日 期2006.9.24.交底内容： 盖 板 制 安盖板预制，模板按设计要求的几何尺寸采用钢板加工成组合体。预制场基采用先铺设碎石垫层40cm，掺部分砂土，洒水碾压，再浇20cm厚C15砼表面抹面压光，涂脱膜剂。盖板下铺设1.0mm铁皮。预制品的翻移强度必须达到设计强度的70%以上，以砼试件抗压试验强度为依据。并做好排水措施，盖板预制按每个涵的设计长度进行配制，每个涵砼的龄期缩短在2-3天内。钢筋在下料前，应对钢筋的直

18、径，类型与下料单的直径，类型进行核对相符后再进行下料加工（原则上先长后短，先主筋后副筋）。钢筋搭接长度：按焊接与绑扎方法计算，大于12的钢筋，不论类型，全部使用电焊焊接。双面焊搭接长度类为5倍钢筋的直径，类为5倍钢筋直径；钢筋电焊接头：同一截面内受拉区不超过50%，轴偏心受拉区不超过25%（闪光时焊）；电弧焊：同一截面内受拉区不超过50%，轴偏心受拉区不超过25%（同一截面指50cm长）。钢筋安装：钢筋安装前，应对其骨架的几何尺寸，数量，类型，钢筋直径，绑扎方法或（点焊）是否与设计相符，达不到要求者返工；安装位置按图施工，严禁把底与顶方向搞错。钢筋允许偏差：mm 受力钢筋全长 10弯起钢筋的弯

19、折位置： 20箍筋内径尺寸 3主筋横向位置 5箍筋间距 15其他钢筋位置 10钢筋保护层 +5，0箍筋的垂直度 15盖板钢筋接头位置在板1/3中间不得有接头；钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。砼保护层，应采用垫砂浆块（垫块强度不小于砼设计强度），垫块应分散布置，互相错开，严禁截面布置。砼保护层：采用砂浆块上插绑扎丝（砂浆块的强度等级同砼的设计强度等级）支 ，垫，绑在钢筋骨架上。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者 技术交底书单 位：中铁十五局第八项目部主 送 单 位桥涵队编 号盖-010工 程 单 位项 目 技 术 部日 期2006.9.24.交底内容： 盖 板 制

20、安盖板底必须平整，光滑。盖板涵节吊装前应对生产日期，砼强度，型号进行检查，砼强度达到设计强度以后方可吊运安装；运输中：盖板下面必须垫软材料，不得直接放在运输车平板上；块与下块之间同样垫软材料，并加固，防止运输过程中损坏；盖板安装前应对涵台顶高程进行检测，符合验标后才能起吊安装施工；涵台顶上面必须平顺，上铺按设计要求的材料。盖板安装必须平稳，不准出现三条腿和跷跷板现象。吊装安装盖板前，要认真核对，检算吊车的最大起重量，旋转半径以及钢丝绳的起吊能力，做到万无一失。砼构件运输便道和吊装场地要平整，砼构件吊装时，严格按照吊装安全技术等作业规范进行操作，并特别注意防止因下列原因造成事故：起重臂过度旋转引起主臂弯曲折断。支腿安装处地基下沉，使吊机倾倒。吊钩；钢丝绳裂断。吊机操作错误发生事故。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者