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1、最新船舶结构与货运真题0525最新船舶结构与货物题库第二套真题（）1. 船舶由海水水域驶入淡水水域时，若不计其油水消耗，则船舶所受浮力：A减小B增大C不变D变化趋势不定2. MARPOL73/78公约附则根据其毒性和环境污染的影响对散装化学品分为4大类，其中毒性和环境污染影响最大的是_类。A OSB ZC YD X3. 船舶某横剖面上实际弯矩超过允许范围，船体的_结构有可能最先遭受破坏。A 上甲板或船底B 纵舱壁C 横舱壁D 舷侧4. 对于同一装卸港的部分需要特殊吊具操作的特殊集装箱，从方便装卸及加快装卸速度角度考虑，其箱位应：A 尽量集中分配B 尽量分散分配C 尽量配置于船舶两舷最外一列D

2、尽量配置于船舶首尾的BAY位5. 在下列减摇装置中减摇效率最高的是：A 舭龙骨B 减摇鳍C 被动式减摇水舱D 可控式减摇水舱6. 船舶主尺度包括：A方型系数、水线面系数和中剖面系数BL/B，D/d，B/d等C船长、船宽、型深和吃水D船型尺度、最大尺度和登记尺度7. 船舶强度大，马力大，稳性和浮性较好，但船体较小的船舶称为：A 破冰船B 航标船C 海洋开发船D 拖船8. 从影响船舶稳性的角度考虑，下列_不是包装谷物的特性。A 吸附性B 下沉性C 呼吸性D 吸收和散发水分特性9水尺计量的基本原理是载货量：A根据船舶吃水求出排水量减去油水重量求得B根据装卸前后吃水的变化求出排水量的变化值求得C根据船

3、舶吃水求出排水量减去空船重量和油水重量求得D根据装卸前后吃水变化求出排水量的变化，扣除其它载荷的变化即可求得9. 将货物包装分为箱、袋、桶、捆、罐等是按照_划分的。A 包装形式B 包装规格C 包装作用D 包装材料10.我国船舶与海上设施法定检验规则对船舶的完整稳性的要求应：A仅天气海况恶劣时满足B仅吃水较大时满足C仅航行中满足D整个航程必须满足11. 风压倾侧力矩（臂）随吃水的增大而：A 增大B 不变C 减小D 变化趋势不定12.有关煤的特性，错误的是：A挥发物含量越高的煤越容易发生自燃B每立方米空气中含煤粉量达510g时，遇明火就会爆炸C新开采的煤容易自燃D微生物的活动会使煤炭自热13.以立

4、方米为单位丈量得出的吨位是：总吨净吨排水量净载重吨ABCD14.某2万吨级船在航行中测得船舶的横摇周期为9秒，根据经验，该船的重心高度值：A过小B正好C过大D与稳性无关15. 我国船舶与海上设施法定检验规则对非国际航行海船规定集装箱船舶在横风作用下的风压静倾角：A不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或12度，取其中大者B不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或12度，取其中大者C不小于1/2上层连续甲板边缘入水角或12度，取其中小者D不大于1/2上层连续甲板边缘入水角或12度，取其中小者16. 船舶各剖面许用弯矩和许用剪力通常分为：A港内状态和海上状态B港内状态和锚泊状态C锚泊状态和海上状态D临界状

5、态和实际状态17.关于进水舱的分类，进水舱被灌满，其舱顶位于水线之下且未破损属于：A第一类舱B第二类舱C第三类舱D第四类舱18.按规定，凡穿过防撞舱壁的管子应设有能在_以上进行操作且阀体设在_防撞舱壁上的截止阀，以便在首部破损时能立即将它关闭。A舱壁甲板，首尖舱内B舱壁甲板，首尖舱外C干舷甲板，首尖舱内D干舷甲板，首尖舱外19.配装A类散货的舱室应能防止任何液体流入，并应避免将除罐装或类似包装的液体货以外的其它货配装于A类散货的：A上面B下面C上面或附近D下面或附近20.在甲板上或无箱格导轨装置的舱内配装集装箱时，若经计算表明在集装箱层之间出现分离力，则应在该层设置：A定位锥B扭锁C锥板D双头

6、定位锥21.滑车的强度由_强度大小决定。A滑轮B滑轮轴C挂头D车带22.船舶实际营运中有哪几种形式的许用负荷表示方法？A均布载荷、集中载荷、船底载荷B集中载荷、车辆载荷、船底载荷C均布载荷、车辆载荷、压载平台载荷D均布载荷、集中载荷、车辆载荷23.国际危规英文名称索引表中包括：英文名称联合国编号危险类别是否是海洋污染物EmS编号MFAG标号ABC除D24.在滚装船上运输的公路车辆，其每侧最少的系固点数量_。A为2个B为6个C随车辆总质量的增加而增加D为4个25.最上一层首尾统长甲板，一般称为：A艇甲板B游步甲板C水密甲板D上甲板26.箱型货舱盖的开关有_完成。A专设液压装置B船上或港口起货机械

7、C绞索钢索驱动D舱盖本身专设机械27.下列_属于货物副标志的内容。A信用证编号B货物品名C贸易合同编号D收货人名称28.在配载时，按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶：A满舱满载B有适度的稳性C总纵强度不受损伤D保证船舶局部强度不受损伤29.装载状态一定，当船舶受到较大的横倾力矩作用时，船舶横倾角较小，说明船舶的GM值：A较大B较小C横倾角的大小与GM的大小无关D横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货30.木材甲板货的海运特性包括：积载因数较大极易吸收和散失水分湿材、新伐材及某些树种木材有气味木材表面衍生物的呼吸作用易放出有毒气体木材表层材质的腐败会产生有毒和甲烷气体AB除C除D除3

8、1.船舶存在自由液面会使：A复原力矩减小B复原力矩增大C稳性高度增大D最小倾覆力矩增大32.船壳外板“右舷C列第6快板”的编号为：ASC6BCS6CC6SDS6C33.关于中间堆锥使用位置及功能的描述，下述说法正确的是：A中间堆锥通过上下锥头固定，垂向方向无锁紧功能，仅用于舱内箱和箱之间的连接B中间堆锥通过上下锥头固定，垂向方向有锁紧功能，仅用于舱内箱和箱之间的连接C中间堆锥上为锥头下位插杆，垂向方向无锁紧功能，仅用于与舱底的固定式系固设备插座配套使用D中间堆锥上为锥头下位插杆，垂向方向有锁紧功能，仅用于与舱底的固定式系固设备插座配套使用34.货物系固时，为防止货件水平移动，其系固角应：A尽量

9、小B尽量大C不大于60D大小适中35.某运矿粉的散货船其自然减量产生的主要原因是：A蒸发和挥发B飞扬和撒落C溢渗和漏失D自然损耗36.回转式甲板起重机塔架上层为_，下层有_。A旋转机构，支承装载B操纵室，支承台C起重装置，三部旋转电机D操纵室，三部电机37.载重线海图对船舶装载水尺的限制与_无关。A总吨位B开航日期C船舶尺度D航经海区38.船舶动稳性力臂与_无关。A横倾角大小B货物的重心距基线高度C排水量D货物积载因素39.生铁块等铸锭类钢材货物不当装载包括：A要求做打底货B因其不易移动，故任何情况下无需平舱C货物积载应防止引起船舶重心过低D可以考虑积载于船舶二层舱内40.某件杂货不包括亏舱的

10、积载因数S.F=1.02立方米/吨，按我国远洋运输运价表中规定，该货应为：A容积货物B计重货物C容积货物或计重货物D既非容积货物又非计重货物41.下列有关危险货物类别号叙述正确的是：A类别号越小其危险性越大B类别号越大其危险性越大C类别号不同其危险性可能相同D类别号大小与其危险性大小无关42.第1类爆炸品的积载方式不包括：A特殊积载B专项积载C弹药舱积载D封闭式货物运输组件积载43.某船尾吃水5.87m，吃水差-0.42m，查得No.3舱加载100吨时船首吃水变化-7.38cm，尾吃水变化13.39cm，则在No.3舱卸货132t后船舶的首吃水为：A5.45B4.41C5.27D5.5544.

11、根据船舶与海上设施法定检验规则，在某一装载状态下当船舶的实际重心高度大于许用重心高度时，则_不满足要求。初稳性大倾角稳性动稳性ABCD、都有可能45. 散装谷物船舶装货之前，货舱的清洁和准备工作包括：确保货舱通风，水密设备完好保持货舱烟火检测设备及进水报警系统完好舱内无残存货，无鼠虫害、无有害物质舱底板油漆以保证舱内无铁锈货舱污水井、污水沟畅通，且用塑料布密封井盖保证货舱无异味ABCD46. 某集装箱船上，集装箱的装载位置050786，它表示该箱：A是40尺箱，装于左舷舱内B是40尺箱，装于右舷甲板C是20尺箱，装于左舷舱内D是20尺箱，装于右舷甲板47. 有关系固设备的使用注意事项，下述描述

12、正确的是：所有系固设备必须具有由主管机关签发的合格证书；配套使用系固设备时，应以系固系统中最小的MSL作为整个系固系统的MSL；对重复使用的钢丝绳，其MSL可取破断强度的30%；补充或更新手柄式扭锁时，新上扭锁与现有扭锁的锁绞方向一致AB除C除D除48. 舱壁按用途的不同可分为：水密舱壁防火舱壁液体舱壁制荡舱壁A除B除CD除49.低温低压式液化气船的设计压力一般为_Mpa。A0.07B0.30.7C0.28D1.851.装运散粮的船获得装载许可证的条件是：获得验舱合格证稳性计算表符合当局要求污水泵良好起货设备良好有适当的止移装置AB除C除D52.某集装箱船仅适合装20ft集装箱的箱位780个，

13、仅适合装40ft集装箱的箱位有350个，20ft与40ft集装箱均能装的箱位2020个，冷藏箱箱位有240个，则该轮最多可装载20ft集装箱_个A2720B1480C2800D350053.某船排水量=34360t，燃油和淡水总量为1861t，常数为126t，空船排水量为9715t，则船舶的净载重量为_t。A15161B17326C19492D2265854.某轮装载鱼粉返航途中发现某舱有烟雾，应采取的措施是：A开舱检查B开舱扑救C封闭该舱所有通风筒D自然通风55.放置克令吊吊臂前，应先将吊臂转到支架上方，再把旋转手柄放在：A旋转位置B刹车位置C“零位”空挡位置D松开位置56. 集装箱船舶在各

14、种装载状态下大多呈现_，因此在向船上配箱时应_。A中垂变形，船长中部区域适当重量较大的集装箱B中垂变形，船长首尾区域适当重量较大的集装箱C中拱变形，船长中部区域适当重量较大的集装箱D中拱变形，船长首尾区域适当重量较大的集装箱57. 船舶装载后呈中拱状态，若航行中波长近似等于船长，且_在船中时，会加大中拱弯矩。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间58. 根据货物单元的定义，下列说法错误的是：A船舶运输的集装箱、板材、托盘、便携式容器属于货物单元B船舶运输的车辆（包括公路，铁路车辆）属于货物单元C船舶运输的所有的件杂货都是货物单元D不是永久固定在船上的船舶自用装载设备或其他部件不应视作货物

15、单元59从海上运输技术角度看，确定货件是否为重大件货物时应考虑的因素有_。1 货物尺度货物重量船舶种类和大小装卸设备的类别和安全工作负荷ABCD除60以下哪个是保证船舶局部强度不受损伤的措施：A重货在装载时限制其落底速度B均匀装卸各舱货物，合理安排装卸顺序C油水合理分布和使用D按照舱容比分配货物的质量61. 以下_是集装箱船舶专用的绑扎系固设备。桥锁扭锁钢丝绳连接板锥板高度补偿器AB除C除D62. 普通杂货运输，装货前船方对舱内设备的检查通常包括：测深管入孔盖污水井舱内梯子舱内各种管系通风设备ABC除D除63.F表示干舷，d表示型吃水，D表示型深，则它们之间近似表达式是：AD+F+d=0Bd=

16、F-DCF=d-DDF=D-d64.钢材货物的海运特性有_。积载因数较大满载时货舱的渗透率高怕潮湿船舶重心低，GM大怕重压变形ABC除D65.船舶纵向移动载荷调整吃水差，已知t=-0.30m，则由前向后移动载荷时，吃水差将：A增大B减小C不变D变化趋势不定66.某轮装载后全船纵倾力矩57628.26KN.m，每厘米纵倾力矩MTC=1962KN.m/cm，则其吃水差为_m。A0.15B-0.15C0.29D-0.2967. 干散货船舶承运固体散货时，主要考虑的因素包括：船舶的总纵强度和局部强度船舶稳性货物绑扎货物的舱位选择散装危险货物隔离货物堆码、衬垫和隔票A除B除C除D除68.当航线水深不受限

17、制时，船舶的航次净载重量与_有关。航程航区水密度航线气候条件航行季节始发港最大水深船舶常数AB除C除D69. 自然通风系统中常见的通风筒有：烟斗式通风筒排风筒菌型通风通鹅颈式通风筒ABCD70.从某杂货船的NO.2舱底移动少量货物至NO.1二层舱，则移动后GM将：A增大B不变C减小D无法确定71.货物隔票的主要作用：减少货物错卸或漏卸加快卸货速度提高理货的工作效率A除B除C除D72.船舶的舱容系数是指：A每吨货物所占舱容B每一总载重吨所占的货舱容积C每立方米货舱容积所能装载货物的重量D对每一净载重吨货物船舶所能提供的货舱容积73. 以下有关静水力参数表使用的说法，正确的是：A船舶正浮状态下的静

18、水力参数表不提供船型系数参数B船舶静水力参数表通常不提供半淡水密度对应的排水量C船舶纵倾状态下的静水力参数表提供水密度为1.015对应的排水量D为减小查取误差，船舶静水力参数表中的吃水间距最大10cm74. 我国船舶与海上设施法定检验规则关于沿海航行散装谷物船稳性的计算提出谷物假定移动倾侧模型中规定：部分装载舱按谷物面倾侧_，经平舱的满载舱按谷面倾侧_来计算谷物移动倾侧体积矩。A12，12B15，15C15，25D25，1575.首柱是船首结构中的重要强力构件，其作用是：增强储备浮力便于甲板排水保持船首形状汇拢船首外板保证船首局部强度A除B除CD76.调整船舶稳性的措施有：打排压载水加装甲板货

19、垂向移动载荷ABCD77.下列_属于液化气体的特性。易燃易爆性毒害性和腐蚀性低温和压力危险性及化学反应性A除B除C除D78.水灭火系统的甲板管系，除了消防时用以水灭火以外，还可以：冲洗甲板起锚时冲洗锚链和锚和空气泡沫发生器配套使用老式散装货船向顶边舱灌装压载水AB除CD79.重大件货物用船吊吊卸时对船舶的影响是：使稳性减小产生横倾角使船舶重心升高A除B除C除D80. 在估算各类货物的重心高度时，对于首尾部的货舱，货物的重心可取为货堆高度的：A40B50C5458D758081.以下_易腐货物在运输途中不需要通风。A鲜蛋B冻牛肉C蔬菜D水果82.船舶运输冷藏货物时，采取冷藏方法保管易腐货物的主要

20、条件是：A通风B湿度C温度D环境卫生83.货物数量及货物性质不同的货物，应首先配装：A特殊的，较少数量的货物B特殊的，较大数量的货物C普通的，较少数量的货物D普通的，较大数量的货物1. 根据规定，散装液体货船的热带干舷等于：A 夏季海水干舷夏季吃水的1/48B 夏季海水干舷夏季吃水的1/48C 夏季海水干舷夏季吃水的1/36D 夏季海水干舷夏季吃水的1/362. 关于船舶的净载重量，下列说法不正确的是：A 实际营运中，船舶的净载重量随航次的变化而变化B实际营运中，航线航程及航行日期确定后，船舶的净载重量也不一定是定值C船舶资料中提供的船舶净载重量是指在设计水线下保持最大续航能力，且船舶常数等于

21、零的值D杂货船的航次净载重量是指具体航次所能承载货物重量和旅客数量的最大值87.在静稳性曲线图上，当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为：A静倾角B极限静倾角C稳性消失角D甲板浸水角88. 货舱盖折叠式又称：A铰链式货舱盖B液压驱动式货舱盖C钢索驱动式货舱盖D吊杆绞车驱动式货舱盖89. 对航行于冰区的船舶需按规范规定进行加强，其加强的方法主要有：增加板厚加大骨架尺寸缩小骨架间距A除B除C除D90船舶载运危险货物应急措施简称为：AEmSBMFAGCIMDG CodeDBC Code91. 下列为船上常用索具的是：卸扣钩眼环吊货索ABCD92. 当风速超过_m/s，浪高超过_

22、m时，液化气船舶应停止装卸。A15，0.7B18，1.5C15，1.5D18，0.793. _又称排水量系数，其值大小表示水线下船体形状的肥瘦程度。A水线面系数B中横剖面系数C方形系数D菱形系数94.卸载悬挂货物对稳性的影响相当于：A将悬挂货物移到悬挂点处B将悬挂货物由悬挂点处卸出C将悬挂货物移到船舶重心处D将悬挂货物移到船舶浮心处95.克令吊操纵室内座椅左侧的双主令控制手柄用于控制：A吊臂幅度B塔架旋转C吊货索升降D吊臂变幅和塔架旋转96.船舶每厘米吃水吨数TPC是指船舶的：A平均吃水变化1厘米时所需要的纵倾力矩值B平均吃水变化1厘米时所需要加减载荷吨数C吃水差变化1厘米时所需要的纵倾力矩值

23、D吃水差变化1厘米时所需要加减载荷吨数97.某些精矿粉具有_特性。易流态化学危险吸附性ABCD98.船舶抵港前针对船体结构的PSC自查项目一般应包括：船壳板压载舱货舱水密门甲板ABC除D99.肋骨按其受力可分为：主肋骨甲板间肋骨尖舱肋骨强肋骨普通肋骨ABCD除100.下列产生货损货差的主要原因中，_不是由船方负责的。A货物配积载不当B货物包装过于脆弱C货舱不适货D运输途中货物保管不当101.影响石油及其产品挥发性大小的主要因素是：A油品的密度B外界压力C外界温度D液面表面积102.乙烯运输船的货舱常设计成：A圆筒形或矩形B球形或圆柱罐形C矩形D棱柱形103. 初稳性高度计算公式GM=KM-KG

24、中，KM表示：A稳心半径B横稳心距船中距离C横稳心距基线高度D纵稳心距基线高度104. 危险货物装货过程中，严格按积载图上标注的货位和备注上要求进行装货操作，如需改动，若已申请监装，则需经_认可，若未申请监装的，则需经_同意，其他人员不得擅自更改。A船长，监装部门B监装部门，监装部门C船长，船长D监装部门，船长或大副105.木材船航行中的注意事项包括：检查系索并收紧定时测定污水井并排放避开恶劣气候和海况保持船舶航行中无横倾下舱时应防止应舱内缺氧引发危险AB除C除D除106.调整船舶吃水差时，主要综合考虑船舶的吃水差和_的要求。A吃水B稳性C局部强度D纵向强度107.以下不属于货舱盖类型的是：A

25、滚动式B滑动式C折叠式D吊移式108.为防止货物移动：应使货物在舱内紧密堆装如需要时应进行货物系固尽量使货物表面平整A除B除C除D109.以下_是充分利用船舶其他载货能力的途径。A装货前做好货舱准备工作，尽量使所有货舱适货B尽量减小船舶常数C若有冷藏舱应保证其处于良好状态，以便于承运少量冷藏货物D空船压载时，若有处于中区的深舱应注满压载水110.某轮二层舱舱高3.0m，现装载S.F=1.2m3/t的杂货，高为2.4m，则二层甲板的局部强度：A不满足要求B满足要求C不确定D视货物密度而定111. 船舶的局部强度是指船体结构抵抗_的能力。A船体局部变形或损坏B干舷甲板发生扭曲变形C船体沿船宽方向发

26、生扭曲变形D船体沿船长方向发生扭曲变形112. 在危险货物积载中，表示在纵向或垂向上相隔一个防火防液舱室或货舱的隔离称为：A隔离4B隔离3C隔离2D隔离1113. 重大件货物的系固系索松紧要适宜，一般在_风左右时，应对货件的系固进行一次检查和调整。A5级B6级C7级D8级114. 根据IMO谷物装运规则的规定，散装谷物船由于谷物假定移动所引起的船舶横倾角应_度和上甲板边缘入水角中较小者。A不小于12B不大于12C不小于15D不大于15115. 轻型吊杆装置的主要由_几部分组成。起重柱吊杆装置起货机械旋转塔架A除B除C除C除116.在集装箱海上运输过程中，船方应对_负责。A箱内货物数量B箱内货物质量C集装箱外表D集装箱外表和铅封117.以下_货物配装时应远离热源。盘圆盐渍肠衣