1、自密实片石混凝土挡土墙首件工程施工组织设计K28+570K28+595自密实片石砼挡土墙首件工程施工组织设计一、编制依据及目的1.1编制依据公路工程质量检验评定标准第一册 土建分册 FTG F801-2004公路路基施工技术规范JTG F10-2011公路工程施工安全技术规程交公路发1995190号贵州省余庆至凯里高速公路施工标准化管理指南(路基)贵州省交通建设工程平安工地施工标准化建设施工现场安全生产标准化实施细则。1.2首件目的为了总结自密实片石砼挡土墙的施工经验,指导其他自密实片石砼挡土墙施工,确保挡土墙的质量。通过施工机械的组合及人员分工配合,确定最佳的资源配置方式。总之通过首件工程认
2、可制工作的开展,打造样板工程指导施工。通过首件工程,使工程技术人员更加熟悉工程的特点及关键性技术要求,熟练掌握新工艺、新材料在工程上的应用特性及控制要点,并在实施过程中发现、分析和解决出现的各类问题,不断提高技术水平和工艺水平,围绕质量一流及工程全面创优的总体目标,落实标准化、规范化、精细化施工管理,贯彻以工序质量确保分项工程质量、以分项工程质量确保分部工程质量,以分部工程质量确保单位工程质量、以单位工程质量确保项目质量的创优保障原则,抓好关键性分项工程首件工程质量,制定完备的施工指导意见,将首件工程取得的经验指导后续施工。二、工程概况为响应号召,推广使用自密实混凝土,经我部研究决定,选取K2
3、8+570K28+595左侧片石混凝土挡墙,作为自密实片石混凝土挡墙首件工程。该段挡墙原设计为C15片石混凝土,墙高7.488.88m,基础片石砼116.14m,墙身片石砼794.77m。为确保挡土墙质量,使用自密实混凝土时特将混凝土标号提高为C20自密实混凝土。三、施工组织及安排3.1工艺原理 自密实片石混凝土施工工艺原理,当混凝土模板安装就绪后,采用机械或人工在模板内堆成1.21.5m高度的堆石体,然后浇筑自密实混凝土,自密实混凝土依靠自重流动,均匀地完全填充到堆石体的空隙,自密实混凝土与片石凝结硬化形成片石混凝土。3.2施工安排本段挡墙由一支专业防护队伍负责施工,计划工期2013年6月1
4、8日2013年7月5日。基础采用挖掘机开挖,人工修整,混凝土在2#拌合站集中拌合,片石等材料用运输车运至到施工现场。3.3人员及机械配置投入本段自密实片石砼挡土墙的施工人员及机械设备如下:施工人员配制序号人员类别工种人数小计备注1技术负责人现场负责人1182技术主管现场技术指导13技术员现场技术指导24安全员现场安检25测量人员工程项目测量46材料员材料管理17仓库保管员现场材料保管18试验员工程项目试验49电工及机修工现场机电维修210施工队带班班长121操作手、司机10工人10合计:39施工主要机械设备名称单位型号数量备注挖掘机台320型1振动压路机台20t1吊车台25t1装载机台16.3
5、t1自卸车台22m3砼运输车台7m3四、施工工艺流程施工准备测量放线基槽开挖地基承载力检测 基础立模加固片石码放自密实混凝土拌合浇筑基础混凝土墙身立模加固片石码放安装泄水孔浇筑墙身混凝土拆除模板养护五、施工方案5.1施工准备施工前,做好场地平整,为混凝土、片石及周转材料的运输、堆放准备好场地。清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。本次使用C20自密实混凝土设计配合比为水泥323kg、砂766kg、碎石808kg、粉煤灰139kg、减水剂3.696kg、水176kg,设计扩展度为550655mm,在2#拌合站集中拌合。5.2测量放样测量放线,定出桩位
6、中心线及开挖边界线,由施工队埋设护桩。5.3基坑开挖采用人工配合挖掘机进行基槽开挖,开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖,每段15或20米,基底严格按设计开挖成台阶。 机械开挖至基底设计标高以上30cm时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,确保基底符合设计及相关规范要求。5.4模板安装基础施工前,试验室进行基底承载力试验,若承载力达到设计要求,经监理工程师验收后,可继续基础施工,若试验承载力达不到设计承载力要求,应及时报监理工程师和设计单位,确定处理方案后,按方案要求进行地基处理。基底承载力满足设计要求后,方可进行基础模板安装,模板安装应符合下列要求;1、模板采
7、用大块钢模板拼装,禁止使用有缺角、破损的模板。2、保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确;3、具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。4、模板的接缝不得漏浆;在浇筑混凝土前,模板应浇水湿润,但模板内不应有积水。5、模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷脱膜剂,但不得影响模板结构性能。模板使用后应按规定修整保存。6、模板之间粘贴双面胶带防止漏浆,以保证混凝土面的外观质量。5.4片石码放1、片石抗压强度应大于50Mpa,最小粒径不小于15cm。2、片石入模前,先对该批片石进行全面检查,片石材质要新鲜完整,质地坚硬无剥落层和裂纹,粒径小于
8、30cm的片石宜分散堆放,不得集中堆放。粒径过大的片石要将其破裂成符合规定的片石或者放置模板内中部。片石表面附着的泥土必须清洗干净,堆放片石料场地要硬化且排水要畅通,以免堆石入模时将泥土带入堆石面。3、检查合格的片石,可以使用装载机装在吊斗或其他容器里,再由吊运设备吊至模板内卸料,如果条件允许也可以使用装载机或挖掘机直接入模。4、模板附近的外圈片石,宜采用人工进行摆放,尽量选用粒径较小的片石,且与模板净距不小于15cm,中部片石可随机堆放,不得刻意用小粒径片石填塞中部缝隙。5、挡墙顶部以下最后一层片石摆放时,应整体控制片石顶面比挡墙设计顶标高低25cm,该段高度用净混凝土浇筑。6、泄水孔附近片
9、石摆放时,注意不要损伤PVC管。7、片石入模完成后,进行人工平整,也可以用挖掘机进行平整,模板内的片石体积应“下大上小,中大外小”。对模板内不合格料进行清理,经质检工程师检查及监理工程师验收后,方可进行自密实混凝土浇筑。5.5自密实砼浇筑1、自密实混凝土浇筑前,模板内的片石应先洒水湿润,避免干燥的片石表面吸收混凝土水分,影响混凝土流动性。2、混凝土采用吊装入模,必要时亦可采用溜槽输送混凝土,但溜槽长度不宜大于15m,且溜槽使用前应先洒水湿润,浇筑过程中,严格控制配合比及混凝土流动性。3、混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时,其间歇时间应小于混凝土的初凝时间或能重塑的时间。若间歇时间超过混凝土能重
10、塑的时间,必须立即采取相应措施设置施工缝。4、浇筑混凝土期间,应设专人检查模板稳定情况,发现有松动、变形、移位时应及时处理。5、自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,一般应满足下列要求:从高处直接倾卸时,混凝土倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。5.6泄水孔、沉降缝设置1、泄水孔直径为10cm的PVC排水管,纵、横向间距23m,渗水处适当加密,上下排泄水孔应交错设置,最下排泄水孔的出口应高出地面30cm,管子露出面坡5cm。在泄水孔进水口处,设置碎石、砾石反滤层和胶泥隔水层,以防止水流渗入地基。2、挡墙沿墙身方向结合墙高每隔10m15m或按设计设置伸缩缝,缝宽2cm,伸缩缝的预留必
11、须上下在一条直线上,且之间不得存在钢筋连接,挡土墙施工完后填塞沥青麻絮。5.7混凝土养护1、混凝土凝固后应及时进行养护,养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,及时对混凝土暴露面进行洒水养护,并保持暴露面持续湿润,养护时间不小于7天。2、混凝土带模养护期间,可通过喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模,可在混凝土浇筑2448h后略微松开模板,并继续浇水养护至拆模后。3、混凝土养护期间,对混凝土的养护过程做详细记录,并建立严格的岗位责任制。5.8混凝土拆模1、混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:2、侧模应在混凝土强度达到
12、2.5Mpa以上,且棱角不因拆模而损失,方可拆除。3、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足上一条的规定外,还应考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。4、拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、调运模板。5、拆除模板时,不得影响或中断混凝土的养护工作。6、拆模时严禁抛扔模板,模板拆除后应及时对其进行维修整理,并分类妥善保存。5.9混凝土缺陷处理1、混凝土拆模后,如表面由粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面或
13、缺棱掉角等缺陷或不良外观时,应认真分析缺陷产生的原因,及时报告监理和业主,不得自行处理。2、当混凝土表面缺陷修补后,修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合,在填充、养护、和干燥后,所有填充物应坚固、收缩缝或产生膨形区,表面平整且与相邻表面平齐,达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。3、除监理工程师批准外,用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。5.10脚手架搭设采用双排扣件式钢管脚手架,钢管为483.5,Q235。立杆横距1.5米,纵距1.8米,步距1.8米,每12米设剪刀撑一道.立杆底做混凝土硬化。纵向扫地杆距底座下皮200mm,脚手板采用木脚
14、手板或竹串片脚手板。脚手板设置在三根横向水平杆上。脚手板的铺设可对接平铺,亦可搭接铺设并需按规范要求搭设密目(大于1000目)安全网。5.11墙背回填1、当墙身混凝土达到设计强度75%以上时进行挡墙墙背回填,以确保片石混凝土墙体的质量。2、最低一排泄水孔以下用不透水性材料进行回填,每层填土厚度15cm20cm,用小型打夯机人工分层夯实。3、墙背回填材料采用透水性好的砂砾石回填,按每层1520cm分层填筑夯实。六、安全保证措施6.1安全组织保证在施工过程中要始终把安全,特别是从业人员和其他人员人身安全放在首要位置,实行“安全优先”的原则。为此我项目部建立的项目负责人为首的领导小组,其中项目经理为
15、安全组组长,书记、总工为副组长,各部部长为组员的安全生产小组。并健全安全生产岗位责任制,由专职人员进行安全技术监督。定期进行安全知识教育,做好安全技术交底,并组织安全检查,发现事故隐患及时排除。安全小组坚持“安全第一、预防为主”的基本方针,在确保安全的前提下,努力实现生产的质量和进度目标。6.2安全保证措施6.2.1安全培训施工前对参与施工的所有人员进行安全教育培训,特种作业人员必须持证上岗,做到安全生产、人人有责,从而提高全体员工的安全意识。6.2.2健全制度健全生产安全管理制度,并将安全责任制落实到人。6.2.3特殊环节的预防保证措施1、在施工过程中做到“三定一坚持”即一定人员,专人负责设
16、备的安装、拆卸、检修、操作、指挥。分工明确,紧密配合。作业人员系安全带,戴安全帽,禁止穿拖鞋作业和酒后上岗,特殊危险区域设置防护栏和明显标志。2、为防止坠落及落物,防护工程上方采用十字安全防护进行围挡,并设置安全警示小彩旗,“禁止停留”、“小心坠落”等安全警示标志,确保上方耕种百姓安全;3、对于重要、大件吊装必须制定安全措施,并有专人负责,统一指挥,配置专职安全人员监护。 4、非专业起重工不得从事起吊作业。 5、各个承重临时平台要进行专门预设并核算其承载力,焊接时由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。 6、起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。 7、从事高空作业时必须佩安全带,大件工具要绑
17、上保险绳。 8、加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放办理,做好物件防坠措施。 9、上下传递物件时要用绳传递,不得上下抛掷,传递小规模工件、工具时使用安全绳。 10、严格禁止上下层重叠作业,拆架或起重作业时,作业区域设警戒区,严禁无关人员进入。 6.2.4安全用电措施1、采用通用的安全配电箱,实行一机一闸一漏电保护置。主要配电箱均作接地以防止感应电伤人。2、照明线路不能与动力线路混用,电动机械使用的电缆必须严格检查,不能使用绝缘性差的或有破损的电缆。3、机械设备移位、电器检修时必须断电操作,严禁带电作业,并挂上警示牌。移位时必须有专人指挥。4、移动电器修理电器由专业电工操作。6.2.5施
18、工操作安全措施1、严格执行各种安全操作规程和安全规章制度。2、加强安全生产的宣传教育工作,做到“人人讲安全,事事计安全,时时讲安全”。3、执行岗位责任制,加强特种作业人员的上岗培训。6.2.6夜间施工安全措施1、施工作业面的照明应有足够的高度。2、施工人员安排应合理,不应过度疲劳。七、质量控制措施1、组织学习各种有针对性的规范文件,严格掌握工程质量验收标准。2、抓开挖质量关,勤测量复核。控制超挖,杜绝欠挖。3、抓好原材料及工程试验关,不合格的原材料严禁使用。4、抓好立模支护关,控制好中线、水平、结构尺寸。5、混凝土严格按配合比施工,片石严格按要求摆放,确保混凝土表面平整 ,无蜂窝、麻面,外表平
19、整美观,线条接缝整齐。6、地基承载试验结果与设计一致,坑底表面无松软岩土。7、墙趾处岩土层尽量少受施工扰动,斜面地基平整无补贴。8、基础周边大致平顺整齐或基坑壁贴紧。9、沉降缝整齐垂直,上下贯通,缝的填塞符合设计规定。10、泄水孔位置,孔距符合设计要求,泄水孔坡度向外,孔内通畅无堵塞现象。反滤层及时设置、并隔水,其材料符合设计要求,厚度不小于设计规定。11、墙面平顺、整齐。墙顶及两端面与路基边坡连接应密贴封严。八、环保措施1、环境保护是为了保护和改善当地的生活环境与生态环境,防止给当地造成污染和其他公害,保障人体健康,促进生产。因此,必须把环境保护工作纳入计划,建立环境保护责任制度,采取有效的
20、措施,防止生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、噪声等对当地环境造成污染和危害。2、噪声较大的机械避免在夜间施工;非施工的噪声要尽力避免。并通过有效的管理和采取相应的技术手段将噪声控制到最低程度。3、施工和生产中的污水和废水排放至指定地点,不得随意乱弃.4、工程完工后,清除所有占用场地的杂物,对原地面进行平整、恢复为耕地或植被覆盖;用地范围内的杂物,废弃物品都清除干净。九、文明施工措施1、凡是从事特种作业人员,必须经过培训,考试合格持证上岗。 2、凡是进入施现场的人员,必须佩戴安全防护用品。 3、各类施工人员都熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制,无违章行为。 4、施工人员严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班以及上班时嘻笑打闹。 5、施工工地周围连续设置彩色的旗帜围挡,施工现场悬挂安全生产宣传和警示牌,特别是主要施工部位及交通路口设置醒目的施工、交通安全警示标志。
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