ImageVerifierCode 换一换
格式:DOC , 页数:5 ,大小:95KB ,
资源ID:2349200      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bdocx.com/down/2349200.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(航空法规题与答案.doc)为本站会员(b****3)主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(发送邮件至service@bdocx.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

航空法规题与答案.doc

1、航空法规(已修订)7001 为保证安全飞行,在飞行过程中,至少需要_B_的时间进行搜索。(A)50%(B)70%(C)90%7002 最有效的搜索是使用一系列_A_的眼睛运动,这样有助于将天空连续的区域反映到中央视觉区域。(A)短暂、固定时间间隔(B)连续(C)跳跃式7003 有关当局建议在搜索时,眼睛的每次运动间隔不超过_C_,而且在每一段停留的时间不少于_秒。(A)30;3秒(B)20;2秒(C)10;1秒7004 空虚视野近视(empty field myopia)现象常常会导致,当我们观察无任何特征,即没有物体、没有对比色彩的天空时,眼睛趋向于注视前方_A_远的地方。当此现象发生时,航

2、空器可能要增大(接近)两、三倍时才能够被发现。(A)10-30ft(B)50-80ft(C)100-120ft7005 经验表明,清洁的风挡和_B_可在明亮的阳光下更清楚地看到物体。(A)不使用太阳镜(B)使用太阳镜(C)戴太阳帽7006 使用天地线作为参考判定你是否与另一航空器在同一高度时,如果该航空器位于天地线上,则表明:C(A)该航空器可能高于你的高度(B)该航空器可能低于你的高度(C)该航空器可能与你在同一高度7007 飞机同汽车一样都存在盲点问题,下单翼飞机不容易看到其_B_的飞机。(A)上方(B)下方(C)侧方7011 为保障飞行安全,鼓励在离港和进近时使用着陆灯,特别建议你在机场

3、附近_B_范围内,或在能见度差时使用。(A)5mile(B)10mile(C)20mile7012 为保障飞行安全,建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开:A(A)防撞灯(B)着陆灯(C)航行灯7013 在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服从_A_的指令。(A)管制员(B)机务人员(C)机长7015 如果在机场中只有一条跑道,其跑道使用方向应保证航空器能够_B_。(A)顺风起降(B)逆风起降(C)侧风起降7016 跑道上的号码是将跑道磁方向靠向最近的_A_,并去掉最后一个零就是跑道号码。(A)10(B)20(C)307017 如果跑道磁方向为268,那么该跑道的号码为C

4、:(A)270(B)027(C)277018 在一个机场的同一条跑道上,如果一端的标记为“15”,那么在另一端的标记为“_C_”。(A)15(B)24(C)337019 正规的机场标高通常是_B_高于平均海平面的高度,以米(或英尺)为单位标出。(A)跑道入口中心点(B)跑道最高点(C)机场活动区最高点7020 连接停机区域与跑道的部分称之为滑行道,通过观察滑行道中间的_B_中心线即可判明其为滑行道。(A)白色(B)黄色(C)绿色7021 等待线位置标记包括横穿滑行道的等待线和跑道标记牌,等待线通常距跑道接地区域中线:A(A)125-250ft(B)150-300ft(C)250-500ft70

5、22 仪表进近按是否有_B_引导着陆划分等级。如果有则为精密进近,如“ILS”。如没有则称之为非精密进近。(A)航向道(B)下滑道(C)测距仪7023 基本的VFR跑道具有跑道号码和_C_构成的跑道中心线。当VFR跑道可用作非精密仪表进近时,就应增加跑道入口标志。(A)黄色虚线(B)白色实线(C)白色虚线7024 当跑道用作精密进近时,就应在非精密仪表进近跑道标志的基础上增加接地地带标志、_C_和边线标志。(A)跑道中心线标志(B)跑道入口标志(C)定距标志7025 入口内移跑道的起始部分用白色的实线标志,且有一些_A_指向该标志线。(A)黄色箭头(B)黄色虚线(C)白色虚线7026 气流缓冲

6、区/停止道区域与入口内移不同,因为它_B_起飞,_着陆。(A)可以用作;但不能用作(B)不能用作;也不能用作(C)不能用作;但可以用作7027 气流缓冲区/停止道区域涂有_A_标志,表明铺筑面的强度不可用作正常运行。(A)黄色V形(B)黄色箭头(C)黄色斜线7028 在跑道两侧铺筑面强度小的道肩区域也有黄色斜线标志,这些区域C(A)可以使用(B)仅供滑行使用(C)不能使用7029 跑道或滑行道关闭标志是在其两端涂上大“_B_”标志。(A)(B)(C)!7030 风向袋的大头一端指向风的来向,风向袋的小端指向下风。如可能,应选择_A_于风向袋的跑道逆风起飞或着陆。(A)平行(B)垂直(C)45交

7、叉7031 除风向袋以外,还可用来帮助飞行员判断风向和可用跑道的标志为:C(A)“”(B)“”(C)“T”字布7034 仪表进近灯光系统一般是从跑道中心延长线距入口_A_处开始。仪表进近灯光系统也可供VFR飞行员在夜间飞行使用。(A)900米(B)1200米(C)600米7036 精密进近坡度指示器(PAPI)为四个灯具安放在一排,通常位于跑道左侧,如果航空器高度略偏低,则只有最左边的一盏灯为_B_,其余三盏为_。(A)绿色;黄色(B)白色;红色(C)红色;白色7037 跑道端灯光通常为双面的,当航空器进近时,飞行员看到的灯光为_A_,而从相反的方向看过来则为_。(A)绿色;红色(B)白色;红

8、色(C)红色;白色7038 有些跑道边线灯还包括剩余跑道灯,剩余跑道灯在跑道的后半部分(或跑道剩余600米部分,以较短的距离为准),剩余跑道灯为_B_边灯。(A)红色(B)黄色(C)红白色相间7039 有些机场还安装有闪烁中线灯,这些灯安装在跑道最后900米,从最后900米到300米为_C_,最后300米全为红色灯。(A)白色灯(B)黄色灯(C)白、红色交替灯7040 当航空器滑离跑道时,飞行员将在_C_的滑行道灯引导下从跑道滑至停机区域。(A)绿色(B)黄色(C)蓝色7042 典型的障碍灯为明亮的_B_和高光强的白色灯,一开一关地闪亮,航空器应保持与障碍物有一定距离。(A)绿色(B)红色(C

9、)黄色7043 关于民用航空器使用禁区的规定是:C(A)绝对不得飞入;(B)符合目视气象条件方可飞入;(C)按照国家规定经批准后方可飞入7044 目视飞行时,两机在同一高度上对头相遇,应当各自向右避让,相互间的间隔应当保持在:B(A)300M以上;(B)500M以上;(C)800M以上7045 目视飞行时,两机在同一高度上交叉相遇,飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当:A(A)下降高度;(B)上升高度;(C)向左转弯7046 目视飞行时,两机在同一高度上交叉相遇,飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当:B(A)下降高度;(B)上升高度;(C)向左转弯7047 目视飞行时,在同一高度上超越前面飞机

10、应当从前面飞机右侧超越,其间隔应保持:C(A)200M以上;(B)300M以上;(C)500M以上7048昼间飞行的含义指的是:A(A)从日出到日落之间的飞行;(B)从天黑到天亮之间的飞行;(C)从天亮到日落之间的飞行7049 夜间飞行的含义指的是:C(A)从天黑到天亮之间的飞行;(B)从日落到天亮之间的飞行;(C)从日落到日出之间的飞行7050 超低空飞行,按照飞行高度区分为:B(A)距地面或水面50M以下;(B)距地面或水面100M以下;(C)距地面或水面5M至100M7051 中空飞行,按照飞行高度区分为:C(A)100M(含)至4500M(含);(B)1000M(含)至5400M(含)

11、;(C)1000M(含)至6000M(不含)7052 高空飞行,按照飞行高度区分为:C(A)4500M(含)至9000M(含);(B)8000M(含)至12000M(含);(C)6000M(含)至12000M(含)7053 平流层飞行,按照飞行高度区分为:A(A)12000M(不含)以上;(B)9000M(含)以上;(C)12000M(含)以上7054 等待空域飞行高度层,从高度600米开始到6000M,每隔多少米为一个高度层:B(A)150M;(B)300M;(C)450M7055 真航线角在0179度范围内的航线飞行高度层配备规定是:B(A)600M6000M,600M间隔;6000M以上

12、,1200M间隔;(B)900M8700M,600M间隔;9600M以上,1200M间隔;(C)900M6000M,300M间隔;6000M以上,600M间隔7056 真航线角在180359度范围内的航线飞行高度层配备规定是:A(A)600M9000M,600M间隔;9000M以上,1200M间隔;(B)900M5700M,600M间隔;6600M以上,1200M间隔;(C)900M6000M,300M间隔;6000M以上,600M间隔7057 巡航表速250KM/以下航空器,目视气象条件为:C(A)VIS不小于3KM;距云水平距离不小于300M,距云底的垂直距离不小于100M;(B)VIS不

13、小于5KM;距云水平距离不小于300M,距云底的垂直距离不小100M;(C)VIS不小于5KM;距云水平距离不小于500M,距云底的垂直距离不小150M7058 巡航表速251KM/以上航空器,目视气象条件:C(A)VIS不小于3KM;距云水平距离不小于300M,距云底的垂直距离不小于100M;(B)VIS不小于5KM;距云水平距离不小于500M,距云底的垂直距离不小于100M;(C)VIS不小于5KM;距云水平距离不小于1000M,距云底的垂直距离不小于150M7059 禁止起飞或者滑行的辅助指挥符号和信号是:C(A)昼间用白色信号旗向上指,夜间打开白色信号灯,或者向飞机前方发射白色信号弹;

14、(B)昼间用信号旗,夜间用指挥棒组成一个架;(C)昼间用红色信号旗向上指,夜间打开红色信号灯;或者向飞机前方发射红色信号弹7060 飞机请求着陆的辅助联络符号和信号是:A(A)飞机通过跑道上空;昼间摇摆机翼,夜间闪烁航行灯或者打开着陆灯;(B)飞机通过跑道上空并发射绿色信号弹;(C)昼间飞机通过跑道上空并放下起落架,夜间打开着陆灯7061 允许航空器着陆的辅助指挥符号和信号是:A(A)在着陆地带昼间铺设字布,夜间打开字灯;或者发射绿色信号弹;(B)在着陆地带昼间铺设十字布,夜间打开十字灯;或者发射白色信号弹;(C)在塔台昼间升起信号旗、夜间打开信号灯7062 禁止航空器着陆的辅助指挥符号是:C(A)昼间在着陆地带铺设字布,夜间字灯;(B)昼间在着陆地带铺设一形灯,夜间铺设一形灯;(C)在着陆地带昼间铺设十字布,夜间铺设十字灯7064 目视飞行时,失去地空联络,机长应当:A(A)保持目视飞行,飞往就近机场降落;(B)保持目视飞行,飞往降落站降落;(C)保持目视飞行,返

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1