新能源汽车人才培养方案.doc

1、新能源汽车制造与装配专业人才培养方案世界十大汽车制造商全部落户中国，中国已名副其实地成为世界汽车生产大国和最大的汽车市场。我国有独立制造装配汽车的生产企业共455家，另外从事汽车总成及零部件生产的厂商有数千家。同时随着我国国民经济的持续快速发展，新能源汽车制造业和交通运输业发展突飞猛进，汽车也已成为国民经济和日常生活中不可缺少的重要的交通工具，汽车工业也成为了我国国民经济的支柱产业，新能源汽车是未来发展的方向，必然需要大量能从事在生产第一线的“有道德、会操作、精维护、懂管理”，具有专门理论知识、较强实践技能的新能源汽车制造及装配专业人才，为新能源汽车制造及装配专业群的发展也带来了前所未有的机遇

2、。本专业立足江西赣州，面向东南地区，培养品德高尚、技能精湛、身心健康的高技能型人才；建立为新能源汽车制造产业服务的人才培养基地。努力在实现专业教学环节实现“五个对接”即：专业与产业对接 、职业与岗位对接 、专业课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程的对接 、学历岗位证书与职业资格证书的对接 。培养人才定位为服务新能源汽车前市场，主要岗位有车身焊接工、汽车装配工、汽车改装工、汽车调试工、车间调度员等。人才培养模式的设置是以人才培养目标与行业发展要求为导向，力求与企业密切合作，实行“工学结合、德能并重”的人才培养模式，努力保证人才培养质量。新能源汽车制造与装配专业组织本专业教师和企业一线技术人

3、员共同组成专业建设指导委员会，该委员会根据人才市场需求，结合我院实际及示范院校建设要求，制订了本人才培养方案。一、专业名称1.专业名称：新能源汽车制造与装配技术2.专业代码： 二、招生对象及学制、层次1.招生对象：初中毕业生或同等学历者2.学习年限：全日制五年3.层 次：高技三、培养目标毕业生主要面向汽车制造或汽车改装相关企业，从事车身焊接、汽车装配、汽车改装、汽车调试、车间调度、管理等工作。四、培养规格1.知识结构（一）岗位描述依据企业行业调研报告，通过岗位及对应职业能力知识的分析，确定本专业人才培养目标。见表1：表1汽车制造与装配技术专业岗位与能力关系表编号岗位名称岗位描述素质与能力要求1

4、车身焊接工采用手工电弧焊或二氧化碳气体保护焊对汽车车身进行焊接焊接操作基本能力、金属材料焊接特性、焊接工艺、识图与制图能力、汽车构造认识能力、汽车制造与装配能力2汽车装配工将汽车各总成按照技术要求进行装配，产品、设备及生产线的检测与维修制图（CAD）能力、计算机应用能力、汽车构造认识能力、汽车制造与装配能力3汽车改装工采用一定的方法将汽车某一部分进行改装汽车构造认识能力、汽车装配能力、汽车电器设备改装能力4汽车调试工对汽车制动系统调整与检测、汽车操纵稳定性的调试检测、汽车车速调试检测。汽车电器设备改装能力、汽车制造与装配调试能力、汽车构造认识能力、相关技术规范与标准掌握能力5车间调度员进行企业

5、生产一线的质量监测、调配汽车构造认识能力、汽车制造生产工艺流程（二）知识培养目标1.掌握机械制图、机械基础及电工电子技术等基础理论，能熟练的运用与本专业相关理论知识；2.熟练掌握计算机基本理论和应用技能，能运用Office办公软件和网络信息技术进行汽车行业管理及日常业务工作；3.掌握汽车发动机、底盘的基本结构、工作原理及诊断检测、维修知识；4.掌握汽车制造行业的基本知识和方法；5.掌握电焊、二氧化碳气体保护焊焊接方法；6.掌握现代文化的特征，吸收中华传统文化的精髓，懂得社交礼仪，具备设计企业文化的能力；7.熟悉汽车维修企业、具有汽车维修企业的基本运行与管理知识。2.能力结构 A、通用能力1.具

6、备计算机应用能力；2.具有检索、分析与应用国内外汽车维修资料的能力；3.能够正确进行汽车发动机、底盘的拆装、检修能力；4.具有汽车驾驶及汽车维护的能力；5.具有汽车服务企业经营管理能力和生产组织能力。 B、专业能力1.具有机械制图、机械基础及电工电子技术等基础理论，能熟练的运用与本专业相关理论知识能力；2. 具有电焊、二氧化碳气体保护焊焊接的能力；3.具有汽车发动机、底盘的基本结构、工作原理及诊断检修能力；4.具有汽车制造行业的基本知识和方法的能力；5. 具有汽车维修企业、具有汽车维修企业的基本运行与管理的能力。3.素质结构在培养学生品德、知识、能力、审美和生理心理五个方面素质的同时，引导学生

7、学会学习、学会做事、学会共处、学会发展，加强职业能力培养，注重人才的全面发展，即人的体力、智力、道德精神和审美情趣的发展和运用。五、职业（岗位）面向与职业资格 1.职业面向主要面向汽车制造或汽车改装相关企业，从事车身焊接、汽车装配、汽车改装、汽车调试、车间调度、管理等工作。2.职业资格 1.取得汽车维修工（高级）职业资格证书，由劳动人事厅颁发；2.取得电焊工（高级）职业资格证书，由劳动人事厅颁发。六、主干课程 （一）汽车构造 建议学时：144学时课程目标：主要培养学生对汽车整体结构有完整的认识与理解，使学生在以后的学习工作中具有基本理论和解决基本问题的思维及能力。课程内容：发动机的总体构造、曲

8、柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、制冷系统、润滑系统的结构、传动系、转向系、制动系、行驶系的结构等内容。教学评价：课程考核评价实行项目过程评价和综合技能评价相结合的方式。在实施过程中，课程教学按情景教学进行，完成一个情景就实施一个任务的考试评价，课程总成绩是平时作业、课程项目报告、过程技能考试和期末技能考试之和。课程总成绩：平时作业（20%）+课程项目报告（20%）+过程技能考试（30%）+期末技能考试（30%）。期末技能考试采用分组现场提问、实际操作的方法进行。教学建议：本课程教学应结合实际进行讲授，并安排一定的实操能力培训（如参观学习、车间实习、企业实践等），以提高学生的理论与实际操作能

9、力。为后续课程的应用打好坚实的基础。（二）汽车电气设备构造与维修建议学时：108学时课程目标：主要培养学生对汽车电气设备的结构、原理的理解；会检查、排除电源系统、仪表设备、车身电器、照明和信号等设备的电路故障；本课程主要学习汽车电气系统，微电子技术及汽车用传感器等的相关知识。课程内容：发动机的总体构造、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、制冷系统、润滑系统的结构、传动系、转向系、制动系、行驶系的结构等内容。教学评价：课程考核评价实行项目过程评价和综合技能评价相结合的方式。在实施过程中，课程教学按情景教学进行，完成一个情景就实施一个任务的考试评价，课程总成绩是平时作业、课程项目报告、过程技能考

10、试和期末技能考试之和。课程总成绩：平时作业（20%）+课程项目报告（20%）+过程技能考试（30%）+期末技能考试（30%）。期末技能考试采用分组现场提问、实际操作的方法进行。教学建议：本课程实践性很强，可以采用项目化教学，采取“教、学、做、验”合一的方式进行教学。使用通用工具、检测专用工具、设备和汽车电路和电子系统维修资料等，按照标准规范对汽车电路和电子系统进行检测诊断和修复。并安排一定的实操能力培训（如校内专项实训、车间实习、企业实践等），以提高学生的理论与实际操作能力。为后续课程的应用打好坚实的基础。（三）汽车装配与调试建议学时：108学时课程目标：主要使学生掌握汽车总成装配和汽车总装顺

11、序及技术要领；汽车制动系统调整与检测、汽车操纵稳定性的调试检测、汽车车速调试检测方法。课程内容：汽车总成装配和汽车总装顺序及技术要领；汽车制动系统调整与检测；汽车操纵稳定性的调试检测；汽车车速调试检测；其他整车性能检测控制及调整等内容。教学评价：课程考核评价实行项目过程评价和综合技能评价相结合的方式。在实施过程中，课程教学按情景教学进行，完成一个情景就实施一个任务的考试评价，课程总成绩是平时作业、课程项目报告、过程技能考试和期末技能考试之和。课程总成绩：平时作业（20%）+课程项目报告（20%）+过程技能考试（30%）+期末技能考试（30%）。期末技能考试采用分组现场提问、实际操作的方法进行。

12、教学建议：本课程教学应结合实际进行讲授，并安排一定的实操能力培训（如参观学习、车间实习、企业实践等），以提高学生的理论与实际操作能力。为后续课程的应用打好坚实的基础。（四）汽车制造工艺建议学时：72学时课程目标：主要让学生在学习过程中了解并掌握如何提高产品品质，因为随着科学技术的不断发展，对汽车产品质的要求越来越高，而产品质量与零、部件的加工质量和装配质量密切相关。其次是研究如何提高生产效率即如何采用高生产率的加工方法、设备和工艺装备，来完成机械加工工艺过程和装配工艺过程。课程内容：汽车制造的各种加工工艺过程；汽车生产用工程材料；汽车制造中的机械加工工艺；机械加工质量；齿轮制造工艺等内容。教学

13、评价：课程考核评价实行项目过程评价和综合技能评价相结合的方式。在实施过程中，课程教学按情景教学进行，完成一个情景就实施一个任务的考试评价，课程总成绩是平时作业、课程项目报告、过程技能考试和期末技能考试之和。课程总成绩：平时作业（20%）+课程项目报告（20%）+过程技能考试（30%）+期末技能考试（30%）。期末技能考试采用分组现场提问、实际操作的方法进行。教学建议：本课程教学应结合实际进行讲授，并安排一定的实操能力培训（如参观学习、车间实习、企业实践等），以提高学生的理论与实际操作能力。为后续课程的应用打好坚实的基础。 （五）车身焊接技术建议学时：108学时课程目标：主要让学生使学生掌握焊条

14、电弧焊、埋弧自动焊、等离子弧切割技术、二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、气焊与气割等焊接操作方法。课程内容：焊条电弧焊、埋弧自动焊、等离子弧切割技术、二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、气焊与气割等内容。教学评价：课程考核评价实行项目过程评价和综合技能评价相结合的方式。在实施过程中，课程教学按情景教学进行，完成一个情景就实施一个任务的考试评价，课程总成绩是平时作业、课程项目报告、过程技能考试和期末技能考试之和。课程总成绩：平时作业（20%）+课程项目报告（20%）+过程技能考试（30%）+期末技能考试（30%）。期末技能考试采用分组现场提问、实际操作的方法进行。教学建议：本课程与国家职业资格证书紧密结合，学完本课程内容，即可参加由中级电焊工国家职业资格证的考试，考试合格，即可获得由劳动人事部门颁发的中级电焊工国家职业资格证书。本课程教学应结合实际，采用项目化教学进行教学，以提高学生的理论与实际操作能力。本课程教学应结合实际进行讲授，并安排一定的实操能力培训（如参观学习、校内实训、企业实践等），以提高学生的理论与实际操作能力。 七、课程设置与教学时间安排表（教学计划进度表）